Вообщем на tayote помыл мотор в сервисе. После мойки проехал около 2 киллометров и машина встала. Мотор не заводится, иногда когда машина постоит, удаётся запустит мотор, при этом машину страшно колбасит, а при добавлении газа сразу глохнет
-
Тема закрыта
39 ответов в этой теме
#2
mayne
-
- Постоялец
-
- 675 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 13 июля 2008 - 11:42
и что? ждешь советов от участников?
поезжай туда где мыли и долби их теперь ))))
поезжай туда где мыли и долби их теперь ))))
#3
33_stradale
-
- Постоялец
-
- 5 520 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 11:42
lexlexlex,
проводку сушить, свечи. смотри цилиндры на предмет наличия воды. а вообще лучше самому протирать тряпочкой
вроде бы где-то пеной чистят - это более безопасный способ, чем водой.
проводку сушить, свечи. смотри цилиндры на предмет наличия воды. а вообще лучше самому протирать тряпочкой
вроде бы где-то пеной чистят - это более безопасный способ, чем водой.
Сообщение изменено: UNstud (13 июля 2008 - 11:43 )
#4
lexlexlex
-
- Пользователь
-
- 197 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 11:50
ну я сам дурак понимаю, потом на сайте нашол, што мотор под свою ответственность, а на мойке ничего не предупредили.
#5
ГдеМоиДрузья?
-
- Постоялец
-
- 3 233 сообщений
Скандально известная личность
Отправлено 13 июля 2008 - 12:08
Горячий пар!!! Вода, пена.
Святого в этом мире нет, но есть закон, тюрьма и судьи, что загубили жизни цвет, ломая молодые судьбы.
Боже, суди меня не по делам моим, а по милосердию моему.
Как мало пройдено дорог, как много сделано ошибок.
Боже, суди меня не по делам моим, а по милосердию моему.
Как мало пройдено дорог, как много сделано ошибок.
#6
lexlexlex
-
- Пользователь
-
- 197 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 12:18
ну то што луче вообще не мытьэто я понял, а вот што теперьделать?
#7
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 12:44
lexlexlex, То что колбасит, это наверняка только половина цилиндров работает, или вообще один. Короче суши все, потом будет видно. Если электрику/электронику не спалил, то после сушки все восстановится.
#8
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 13 июля 2008 - 12:45
ну то што луче вообще не мытьэто я понял, а вот што теперьделать?
к автоэлектрику
Маленький, но гордый 
#9
Caput Lupinum
-
- Постоялец
-
- 8 040 сообщений
ласнасский интеллигент
- Откуда:Tallinn
Отправлено 13 июля 2008 - 12:52
o, уже второй кандидат в этой фирме так "помылся"Вообщем на tayote помыл мотор в сервисе
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#10
borderguard
-
- Пользователь
-
- 234 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 13:19
Да тут и думать нечего, снимай провода и высушивай, в распределитель зажигания тоже могла попасть вода. Лучше после сушки попрыскать спец. аэрозолем для удаления влаги. Я сам раболал на мойке, всегда клиентам мыли моторы под их ответственность, с дизелями проблем никогда не было, а вот с бензиновыми движками бывало. Зимой вообще отказывались мыть, а летом после мойки на 2 часа выгоняли автомобиль на улицу с открытым капотом, чтобы вся электроника хорошо просохла.
#11
MrDron
-
- Референт
-
- 11 495 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 13:20
открой капот пусть сушиться на солнце
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
#12
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 13 июля 2008 - 13:21
Мерсы и Бехи заводятся сразу после мойки. Тойота гамно...
Маленький, но гордый
#13
Caput Lupinum
-
- Постоялец
-
- 8 040 сообщений
ласнасский интеллигент
- Откуда:Tallinn
Отправлено 13 июля 2008 - 13:33
bolek, увы, не факт. У знакомого как раз-таки беха не завелась после мойки, при чем в той же фирме. Hе захотела заводится сразу же, он и отьехать не успел. Потом ему чем-то там брызгали, наверное как-раз той аэрозолью, что постом выше упомянули и вроде нормуль, правда все равно жалуется, что ездит "не так как раньше"
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#14
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 13 июля 2008 - 13:34
заводятся все. А уехать не все могут. Далеко во всяком случае.Мерсы и Бехи заводятся сразу после мойки. Тойота гамно...
А про тойоту не надо. Я свою мыл неоднократно. При том, что под капотом у меня 288 вольт, всё прекрасно работает.
Афтору рекомендую вытащить свечные катушки и просушить колодцы. Уверен, что свечные наконечники пробивают. Прокладки под катушками не герметичны.
Сообщение изменено: Вырвиглаз (13 июля 2008 - 13:37 )
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#15
lexlexlex
-
- Пользователь
-
- 197 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 13:37
у меня машина на стоянке магазина стоит, мне бы ключи для свеч наити, может их прочистит и всё. Или где здесь в Ласнамае автоэлектрики?
у меня Tayota CELICA
у меня Tayota CELICA
Сообщение изменено: lexlexlex (13 июля 2008 - 13:39 )
#16
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 13 июля 2008 - 13:39
Катушки снимаются ключом на 10 мм. А свечи ключом на 16 или 18 мм, длинным, с резинкой внутри. В любых запчастях продаётся.у меня машина на стоянке магазина стоит, мне бы ключи для свеч наити, может их прочистит и всё. Или где здесь в Ласнамае автоэлектрики?
Сообщение изменено: Вырвиглаз (13 июля 2008 - 13:39 )
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#17
lexlexlex
-
- Пользователь
-
- 197 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 16:33
Уххххх, всем спасибо, за два дня видат высохла.
УРОК значит такой: НЕНАДО МЫТь МОТОР
УРОК значит такой: НЕНАДО МЫТь МОТОР
#18
Alko
-
- Постоялец
-
- 1 709 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 16:54
Зачем вобще мыть мотор ? Он что лучше работать станет если помоешь? Один геморой только от этого а пользы 0.
Один геморой только от этого а пользы 0.
#19
MasterMeda
-
- Постоялец
-
- 6 167 сообщений
♠ ♣ ♥ ♦
Отправлено 13 июля 2008 - 16:58
Valko, для продажи обычно.. под капот смотрят- бааааааа.. там загляденье... как наручные часики.. всё чисто... впечатление ))
Kiss me! I'm Irish
https://t.me/+IKcXP5mr_fczZmNk
https://t.me/+IKcXP5mr_fczZmNk
#20
Pathfinder
-
- Постоялец
-
- 922 сообщений
Boss
- Откуда:Estonia
Отправлено 13 июля 2008 - 17:03
Valko, для продажи обычно.. под капот смотрят- бааааааа.. там загляденье... как наручные часики.. всё чисто... впечатление ))
Только лошок будет радоваться чистому мотору перед покупкой... Для блондинок самое то (чистый мотор)
#21
MasterMeda
-
- Постоялец
-
- 6 167 сообщений
♠ ♣ ♥ ♦
Отправлено 13 июля 2008 - 19:40
Pathfinder, ну пусть хотя бы лошок радуеца.. жалко что ли? 
Kiss me! I'm Irish
https://t.me/+IKcXP5mr_fczZmNk
https://t.me/+IKcXP5mr_fczZmNk
#22
Марат
-
- Постоялец
-
- 2 611 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 13 июля 2008 - 19:57
Обычно двигатель моют, когда есть подозрения, что где-то может капать чего-нить или что-то где-то сочиццо
#23
Alko
-
- Постоялец
-
- 1 709 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 20:56
если что то капает и сочиться то это и на грязном видно.
Мотор мыть перед продажей это конечно идея 5+ )
Можно еще выхлопную помыть или днище отдраить.
Мотор мыть перед продажей это конечно идея 5+ )
Можно еще выхлопную помыть или днище отдраить.
#24
Pathfinder
-
- Постоялец
-
- 922 сообщений
Boss
- Откуда:Estonia
Отправлено 13 июля 2008 - 21:01
Как раз на грязном моторе и было-бы видно что что-то капает или протикает. На помытом это будет не видно.если что то капает и сочиться то это и на грязном видно.
Мотор мыть перед продажей это конечно идея 5+ )
Можно еще выхлопную помыть или днище отдраить.
Так блондинко как увидет чистое днище и мотор - сразу поймет что машина всегда стояла в гараже, и на ней вооообще не ездели!
#25
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 13 июля 2008 - 21:14
на кадака почти все машины с помытыми двигателями...заманивают этим...типо бывший владелец (обычно старик) с утра всегда перед тем как поехать тряпочкой протерал 
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#26
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 13 июля 2008 - 21:34
я мою регулярно. Просто потому, что мне нравится, когда там тоже чисто. Точно так же, как чищу салон и мою кузов. Да и просто залезть рукой, ремни пощупать и не испачкаться.Зачем вобще мыть мотор ? Он что лучше работать станет если помоешь?
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#27
Alko
-
- Постоялец
-
- 1 709 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 21:35
дел каждого, но как мне кажеться пустя трата денег и времени.
#28
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 13 июля 2008 - 22:54
мыл мотор на обоих хондах что у меня были никаких проблем не было.. седня вот только кершером все проахтунгил... все ок..
знакомый на мойке работал рассказывал тоже тайоту мыл двигун потом какие то проблемы были но там вледелец нормальный попался что то там сделал и все ок потом.. хз что именно он сделал)
знакомый на мойке работал рассказывал тоже тайоту мыл двигун потом какие то проблемы были но там вледелец нормальный попался что то там сделал и все ок потом.. хз что именно он сделал)
#29
Debeer
-
- Пользователь
-
- 220 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 14 июля 2008 - 08:14
У чистого мотора тоже есть свой маленький, но всё же +, особенно актуален в очень жаркое лето. Теплообмен лучше, мотор меньше подвержен перегреву (особенно это касается любителей немецкого автопрома). Ну и вообще говоря в пользу тех кто моет мотор просто для себя - дело правильное. Например, производя ремонт в подкапотном пространстве в автосервисе отношение к вам как к владельцу авто будет намного лучше и к машине самой разумеется, а это немало важно. Раз пошёл мыться в душ, так наверное всё тело моется, без исключений =))) Перед продажей помыть двиг? А вот тут сомнительно. Если жидкости не гонит - лучше не мыть и будет чем похвастаться, вам только плюс, ну а если подсыкает (что своейственно немецкому автопрому), то тут без вариантов - помыть.
Моя двигатель на мойке, необходимо отключить питание от акума, накрыть поэлитиленовым пакетом генератор и лучше вообще не бить в его сторону, обязательно дождаться пока остынет мотор и не линь на выпускной коллектор. Проконтролируйте эти действия мойщиков. А то они только и умеют говорить что мол под вашу отвественность, сами зачастую ничего не хотят предпринимать. Если есть возможность, то лучше после мойки пробить всё сжатым воздухом, высушивает моментально. Зимой двигатель лучше не мыть.
Моя двигатель на мойке, необходимо отключить питание от акума, накрыть поэлитиленовым пакетом генератор и лучше вообще не бить в его сторону, обязательно дождаться пока остынет мотор и не линь на выпускной коллектор. Проконтролируйте эти действия мойщиков. А то они только и умеют говорить что мол под вашу отвественность, сами зачастую ничего не хотят предпринимать. Если есть возможность, то лучше после мойки пробить всё сжатым воздухом, высушивает моментально. Зимой двигатель лучше не мыть.
#30
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 14 июля 2008 - 09:13
Это сухая теория, на практике абсолютно не заметнаУ чистого мотора тоже есть свой маленький, но всё же +, особенно актуален в очень жаркое лето. Теплообмен лучше, мотор меньше подвержен перегреву
