Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Toyota Avensis

Started By Убитый Солнцем, авг 03 2009 15:32

Тема закрыта

124 ответов в этой теме

#31 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 11:19

конечно, потому что когда я выбирал автомобиль,я смотрел в первую очередь надёжную машину, мне же на ней и по европе сьзедить - попутешествовать и на работу каждый день. мне надо что бы она не подводила и была безопасна. на старом европейском драндулете дальше Эстонии не уедешь, есть вероятность где- то встать,либо надо перебирать всю машину и желательно своими руками,что бы быть в ней уверенным. да и безопасность там по современным меркам никакая. В Авенсисе я нашёл золотую середину. Я на ней наездил 45 тыс и она меня не подвела ниразу.... тьфу тьфу тьфу

Я сомневаюсь, что ты бы рискнул на своём старом авто ехать в Испанию и обратно? Твоя участь-это дворы Таллинна круги наворачивать

куда уж мне до твоей престижной тойоты и уж темболее испании.
хотя уверен более чем на 90% что volvo на которой я сейчас колесю лучше чем твой авенсис. ты можешь не согласиться. твоё право. мне похеру.
авенсис для меня всегда был тазиком на 4ёх колёсах

Сообщение изменено: Valerjke (19 августа 2009 - 11:52 )

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#32 tasol

Постоялец
2 866 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 12:53

куда уж мне до твоей престижной тойоты и уж темболее испании.
хотя уверен более чем на 90% что volvo на которой я сейчас колесю лучше чем твой авенсис. ты можешь не согласиться. твоё право. мне похеру.
авенсис для меня всегда был тазиком на 4ёх колёсах

хватит оффтопить, давай по делу с аргументами. а так это детский сад, ей богу. "у меня лучше", я уверен" и тд. если бы у тебя было адекватное сравнение 2ух моделей, я бы послушал, а так это пшик.
можно делать любые заявления, но без аргументов-это фуфло. а кто несёт фуфло,тот сам фуфло по жизни.

Наверх

#33 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 14:59

хватит оффтопить, давай по делу с аргументами. а так это детский сад, ей богу. "у меня лучше", я уверен" и тд. если бы у тебя было адекватное сравнение 2ух моделей, я бы послушал, а так это пшик.
можно делать любые заявления, но без аргументов-это фуфло. а кто несёт фуфло,тот сам фуфло по жизни.

лол ладно не буду спорить с упёртым. всёравно рано или поздно ты узнаешь правду, хотябы сам в будущем когда купишь машину того же класса или немку или шведку, сам поймёшь какой же японец был дерьмовый, ни комфорта ни упровляемости. бррр

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#34 tasol

Постоялец
2 866 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 15:22

лол ладно не буду спорить с упёртым.

что бы спорить нужны аргументы, а у тебя только слова,которые ничего не значат.

Наверх

#35 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 16:08

http://avtomarket.ru.../opinions/8590/

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#36 tasol

Постоялец
2 866 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 16:43

http://avtomarket.ru.../opinions/8590/

читаем комменты по данному отзыву и улыбаемся.

что-то странно, в основном и по Оутландерам и по Авенсисам отличные отзывы, а Павел "мучается" с этими машинами....может дело в нем, ездит не так, не по тем дорогам, или сильно критичное отношение к авто, с таким подходом вы бы и Мазду6 тут поливали бы грязью, за низкий клиренс и за отсутствие шумоизоляции, идеальных машин наверное нет))))

Судя по всему, пишет наездник...))) Когда читаю, что не хватает мотора с 129 л.с. при включенном климате, то начинаю понимать стиль езды - рваный, с резкими ускорениями и торможениями, не разбирая ямы и канавы, с ездой по обочине иногда. Думаю, что подвеска и гремит поэтому через 20 тыс км, и салон скрипит весь. Если подвеска "глотает" ямы и колдобины, то это не значит, что на ней можно скакать по ним. Это же танк! Машина, действительно, проектировалась для Европы, а у нас, к сожалению, дороги другие, надо делать на это скидку и ездить соотвественно, ну, если, конечно, машину жалко, и есть желание хоть немного подумать о том, кто будет на этой машине ездить после...
Что про сам отзыв - одни эмоции, каких-либо технических подробностей я не увидел. Я так понял, что Павлу машина не понравилась, скорее, она ему не мало подходит. Ему надо что-то небольшое, но с мощным мотором, и дубовой подвеской, на которой можно скакать по ухабам без ее потери...)))

единичный отзыв далеко не показатель,можно в сети насобирать такого кала на любую модель. кстати бывают и всякие засланцы, сбивающие продажи авто.

ты кстати в курсе, что авенсис самый продаваемый авто в своём классе за последние годы.
и даже в данном топике люди отписались которые имели какое то дело с этой машиной. ты же на ней даже не ездил, а усираешься,какие то чужие отзывы кидаешь. как тебя понимать? "дядя коля с пятого подьезда сказал ,что машина плохая, я ему верю..." так что ли??

Наверх

#37 JoeDoy

Пользователь
172 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 16:48

http://avtomarket.ru.../opinions/3107/

Lucky day

Наверх

#38 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 17:16

про авенсис ничего не скажу, а про сайт автомеркет.ру отмечу лишь одно.
большинство там отписавшихся - люди, пересевшие с тазов и прочего российского автохлама, для них дачия логан уже прогресс, так что не стоит относится с подобным оценкам слишком серьезно.

Наверх

#39 sashko

Постоялец
10 234 сообщений

Отправлено 19 августа 2009 - 19:28

верьте, не верьте, а мне среди всех машин, что у меня были, Авенся нравится очень-очень! Бэхи курят в сторонке, стоя в ремонте, а Тойоты в это время деньги зарабатывают

Наверх

#40 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 20 августа 2009 - 11:49

http://avtomarket.ru.../opinions/8590/

нашел 4ем удивить

назови любую модель среднего класса я тебе и похуже пакажу отзывы.

и на томже автомаркете можно наити отзыв где обисрают какоинить bmw, потому 4то он както не так выходит из заноса и електроника рановато срабатывает и отзыв с4астливого покупателя dacia logan, у которого есть передние стеклоподьемники и тепер он писаетса от с4астья

La meccanica delle emozioni

Наверх

#41 Delete___

Постоялец
29 175 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 12:06

Езжу на Avensis Verso 2004 года. Вариант Verso естественно имеет различия не только по кузову но и технической части,но общая тенденция этой серии прослеживается.Моя оценка 5+ .Если учесть что я на этой машине в такси ношусь ,за полтора года в сервисе по ремонту был только один раз.Заменил шруз,колодки и ремень генератора.Последние 2 пункта считаются расходными материалами,так что по технической части при спокойной езде можно надолго забыть про сервис.Ну а про замену масла я намерено не говорю, замена регулярная обязательна. Toyota или Passat ? Совершенно несравнимый выбор.
P/S Следующей машиной моей будет естественно Toyota.

Сообщение изменено: TOURNE (20 августа 2009 - 12:06 )

Наверх

#42 Йухен

Постоялец
2 465 сообщений

Откуда:Тлн

Отправлено 20 августа 2009 - 12:23

TOURNE, у меня знакомый есть, так он 200к на корейском автопроме накатал и как и ты, только расходники менял.

Я вообще считаю, что машина до 5-ти лет требует минимум вложений, от 5 до 10ти как повезёт (здесь тойота на высоте). Но тойоту покупают реалисты - типа Сашки и кто то там в испанию поехал, а Пассат больше для удвольствия. ибо моё личное мнение - тойота еще не хочет делать комфортные "гольф" и "Д" классы.

Автор - просто прокатись в тойоте и на пассате. Это вообще две разные машины для абсолютно разных типов людей.

И кстати, с чем не поспоришь, так это с тем, что если на этой машине ездят таксисты - то она имеет наилучшие показателя цена/качество, так как
во- первых - в такси сарафанное радио
во- вторых - 90% таксистов жмоты ужасные по жизни.

один остался

Наверх

#43 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 12:35

стоить заметить что в статье описаные типичные балячки японцев.

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#44 Kretin

Пользователь
504 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 20:51

стоить заметить что в статье описаные типичные балячки японцев.

и что там за болячки японцев описаны? скрипы в салоне что ли? или какие?
да е..л я эти скрипы , буду с ними ездить и не знать что такое ремонт машины, пока в это время владельцы вольвы за 1.5 косаря устанавливают подшипник в сервисе , а посля их бросает в жар при малейшем стуке в подвеске , они в судрогах открывают шведбанк.ее узнать хватит ли им на нижний рычаг за 5к. зато в инете кипятком писаются на музыку и шумку!
короче валера-скрипочник(или на чем ты там играешь) , давай прекратим этот базар беспонтовый , тем более он с тобой как я вижу никому не интересен, одни копи-пейст из инета и никаких аргументов!
хош я зайду, не поленюсь, на форум вольвы и нафигачу тебе сюда куеву тучу вольваковских проблем или сам почитаешь?

ПыСы : за оффтом извиняюсь, просто бредовый детский лепет читать надоело!

Наверх

#45 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 20:54

и что там за болячки японцев описаны? скрипы в салоне что ли? или какие?
да е..л я эти скрипы , буду с ними ездить и не знать что такое ремонт машины, пока в это время владельцы вольвы за 1.5 косаря устанавливают подшипник в сервисе , а посля их бросает в жар при малейшем стуке в подвеске , они в судрогах открывают шведбанк.ее узнать хватит ли им на нижний рычаг за 5к. зато в инете кипятком писаются на музыку и шумку!
короче валера-скрипочник(или на чем ты там играешь) , давай прекратим этот базар беспонтовый , тем более он с тобой как я вижу никому не интересен, одни копи-пейст из инета и никаких аргументов!
хош я зайду, не поленюсь, на форум вольвы и нафигачу тебе сюда куеву тучу вольваковских проблем или сам почитаешь?

ПыСы : за оффтом извиняюсь, просто бредовый детский лепет читать надоело!

то что вольво хлопотная в ремонте это я и без тебя знаю. при знании мест покупки деталей и мест осуществления ремонта не так то это и криминально. да и ёлки палки, лучше я буду ездить в комфорте и уюте и с удовольствием чем в японской стиральной доске. один звук движка, пылесос одним словом чего стоит.

то что японец в этом плане надежнее. с этим я спорить не буду. но он не надежен прям настолько что уж прям усраться и защищать его. в остальном шумная стиральная доска которая хреново управляется и никакого комфорта, насчёт того что кузов сделан из фольги тоже можно упомянуть, но несмотря на это краштесты проходят более менее.

Сообщение изменено: Valerjke (20 августа 2009 - 20:56 )

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#46 Kretin

Пользователь
504 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 20:59

Я вообще считаю, что машина до 5-ти лет требует минимум вложений, от 5 до 10ти как повезёт (здесь тойота на высоте). Но тойоту покупают реалисты - типа Сашки и кто то там в испанию поехал, а Пассат больше для удвольствия. ибо моё личное мнение - тойота еще не хочет делать комфортные "гольф" и "Д" классы.

"пассат - для удовольствия" - очень спорное высказывание! топорная машина, плюс которой может заключаться только в отделке салона и ВСЁ!
"тойота не хочет делать..." - да не в этом дело что тойота хочет а что нет! тойота может сделать много чего, вопрос ли в том хватит ли у покупателя денег на это творение! ведь вся экономия на пластике, на шумке, это ,так сказать, маркетинговый ход! ведь почему япы делают, подчеркиваю, ДЛЯ ЕВРОПЫ дешевый пластик, слабую шумку , не потому что у них этого нету или они не хотят, а чтоб для покупателя доступнее машина была в ценновом диапазоне!

Наверх

#47 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 20 августа 2009 - 21:14

Valerjke,

Ты в етот авенсис садился вообше? Она достато4но комфортна. Назови мне машину за такие денги лу4ше авенсиса?

Я уже устал. С 4его ты взял 4то японцы плохо управляютса? Посмотри WRC

La meccanica delle emozioni

Наверх

#48 Kretin

Пользователь
504 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 21:15

то что японец в этом плане надежнее. с этим я спорить не буду. но он не надежен прям настолько что уж прям усраться и защищать его. в остальном шумная стиральная доска которая хреново управляется и никакого комфорта, насчёт того что кузов сделан из фольги тоже можно упомянуть, но несмотря на это краштесты проходят более менее.

не понял, а что хреново управляется? и по сравнению с чем хреново? с вольвой что ли? вольво в управлении вяленькая и габаритная машина, от чего есть некий дискомфорт езды по дворам, по сравнению с маневренным и легким японцем! по ходовым качествам японцы сейчас вышли на хороший уровень!

Наверх

#49 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 21:20

не понял, а что хреново управляется? и по сравнению с чем хреново? с вольвой что ли? вольво в управлении вяленькая и габаритная машина, от чего есть некий дискомфорт езды по дворам, по сравнению с маневренным и легким японцем! по ходовым качествам японцы сейчас вышли на хороший уровень!

насчёт габаритов то это конечно странные проблемами. которыми не страдаю, но первое время да испытывал дискомфорт, впринципе нормальная реакция водителя.

Valerjke,

Ты в етот авенсис садился вообше? Она достато4но комфортна. Назови мне машину за такие денги лу4ше авенсиса?

Я уже устал. С 4его ты взял 4то японцы плохо управляютса? Посмотри WRC

чесно не сидел. я говорю про японцев класса авенсис.

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#50 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 21:42

Valerjke,

Ты в етот авенсис садился вообше? Она достато4но комфортна. Назови мне машину за такие денги лу4ше авенсиса?

Я уже устал. С 4его ты взял 4то японцы плохо управляютса? Посмотри WRC

то есть авенсис рулицца, как машины, участвующие в wrc?

Наверх

#51 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 21:48

не понял, а что хреново управляется? и по сравнению с чем хреново? с вольвой что ли? вольво в управлении вяленькая и габаритная машина, от чего есть некий дискомфорт езды по дворам, по сравнению с маневренным и легким японцем! по ходовым качествам японцы сейчас вышли на хороший уровень!

если чесно, женская логика, что на маленькой машине легче ездить...
к примеру, на мерсе легче запарковаться, чем на гольфе, так как на мерсе колёса лучше выкручиваются

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#52 tasol

Постоялец
2 866 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 22:28

спор опять переходит на немецкие и японские машины. говорим об авенсисе. однозачно он стоит своих денег. это машина именно по расчёту. сколько платишь-столько и получаешь. а вот с другими машинами очень часто платишь много, а получаешь как обычно, как у всех или даже хуже.

опять вспомнил про авенсис, на нём задняя подвеска имеет эффект подруливания

в поворот очень удобно входить.

Jonnyk прикинь,
на маленькой машине реально легче ездить

в потоке при перестроении, при парковке, где места немного- можно тыркнуться.
а если в ней еще и лошадок много, так вообще сказка.

насчёт габаритов то это конечно странные проблемами. которыми не страдаю, но первое время да испытывал дискомфорт, впринципе нормальная реакция водителя.
чесно не сидел. я говорю про японцев класса авенсис.

вот не понимаю опредения- плохо рулица. это что такое? в городе всё равно 50 км в час скорость,в поворот на 50 входит приемлимо,не сказал бы что влитая,подвеска всё таки мягкая. но тут уж выбирать,либо на табуретке но жечь, либо мягко комфортно и вальяжно.
или на трассе плохо рулица? нормально едет 150, скорости не чувствуется.
конечно машина не для юнцов резину жечь и круги наворачивать. машина для того что бы ездить каждый день.

Наверх

#53 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 22:31

tasol, я ездил на маленьких машинах, не могу сказать, что на них сильно легче ездить...как сяду в друга гольфец, так мне ещё трудней, там усилителя нет, не привычно так руль крутить

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#54 tasol

Постоялец
2 866 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 22:33

tasol, я ездил на маленьких машинах, не могу сказать, что на них сильно легче ездить...как сяду в друга гольфец, так мне ещё трудней, там усилителя нет, не привычно так руль крутить

это частный случай. но маленькие машины в городе рулят. другое дело трасса,там наоборот.

Наверх

#55 sashko

Постоялец
10 234 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 22:34

маленькие и переднеприводные машины рулят на обледенелой трассе зимой

Наверх

#56 tasol

Постоялец
2 866 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 22:40

sashko, ага я так дорулился до кювета, но шла неплохо 110,когда все 70 ехали. на льду лучше полный привод

Наверх

#57 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 20 августа 2009 - 22:44

на льду лучше полный привод

лучше мозги, если их нет, ничто не поможет

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#58 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 20 августа 2009 - 23:08

UNstud,

я говорил про японцев, а не avensis, а например про subaru если управляемость или lexus если комфорт

японец шумная стиральная доска которая хреново управляется и никакого комфорта

при 4ем здесь маленькая машина уже появилась. Авенсис не маленькая машина.

Один 4еловек не разу не садившись в машину сказал 4то она кал и понеслось, Вспомнили всех японцев, мерцедес и маленькие машины.

La meccanica delle emozioni

Наверх

#59 purejA

Честор

Постоялец
5 532 сообщений

Отправлено 21 августа 2009 - 06:34

UNstud,

я говорил про японцев, а не avensis, а например про subaru если управляемость или lexus если комфорт
при 4ем здесь маленькая машина уже появилась. Авенсис не маленькая машина.

Один 4еловек не разу не садившись в машину сказал 4то она кал и понеслось, Вспомнили всех японцев, мерцедес и маленькие машины.

я не говорил про маленькую машину хуль ты мой пост цитируешь.

ладно ок слово японец замени на авенсис каакая разница ёпт.

Любишь BMW? Тогда тебе к нам http://vk.com/bmwtln

ссылка заработала теперь)

Наверх

#60 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 21 августа 2009 - 06:54

я цитировал к тому 4то выше написано

Про авенсис нелзя судить по японцам ``одного класса``.

4то там?

mazda 6 - стереотипная японка, так себе

хонда accord - хорошая но табурето4ная, любителям мягкости не понравитса.

ниссан примера - убогая недоделка, как и болшинство ниссанов

вот и все ``одноклассники``

Авенсис наголову выше

Импортные:

Ford mondeo - тех годов убог

vw passat - топорныи и дороже зна4ительно

opel vectra - ведро

renault/peugeot/про4ие шедевры не рассматриваю вооше

В итоге альтернативы авенсису не вижу

сам я не фанат тоёты, на тоёте не езжу и не собираюсь. Поетому более менее можно с4итать обьeктивен

La meccanica delle emozioni

Наверх

Вернуться в Советы по выбору авто

Toyota Avensis

Войти