Рыбалка троллингом позволяет убить двух зайцев – обзавестись крупным трофеем и прогуляться по открытой воде. Для эффективной рыбалки необходим катер с мотором не менее 15 лошадиных сил, несколько спиннингов длиной не более 2,7 метров, соответствующая случаю одежда, воблеры, способные погружаться на глубину около 7 метров. Так как оптимальная глубина для рыбалки троллингом 6-8 метров, то и воблеры должны быть соответствующие. Рыбачить на глубине около 3-4 метров не имеет смысла – трофеем могут стать рыбешки небольшого размера.

Отправляясь на рыбалку необходимо учесть следующие факторы: погоду, время года, температуру воды. Если собираетесь на незнакомый водоем, заблаговременно проконсультируйтесь у местных рыбаков о повадках рыбы и особенностях ловли. Хотя, вероятность правильного ответа в этом случае стремится к нулю, но попробовать можно.

Если ваша цель – ловля экзотической рыбы, то переходите на сайт Роял Сафари. Здесь много отчетов об экзотической рыбалке, маршруты которой разработал Игорь Григоренко. Основатель компании, он имеет высокую квалификацию во всем, что касается рыбной ловли. Цель компании Роял Сафари – работа на результат. Присоединяйтесь!

Первый завод, начавший выпускать автомобили на территории России – Русско-Балтийский завод. История выпуска авто с двигателем внутреннего сгорания началась в 1909 году. В 1910 завод выкупил у промышленника Фрезе его наработки – после смерти компаньона Яковлева выпускать автомобили в одиночку он не смог.

Детище завода именовалось «Руссо-Балт». Это был надежный, крепкий автомобиль, выносливость которого подтверждалась участием в ралли и гонках. За 4 года машинам требовался минимальный ремонт, хотя их пробег к тому времени составлял 80 тысяч километров.

Автомашинами этой марки российская армия была укомплектована на 60%. При этом, завод выпускал еще и шасси для установки на броневики. Имелись автомашины этой марки и в императорском гараже.

Завод выпускал автомобили таким образом, что 90% деталей были взаимозаменяемыми, и за границей закупались только шины, шарикоподшипники и масляные манометры.

Современное автомобилестроение позволяет использовать двигатели внутреннего сгорания и под газ. Система ГБО устанавливается в автомобиль параллельно бензиновой магистрали и позволяет использовать их обе поочередно. Установить ГБО в Бишкеке можно хоть сегодня. Единственный минус пока еще составляет цена на установку ГБО, но она окупается максимум за один год использования.