Вход
Отправлено
Yake32x 
Тем временем,поставил у Имре пружины за 15 евро,купил тормозную жидкость и тосол за 5.02
А вот ссыль на это народное творечество записал сюда,в тему так сказать
//1.50*2 Польский загуститель
//3.0*2 Загуститель из фиксуса
//10.30 Телескопический балонный ключ
//32.77*2 = свечи + работа 25 евро
А вот ссыль на это народное творечество записал сюда,в тему так сказать
//1.50*2 Польский загуститель
//3.0*2 Загуститель из фиксуса
//10.30 Телескопический балонный ключ
//32.77*2 = свечи + работа 25 евро
Сообщить об этой записи:
0 комментариев
Обратные ссылки на эту запись [ URL для обратной ссылки ]
Искать в моем блоге
Ссылки на мой дневник
Новые комментарии
Блоги друзей
0 пользователей просматривают
0 гостей
0 пользователей
0 скрытых
0 пользователей
0 скрытых
Категории
Последние посетители
Добился таки
Итак, вчера забрал удостоверение в АРК....и ведь самое страшное что на конце 9...расплачиваться буду два месяца (: хоть как то то не сегодня точно обмою права, ну собстно ещё одно испытание пройдено, теперь осталось выбор или личная жизнь или работа, время на обдумывание совсем немного.... а ещё лучше и то и то ладно , посмотрим на next неделю
W124:Cause you are young...
Итак.Ровно месяц назад был любимый мною Цивик 98 1.4(о нём чуть позже) и взята мечта под названием W124
Всегда хотелось именно этот легендарный седан бизнес класса,который до сих пор, несмотря на свой 20ти летний возраст выглядит достаточно солидно на дороге, ведь самое главное что бы машина нравилась и успокаивала душу, которую мой 124ый прекрасно выполняет.
Итак W124 E300(300D) 11.1992 Выпуска.
12 Апреля 2011 года:
Покупка 1700 евро
Страховка(на меня) 155 евро.
Регистрация 59.66
11 Мая 2011 года:
Первый ремонт,сьездил к Имре, был крайне удивлён ТАКИМ количеством Мерсов, их было СТОЛЬКО что у меня просто разбегались глаза от все возможных 124/210/211/220х и среди всей этой толпы гордо стояла Победа(ГАЗ-21).В оооочень ухожаннём состоянии.
Итого:
Замена тормазных шлангов 39.81 евро
Выпавший болт(предполагаю что вылетел на трассе в субботу) 0.96 евро.
Доволен машиной на все 100% и самое главное я ещё раз убедился в том что мечты сбываются, просто нужно захотеть
Всегда хотелось именно этот легендарный седан бизнес класса,который до сих пор, несмотря на свой 20ти летний возраст выглядит достаточно солидно на дороге, ведь самое главное что бы машина нравилась и успокаивала душу, которую мой 124ый прекрасно выполняет.
Итак W124 E300(300D) 11.1992 Выпуска.
12 Апреля 2011 года:
Покупка 1700 евро
Страховка(на меня) 155 евро.
Регистрация 59.66
11 Мая 2011 года:
Первый ремонт,сьездил к Имре, был крайне удивлён ТАКИМ количеством Мерсов, их было СТОЛЬКО что у меня просто разбегались глаза от все возможных 124/210/211/220х и среди всей этой толпы гордо стояла Победа(ГАЗ-21).В оооочень ухожаннём состоянии.
Итого:
Замена тормазных шлангов 39.81 евро
Выпавший болт(предполагаю что вылетел на трассе в субботу) 0.96 евро.
Доволен машиной на все 100% и самое главное я ещё раз убедился в том что мечты сбываются, просто нужно захотеть
W124:Cause you are young...
Итак.Ровно месяц назад был любимый мною Цивик 98 1.4(о нём чуть позже) и взята мечта под названием W124
Всегда хотелось именно этот легендарный седан бизнес класса,который до сих пор, несмотря на свой 20ти летний возраст выглядит достаточно солидно на дороге, ведь самое главное что бы машина нравилась и успокаивала душу, которую мой 124ый прекрасно выполняет.
Итак W124 E300(300D) 11.1992 Выпуска.
12 Апреля 2011 года:
Покупка 1700 евро
Страховка(на меня) 155 евро.
Регистрация 59.66
11 Мая 2011 года:
Первый ремонт,сьездил к Имре, был крайне удивлён ТАКИМ количеством Мерсов, их было СТОЛЬКО что у меня просто разбегались глаза от все возможных 124/210/211/220х и среди всей этой толпы гордо стояла Победа(ГАЗ-21).В оооочень ухожаннём состоянии.
Итого:
Замена тормазных шлангов 39.81 евро
Выпавший болт(предполагаю что вылетел на трассе в субботу) 0.96 евро.
Доволен машиной на все 100% и самое главное я ещё раз убедился в том что мечты сбываются, просто нужно захотеть
Всегда хотелось именно этот легендарный седан бизнес класса,который до сих пор, несмотря на свой 20ти летний возраст выглядит достаточно солидно на дороге, ведь самое главное что бы машина нравилась и успокаивала душу, которую мой 124ый прекрасно выполняет.
Итак W124 E300(300D) 11.1992 Выпуска.
12 Апреля 2011 года:
Покупка 1700 евро
Страховка(на меня) 155 евро.
Регистрация 59.66
11 Мая 2011 года:
Первый ремонт,сьездил к Имре, был крайне удивлён ТАКИМ количеством Мерсов, их было СТОЛЬКО что у меня просто разбегались глаза от все возможных 124/210/211/220х и среди всей этой толпы гордо стояла Победа(ГАЗ-21).В оооочень ухожаннём состоянии.
Итого:
Замена тормазных шлангов 39.81 евро
Выпавший болт(предполагаю что вылетел на трассе в субботу) 0.96 евро.
Доволен машиной на все 100% и самое главное я ещё раз убедился в том что мечты сбываются, просто нужно захотеть