Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Замена зубчатого ремня

Started By fightor , мая 14 2008 18:08

Дальше

Тема закрыта

31 ответов в этой теме

#1 fightor

Пользователь
150 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 14 мая 2008 - 18:08

Всем привет, подскажите сколько будет стоить заменить зубчатый ремень на Ford Mondeo, 1994, 1.8 литра?

Еще буду очень рад, если посоветуете толкового, нежадного мастера, который сделает работу

Бывает, что не слежу за темами, которые комментировал или по долгу не бываю на форуме. Если желаете совета или коммента - пишите в личку и уведомление об этом дойдет до меня в ближайшее время. Всегда постараюсь помочь Вам лично или найти человека, компетентного в решении вашего вопроса.

Наверх

#2 Lex1

Постоялец
2 200 сообщений

Отправлено 14 мая 2008 - 19:44

запчасти + замена тебе обойдутся в 2500-2800еек

Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

Наверх

#3 Юссь

красная ракета 669

Постоялец
1 529 сообщений

Откуда:MAARDU

Отправлено 14 мая 2008 - 21:49

запчасти + замена тебе обойдутся в 2500-2800еек

наверно чуть по меньше 3 года назад я менял было 1800 с ремнем и работои а мож еще ролик надо будет еще 500 еек .я менял и О.К Auto\около Standart или трамваиная остановка Ангерья тел.6603073 там м ожно запчасти сразу заказать

Чем старше человек ,тем больше ему лет. В .Кличко (с)

Наверх

#4 fightor

Пользователь
150 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 14 мая 2008 - 22:55

у меня друг просто менял на Гольфе, там работа 600еек была, а мне 1000 говорят... вот прикидываю, не дорого ли... а сам ремень то 250 стоит, так что не понимаю откуда там 2500) ролики тож купил

Наверх

#5 Debeer

Пользователь
220 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 14 мая 2008 - 23:12

у меня друг просто менял на Гольфе, там работа 600еек была, а мне 1000 говорят... вот прикидываю, не дорого ли... а сам ремень то 250 стоит, так что не понимаю откуда там 2500) ролики тож купил

Всё верно. 1000 еек это минимально что можно за такую работу взять. Тем более на Монделле там мутерно очень это дело меняется.

Наверх

#6 alax

Пользователь
198 сообщений

Отправлено 15 мая 2008 - 19:07

Вместе с ремнем обязательно 3 ролика поменять!Мне за работу вышло 600 ек но было пару лет назад

Наверх

#7 KFZ

GEEK.1337

Пользователь
872 сообщений

Откуда:USA - Land of Hope and Dreams

Отправлено 18 мая 2008 - 09:42

по теме, только не на Ford
Машина Mazda 6, ,2.0 ТDI 100kW
на 110000 надо было делать глобальный ремонт.
Замена ремня роликов, всех фильтров, и т.д.
Обошлось в 13500.-
Менял всё в Kose "Mazda Abi"

Сообщение изменено: Aud1tR (18 мая 2008 - 09:42 )

Наверх

#8 аuxaux

Reservoir Cat

Постоялец
2 586 сообщений

Откуда:этава, какыво...

Отправлено 19 мая 2008 - 14:43

странные вы, ребяты, сравнивать мазду 6, первый мондео и гольф.

цены даже близко одинаковыми не могут быть.

Тем более на Монделле там мутерно очень это дело меняется.

Чего там муторного?

Вкус и цвет - хороший повод для драки.

Наверх

#9 HuliGan-S

Постоялец
675 сообщений

Откуда:Tapa

Отправлено 19 мая 2008 - 15:23

на жигулях я вообще сам менял

Наверх

#10 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 19 мая 2008 - 15:27

на жигулях я вообще сам менял

на жигулях цепь вроде

хотя может на каких то моделях и ремень стоит...

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#11 HuliGan-S

Постоялец
675 сообщений

Откуда:Tapa

Отправлено 19 мая 2008 - 17:50

на жигулях цепь вроде
хотя может на каких то моделях и ремень стоит...

пятёрошный движок ременной,какраз который у меня и стоит)

и кстати там стоит защита от гнутия клапанов,давольно удачный движок

Наверх

#12 аuxaux

Reservoir Cat

Постоялец
2 586 сообщений

Откуда:этава, какыво...

Отправлено 20 мая 2008 - 06:49

и кстати там стоит защита от гнутия клапанов

она везде стоит, только спасает не всегда

Сообщение изменено: аuxaux (20 мая 2008 - 06:50 )

Вкус и цвет - хороший повод для драки.

Наверх

#13 HuliGan-S

Постоялец
675 сообщений

Откуда:Tapa

Отправлено 20 мая 2008 - 14:20

она везде стоит, только спасает не всегда

ну покрайней мере меня спасло,когда неправильно выставил и начал крутить стартером,потом выставил заного и машина с пол оборота завелась)так что тут эта защита работает на 100%

Наверх

#14 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 21 мая 2008 - 18:39

аuxaux,

она везде стоит, только спасает не всегда

хрена лысого она везде стоит

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#15 Debeer

Пользователь
220 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 22 мая 2008 - 22:45

странные вы, ребяты, сравнивать мазду 6, первый мондео и гольф.

цены даже близко одинаковыми не могут быть.
Чего там муторного?

А там всё муторно, дружок. Загляни как-нить под капотик этого чуда техники а лучше снизу.

Наверх

#16 аuxaux

Reservoir Cat

Постоялец
2 586 сообщений

Откуда:этава, какыво...

Отправлено 23 мая 2008 - 08:04

Debeer, серьёзно чтоль? вот пошел и заглянул. а ничего особенно муторного не увидел. бывает и муторнее. ну и не жигули ебстессно.

Вкус и цвет - хороший повод для драки.

Наверх

#17 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 23 мая 2008 - 14:57

Debeer, ты ремень снизу менять собрался? Сегодня специально к коллеге заглянул под капот... Ничего там муторного,абсолютно!!!

аuxaux, а на DOCH моторах со 100 процентной гарантией клапана гнёт!!!

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#18 Debeer

Пользователь
220 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 24 мая 2008 - 09:51

Debeer, ты ремень снизу менять собрался? Сегодня специально к коллеге заглянул под капот... Ничего там муторного,абсолютно!!!

аuxaux, а на DOCH моторах со 100 процентной гарантией клапана гнёт!!!

А ты метки коленвала сверху совмещать собрался? Ну-ну.

Наверх

#19 Dieselboy™

Мизантроп

Постоялец
2 243 сообщений

Откуда:Тлн

Отправлено 24 мая 2008 - 10:32

аuxaux, Стрелок, ремень ГРМ с генераторным не путаете случаем?

Внимание! Сообщение заговорено. Модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям!

Наверх

#20 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 24 мая 2008 - 17:35

Debeer, их с сверху будет видно... а если ты не в курсе,то когда совмещены на распредвалах,то первый цилиндр должен быть в ВМТ
Dieselboy™, конечно путаем,тут вообще ландухи собрались,и советы раздают....

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#21 Debeer

Пользователь
220 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 24 мая 2008 - 21:20

Debeer, их с сверху будет видно... а если ты не в курсе,то когда совмещены на распредвалах,то первый цилиндр должен быть в ВМТ
Dieselboy™, конечно путаем,тут вообще ландухи собрались,и советы раздают....

Сначала первый поршень нужно выставить строго в ВМТ а уж потом распредвал, а не наоборот.
P.S. Не цилиндр в ВМТ выставляют, а поршень.

Сообщение изменено: Debeer (24 мая 2008 - 21:21 )

Наверх

#22 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 25 мая 2008 - 06:47

Debeer,

Не цилиндр в ВМТ выставляют, а поршень.

не цепляйся к словам,ты же понял о чём речь....

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#23 Debeer

Пользователь
220 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 25 мая 2008 - 07:10

Ок. В общем я просто хотел сказать, что замена ремня газораспределения уже в принципе непростая процедура, а на Мондео это ещё больше усложняется разнопёрстыми болтами - звёздочками, нижней балкой жёсткости и т.д. По крайней мере мне так показалось.

Наверх

#24 Стрелок

Автомобильный Починикс

Модератор
8 186 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 25 мая 2008 - 07:17

Debeer, согласен,процедура не из приятных,но лично мне по кайфу починить свою машину самому...

Мондео это ещё больше усложняется разнопёрстыми болтами - звёздочками, нижней балкой жёсткости и т.д.

у меня на Вектре такая же фигня,если не хуже... ещё больше всего надо снять,чтоб хотя бы до кожуха добраться... и сплошные звёздочки...
Раньше была Вектра А,так я ремень вообще во дворе менял...

Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!

Наверх

#25 аuxaux

Reservoir Cat

Постоялец
2 586 сообщений

Откуда:этава, какыво...

Отправлено 03 июня 2008 - 06:36

а на Мондео это ещё больше усложняется разнопёрстыми болтами - звёздочками

ну если для вас разнопёрстые (?) болты - звёздочки проблема, тогда о чём говорить. ремонтируйте жигули и будет вам щасте.

Вкус и цвет - хороший повод для драки.

Наверх

#26 KFZ

GEEK.1337

Пользователь
872 сообщений

Откуда:USA - Land of Hope and Dreams

Отправлено 16 апреля 2013 - 19:22

Новую тему создавать не стал. Решил отписаться здесь.

Вопрос: Чисто для безопасности, сколько можно ездить без замены зубчатого ремня (Timing belt).
Купил машину с пробегом 93000 миль (150000 км). Замена ремня должна была состоятся на 91000 миль (146450 км)
Сейчас пробег 95000 миль (~153000) т.е. если допустим он не был заменен то на нём проехались примерно 7000-8000 км.

Моё мнение: За этот промежуток он скорее всего должен был уже порваться (Если не был заменен)

Ваши идеи по этому поводу?

Сообщение изменено: KFZ (16 апреля 2013 - 19:23 )

Наверх

#27 basic

В погоне за пивом

Постоялец
4 257 сообщений

Отправлено 16 апреля 2013 - 19:48

Иногда по 200 000 ездят и не рвутся. От климата и условий эксплуатации зависит. А в твоей ситуации - сними кожух и посмотри на состоянии. Если есть трещины - гоу на замену.

Кстати для эстонии интервал замены укорочен со 120ти до 90 тысяч. Это у ВАГа.

Сообщение изменено: basic (16 апреля 2013 - 19:49 )

Любовь пьянит.....но водка дешевле!