ЕЩЕ проблема! не хочет ехать!

#31 Watson

Пользователь
185 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 05 июня 2008 - 22:36

ничего не знаю в дизелях, но теоретически, если турбина умирает, то воздуха поступает меньше, топлево не сгорает в полном объёмe, машина задыхаеться, не едит, коптит....

Теоретически, воздух туда по-любому попадёт силой атмосферного давления.
В момент пуска, в любом случае, турбина не работает.

Жив пока...

Наверх

#32 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 05 июня 2008 - 22:44

AgentVlad, ответил в ЛС

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#33 PressSetter

Крестный Папочка

Постоялец
2 323 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 05 июня 2008 - 22:57

щас спустился, завел - все зашибись.

Может ли тр. мозги круиз контроль?
Когда ездил в нарву, больше 110 не разгонялась, оказалось что круиз не позволял. остановил машину, перезапустил и все зашибись стало.

Этот случай похож

похер,Ю все равно пора на диагностику

Сообщение изменено: AgentVlad (05 июня 2008 - 22:57 )

Наверх

#34 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 05 июня 2008 - 23:00

круиз включается только тогда, когда на кнопочку нажимаешь, на завод он не должен влиять....диагностика ответит на твои вопросы (250 или 350 крон)

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#35 Watson

Пользователь
185 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 05 июня 2008 - 23:03

Сначала заводится не хотела, не набирала обороты.
Постояла, завелась. На газ тупо реагирует, обороты подымаются еле-еле до 2 тыс. не выше.

С двух тысяч начинает машина дергаться слегка и немного трясти, выше 2т. не подымаются обороты, глухой звук.

Даже самый навороченый круиз-контроль на такое не способен

Сообщение изменено: Watson (05 июня 2008 - 23:04 )

Жив пока...

Наверх

#36 Lex1

Постоялец
2 200 сообщений

Отправлено 06 июня 2008 - 08:30

а в джо гараж не ездил? там же диагностику делают тоже. мне на 530д делали, когда с мозгами были проблемы.
сервис в мяннику ето http://www.testrem.ee/

Скупка машин по лучшим ценам! WWW.AUTORAHAKS.EE

Наверх

#37 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 06 июня 2008 - 18:28

а в джо гараж не ездил? там же диагностику делают тоже. мне на 530д делали, когда с мозгами были проблемы.сервис в мяннику ето http://www.testrem.ee/

вот про этот сервис я и говорил.....

в Мянику (возле Пуумаркета) есть хороший дизель центр, сам туда ездил, остался доволен

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#38 ERORR

Пользователь
275 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 10 июня 2008 - 11:14

У меня была такая лажа. На холостых работа отлично, начинаешь ехать, она вся тресётся дёргается. Причина была проста, шланг топлива пережался в раёне насоса и движку топлива не хватало

ещё причина могла быть топливный фильтр.

Улыбнись...!!!

Наверх

#39 PressSetter

Крестный Папочка

Постоялец
2 323 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 30 июля 2008 - 13:05

Сделал диагностику никаких ошибок не было, все было в норме.

Оказалось, что в трубке давления был порез, замотанный изолентой, и чеерез неё просвистывал воздух и давление было плохое.

Заменили, машина стала резвее ездить и дым почти продышался.

Делал в тест-рем дизель , взяли 860 крон. 460 трубка, замена с диагностикой 400.

Наверх

#40 eDiCk

Пользователь
602 сообщений

Откуда:www.4car.ee

Отправлено 30 июля 2008 - 17:08

Сделал диагностику никаких ошибок не было, все было в норме.

Оказалось, что в трубке давления был порез, замотанный изолентой, и чеерез неё просвистывал воздух и давление было плохое.

Заменили, машина стала резвее ездить и дым почти продышался.

Делал в тест-рем дизель , взяли 860 крон. 460 трубка, замена с диагностикой 400.

кстати если такие вещи случаются, то открыв капот очень хорошо это слышно

4car.ee - запчасти онлайн