Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
- - - - -

Масло в корке передач

Started By PressSetter, фев 25 2008 23:10

  • Закрытая тема Тема закрыта
20 ответов в этой теме

#1 PressSetter

PressSetter

    Крестный Папочка

  • Постоялец
  • 2 323 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 25 февраля 2008 - 23:10

Народ, извините за тупость моего вопроса, я в этом как свинья в апельсинах.

Где можно проверить уровень масла в коробке передач?
Просто надо заменить масла и фильтра и ремни у машины. (Дизель)
Есть ли уровень, как уровень масла в моторе или бочок какой-то и какое масло вливать надо?
  • 0

#2 Zero

Zero

    TRUST NO ONE

  • Постоялец
  • 10 668 сообщений
  • Откуда:Таллин

Отправлено 25 февраля 2008 - 23:13

Если автомат, должен быть щуп под капотом, ближе к задней стенке моторного отсека.
  • 0
Моя Родина - СССР! Пролетарии всех стран, соединяйтесь!
-----------------------------------------------------------------------
Ясность - одна из форм полного тумана. Форумчане, давайте жить дружно!

#3 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 25 февраля 2008 - 23:16

насколько я помню в пассате етого года под капотом нету шюпа для проверки уровня масла.
в автомат коробку лучше не соватся тем, кто на етом не специализируется, а автомат коробками у нас занимается только пару мест.
советую уровень масла проверить в Сакса ауто, в Форссе, либо в Такет (такет специализируются на автоматах).
а вообше если коробка работает хорошо, то туда нет смысла вообше лезть.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#4 PressSetter

PressSetter

    Крестный Папочка

  • Постоялец
  • 2 323 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 25 февраля 2008 - 23:20

Фото мотора

То есть у этих моторов нет щупа?

Сообщение изменено: AgentVlad (25 февраля 2008 - 23:21 )

  • 0

#5 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 25 февраля 2008 - 23:25

такого, как на старых мерсах и бехах нету.
если там и есть, то с пробкой вместо щупа и проверить нигде, кроме специализированного автосервиса нельзя.

Сообщение изменено: Zero (25 февраля 2008 - 23:32 )

  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#6 Archie

Archie

    бяка (с)

  • Пользователь
  • 380 сообщений
  • Откуда:Как и все, оттуда...

Отправлено 26 февраля 2008 - 23:24

все просто - яма/подъемник, ХОЛОЛДНОЕ масло в коробке, шприц с маслом. Заводишь машину, откручиваешь заливную пробку, пробуешь пальцем, по меренеобходимости добавляешь. Только все делается быстро:)
  • 0
www.estec.ee

#7 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 26 февраля 2008 - 23:35

все просто - яма/подъемник, ХОЛОЛДНОЕ масло в коробке, шприц с маслом. Заводишь машину, откручиваешь заливную пробку, пробуешь пальцем, по меренеобходимости добавляешь. Только все делается быстро:)

не вздумай таким заниматься, ато попадешь на ремонт коробки потом. бывают даже такие случаи, когда после замены масла у официального диллера коробка накрывается, а ты такую чушь предлагаешь. ето не 124 мерс все таки.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#8 biglev

biglev
  • Постоялец
  • 277 сообщений

Отправлено 27 февраля 2008 - 17:20

Добрый день.

На данном Пассате проверить уровень масла возмолжно только в специлизированных мастерских. Да и это нужно только при замене масла, так как при падении уровеня масла меньше минимума, электронный блок отключает автоматическую коробку передач во избежании ее поломки. Данное система функцианирует на многих автоматических коробках.

Заменить масло в нем нужно обязательно, эта процедура должна производиться каждые 60000км. Несовременная замена масла, и приводит к выходу автомата из строя.
  • 0

#9 Archie

Archie

    бяка (с)

  • Пользователь
  • 380 сообщений
  • Откуда:Как и все, оттуда...

Отправлено 28 февраля 2008 - 21:08

не вздумай таким заниматься, ато попадешь на ремонт коробки потом. бывают даже такие случаи, когда после замены масла у официального диллера коробка накрывается, а ты такую чушь предлагаешь. ето не 124 мерс все таки.


занимался такими вещами, и не один раз :) ни разу проблем небыло, от такой работы только один минус - все в масле (если нет подходящих условий). Накосячить может любая контора, даже представительства от этого не застрахованы, а мелкие конторы тем более. При наличии щупа может быть даже хуже - масло проверили на заглушенном моторе - ага, масло есть, значит поедет. После старта машина не едет, начинают волосы на (_|_) рвать и искать номера людей кто занимается этими длами. Хорошо если потом все хорошо заканчивается, а ведь бывают и грустные случаи
  • 0
www.estec.ee

#10 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 28 февраля 2008 - 23:02

Archie, повторяю, что все зависит от машины. если машина - старый мерс, беха, ауди итд 90ых годов, то не вопрос. но если машина 2000ых годов - занятия таким онанизном может привести к 20-50 тысячным счетам за ремонт.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#11 Стрелок

Стрелок

    Автомобильный Починикс

  • Модератор
  • 8 186 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 29 февраля 2008 - 07:56

масло в пассате(в коробке) не меняется,а только доливается!!!

Сообщение изменено: Стрелок (29 февраля 2008 - 07:56 )

  • 0

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

#12 Artemm

Artemm
  • Пользователь
  • 251 сообщений

Отправлено 29 февраля 2008 - 08:19

А я бы такими вещами сам не занимался (если не знаешь даже куда масло заливать и тем более сколько лить). Недолив масла может привести к повышенному износу шестеренок, перелив масла - может выдавить сальники и коробка будет течь.
  • 0

#13 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 29 февраля 2008 - 10:04

масло в пассате(в коробке) не меняется,а только доливается!!!

масло вместе с фильтром меняется в коробке у любой машины с автоматом. можешь позвонить в форсс или сакса ауто и узнать сколько стоит фильтр.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#14 DimKin

DimKin

    Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

  • S-Модератор
  • 27 807 сообщений
  • Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 29 февраля 2008 - 10:14

на новых машинах и на относительно новых, масло не меняется и коробки у них не обслуживаемые, в случае надобности масло доливается через заливную горловину сбоку коробки.
на старых да, масло + фильтр, нужно менять согласно мануалу через 50-60к км...

если не знаешь даже куда масло заливать и тем более сколько лить). Недолив масла может привести к повышенному износу шестеренок, перелив масла - может выдавить сальники и коробка будет течь.

в автоматах очень важен уровеь масла, если его будет мало, коробка сгорит, вернее сгорят фрикционы в гидромуфте, если его будет много, то от переизбыточного давления могут глючить клапана внутри корокбки и скорости могут либо не переключаться либо быть большие толчки, в общем коробка будет оооочень сильно глючит, у кореша тоже проблемы были, когда в сервисе при замене перелили почти 0,5л масла, с коробкой такие дикие глюки были, пока грушей резиновой в течении пары часов не откачал лишнее масло, машина не поехала нормально...
  • 0

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

#15 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 29 февраля 2008 - 14:18

на новых машинах и на относительно новых, масло не меняется и коробки у них не обслуживаемые, в случае надобности масло доливается через заливную горловину сбоку коробки.
на старых да, масло + фильтр, нужно менять согласно мануалу через 50-60к км...

не знаю как на самых новых (2006 год и выше), но на бмв, том же самом вольквагене 2002ых годов, глазастых мерседесах итд меняется и масло и фильтр, в каталогах они есть и в представительстве такими работами занимаются. так что коробки у них очень даже обслуживаемые.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#16 Archie

Archie

    бяка (с)

  • Пользователь
  • 380 сообщений
  • Откуда:Как и все, оттуда...

Отправлено 01 марта 2008 - 11:08

Lex1, а я тебе снова скажу что разницы нет. Некоторые коробки отличаются от старых только тем, что внутри проводки в коробке втроен датчик уровня масла который тебе все скажет мигнув ошибкой
Все эти необлуживаемые коробки они относительно необслуживании - по регламенту масло ты должен поменять через 120тыс пробега и не простой декстрон3, а то что рекомендуемо заводом, те скорее всего уже будет полная синтетика
  • 0
www.estec.ee

#17 DimKin

DimKin

    Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

  • S-Модератор
  • 27 807 сообщений
  • Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 01 марта 2008 - 11:42

Archie, тогда получается что не обслуживаемые они назваются потому что в период гарантийного срока а это примерно 100к км они не обслуживаются, потому что те мои знакомы у кого новые машины с автоматами, на вопрос в сервисе о замене масла в коробке получают ответ что масло там менять не нужно, тогда где же правда?
в мануале тоже ничего про замену масла не сказано, только то что проверку уровня производят в сервисцентре...
  • 0

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

#18 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 01 марта 2008 - 13:11

в мануале тоже ничего про замену масла не сказано, только то что проверку уровня производят в сервисцентре...

производят проверку уровня и состояния масла. если оно черное и воняет гарью, то меняют. вместе с фильтром.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#19 Archie

Archie

    бяка (с)

  • Пользователь
  • 380 сообщений
  • Откуда:Как и все, оттуда...

Отправлено 01 марта 2008 - 20:51

DimKin, я бы перебдел, тк ты не знаешь кто ездил и как, поэтому в любом случае не помешает это сделать. Зато ты будешь полностью уверен что с маслом все в порядке. За 100 тыс. с маслом всякое может произойти, оно тупо может потерять свои смазочные свойства. Представительства тем более должны ведь как-то зарабатывать - ты проехал 120к км, масло поменяли, на 130 тыс вылезла проблемка(глюканул клапан, забуксовала пачка), тебе сказали что капут, ты поверил, в сервисе поставили коробку из капремонта, залили снова масла и отправили тебя оттуда со словами "увидимся через 120к км", предварительно выписав счет на несколько десятков денег. так что сам думай ездить по регламенту или нет. Только простую усталость еще никто не отменил, хотя благодаря усталости неквалифицированым водятелам у нас есть работа :)

если оно черное и воняет гарью, то меняют. вместе с фильтром

скорее всего там уже в смене масла смысла я не вижу, тк если оно черное, то значит что уже буксовала какая-то пачка а это не есть хорошо - то есть фрикционы начали подгорать а металл приобретать интересный синеватый оттенок. если есть лишние деньги, то можешь попытать счастья :)
  • 0
www.estec.ee

#20 Lex1

Lex1
  • Постоялец
  • 2 200 сообщений

Отправлено 01 марта 2008 - 22:25

Archie, ну я черное имел ввиду не угольно черное, а сравнительно сильно потемневшее и помутневшее.
  • 0
Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

#21 Archie

Archie

    бяка (с)

  • Пользователь
  • 380 сообщений
  • Откуда:Как и все, оттуда...

Отправлено 01 марта 2008 - 23:52

Lex1, если коробка в порядке, то масло должно быть не менее прозрачным чем свежее, только цвет может выгореть. Мутного я еще не встречал
  • 0
www.estec.ee
Вернуться в Технические вопросы


  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Технические вопросы