интересные машины в продаже

 

Ты не учел тот факт что за цену на 550д ты купишь уже две таких ауди. 

Поэтому оптимально было бы газ поставить и все.

наоборот - машина на 5 лет моложе и пробег в 3-4 раза меньше. Каско дешевле.

А газ на RS 

наоборот - машина на 5 лет моложе и пробег в 3-4 раза меньше. Каско дешевле.

Кстати на них очень демократичные цены: http://www.auto24.ee/used/2127827

или http://www.auto24.ee/used/2121075

За такие деньги из серийных заводских машин нет ничего быстрее впринципе. Ни на бумаге, ни в реале (с полным приводом за щеку возьмут все подряд). С точки зрения применимости - безумно шикарный автомобиль - в любую погоду, в любое время года, с семьей или один можно жахнуть вообще всё и ходом и со старта и с лаунчем. Рукоплескаю ауди. Красавчики. 

Только экстерьер у этого кузова подкачал...

Только экстерьер у этого кузова подкачал...

И карбюратора нет Сорри )) 

http://www.auto24.ee/used/1979042
 Кто что думает, если серьёзно и по честноку? Так то за эти деньги ничего быстрее не найдёшь, крайне бешенная машинка, ещё и вполне комфортабельная.... но за 12 лет 7 владельцев.. или это нормально для такого типа машин?

 Да и когда эта машина была новой, это был прямой конкурент е46 М3, только они сейчас стоят от 14к... а тут за 5, хотя новые они стоили одинакого

Сообщение изменено: Vicente (24 декабря 2015 - 17:43 )

за 12 лет 7 владельцев.. 

он ещё думает, хы

Еще и цена за ухоженный е39 530д. Мне кажется или там что то не чисто?  + 7 владельцев.

он ещё думает, хы

Ну так вот я и спрашиваю у народа, что может для такого типа машин (250кВ+,AMG(S/RS/M),небольшая цена) это норма? Т.е. каждый  новый владелец покупая её, думает, о какая крутая тачка, буду наваливать день и ночь, а через месяц-другой понимает, что такая мощность ему совсем ни к чему, однако кормить, платить страховку и менять АМГшные расходники нужно постоянно и продаёт следующему и так по новой. Само по себе, что на этой машине наваливали ведь не обязательно значит, что она ушатанная в хламину, ездить быстро можно по разному и при должном уходе машина не страдает.

Еще и цена за ухоженный е39 530д. Мне кажется или там что то не чисто?  + 7 владельцев.

Мне кажется, что всё чисто, просто покупателя на такой аппарат у нас хрен найдёшь, вот и пытается хоть за какие-то деньги отдать. Кому такая машина нужна вообще? А для чётких посонов всё-таки дороговато, да и не БэМэВэ

По своему опыту скажу что оно того не стоит, на семере ездил ездил, после пары ускорений уже надоело гонять, стал ездить как обычно ( было желание с правами остаться ) и тогда задумался об избавлении от нее т.к ни страховка, ни расход никак не радовали. Давно уже понял что у нас оптимальные моторы это дизеля от 120 до 200квт, ВСЁ! И жарят круто и не жрут особо, да и надежность если это знаменитый м57 просто выше всяких похвал. а все эти 4-5 литровые тарантасы нафиг не упали, единственное у них звук хороший не со стоковыми банками, слышал как на 540ай магнафлоу звучал, да и то, этот пердеж быстро надоредает и начинает раздражать когда в салоне на скорости гул стоит. В общем все хорошо только первое время, пока не надоест. у меня эйфория владения пятилитровым монстром прошла за неделю.

Сообщение изменено: Пассык (25 декабря 2015 - 00:14 )

у нас оптимальные моторы это дизеля от 120 до 200квт, ВСЁ! 

пацанчики с наклейками М где только можно давно это поняли))) зачем платить больше

skill-A, не уважаю такую тенденцию, я вообще люблю когда значка нет. У меня например по комплектации предусмотрено отсутствие опознавательных шильдиков по типу 530Д. 

По своему опыту скажу что оно того не стоит, на семере ездил ездил, после пары ускорений уже надоело гонять, стал ездить как обычно ( было желание с правами остаться ) и тогда задумался об избавлении от нее т.к ни страховка, ни расход никак не радовали. Давно уже понял что у нас оптимальные моторы это дизеля от 120 до 200квт, ВСЁ! И жарят круто и не жрут особо, да и надежность если это знаменитый м57 просто выше всяких похвал. а все эти 4-5 литровые тарантасы нафиг не упали, единственное у них звук хороший не со стоковыми банками, слышал как на 540ай магнафлоу звучал, да и то, этот пердеж быстро надоредает и начинает раздражать когда в салоне на скорости гул стоит. В общем все хорошо только первое время, пока не надоест. у меня эйфория владения пятилитровым монстром прошла за неделю.

http://www.kuldnebors.ee/71435084

Мне кажется или тут пытаются кого - то наебть? 

вероятно продаёт какой-то хуторянин с сааремаа, от жизни оторванный

http://www.auto24.ee/used/1979042
Кто что думает, если серьёзно и по честноку? Так то за эти деньги ничего быстрее не найдёшь, крайне бешенная машинка, ещё и вполне комфортабельная.... но за 12 лет 7 владельцев.. или это нормально для такого типа машин?
Да и когда эта машина была новой, это был прямой конкурент е46 М3, только они сейчас стоят от 14к... а тут за 5, хотя новые они стоили одинакого

http://www.auto24.ee/used/1979042
Кто что думает, если серьёзно и по честноку? Так то за эти деньги ничего быстрее не найдёшь, крайне бешенная машинка, ещё и вполне комфортабельная.... но за 12 лет 7 владельцев.. или это нормально для такого типа машин?
Да и когда эта машина была новой, это был прямой конкурент е46 М3, только они сейчас стоят от 14к... а тут за 5, хотя новые они стоили одинакого

Нее, я про АМГ говорил. На S классе много очень дорогих вещей. Мне же от машины надо чтобы ехало, всё остальное вторично.

Vicente, я одно время сильно искал С-ку амг, только вагон. На тот момент мне не попалась и в итоге купил другое авто. Да еще и Паша наговорил что они гавно сыпучее, и если я правильно помню, то у кого- то тут дизельная была и ремонтов только на страницахх форума было немерянно..... хотя если бы я счас нашел с прозрачной историей за 5 косых и вагон, то 90% купил бы. Лучше купить и понять что гавно, чем всю жизнь жалеть что не купил и не попробовал. ИМХО

 

 

Ты дурак ? Я тебе говорю прямо, цена б\ушной 550д от 40+ идет, эта же ауди 24 стоит, че тебе не понятно то? Причем тут каско и год?  

я тебе открою секрет - нормальные люди, кто берет машину за несколько килоевро, берут ее не на последние деньги. И вполне естественно, что они делают каско, чтобы спокойно спать и в cлучае чего не остаться без машины. А еще эти люди умеют считать. Есть, конечно, еще пацанчеги, которые отгорбатившись лето на стройке и сп%здив мамину заначку покупают 8 горшков, а потом ищут как бы подкрутить карбюратор. Но это больные индивидуумы, их можно только пожалеть.

Да еще и Паша наговорил что они гавно сыпучее, и если я правильно помню, то у кого- то тут дизельная была и ремонтов только на страницахх форума было немерянно.....

DEREWO,Боже мой че ты тупишь то. причем тут гладь ксмко вообще? ты сказал что лучше 550д взять вместо этой рс6, я просто сказал что за цену одной даже бэушной 550д ты купишь 2 ( ДВЕ )  РС6, про каски речи не шло.

Дядя Толя, ну пилять, неужели совсем считать не умеешь? 

Допустим есть 5К. Можно взять еще 20К и купить РС или 40К и купить 550. В первом случае платежи по лизингу ~366 денег, во втором ~ 576. 576-366=210. Так вот эту разницу в 210ЕУР легко перекроет разница в стоимости каско и топки. На выходе через 5 лет имеем 12-летнюю Ауди или 7-летнюю БМВ. Выбор для меня очевиден. 

Vicente, я одно время сильно искал С-ку амг, только вагон. На тот момент мне не попалась и в итоге купил другое авто. Да еще и Паша наговорил что они гавно сыпучее, и если я правильно помню, то у кого- то тут дизельная была и ремонтов только на страницахх форума было немерянно..... хотя если бы я счас нашел с прозрачной историей за 5 косых и вагон, то 90% купил бы. Лучше купить и понять что гавно, чем всю жизнь жалеть что не купил и не попробовал. ИМХО

Паша и про мой кузов наговорил ужасов. Но у меня ничего особо страшного не случалось

Turetskii, сплюнь, у тебя бонус в том, что папа с нуля до тебя ездил....... я такой и искал, купленный у нас и чтобы один хозяин был. Тогда можно брать. А с Литвы притащеный, или тем более с германии - нафиг. Переживу.

Turetskii, сплюнь, у тебя бонус в том, что папа с нуля до тебя ездил....... я такой и искал, купленный у нас и чтобы один хозяин был. Тогда можно брать. А с Литвы притащеный, или тем более с германии - нафиг. Переживу.

Не совсем так, папа до меня на нём 5 лет ездил. А изначально машина была Таллиннского порта, пассажира возили какого-то, судя по комплектации задници, и как недавно выяснилось, задних стёл которые под спец. заказ.

Сообщение изменено: Turetskii (29 декабря 2015 - 11:29 )

Не совсем так, папа до меня на нём 5 лет ездил. А изначально машина была Таллиннского порта, пассажира возили какого-то, судя по комплектации задници, и как недавно выяснилось, задних стёл которые под спец. заказ.

Лаар ,Сависаар 

http://rus.auto24.ee/used/2088500

отличный авто, ещё и на гарантии