Перейти к содержимому


Правила • Контакты
Фото
- - - - -

Теория разгона

Started By Turetskii, мар 31 2009 08:23

  • Закрытая тема Тема закрыта
106 ответов в этой теме

#61 Кто?

Кто?
  • Постоялец
  • 1 713 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 31 марта 2009 - 15:38

:o), скажи проще - чего за машина?

альфа
  • 0

#62 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 506 сообщений

Отправлено 31 марта 2009 - 18:40

А ты попробуй, почитай Википедю, например про крутящий момент.. я от туда процентов 20% только понял.. )

извини Турецкий, не я тебе запретил в универ ходить после месяца обучения:)

если Я буду на 5 тысячах трогаться, всю резину сотру за один старт

у тебя наверно крутая тачка и много лошадей под капатом.. а у меня всего лишь 74 кв.
да и сцепление на надо сразу просать.. плавненько так но быстро.. легко спалить, так что осторожнее) провороты конечно присутствуют, но не долго и быстрому старту не припятствуют. на мокрой дороге конечно там только шлифовка остается..
  • 0

#63 kirillsp

kirillsp
  • Постоялец
  • 1 050 сообщений

Отправлено 31 марта 2009 - 18:44

Раз о разгоне пошло, то как тестируют разгон до 100 км/ч, который пишут в технических данных авто.
  • 0

#64 DimKin

DimKin

    Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

  • S-Модератор
  • 27 807 сообщений
  • Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 31 марта 2009 - 18:51

то как тестируют разгон до 100 км/ч, который пишут в технических данных авто.

ну я опять внесу свою ляпту - газ в пол :)

и бык-бык-бык -бк-бк-бк- б-б-б-б
  • 0

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

#65 ниже плинтуса

ниже плинтуса
  • Постоялец
  • 1 019 сообщений
  • Откуда:tln

Отправлено 31 марта 2009 - 19:36

Там лабороторные данные, при идиальном сцеплении, нулевом ветре и т.д... сложно выжать из машины то, что пишет производитель, в плане 0-100
  • 0
мужик должен быть могуч, вонюч и волосат

#66 PitiPit

PitiPit

    Вулли

  • Постоялец
  • 5 144 сообщений

Отправлено 31 марта 2009 - 20:16

Раз о разгоне пошло, то как тестируют разгон до 100 км/ч, который пишут в технических данных авто.

Выжимают что могут :). Везде на*бывают, короче :).

газ в пол

и бык-бык-бык -бк-бк-бк- б-б-б-б


  • 0

#67 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 506 сообщений

Отправлено 31 марта 2009 - 22:15

Выжимают что могут . Везде на*бывают, короче .

хз.. я достигал заводских значений.. несколько раз разгонялся.. хоть и погрешность в секунду, все равно среднее заводское показывает.
  • 0

#68 PitiPit

PitiPit

    Вулли

  • Постоялец
  • 5 144 сообщений

Отправлено 31 марта 2009 - 22:48

погрешность в секунду

насмешил. уже незачёт. в десятую хотя бы... Чего за модель то хоть
  • 0

#69 Pace

Pace
  • Постоялец
  • 7 506 сообщений

Отправлено 31 марта 2009 - 23:20

насмешил. уже незачёт. в десятую хотя бы...

я не располагаю такой апаратурой извини) к тому же до 100 10 секунд. понятно когда там 5 секунд важны десятые.. а тут то)
  • 0

#70 Kapitan-Ulitka

Kapitan-Ulitka
  • Пользователь
  • 690 сообщений

Отправлено 01 апреля 2009 - 07:55

Раз о разгоне пошло, то как тестируют разгон до 100 км/ч, который пишут в технических данных авто.



Либо лабораторные измерения на оборудовании, либо на полигоне проводятся несколько заездов в разных направлениях и берется среднее
  • 0

#71 Кто?

Кто?
  • Постоялец
  • 1 713 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:31

Либо лабораторные измерения на оборудовании, либо на полигоне проводятся несколько заездов в разных направлениях и берется среднее.

на мою машину продаётся програма диагностики. там есть функция статистики разгона. то есть комп воткнул в машину, сбросил показатели и погнал. и лаптоп высчетает всё сам как нужно
  • 0

#72 Caput Lupinum

Caput Lupinum

    ласнасский интеллигент

  • Постоялец
  • 8 040 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:38

сложно выжать из машины то, что пишет производитель, в плане 0-100

как раз-таки наоборот, если машина а пределах 5-летнего возраста, то люди с хорошей техникой превышают эти показатели.

понятно когда там 5 секунд важны десятые.. а тут то)

Aguacero, если рядом будет машина примерно с таким же показателем, скажем 8,0 и 8,5 секунд, то играет, в смысле это будет заметно.
  • 0

330kw.. КАЖДОМУ!!!

#73 ниже плинтуса

ниже плинтуса
  • Постоялец
  • 1 019 сообщений
  • Откуда:tln

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:43

Quo vadis, Ну незнаю не знаю, вот м6 написано 4.5, мы меньше 5 не могли сделать... пока пробуксовка, то се.... не получалось, пробоволи и по ветру и против и прогреть ризину и так и сяк... странно... почему?
  • 0
мужик должен быть могуч, вонюч и волосат

#74 Кто?

Кто?
  • Постоялец
  • 1 713 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:46

Quo vadis, Ну незнаю не знаю, вот м6 написано 4.5, мы меньше 5 не могли сделать... пока пробуксовка, то се.... не получалось, пробоволи и по ветру и против и прогреть ризину и так и сяк... странно... почему?

куясе! 4.5 :blink:

это когда нажимаешь на педаль газа и становится очень сложно дотянуться до ручки переключения скоростей, потому что вдавило в спинку сиденья? :lol:
  • 0

#75 ниже плинтуса

ниже плинтуса
  • Постоялец
  • 1 019 сообщений
  • Откуда:tln

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:49

:o), Ну это написано так... не получалось у нас, а так, там под рулем переключатели... + и -
  • 0
мужик должен быть могуч, вонюч и волосат

#76 Kapitan-Ulitka

Kapitan-Ulitka
  • Пользователь
  • 690 сообщений

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:50

как раз-таки наоборот, если машина а пределах 5-летнего возраста, то люди с хорошей техникой превышают эти показатели.



Скорее всего заранее завышенные показания в техпаспорте на авто...что бы не засудили потом...мол обещали 6 секунд а разгоняется за 6,5

а мою машину продаётся програма диагностики. там есть функция статистики разгона. то есть комп воткнул в машину, сбросил показатели и погнал. и лаптоп высчетает всё сам как нужно


Прикольно интересно это только на твою?
  • 0

#77 Turetskii

Turetskii
  • Модератор
  • 11 605 сообщений
  • Откуда:Тапа

Отправлено 01 апреля 2009 - 08:51

у нас

А "у нас" это у кого? =)
  • 0
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

#78 Caput Lupinum

Caput Lupinum

    ласнасский интеллигент

  • Постоялец
  • 8 040 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 01 апреля 2009 - 09:41

Скорее всего заранее завышенные показания в техпаспорте на авто...что бы не засудили потом...мол обещали 6 секунд а разгоняется за 6,5

..ну да, как вариант вполне резонно.
ниже плинтуса, по данным на автомаркете 4,6 сек, а чем замеряли? Что бы быть наверняка нужно дергаться с аналогичным по динамике спорт-каром. Наконец, нужно время, что бы на конкретной машине отточить разгон, если это типа "посидели, попробовали с пяток раз и ничего не вышло" , то ниче удивительного.
Кстати асфальт-то сухой был?

Сообщение изменено: Quo vadis (01 апреля 2009 - 09:44 )

  • 0

330kw.. КАЖДОМУ!!!

#79 basic

basic

    В погоне за пивом

  • Постоялец
  • 4 257 сообщений

Отправлено 01 апреля 2009 - 09:50

DimKin, таки не "190-й". На фотке вижу 124-й.
  • 0
Любовь пьянит.....но водка дешевле!

#80 ниже плинтуса

ниже плинтуса
  • Постоялец
  • 1 019 сообщений
  • Откуда:tln

Отправлено 01 апреля 2009 - 09:55

Сухой, условия были хороши, ну может ветерок не большой, но гоняли в разные стороны :D А замеряли таймером... Уходило порядка полу секунды на пробуксовку.... это все и портило...
  • 0
мужик должен быть могуч, вонюч и волосат

#81 kkasdaetq

kkasdaetq
  • Validating
  • 1 729 сообщений

Отправлено 01 апреля 2009 - 09:57

хе :) помоему как ты там переключать будешь быстрее он не поедет :) не мучай машину - феррари Ф550 ей точно не быть :)

#82 Кто?

Кто?
  • Постоялец
  • 1 713 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:01

Прикольно интересно это только на твою?

про остальные не знаю. :(
  • 0

#83 Cloxk

Cloxk

    Гражданин ЕС

  • Постоялец
  • 6 079 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:07

F550 ведро...Всего 362 kW при 7000 RPM и 568 Nm при 5000 RPM.
Ели ели 4.5 секунды до 100 км/час и с натягом с горки 323 км/час едит.
  • 0
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

#84 еть.

еть.
  • Постоялец
  • 2 655 сообщений

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:08

Cloxk, да, Клокск, F550 - ведро.
  • 0

– Совсем худо, – заключил хозяин, – что-то, воля ваша, недоброе таится в мужчинах, избегающих вина, игр, общества прелестных женщин, застольной беседы. Такие люди или тяжко больны, или втайне ненавидят окружающих.

#85 Cloxk

Cloxk

    Гражданин ЕС

  • Постоялец
  • 6 079 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:10

еть.,
мхм....Toyota Corolla решает.=)
  • 0
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

#86 Caput Lupinum

Caput Lupinum

    ласнасский интеллигент

  • Постоялец
  • 8 040 сообщений
  • Откуда:Tallinn

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:15

таки не "190-й". На фотке вижу 124-й.

...кстати да, тоже вчера посещала эта мысль

Cloxk, да, Клокск, F550 - ведро.

Там у них модель Энцо вроде краса и гордость фирмы
  • 0

330kw.. КАЖДОМУ!!!

#87 ниже плинтуса

ниже плинтуса
  • Постоялец
  • 1 019 сообщений
  • Откуда:tln

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:18

Вот у них Краса и Гордость фирмы Размещенное изображение
  • 0
мужик должен быть могуч, вонюч и волосат

#88 Cloxk

Cloxk

    Гражданин ЕС

  • Постоялец
  • 6 079 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:23

Там у них модель Энцо вроде краса и гордость фирмы


ну Ензо сделали в чест самого Ензо, после смерти его...топовая модел считается из всех. ну и там долгое время был самый мега спорт кар и сеичас, хотя и ест куда более четкие - ценится так, что лебедец.

да на самом деле каждая феррари - ето мегасекас
  • 0
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

#89 Агент

Агент

    Поставщик загробных мук

  • S-Модератор
  • 23 267 сообщений
  • Откуда:Виймисленд

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:31

599 быстрее ензо, комфортней и лучше по всем параметрам.
  • 0

По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!

#90 Cloxk

Cloxk

    Гражданин ЕС

  • Постоялец
  • 6 079 сообщений
  • Откуда:Таллинн

Отправлено 01 апреля 2009 - 10:40

вообше-то 599 до сотни более чем на пол секунду медленее...3,15 против 3.7. во вторых расход в городе на литр болше, а за городом на 5. в третих....разница между машинами 4 года. ну и в 4...ензо - как самый мегамогучий дрын строили. а 599 повыябыватся и погонят.

а вообше все феррари мегасекас, повторился так сказат.

пошел погуглил...там ешё двигател по всем показателям у 599 менше выдает...и ето....самая невэбовая FXX Еволюшен пишут...633 киловат при 9500 RPM и максималкой за 365 км/час
  • 0
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
Вернуться в Другое


  1. FORUM.EE
  2. → Тематические форумы
  3. → Авто и Мото
  4. → Другое