Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
- - - - -

SAAB 900

Started By Dirthouse, мар 09 2008 16:55

  • Закрытая тема Тема закрыта
41 ответов в этой теме

#1 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 09 марта 2008 - 16:55

Ребят , кто сталкивалкивался с таким агрегатом ? 1996-1997 год приблезительно , интересует 2.0 и 2.0 турбо , как ездит ? как ломаёца ? есть ли вообще смысл покупать ? :P
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#2 at*

at*

    v6

  • Постоялец
  • 1 615 сообщений
  • Откуда:capital, north-east

Отправлено 09 марта 2008 - 17:00

Сталкивался с турбо, быстрая машинка
а так по своей голове скажу сааб дорого в обслуживании, турбомоторы очень хорошие с приличным крутящим моментом, поломки зависят от стиля езды, один черт старый на сааб 9000катается уже лет 13, как часики
  • 0
>lets r*ck<

#3 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 09 марта 2008 - 17:03

Сталкивался с турбо, быстрая машинка
а так по своей голове скажу сааб дорого в обслуживании, турбомоторы очень хорошие с приличным крутящим моментом, поломки зависят от стиля езды, один черт старый на сааб 9000катается уже лет 13, как часики

ну каких то явных проблем нету ? слышал просто про вольво 850 истэйт что после 200 000 пробега , в двигетеле начинаеца то понос , то золотуха , в итоге меняеш всё что можно)... нет ли у сааба такого ?

Сообщение изменено: ApeXi Tuning (09 марта 2008 - 17:03 )

  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#4 at*

at*

    v6

  • Постоялец
  • 1 615 сообщений
  • Откуда:capital, north-east

Отправлено 09 марта 2008 - 17:09

ну каких то явных проблем нету ? слышал просто про вольво 850 истэйт что после 200 000 пробега , в двигетеле начинаеца то понос , то золотуха , в итоге меняеш всё что можно)... нет ли у сааба такого ?

я бы подумал если честно, прежде чем брать:) лучше 9-3 взять, если бюджет позволяет, или вольво 850 т-5
  • 0
>lets r*ck<

#5 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 09 марта 2008 - 17:13

я бы подумал если честно, прежде чем брать:) лучше 9-3 взять, если бюджет позволяет, или вольво 850 т-5

9-3 всмысле тот же кузов , или 9-3 после рестайлинга ?
з.ы. 850 Т-5 конечно круто , но для бедного студента многовато )

Сообщение изменено: ApeXi Tuning (09 марта 2008 - 17:14 )

  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#6 33_stradale

33_stradale
  • Постоялец
  • 5 520 сообщений

Отправлено 09 марта 2008 - 22:37

ApeXi Tuning,
бедному студенту вообще не стоит смотреть сааб или вольво.
  • 0

#7 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 09 марта 2008 - 23:32

ApeXi Tuning,
бедному студенту вообще не стоит смотреть сааб или вольво.

unstud , на что по твоему смотреть ?
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#8 33_stradale

33_stradale
  • Постоялец
  • 5 520 сообщений

Отправлено 09 марта 2008 - 23:37

ApeXi Tuning,
я не буду конкретно что-то советовать, рассуждай логически и не рви попу. выбирай по финансам, возмножно, окружающие оценят, что ты ездишь на более-менее дорогой машине, но если при этом ты тратишь все средства на ее ремонт, бензин итд, то лучше купить то, что будет возить и не бить по карману.
  • 0

#9 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 09 марта 2008 - 23:38

2.3 самыий надежныи саабовский движок ресурсрс мошности 800лс проблем с турбинои не будет только проблема в сервисе не всмысле дорогих запчастеи а всмысле что ченить их не умеют
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#10 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 09 марта 2008 - 23:46

ApeXi Tuning,
я не буду конкретно что-то советовать, рассуждай логически и не рви попу. выбирай по финансам, возмножно, окружающие оценят, что ты ездишь на более-менее дорогой машине, но если при этом ты тратишь все средства на ее ремонт, бензин итд, то лучше купить то, что будет возить и не бить по карману.

ну я сейчас ежю на вольво , сильно не напрягаюсь , + нравица моя машина другим или нет - фиолетого ) покупаю для передвижения и получения удовольствия от передвижения )
з.ы. из чего выбирать ? опель - в топку , форд - следом , БМВ - хоть и крутая - обозаложили потсаны крутые всю марку ;) мерс - цена не оправдывает год и состояние , ауди - с децтва не перевариваю , у япошек выбор слабоват ... выбирать то и не из чего , альфа ромео нравица , но не думаю что итальянские запчасти дешевле шведских )

Карлито , 2.3 видел , 2.3 турбо только у 9000-ных видел , а я 900 хочу ... спасибо за инфо

Сообщение изменено: ApeXi Tuning (09 марта 2008 - 23:49 )

  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#11 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 09 марта 2008 - 23:56

ApeXi Tuning, 2.0 атмосферник безсмысленая машина турбо хороший,у 900 мне подвеска не нравится 9000 поприятнеи ето если ты если конечно ездил на 9000 поимеш. Короче если нравится бери.
A 2.3 ето Viggen

Сообщение изменено: KarliTo (09 марта 2008 - 23:58 )

  • 0
Marşo ya joƶalla!

#12 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:00

ApeXi Tuning, 2.0 атмосферник безсмысленая машина турбо хороший,у 900 мне подвеска не нравится 9000 поприятнеи ето если ты если конечно ездил на 9000 поимеш. Короче если нравится бери.
A 2.3 ето Viggen

а 900-ый с 2.3 у которого 110 кВт ? как себя ведёт если не вдаваца в тюних ? :lol:
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#13 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:03

ApeXi Tuning, 2.3 108kw, но его нету на 900, на нем стоит 2.3T 167kw, зверь ето как 9000 aero,просто 900 называется не aero a viggen
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#14 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:05

ApeXi Tuning, 2.3 108kw, но его нету на 900, на нем стоит 2.3T 167kw, зверь ето как 9000 aero,просто 900 называется не aero a viggen

гм , а это тогда кто ? продавец ведь не с пальца высосал данные такие http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#15 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:15

Ето либо зделаи сам либо х.з что потомучто у саба 110kw был только 2.0lpt на 9000 а у 2.3 108kw , на 900ng/93 ставились 2.0 96kw;2.0 LPT 112kw;2.0HPT 136kw;2.3Viggen 167kw;потом еше стали ставить опелевский дизель 85kw, и еше я знаю 2,5 ставили но он редкий
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#16 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:18

Ето либо зделаи сам либо х.з что потомучто у саба 110kw был только 2.0lpt на 9000 а у 2.3 108kw , на 900ng/93 ставились 2.0 96kw;2.0 LPT 112kw;2.0HPT 136kw;2.3Viggen 167kw;потом еше стали ставить опелевский дизель 85kw, и еше я знаю 2,5 ставили но он редкий

4-цилиндровые моторы бывают двух объемом: 2,0 л. и 2,3 л. Самые простые машины оснащаются 2,0-литровым атмосферным агрегатом, который имеет 130 л.с. (иногда указывается 131 л.с.). Далее по количеству «лошадок» следует двигатель объемом 2,3 л., который выдавал 150 л.с. Собственно говоря, на этом линейка 4-цилиндровых атмосферных движков и заканчивается. это вот я сейчас вычитал , 150 лошадок как раз 110 кВт !!!
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#17 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:22

У ме ня на стоянке стоит 9000 108kw, а 2.3 он и правада ставился на первые 900-ые в течение первых трех лет прости моя ошыбка
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#18 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:24

У ме ня на стоянке стоит 9000 108kw, а 2.3 он и правада ставился на первые 900-ые в течение первых трех лет прости моя ошыбка

ну ладно разговор уже ушёл не туда , вообщем ты говориш о том , что 10-ти - 12-ти летний 900-й можно брать ?
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#19 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:25

ApeXi Tuning, Если нравится бери,стpашного гемороя не будет но только не атмосфеник
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#20 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:27

ApeXi Tuning, Если нравится бери,стpашного гемороя не будет но только не атмосфеник

тупой ?
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#21 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:30

тупой ?

Да но и не только на нем стоit электронный впрыск BOSH – тип Motronic, а на турбо уже стоит система управления двигателем Saab Trionic, контролирующая впрыск топлива и зажигание (Saab DI) кассета зажигания
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#22 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:33

Да но и не только на нем стоit электронный впрыск BOSH – тип Motronic, а на турбо уже стоит система управления двигателем Saab Trionic, контролирующая впрыск топлива и зажигание (Saab DI) кассета зажигания

тоесть выбор бедного студента , турбированный 2-х литровый ( 136 кВт ) ? :D
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#23 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:35

тоесть выбор бедного студента , турбированный 2-х литровый ( 136 кВт ) ?

Там только страховка будет дороже а роcход примерно тот-же
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#24 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:37

Там только страховка будет дороже а роcход примерно тот-же

ну страховка то это логично , а если знаеш ещё подскажи , как по трассе кушает ? как по городу ? слышал что по трассе , если на 5-й передаче ехать 90 - 7 литров всего ?!
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#25 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:42

А 9000 не расматривается?

слышал что по трассе , если на 5-й передаче ехать 90 - 7 литров всего ?!

Да правда некоторые индивидумы умудрялись на aero до 6,5 догнать
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#26 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:43

А 9000 не расматривается?

здороват , хочеца чтоб поюрче был )

да и 3-х дверный , не смотря на малую практичность , очень симпатизирует ) красавец прям )

Сообщение изменено: ApeXi Tuning (10 марта 2008 - 00:44 )

  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#27 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:44

здороват , хочеца чтоб поюрче был

У него зато ходвые характеристики поприятнеи
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#28 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:46

У него зато ходвые характеристики поприятнеи

хехе ) мне и на 900-м классно будет , после вольво 460 )))
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.

#29 KarliTo

KarliTo
  • Пользователь
  • 243 сообщений

Отправлено 10 марта 2008 - 00:49

Ну да :)
  • 0
Marşo ya joƶalla!

#30 Dirthouse

Dirthouse
  • Пользователь
  • 74 сообщений
  • Откуда:Нарва, Истония

Отправлено 10 марта 2008 - 00:51

Ну да :)

а кузова как ? я вот смотрю на вольву свою и по 94-му году , пойди найди кузов в лучшем состоянии с заводской краской !!! как там саабы ? не гниют ?
  • 0
Есил жизнь , не находит певца , чтобы он пел её сердце , она рождает философа , чтобы он измолвил её разум.
Вернуться в Советы по выбору авто


  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Советы по выбору авто