Тема закрыта
У меня 11 см : (
Отправлено 21 сентября 2008 - 22:37
Как вообще горелки помогают при таком нелегком деле и как ей пользоваться(что жечь, что не жечь) ?
Гражданин ЕС
Отправлено 21 сентября 2008 - 22:54
В погоне за пивом
Отправлено 21 сентября 2008 - 23:11
Сообщение изменено: basic (21 сентября 2008 - 23:12 )
У меня 11 см : (
Отправлено 21 сентября 2008 - 23:15
особо если болт с закрытой шляпкой.
В погоне за пивом
Отправлено 21 сентября 2008 - 23:21
Отправлено 22 сентября 2008 - 02:22
На WD-40 бочку не гони она рулит! Его много и не надо на болт сверху помочи и все будет в теме (бывает вся не резьба прикипает а сама шляпка с внутренней стороны, так WD-40 мигом это дело смажет., тем более ты только один раз ее используеш на прикипевших болтах в след раз они нормально будут выходить. Если нет денег купи себе альтернативу подешевле. А чтобы выходили нормально используй "anti sizing compound" есть в autoasi.В общем тема круглых болтов и гаек не раскрыта. Кто как борется с проблемой откручивания болтов?
WD-40 идёт с лес, при своей цене она с задачей своей не справляется.
Нашел в гараже бензогорелку, но похоже что время её уже прошло, закончилось всё минипожаром на лужайке перед гаражом
Сообщение изменено: KickAssMan (22 сентября 2008 - 02:33 )
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 22 сентября 2008 - 08:23
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Автомобильный Починикс
Отправлено 22 сентября 2008 - 08:36
пользоваться надо уметь!!!WD-40 идёт с лес, при своей цене она с задачей своей не справляется
Сообщение изменено: Стрелок (22 сентября 2008 - 08:36 )
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
Отправлено 22 сентября 2008 - 08:56
Отправлено 22 сентября 2008 - 10:41
Ты смотри лучше заказывай оригинал болты и гайки, а то несущие болты купиш какой нить голимый китай за 50 центов в строймагазине они потом поломаются нахрен, лучше брать оригинал он расчитан на те нагрузки которые будет испытываеть.срезаешь болт / гайку, снимаешь то что тебе нужно, потом просто ставишь новый, никаких усилий и практически всегда работает, главное чтобы подлезть можно было, и новый болт / гайка нужного размера.
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 22 сентября 2008 - 12:07
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Renegade
Отправлено 22 сентября 2008 - 14:54
это лишь побочный эффект. Поэтому лучше купить специальный спрей для отворачивания, у вюрта есть хороший. Залил болт, покатался немного или просто дал постоять некоторое время и спокойно скручиваешь обычным инструментом. Это конечно редкость, но с неоригинальными частями бывает.
У меня 11 см : (
Отправлено 22 сентября 2008 - 19:19
хороший инструмент (не китайский) + труба + WD40. и открутишь все, что хочeшь.
В след раз учту.
Отправлено 22 сентября 2008 - 19:56
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 22 сентября 2008 - 20:14
+1WD40 вообще-то не средство для откручивания гаек smile.gif это лишь побочный эффект. Поэтому лучше купить специальный спрей для отворачивания, у вюрта есть хороший. Залил болт, покатался немного или просто дал постоять некоторое время и спокойно скручиваешь обычным инструментом.
красная ракета 669
Отправлено 22 сентября 2008 - 20:23
Отправлено 22 сентября 2008 - 21:25
Ну да полное ГаУно, а мож скажеш что лучше, где его купить и за какие деньги. Только не название какой то непонятной фирмы а конкретное средство, я во всех строй/авто магазинах вижу только WD-40 и всякие гавно альтернативы которые стоят в 2 раза дешевле и воняют так что ими руки после работы я бы мыть не стал, а вд 40 еще 1000 применений помимо гаек имеет.+1
Не удивительно что WD 40 не помогло,это же обычное масло с силиконом
Renegade
Отправлено 22 сентября 2008 - 22:10
ВДшка часто ведит, а не помогает. Афигенно собирает на себя всякую пыль, вымывает нормальное масло и не дает проникать потом маслу. Так что лучше держать эти 1000 применений подальше от машины.Ну да полное ГаУно, а мож скажеш что лучше, где его купить и за какие деньги. Только не название какой то непонятной фирмы а конкретное средство, я во всех строй/авто магазинах вижу только WD-40 и всякие гавно альтернативы которые стоят в 2 раза дешевле и воняют так что ими руки после работы я бы мыть не стал, а вд 40 еще 1000 применений помимо гаек имеет.
Убийца травы
Отправлено 23 сентября 2008 - 00:45
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 23 сентября 2008 - 07:29
я пользуюсь съёмником...Кстати кто в курсе про спец приспособы для рулевых наконечников ? Че она делает ?
Сообщение изменено: DimKin (23 сентября 2008 - 07:34 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 23 сентября 2008 - 08:43
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 23 сентября 2008 - 08:46
ну вот когда стучать начнёт, тогда и поменять можноибо чере пару месяцев а то и меньше он начнёт "стучатся в салон" с просьбой выйти на пенсию.
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 23 сентября 2008 - 11:42
Да любоая влага собирает на себя пыль, вымывает она это хорошо знач проникает куда нужно. А какому маслу она не дает проникать есть что то у чего проникающая способность больше чему у WD-40.ВДшка часто ведит, а не помогает. Афигенно собирает на себя всякую пыль, вымывает нормальное масло и не дает проникать потом маслу. Так что лучше держать эти 1000 применений подальше от машины.
Ага когда твоим нормальным машинам будет по 15 лет пробега по нашим дорогам посмотрим как на них не будут закисать болты и ржаветь.Но на нормальных машинах ничего не закисает и не ржавеет.
У меня 11 см : (
Отправлено 23 сентября 2008 - 12:24
я пользуюсь съёмником...
выглядит примерно вот так..
так как наконечник идёт на конус, то он очень плотно садится в гнездо стойки, можно конечно выбить его сильным ударом, но со съёмником проще, он создаёт дополнительное усилие на палец наконечника, помогая ему выйти, как правило даже без молотка вылезает.
Цепляешь его за стойку, ослабляешь гайку наконечника, и снизу упираешься всъёмник, крутишь винт при помощи воротка, пока наконечник не выйдет, если же будет сидеть очень плотно, то можно по стойке тукнуть тяжёлым молотком, удар должен быть резким.
Если в наконечнике есть отверстие подо шести гранник, или чтото подобное, то гайку лучше оставвить на конце, потом когда наконечник сойдёт с конуса, берёшь шестигранник, держишь им палец, чтобы не крутился и окручиваешь до конца, если же такой возможности нет, гайку лучше снять сразу, потом палец будет прокручиваться, и открутить её до конца будет очень тяжело, я бы даже сказал что может понадобится универсальный инструмент - болгарка
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 23 сентября 2008 - 12:37
Зачем забивать?Новый наконечник забивается или этой же приспособой ставится ?
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Убийца травы
Отправлено 23 сентября 2008 - 18:43
Я тоже таким пользуюсь ))я пользуюсь съёмником...
выглядит примерно вот так..
Моей 10 уже )Ага когда твоим нормальным машинам будет по 15 лет пробега по нашим дорогам посмотрим как на них не будут закисать болты и ржаветь.
Отправлено 24 сентября 2008 - 21:31
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 24 сентября 2008 - 22:28
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 26 сентября 2008 - 16:01
Вот такой же сломал недавно, пытаясь снать шаровую. Кувалдочка не помогала, раздобыл у знакомых съемник, думал кончились мои мучения. А нет, это было только начало. Чтоб подлесть съемником, пришлось и наконечник рулевой тяги срезать (гайка открутилась, да вот только до конца резьбы, дальше самоконрящееся кольцо не дало и при большем усилии болт стал крутиться). Срезал, подлез, поставил, да и обычной трещеточкой, без особых усилий, кручу. Клац и куски съемника в разные стороны. Пришлось сново за кувалдень взяться. Но выбил таки.я пользуюсь съёмником...
Отправлено 26 сентября 2008 - 16:37
ахха ха ха ха !!!начнёт "стучатся в салон" с просьбой выйти на пенсию.
