Всем привет.
У меня такая вот проблема. Глохнет мотор на холостых оборотах или при торможении. Отмечу, что если немного погазовать, то проблема исчезает.
Двигатель инжекторный, бензиновый. Машина 1997года, Mitsubishi Galant. Какие могут быть мысли по этому поводу?
Имхо, я склоняюсь на топливный фильтр. Думал, что топливный насос, но все-таки это не логично.
Попутно: где недогоро можно выявить проблему?
-
Тема закрыта
21 ответов в этой теме
#1
шпиЁн
-
- Постоялец
-
- 1 629 сообщений
один из первых
Отправлено 02 июня 2008 - 10:15
Мелким дрязгам свойственно скапливаться в большую задницу.
#2
K2 l 4Fun
-
- Постоялец
-
- 2 826 сообщений
Отправлено 02 июня 2008 - 10:16
Проверь свечи ,возможно 1а - 2е свечи нерабочие
#3
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 02 июня 2008 - 11:33
топливный насос/фильтр/форсунки сказывались бы на мощности и верхних оборотах. А вам смотреть свечи, ДМРВ, датчик положения дроссельной заслонки. Всё для начала просто почистить. Вообще надо чтобы специалист свечи посмотрел. Качество смеси по ним определить очень легко. Сразу можно будет отмести ДМРВ, лямбду, топливо. Датчик положения может брахлить, но его проверить сложно. Так что проще на потом оставить.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#4
шпиЁн
-
- Постоялец
-
- 1 629 сообщений
один из первых
Отправлено 02 июня 2008 - 11:52
ОК, для начала поменяю фильтр.
Мелким дрязгам свойственно скапливаться в большую задницу.
#5
шпиЁн
-
- Постоялец
-
- 1 629 сообщений
один из первых
Отправлено 02 июня 2008 - 12:49
Походил по фирме своей, поспрашивал. Вияснил, чо аналогичний случай на VW Голф. Ремонтники скзалали, что надо менять регулятор холостого хода. На Гольфе 92го года - 6000еек.
Мелким дрязгам свойственно скапливаться в большую задницу.
#6
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 02 июня 2008 - 12:53
на фольцах есть такая тема. Стирается уголёк на потенциометре. Но у вас, вроде, не фольц. Так что рано пока искать аналогии.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#7
Lastjona
-
- Пользователь
-
- 493 сообщений
птичка
- Откуда:Tln
Отправлено 02 июня 2008 - 13:40
Таже самая проблема у меня
Сообщение изменено: Lastjona (17 июня 2008 - 20:10 )
#8
Artemm
-
- Пользователь
-
- 251 сообщений
Отправлено 02 июня 2008 - 14:06
Если глохнет при нажатии на педаль тормоза - менять вакуумный усилитель тормозов
#9
шпиЁн
-
- Постоялец
-
- 1 629 сообщений
один из первых
Отправлено 02 июня 2008 - 20:23
Ну, ремонт начнется не раньше 13го числа из-за отсутствия бокса с бодъемником. Буду менять комплект сцепления и заодно топливный фильтр. Посмотрим, что будет.
Мелким дрязгам свойственно скапливаться в большую задницу.
#10
OverDoze
-
- Постоялец
-
- 8 236 сообщений
Зизибау
- Откуда:Таллинн
Отправлено 06 июня 2008 - 10:45
свечи выкрути, почисти. Если не поможет, придётся менять высоковольтные провода или крышку распределителя
Мы на самом деле лояльны по отношению к пользователям. Преды и баны - это уж крайне редкие случаи, которые получаются только когда модератор выходит из себя из-за идиотизма пользователя. Мы не хотим говна. Но уважать порядок и правила хотя бы чуть-чуть нужно, иначе будет жесткий срач и флуд.
#11
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 06 июня 2008 - 10:52
ума не приложу, зачем чистить свечи. Это должен делать двигатель вместо вас. Нормально настроенный, конечно.свечи выкрути, почисти. Если не поможет, придётся менять высоковольтные провода или крышку распределителя
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#12
BOSSER
-
- Постоялец
-
- 501 сообщений
лучше водки, хуже нет
- Откуда:Таллинн
Отправлено 06 июня 2008 - 11:16
Если глохнет при нажатии на педаль тормоза - менять вакуумный усилитель тормозов
хаха
свечи выкрути, почисти. Если не поможет, придётся менять высоковольтные провода или крышку распределителя
зачем их вообще трогать ???
шпиЁн, подтяни тросик газа ... и катайся дальше
а то тебе ещё предложат топливный бак поменять
#13
Watson
-
- Пользователь
-
- 185 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 06 июня 2008 - 12:15
хаха
Почему "ха-ха"?
Если вакуумник дырявый, то это сильно обедняет смесь.
Жив пока...
#14
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 06 июня 2008 - 14:13
врядли будет обеднять. Инжектор построен по принципу обратной связи с ДМРВ и лябды. Холостые будут гулять и резко подниматься при торможении... Но я лично ни одного дырявого вакуумника не видел.Почему "ха-ха"?
Если вакуумник дырявый, то это сильно обедняет смесь.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#15
Watson
-
- Пользователь
-
- 185 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 06 июня 2008 - 16:33
Не обязательно, что он будет дырявый насквозь. Достаточно небольшой трещины в мембране. И тормоза становятся более тугие. На моём корыте сейчас так.врядли будет обеднять. Инжектор построен по принципу обратной связи с ДМРВ и лябды. Холостые будут гулять и резко подниматься при торможении... Но я лично ни одного дырявого вакуумника не видел.
Жив пока...
#16
Artemm
-
- Пользователь
-
- 251 сообщений
Отправлено 07 июня 2008 - 07:04
Буквально позавчера у кореша на Нивеврядли будет обеднять. Инжектор построен по принципу обратной связи с ДМРВ и лябды. Холостые будут гулять и резко подниматься при торможении... Но я лично ни одного дырявого вакуумника не видел.
при каждом нажатии на педаль тормоза машина начала глохнуть и тормоза были вялые. Заменили вакуумник и все стало ОК 
#17
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 09 июня 2008 - 13:08
нива - это адский выродок советского автопрома. Специальная разработка для нарушения законов физики.Буквально позавчера у кореша на Ниве
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#18
Bracho
-
- Пользователь
-
- 86 сообщений
- Откуда:Maardu
Отправлено 16 июня 2008 - 01:01
посмотри щетки на генератори !!!
#19
MoiZec
-
- Новобранец
-
- 13 сообщений
Отправлено 17 июня 2008 - 18:51
У меня был Вольксваген Джетта карбюраторный, снял карбюратор почистил его, а как вакумные трубки ставить забыл, так у меня из-за этого глохла на холостых пока не нашёл как правильно их вставить.
#21
автосвал
-
- Новобранец
-
- 3 сообщений
Отправлено 11 июля 2008 - 12:11
da4ik holostogo hoda
Точно - дачик Х,Х, = а он связан с герметизацией глушителя.
Точь в точь у меня так было.
Посадил части глушака на шпаклёвку и тьфу, тьфу - пока всё ок!
#22
Lastjona
-
- Пользователь
-
- 493 сообщений
птичка
- Откуда:Tln
Отправлено 13 июля 2008 - 12:07
В моем случае это был топливный фильтр=)
