bmw 325 98 td года.... когда нажимаю на газ, машина начинает дергаться... больше всего это на 2 передаче проявляется... на остальных не так... в чем может быть дело?
-
Тема закрыта
19 ответов в этой теме
#1
JoBzik
-
- Пользователь
-
- 318 сообщений
- Откуда:Россия, Санкт-Петербург
Отправлено 28 мая 2008 - 15:49
Смерть стоит того, чтобы жить,
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
#2
Koljamba
-
- Пользователь
-
- 280 сообщений
Toyota DRiver
- Откуда:Tartu
Отправлено 28 мая 2008 - 16:33
решиш проблему - напиши мне в ли4ку, у меня на carine также... трахаюсь уже больше года с этим... но у меня болше на скорости, от 90 до 110. простые решения могут быт - мёртвая подушка двигла, и кривая резина-диски
____________
Carina E Club
carinae.ru/forum
carina-e.ru
Carina E Club
carinae.ru/forum
carina-e.ru
#3
tasol
-
- Постоялец
-
- 2 866 сообщений
Отправлено 28 мая 2008 - 16:48
у меня такое было только в мокрую погоду и на 2ой передаче,прохудились провода высокого напряжения,посмотри ихbmw 325 98 td года.... когда нажимаю на газ, машина начинает дергаться... больше всего это на 2 передаче проявляется... на остальных не так... в чем может быть дело?
#4
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 28 мая 2008 - 16:50
у меня такое было только в мокрую погоду и на 2ой передаче,прохудились провода высокого напряжения,посмотри их
Хороший совет для дизельного мотора однако
Маленький, но гордый 
#5
Artemm
-
- Пользователь
-
- 251 сообщений
Отправлено 28 мая 2008 - 18:10
тоже поржалХороший совет для дизельного мотора однако
Когда машина дергается - это недостаток топлива или воздуха. Следовательно надо прочистить форсунки, проверить на производительность топливный насос и заменить воздушный фильтр
#6
Caput Lupinum
-
- Постоялец
-
- 8 040 сообщений
ласнасский интеллигент
- Откуда:Tallinn
Отправлено 28 мая 2008 - 18:41
JoBzik, карочь дуй а Ангелар 
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#7
edikson2008
-
- Пользователь
-
- 489 сообщений
www.apexradio.ee
- Откуда:Эстония
Отправлено 28 мая 2008 - 19:25
может быть и кардан,на заднеприводных.
#8
JoBzik
-
- Пользователь
-
- 318 сообщений
- Откуда:Россия, Санкт-Петербург
Отправлено 28 мая 2008 - 19:33
спасибо за советы.... думаю поменять сначала топливный и воздушный фильтры... если продолжится, то надо будет дальше смотреть
Смерть стоит того, чтобы жить,
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
#9
adolff
-
- Постоялец
-
- 885 сообщений
Отправлено 28 мая 2008 - 22:35
для начала ябы поменял возд. фильтр и топлевный фильтр
#10
Watson
-
- Пользователь
-
- 185 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 29 мая 2008 - 21:47
для начала ябы поменял возд. фильтр и топлевный фильтр
Фильтры менять конечно надо иногда, но в данном случае это не решит проблему.
Жив пока...
#11
JoBzik
-
- Пользователь
-
- 318 сообщений
- Откуда:Россия, Санкт-Петербург
Отправлено 30 мая 2008 - 09:07
а в чем ты думаешь тут дело?Фильтры менять конечно надо иногда, но в данном случае это не решит проблему.
Смерть стоит того, чтобы жить,
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
#12
adolff
-
- Постоялец
-
- 885 сообщений
Отправлено 31 мая 2008 - 17:15
Watson, ну почемуже... от того что их заменишь это может уйти... а еще можно налить очиститель инджектора... в бак и залить полный бак... мож там все засрано... тока выбрать надо очиститель сильного или слабого действия заливать ) если не поможет тогда более дорогие способы смотреть ) ну еще можно былобы проверить свечи с проводами)
а дергается на каких оборотах ?
а дергается на каких оборотах ?
#13
Artemm
-
- Пользователь
-
- 251 сообщений
Отправлено 31 мая 2008 - 20:46
аааа, еще одинну еще можно былобы проверить свечи с проводами)
#14
JoBzik
-
- Пользователь
-
- 318 сообщений
- Откуда:Россия, Санкт-Петербург
Отправлено 01 июня 2008 - 08:15
на 1800 1900Watson, ну почемуже... от того что их заменишь это может уйти... а еще можно налить очиститель инджектора... в бак и залить полный бак... мож там все засрано... тока выбрать надо очиститель сильного или слабого действия заливать ) если не поможет тогда более дорогие способы смотреть ) ну еще можно былобы проверить свечи с проводами)
а дергается на каких оборотах ?
Смерть стоит того, чтобы жить,
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
А любовь стоит того, чтобы ждать
(Кино, Виктор Цой)
#15
Pippar
-
- Новобранец
-
- 2 сообщений
Отправлено 03 июня 2008 - 00:31
Artemm ты что не видел дизелей со свечками и проводами высокого напряжения? ты ничего не понимаешь
#16
Watson
-
- Пользователь
-
- 185 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 05 июня 2008 - 11:10
Менять фильтры, масло, наливать присадки надо регулярно, а не по-факту каких-то дёрганий. Обычно, если тех. обслуживание давно не проводилось, то это вызовет дым, снижение мощности, потерю приёмистости, но не такие ярковыраженные симптомы. Если грязь попала уже в насос или форсунку, то это будет заметно на любых оборотах. Это чисто по-опыту. Может, конечно, но очень маловероятно.
Для начала, я бы посоветовал определится, это проблема двигателя или трансмиссии. Дёргание может вызвать, и сцепление, и кардан тоже. Если при езде очевидно, что захлслуживается двигатель и это вызывает дёргание, то только специалист найдёт неисправность. Там может быть множество причин или их совокупность. Допустим, неправильное опережение впрыска вкупе с плохим распылителем на форсунке и неправильно работающим температурным датчиком. Каждый в отдельности дефект не так страшен, а всё вместе - колбасит при ускорении.
ИМХО
Для начала, я бы посоветовал определится, это проблема двигателя или трансмиссии. Дёргание может вызвать, и сцепление, и кардан тоже. Если при езде очевидно, что захлслуживается двигатель и это вызывает дёргание, то только специалист найдёт неисправность. Там может быть множество причин или их совокупность. Допустим, неправильное опережение впрыска вкупе с плохим распылителем на форсунке и неправильно работающим температурным датчиком. Каждый в отдельности дефект не так страшен, а всё вместе - колбасит при ускорении.
ИМХО
Может уйти, но очень слабо верится в это. А с топливными очистителями надо быть очень осторожным. Часто они являются не средством решения, а источником проблем.Watson, ну почемуже... от того что их заменишь это может уйти... а еще можно налить очиститель инджектора... в бак и залить полный бак... мож там все засрано... тока выбрать надо очиститель сильного или слабого действия заливать...
Сообщение изменено: Watson (05 июня 2008 - 20:12 )
Жив пока...
#17
Satelit
-
- Постоялец
-
- 736 сообщений
- Откуда:таллинн
Отправлено 21 июня 2008 - 20:02
меняй топливный фильтр и воздушный сам езжу на таком движке и знаю что к чему потом моет быть ещё датчик BOOST PRESURE SENSOR тоже может так мозги ипать.
#18
Altruist
-
- Пользователь
-
- 182 сообщений
- Откуда:Маарду
Отправлено 19 июля 2008 - 12:38
У меня на ауди А4 такая проблема была... ужас как надоела (Такое ощущение что бензина в машине не хватает и она дергаться начинает), кто что советовал, то насос, то свечи и все это в порядке было... Дело оказалос в центральном проваде на Свечах... Там все что угодно может быть...
Обмениваю Wmz и MoneyBookers
#19
Эмооо Тролл
-
- Постоялец
-
- 1 827 сообщений
Провокатор Форум ЁЁ
- Откуда:Leytonstone
Отправлено 19 июля 2008 - 12:46
вечно у вас всех дизелистов проблемы какие то
#20
Altruist
-
- Пользователь
-
- 182 сообщений
- Откуда:Маарду
Отправлено 19 июля 2008 - 13:26
Это не дизель а Бензин
Обмениваю Wmz и MoneyBookers
