ford probe
#2
Отправлено 14 октября 2008 - 06:30
#5
Отправлено 15 октября 2008 - 06:24
не все такие умные как тыгыгыгы... хлопотная в ремонте (:
почти все детали подходят от мазды, ничего хлопотного там нету, вполне стандартно
я писал что если ремонтировать машину и использовать оригинальные её запчасти. конечно можно как и ты написал делать. но кто знает автора, может это принципиальный человек.
#9
Отправлено 15 октября 2008 - 11:54
Пробко-клубов нет чтоли? Хочешь я тебе по отзывам-отзывов с 3 короба насоветую, только будет ли это правдой?
Открываешь гугл и там ищешь отзывы, потом идёшь на специализированый сайт и читаешь-читаешь-читаешь.
НМТ
со мной трудно поспорить (с)
#13
Отправлено 19 октября 2008 - 22:56
#14
Отправлено 20 октября 2008 - 16:16
Детали и впрям дорогие на неё ,только за один главный ремень я отдал 640 крон + ремонт чтоб ремень поменять нужно подушки двигателя снимать ...ппц.
подвеска чуть жесче чем у бмв троики ...дорогу держит не плохо .
У знакомои с 2.5 двиглом ,кричит от заправки до заправки ,вёдрами бенз покупает ,литров 15 будет жрать ...может больше...
В 90 годах зачётная машинка была ,ездили одни папы ...эт второй мустанг )))
да и по скорости лабуда полнеишая ,довольно таки медленно набирает скорость ,хотя весит не много! моя была 94 года .Говорят до 94 они все Американские сборким ,после 94 европеиские сборки пошли ...отсбюда и детальки чуть дешевле ! вообщем это ненужна машинка ,больше в жизни в неё не сяду ...
#16
Отправлено 23 октября 2008 - 15:42
барыгаhttp://rus.auto24.ee..._auto24_ee.html
а как тебе селика?
#21
Отправлено 18 ноября 2009 - 13:19
La meccanica delle emozioni
#22
Отправлено 18 ноября 2009 - 13:24
#23
Отправлено 18 ноября 2009 - 13:41
одна херня, обвес разный
ну когда KIA покупают лицензию на старую тоёту, которая с4италась неубиваемои, они делают какуюто помоику. И Тоёты сделанные в России сыпятся быстре 4ем любые другие. Hyundai даже изменила название Сонаты, тои 4то делается в России (NF), 4тоб не путали и не портила имидж кореица. Американские Лексусы хуже по материалам
Важно где делается и кем делается машина, даже если одна марка, а тут вооше разные марки.
Но ето ИМХО, ато на4нется опять)
La meccanica delle emozioni
#24
Отправлено 18 ноября 2009 - 13:52
ну когда KIA покупают лицензию на старую тоёту, которая с4италась неубиваемои, они делают какуюто помоику. И Тоёты сделанные в России сыпятся быстре 4ем любые другие. Hyundai даже изменила название Сонаты, тои 4то делается в России (NF), 4тоб не путали и не портила имидж кореица. Американские Лексусы хуже по материалам
Важно где делается и кем делается машина, даже если одна марка, а тут вооше разные марки.
Но ето ИМХО, ато на4нется опять)
Киа никогда ничего не делала на базе тоёты, до конца 90х все кии были на базе мазд..
а МХ6 и Проба выпускались на одном заводе в Мичигане
НФ это кодовое название сонаты прошлого поколения, и назвали, что бы не путали с новой Сонатой которая также продаётся в России
и лехусы в японии носят марку тоёта
я ездил на 2х одинаковых машинах, обе были из америки, но одна носила имя тоёта, вторая лексус.. разница была разительная!
#25
Отправлено 18 ноября 2009 - 13:55
ранше так было, тер там и Лексус появилсяи лехусы в японии носят марку тоёта smile.gif
да уж ети Лексусы вечно все хреново сделают. Тоёта рулит.я ездил на 2х одинаковых машинах, обе были из америки, но одна носила имя тоёта, вторая лексус.. разница была разительная!
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
#26
Отправлено 18 ноября 2009 - 14:09
ранше так было, тер там и Лексус появился
да уж ети Лексусы вечно все хреново сделают. Тоёта рулит.
лексус был лебедче но тема про форд пробе..
да посмотрел японский саит по продажам, самый старый лехус в японии 2006 года..
#29
Отправлено 19 ноября 2009 - 12:50
в америку тоже шли маде ин япан
давай показывай мне киа на базе тоёта
американские на заводе в США собираются и в Канаде. Начиная с 2000 года помоему. И еще один завод давно уже строили в штатах, незнаю построили или нет.
Тоету чтото не найти)) походу на*бался я. Но помню была такая машина страшненькая еще сначала в разных странах под разными марками продовали, потом КИА выкупила лицензия и собирала ее. А сейчас она гдето на ТагАЗе помоему собирается. Мне почемуто помнится что это именно тоетовская машина, была еще 80х. Но сложно найти. Я потом еще поищу.
Зато нашел Митсу лицензионную у Хиндая- Сентинел, и на базе нее Киа Опирус, который помойка, с закосом под Е-класс.
НФ это кодовое название сонаты прошлого поколения, и назвали, что бы не путали с новой Сонатой которая также продаётся в России
http://www.autorevie...pica_nf_sonata/
здесь новая NF, старая Sonata
La meccanica delle emozioni
#30
Отправлено 19 ноября 2009 - 13:17
http://www.autorevie...pica_nf_sonata/
здесь новая NF, старая Sonata
Хьюндай и начинал с лицензий на Митсу.. тоже соната начала 90 тот же галант..
а насчёт НФ и Сонаты попутал я немного, всё равно логика таже, что бы не создавать путаницу в продаваемых машинаx
и ещё НФ выпускают либо в Асане в Корее, либо в Монтеверди в Штатах, а старую сонату ЕФ выпускает Тагаз..