Масло в коробку

Есть возможность отбора масла ваакумом

ясно, я то уже поменял на Лукойловское, просто пришлось использовать большой шприц с носиком что бы выкачать)))

Может быть смешаны масла были, тогда из-за этого.
Приезжайте. Зальем промывку (стоимость 50-70 крон в зависимости от коробки), поедете с ней 400-600км. После этого поменяем масло.
Масло есть и синтетика и полусинтетика, это разный ценовой диапазон.
Проблема должна пройти.
Кроме этого есть добавки в масло. С ними будете двумя пальцами включать передачи и стартовать со второй... ))

Наши контакты: http://www.rvae.ee/ecot/kontakt.htm

Рады будем помочь) High Tech ECO oü

Простите, вы синхронизаторы присадками чините ?

TML, скажите пожалуйста, сколько времени это займет, чтоб мне примерно ориентироваться и сколько будет стоить замена масла в последствии с этими чудодобавками на мазду 626 2000 года? (можно в ЛС)

Девушка не тратьте свои кровные на всякую ахинею

У этих товарищец побывала мазда 626 белая год 97-98 примерно такая же как у вас, там конец поршневой, дымит дымом мама не горюй, эти деятели развели бедного дедушку на чудо присадки, бедный дедушка уже хрен знает сколько дней гоняет свою машину, а что толку то... мотор как дымил так и дымит

Простите, вы синхронизаторы присадками чините ?

а вы диагностику по интернету делаете?

а вы диагностику по интернету делаете?

ну могу определить стоит ли ехать смотреть данный агрегат в живую или нет

У этих товарищец побывала мазда 626 белая год 97-98 примерно такая же как у вас, там конец поршневой, дымит дымом мама не горюй, эти деятели развели бедного дедушку на чудо присадки, бедный дедушка уже хрен знает сколько дней гоняет свою машину, а что толку то... мотор как дымил так и дымит

ну если дедушка ездит, то возможно у него только промывка залита. Если действительно наш клиент)))

Но вы как хороший и сердобольный человек, можете другой совет дедушке дать: нефиг ездить и коптить таллинн и пытаться за дешевле какие-то проблемы решить.... а прямиком в Мазда центр на ремонт мотора))))

ну если дедушка ездит, то возможно у него только промывка залита. Если действительно наш клиент)))

Но вы как хороший и сердобольный человек, можете другой совет дедушке дать: нефиг ездить и коптить таллинн и пытаться за дешевле какие-то проблемы решить.... а прямиком в Мазда центр на ремонт мотора))))

Ну если вы такой осталоп и для вас мир сходится только на вашем "чудо"сервисе и мазда центре, то извиняйте.

Дедушка к сожалению не ездит, потому что у него страховки нет и техосмотра, но он исправно выгоняет свою мазду и коптит полночи. Клиент 100% ваш, потому что не знаю больше алхимиков на мадара. Не хорощо пенсионеров наёпивать, нехорошо это

а на вопрос то не ответили...

"вечное" масло ходит максимально 250000км.
если не будете менять масло- будете менять коробку)

Потом в личку сброшу один документ по этой теме

Ну если вы такой осталоп и для вас мир сходится только на вашем "чудо"сервисе и мазда центре, то извиняйте.

Дедушка к сожалению не ездит, потому что у него страховки нет и техосмотра, но он исправно выгоняет свою мазду и коптит полночи. Клиент 100% ваш, потому что не знаю больше алхимиков на мадара. Не хорощо пенсионеров наёпивать, нехорошо это

Ну не все же по старинки, так сказать придерживаясь семейных традиций, сидят вечерами и в гараже свою машину курочат))) Новые технологии не приемлют... стыдно, молодой человек)))) Способность к анализу и восприятию новой информации отсутствует в столь юном возрасте))

А еще любопытен сам пост: пожилой человек залил нечто в свой автомобиль (автомобиль не ездит - поэтому залить в сервисе не могли).
Что залито- не говорит. Какой эффект от этого должен быть - не говорит. В каком сервисе - так же не ясно ( на мадара штук 30 сервисов- наберите в поисковике)
Но по тексту становится ясно: если что то налили, то должно было случиться в кратчайшее время, что изменило бы машину кардинально (заодно поменяло бы и цвет и новая резина видимо материализовалась).
так вот, многоуважаемый. Если действительно залита наша промывка- то машина и должна работать и коптить, пока вся срань в движке не отмоется. И с препаратами должно работать определенное время. Так ДОЛЖНО быть.
Поэтому коменты пасквильные неуместны.
И неуместны неполная данная информация. Или вы прирабатываете на выборах - на дискридетации балатирующихся? сказать пакость - пусть и глупость откровенную... но ведь кто то и поверит. Ведь в дерьмо то лучше верится!

Машин по технологии сделано тысячи.
но всегда появится некто, кто начнет какашками кидаться, но который не пробовал и не делал.

если интересует технология, то читайте здесь. И будет ответ что и почему. www.eco-t.ee
Если текст УМЕЕТЕ понимать. а не только картинки с любимым садо-мазо рассматривать))))

Сообщение изменено: TML (13 октября 2009 - 23:26 )

bolek, ну и что вы предлагаете? продолжать ездить с этой проблемой? сколько могут стоить синхронизаторы?

Сообщение изменено: Радистка Кэт (13 октября 2009 - 22:29 )

сколько могут стоить синхронизаторы?

копейки они стоят. Работа стоит дорого.

Вырвиглаз, ну дорого это сколько?

Сейчас на ночь глядя Вам ужасов нараскажут.
Не переживайте раньше времени))))

кстати, болек принципиально не меняет масло в коробке, а коробку с маслом.... так что упоминание о масле в коробке... тяжелые воспоминания)))

Сообщение изменено: TML (13 октября 2009 - 22:49 )

Сейчас на ночь глядя Вам ужасов нараскажут.
Не переживайте раньше времени))))

кстати, болек принципиально не меняет масло в коробке, а коробку с маслом.... так что упоминание о масле в коробке... тяжелые воспоминания)))

Ни одной коробки я за свою жизнь не поменял, так что не трындите если не знаете Так же как и масло в коробке.

Клиент 100% ваш и не надо отнекиваться, маджиккапс тоже съекономили не одну тонну бензина - это не аргумент!
Ну куда мне до вас-ПТУшникофф сервисменов, мы из вуза не умеем воспринимать информацию для лохофф

bolek, ну и что вы предлагаете? продолжать ездить с этой проблемой? сколько могут стоить синхронизаторы?

Я бы поменял синхронизаторы в каком-нибудь сервисе где занимаются исключительно коробками по приемлемым ценам, пусть это будет стоить несколько тысяч, но это надолго. Чем заниматься алхимией на парутыщ км за теже деньги

Сообщение изменено: bolek (14 октября 2009 - 09:48 )

Я бы поменял синхронизаторы в каком-нибудь сервисе где занимаются исключительно коробками по приемлемым ценам, пусть это будет стоить несколько тысяч, но это надолго. Чем заниматься алхимией на парутыщ км за теже деньги

я бы попробовал решить проблему сменой масла, без всяких промывок. Не исключено что там набадяжено черт знает что...и поэтому не втыкается...потом бы глянул кулисы на коробке может они раздрочены и потому не втыкаются толком передачи...
а в третьих масло менять надо обязательно...я свое слил оно было серо-черного цвета... а должно быть судя по каталогу прозрачным, желтоватым. И передачи работают лучше и ровнее.

Болек, поскольку вы высказали Ваше мнение, пусть и в несколько базарно-неаргументированной форме)))) ( сделаем поправку на "реального пацана") - но мысль понятна)
И поскольку вы продолжаете эту точку зрения отстаивать, то не затруднит ли вас, прокоментировать эксперимент

А что вы скажите по поводу новых автоматов, где масло не меняется ?

Дело не в новых автоматах, а в упрощенной политике обслуживания и ремонта.

К примеру в Ауди центре утверждают, что в коробке "вечное масло". И что?
Она ходит гарантию... а потом меняют коробку)))))))

Ходит коробка намного дольше гарантии и вобщем-то срок службы в большинстве случаев соизмерим с жизнью автомобиля. Про "вечное масло" в новых автоматах утверждает сам ВАГ, а не только Ауди центр. Объясняется тем, что смена масла без разбора и промывки, на пробеге эдак 150ткм, в 50% случаев убивает коробку, на ауди форуме жертвы имеются. Новое масло смывает все отложения в каналах и наглухо их забивает. Поэтому в новых аудях или замена масла каждые 50ткм, или не трогать вообще.

Kapitan-Ulitka, я очень надеюсь, что дело в масле и поменяв его проблема исчеснет, а то с деньгами как всегда напряг

я бы попробовал решить проблему сменой масла, без всяких промывок. Не исключено что там набадяжено черт знает что...и поэтому не втыкается...потом бы глянул кулисы на коробке может они раздрочены и потому не втыкаются толком передачи...
а в третьих масло менять надо обязательно...я свое слил оно было серо-черного цвета... а должно быть судя по каталогу прозрачным, желтоватым. И передачи работают лучше и ровнее.

Причем здесь масло и не втыкается ? Еслиб туго ходила или гудела или что-нибудь такое то может и можно на масло свалить, а то что только третья не включается, то 99% что дело в синхронизаторах. Это нормальное явление что со временем они изнашиваются, на японцах темболее

Болек, поскольку вы высказали Ваше мнение, пусть и в несколько базарно-неаргументированной форме)))) ( сделаем поправку на "реального пацана") - но мысль понятна)
И поскольку вы продолжаете эту точку зрения отстаивать, то не затруднит ли вас, прокоментировать эксперимент

Ядрёное такое домашнее порно. У себя снимали ?
Честно напоминает рекламу одну ногу я побрила станком, а вторую намазала кремом виит.
Я не спорю что от масла очень сильно зависит коэффициент трения, но то что здесь продемонстрированно к ДВС не имеет никакого отношения, во-первых температура не та, во-вторых материалы разные, в-третьих время эксплуатации совершенно разное. Можно сделать смазку на основе тефлона или графита или еще чего-нибудь, но как она себя будет везти через 50, 100, 200 тыщ км ? Когда разрабатывают мотор, его гоняют месяцами, соответсвенно и смазку разрабатывают для каждого мотора индивидуально, не зря разные производители советуют разные масла. Индустрия этих масел очень большая и прибыльныя сфера, так что скорее всего это им уже давно известно. Если нет, то у вас есть большой шанс стать миллионером. Дальше конечно выбор идёт за клиентом, я почти уверен что ваши чудо-масла будут лучше среднестатистического продающегося в магазине и уж темболее лучше какого-нибудь разбадяженного Аддиннола. Это что касается смазки.

А что касается алхимии, когда "чудо"-масло восстанавливает механически поврежденные детали, то тут комментарии излишни. Покупайте Маджик Капс! А лучше отправте смс со словом ЯНЕЛОХ на номер ЕКО Т и ваша машина проездит еще 50 лет без замены масла

Кстати по поводу дедушки с "чудо" маслом. Я вам отпишу чем всё кончилось, но судя по нездоровому металлическому звуку в моторе(в котором была откапиталена бошка за 20штук) "чудо" промывка скоро добьёт бедный японский мотор.

Сообщение изменено: bolek (14 октября 2009 - 15:00 )

bolek, да она включается, но туго, в том то и дело, что с усилием и не всегда такое бывает, а иногда. и не только третья, с другими тож иногда бывает, но это все давольно редко, если час по городу катаешься, то раза 3 бывает, тоесть это не постоянно я ее врубить не могу нормально, включается то она всегда, просто не всегда легко

Сообщение изменено: Радистка Кэт (14 октября 2009 - 15:40 )

bolek, да она включается, но туго, в том то и дело, что с усилием и не всегда такое бывает, а иногда. и не только третья, с другими тож иногда бывает, но это все давольно редко, если час по городу катаешься, то раза 3 бывает, тоесть это не постоянно я ее врубить не могу нормально, включается то она всегда, просто не всегда легко

Ну сцепление может не до конца выжимаешь, если хочешь можешь конечно залить чудо масел. Кашелек то не мой чистить будут

Извините, я забыл кому обещал выслать файл с информацией о так называемых "вечных" маслах.
http://www.opieoils......206000 SL.pdf
Файл на Англицком.
Но думаю проблемы не составит с переводом. особенно фразы "Fill-for-life“-oil, e.g. developed for maximum
drain intervals (up to 250.000 km)

Причем здесь масло и не втыкается ? Еслиб туго ходила или гудела или что-нибудь такое то может и можно на масло свалить, а то что только третья не включается, то 99% что дело в синхронизаторах. Это нормальное явление что со временем они изнашиваются, на японцах темболее

Беда, коль пироги начнет печи сапожник,

А сапоги тачать пирожник,

И дело не пойдет на лад.

Да и примечено стократ,

Что кто за ремесло чужое браться любит.

Тот завсегда других упрямей и вздорней:

Он лучше дело все погубит,

И рад скорей

Посмешищем стать света,

Чем у честных и знающих людей

Спросить иль выслушать совета.


)))) Читайте классику))))

Я плакалЪ)))))) Болек на теме Бизнес и деньги раздает советы о порядке платежей налогов.... )))
https://forum.ee/t18...?gopid=2580413

пойду еще его перлы почитаю)))))))

плачущий у тебя спрашивают про то чем ты занимаешся и что тут пытаешся продвинуть ..какое твое дело какие там и кто налоги платит?!
прич ем тут масло и другие темы кого то??

плачущий у тебя спрашивают про то чем ты занимаешся и что тут пытаешся продвинуть ..какое твое дело какие там и кто налоги платит?!
прич ем тут масло и другие темы кого то??

не одного внятного ответа не получил, токо типо локомотивы ездят до 250тыщ и типо каждый должен заниматься своим делом. И еще до кучи реклама этого паршивого сервиса в каждой теме. Приезжайте ко мне сделаю диагностику, остальные все дилетанты, один я на коне. Кроме как лохотрона ничего больше не напоминает

Сообщение изменено: bolek (14 октября 2009 - 19:02 )

bolek, согласен... а дед точно у них чудо средство залил?

bolek, согласен... а дед точно у них чудо средство залил?

Да точно у них Чёто там рассказывал про новые технологии. Дед то на жиге ездит, в машинах сечёт, я так понял что уже из-за безисходности, потому что капиталку поршневой он говорил ему чё-то около 30тки насчитали.

ппц средство...

Болек - Ну опыт roll-roll вы порнухой обозвали.

Ну а это оборудование для проведение определенных тестов для масел и присадок надеюсь претензий не вызывает?

ппц средство...

Не ну может в их состав чудо средства входят дрожжи, которые раздувают кольца и всё тип топ становится, типо как гавно, если в сортир дрожжей кинуть

Но мазда там дымит так, как у меня дизельная беха дымила, когда в турбине был люфт и масло прямиком во впускной коллектор гнало. Картина такая же, я уж не знаю насколько там всё должно быть плохо, но парни заверяли что БАДЯГА поможет

Болек - Ну опыт roll-roll вы порнухой обозвали.

Ну а это оборудование для проведение определенных тестов для масел и присадок надеюсь претензий не вызывает?

Понятие не имею что это за чудо химической инженерии для школы, думаю всё таки лаборатория на заводе масел выглядит более внушительно

Понятие не имею что это за чудо химической инженерии для школы, думаю всё таки лаборатория на заводе масел выглядит более внушительно

ну вот и ДУМАЙ ))) хорошее занятие...

Это стенд D 5800 знаменитого концерна по производству присадок к маслам Lubrizol )))))
http://www.gf-5.com/the_story/testing/

они то тебе что не угодили))))

ну вот и ДУМАЙ ))) хорошее занятие...

Это стенд D 5800 знаменитого концерна по производству присадок к маслам Lubrizol )))))
http://www.gf-5.com/the_story/testing/

они то тебе что не угодили))))

Ну кроме этого горе стенда, там еще с десяток других стендов.

Ну так расскажите мне на пальцах, как действует присадка что значительно поношенная поршневая становится как новая ? Кстати к слову видел сегодня рекламу XADO. Жирными буквами написано БЕЗРАЗБОРНЫЙ РЕМОНТ. Ну не смешно ли ?

Сообщение изменено: bolek (14 октября 2009 - 19:34 )