Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Прения выбора

Started By Pautinqch, мая 21 2008 13:12

Тема закрыта

22 ответов в этой теме

#1 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 21 мая 2008 - 13:12

Покритикуйте пожалуйста транспорт.

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#2 Агент

Поставщик загробных мук

S-Модератор
23 267 сообщений

Откуда:Виймисленд

Отправлено 21 мая 2008 - 13:22

автомат... не советую. расход не будет радовать

По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!

Наверх

#3 аuxaux

Reservoir Cat

Постоялец
2 586 сообщений

Откуда:этава, какыво...

Отправлено 21 мая 2008 - 13:30

если покритиковать то оно дёшево-пластмассово, а за городом ещё и очень шумно. не знаю как с автоматом, но с мануалом такая тачка едет нормально только по городу. В смысле разгоняется

Вкус и цвет - хороший повод для драки.

Наверх

#4 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 21 мая 2008 - 13:39

насчет расхода да, согласен.
с другой стороны, матери нестрашно машину доверить.

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#5 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 21 мая 2008 - 15:42

а кто линком богат, где бы можно было проверить аварийную историю авто по Vin`u ?

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#6 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 21 мая 2008 - 17:56

lkf.ee

Наверх

#7 El_coyote

Постоялец
3 575 сообщений

Отправлено 21 мая 2008 - 18:08

https://www.lkf.elio...varii?plang=EST

Наверх

#8 Йухен

Постоялец
2 465 сообщений

Откуда:Тлн

Отправлено 21 мая 2008 - 20:20

Меньше 100 киловат автомат жрет как сумашедший (по сравнению с ручкой), а потом уже больше от стиля.

У мну 1.6 75КВт авт - 11 средний. Вааще пипец. Больше чеп по паспорту в городе.

один остался

Наверх

#9 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 21 мая 2008 - 20:39

спасибо за ссылку и отзывы!
буду также рад рекомендациям по выбору в районе 50к.

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#10 sqeeze

Пользователь
413 сообщений

Откуда:Estonia

Отправлено 22 мая 2008 - 00:21

если нужен именно седан, даже цивик не смотри на все что меньше 1.8 если на автомате.

Наверх

#11 bolek

У меня 11 см : (

Постоялец
5 377 сообщений

Откуда:-за леса, Из-за гор...

Отправлено 22 мая 2008 - 12:05

Ауди А6 С4 кузов

Маленький, но гордый

Наверх

#12 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 22 мая 2008 - 19:01

а что про тот же Nissan Primera скажете (года 2000-2001) ?

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#13 Madesk

Пользователь
53 сообщений

Отправлено 23 мая 2008 - 17:30

агааа, конкурирующая фирма

Мой топик всё равно впереди !!!

Наверх

#14 Kretin

Пользователь
504 сообщений

Отправлено 23 мая 2008 - 17:56

а что про тот же Nissan Primera скажете (года 2000-2001) ?

нет нет нет!!!
железо ужасное, гниет очень быстро!
технически не очень удачный аппарат у ниссана, надежным это авто никак назвать нельзя!

Наверх

#15 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 23 мая 2008 - 18:11

Kretin,

что посоветуешь до 60к е.у.е ?

Вариант
Вариант

Madesk,

подтягивайся!

Сообщение изменено: Pautinqch (23 мая 2008 - 21:24 )

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#16 Kretin

Пользователь
504 сообщений

Отправлено 23 мая 2008 - 21:29

если ты рассматриваешь варианты только тобой предложенных машин, то по техническим характеристикам и их надежности я бы поставил их на одну ступень! соглашусь с народом по поводу автомата, такие двигатели лучше на мануале только выбирать! из всех тобой предложенных отдал бы голос за мазду, хотя машине не моего класса, я бы предпочел что нибудь побольше

а по факту коли уж нравятся тебе эти машины, походи посмотри, посиди во всех трех из них, прокатись, и какая ближе душе будет ту и бери, желательно через диагностику

удачи в выборе! отпишись потом что купил!

Наверх

#17 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 23 мая 2008 - 21:35

Kretin,

ок!

самому больше королка и цивик седан по душе.

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#18 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 11 июня 2008 - 18:53

народ, а что скажете по существу Peugeot 406 сoupe и Honda Prelude (годов 1998 - 2000) в районе 100 kw ?

Сообщение изменено: Pautinqch (11 июня 2008 - 18:53 )

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#19 dronius

Пользователь
153 сообщений

Отправлено 11 июня 2008 - 22:39

народ, а что скажете по существу Peugeot 406 сoupe и Honda Prelude (годов 1998 - 2000) в районе 100 kw ?

про пятый прел много чего рассказать могу. спрашивай - отвечу.

Наверх

#20 Pautinqch

Пользователь
78 сообщений

Отправлено 12 июня 2008 - 11:42

dronius,

расход топлива в различных условиях было бы неплохо узнать.
прихотливость обслуживания.
слабые стороны.
средний расход в год на ремлнт.
стоимость страховки.

"The doomsday is improbable. But always there is a hope."

Наверх

#21 dronius

Пользователь
153 сообщений

Отправлено 13 июня 2008 - 11:14

расход топлива в различных условиях было бы неплохо узнать.

в городе будет порядка 12, и у двухлитрового, и у 2.2. я этим никогда не заморачивался, только косвенно, как показатель того, что с двигателем все в порядке. если хочешь экономить - выбирай машину полегче.

прихотливость обслуживания.

довольно надежная. я за год только заменил подушки задних стоек - это слабое место. ремкомлект стоили совсем недорого. колесный подшипник еще заменил.
по подвеске, электрике и трансмиссии особых проблем нет. по мотору будут проблемы, если его сильно гоняли и грели, как и у любого мотора.

слабые стороны.

мотор 2.0 - он скууучный, втек не кикает ин йо. я его вообще выкинул из выбора.
оцинковки нет, только гальваническая обработка -> ржавеет. машина 10+ лет наверняка будет иметь проблемы с арками. проблемы решаются, можно перекрашивать, но лучше поставить пластиковые крылья, недорогие.
у некоторых версий проблемы с передними верхними или нижними шаровыми опорами. их меняли по гарантии (и продолжают менять, если до сих пор не сделано и действует кампания). при выборе можно сразу пошатать их. у многих есть беда с задними подушками амортов, как я уже писал. стоит дешево, но надо снимать всю стойку.
два человека жаловались на проблему АБС - то ли мотора, то ли модулятора.

средний расход в год на ремлнт.

как ты понимаешь, зависит от конкретного экземпляра. у меня на ремонт ушло около 3К.

стоимость страховки.

за каско плачу 6-7К в год, авто 99 года

машина не особо комфортная - жесткая и шумная, особенно для тех, кто пересаживается с класса выше. посему смотреть лучше только 2.2vti с ручной коробкой. оно того стоит, да и продать потом будет легче.