Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

БМВ -528и А -М пакетт 2.8 142kw (НБ ! )

Started By P-I-M-P, дек 10 2007 00:32

Тема закрыта

17 ответов в этой теме

#1 P-I-M-P

Пользователь
19 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 декабря 2007 - 00:32

Раскоз.... кто што знает про нео... О4ен поравилась ета Машинка ещо не когда не емел. Дело с 5торкой сразу скожу\ што расход\ топлива стоит на заднем плане\\\ и страховка !! ха4у услишат вобще(аут0) и на што в первую о4еред надо обратит внимание при покупке ? ха4у взят еео сро4но!!

http://rus.auto24.ee..._auto24_ee.html КраСотка тащуюсь от нее !!

Наверх

#2 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 10 декабря 2007 - 08:53

Это у тебя такая манера написания от чего? от неграмотного использования транслита или же это сейчас понт такой?

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#3 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 10 декабря 2007 - 09:51

это не М-пакет, потолок не чёрный

Нахур там ------>

Наверх

#4 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 декабря 2007 - 17:04

Ну хочешь -бери, на самом деле в кузове е-39 2.8 - это навреное самый минимум что стОит брать. Каких-то фатальных минусов у нее нет, единствнное автомат каэшь... это потеря почти 1,5 секунды при разгоне, я бы мануалку поискал.
А так, слабые места - система охлаждения и периодические глюки в электронике.

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#5 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 10 декабря 2007 - 21:16

Ну хочешь -бери, на самом деле в кузове е-39 2.8 - это навреное самый минимум что стОит брать. Каких-то фатальных минусов у нее нет, единствнное автомат каэшь... это потеря почти 1,5 секунды при разгоне, я бы мануалку поискал.
А так, слабые места - система охлаждения и периодические глюки в электронике.

нихрена и точно разница 1.3 секунды..

Нахур там ------>

Наверх

#6 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 11 декабря 2007 - 14:43

нихрена

..тем не менее, по форумам много раз читал о претензиях к системе охлаждения у БМВ е-39. С электроникой спорно,лиш потому что это общая проблема у БМВ

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#7 silence-

Постоялец
3 374 сообщений

Отправлено 11 декабря 2007 - 14:45

Ну хоть медведики-свинки висят в машине, а не чётки.

Наверх

#8 Онотоли

Постоялец
4 461 сообщений

Отправлено 11 декабря 2007 - 17:35

..тем не менее, по форумам много раз читал о претензиях к системе охлаждения у БМВ е-39. С электроникой спорно,лиш потому что это общая проблема у БМВ

мдя на 7ке я намучался с электроникой!

Нахур там ------>

Наверх

#9 Hustler777

Пользователь
31 сообщений

Отправлено 20 декабря 2007 - 02:17

С системой охлаждения никаких проблем нет.
Смотри чтоб автомат работал нормально и прокатись по ухабистой дороге и сразу услышишь разбита ли подвеска или нет.
Проблема одна... на приборке с пикселями (
ремонт 3к. если не ошибаюсь ....

Наверх

#10 bolek

У меня 11 см : (

Постоялец
5 377 сообщений

Откуда:-за леса, Из-за гор...

Отправлено 20 декабря 2007 - 14:54

С системой охлаждения никаких проблем нет.
Смотри чтоб автомат работал нормально и прокатись по ухабистой дороге и сразу услышишь разбита ли подвеска или нет.
Проблема одна... на приборке с пикселями (
ремонт 3к. если не ошибаюсь ....

буагагаг

убивают такие темы. Если когда едешь по кочкам гремит "подвеска", то это 90% что косточки стабилизатора, самая дешевая деталь подвески бмв. И это не значит что подвеска убита в хлам! Рулевые наконечники, рейку, подшипники и т.д таким способом не проверишь