культура вождения в эстонии

Ну раз про свет, то я дальний ваще не включаю, ближний - ксенон, вполне хватает.

И мне почему то пофигу когда навстречу с дальним едут, глаза не устают, но это может потому, что ночью не езжу, до 01-02 стараюсь до места добраться.

Безмозглая черепушка... Ну-ну...
Ты хоть вообще-то знаешь, для чего дальний свет нужен? В автошколе что, не объясняли тебе или ты спал в этот момент...
Есть тут кто, кто нормально слушал теорию в автошколе - объясните этому умнику почему дальний нельзя выключать раньше, чем за 300 метров...
Я, наверняка попадаюсь тебе на дороге... Или тебе подобным.... Для которых непосильный труд понять как нужно пользоваться световыми приборами ночью... Только два варианта у вас: или едем в полной темноте, или я ВААЩЕ свой ксенон не тушу...
Мешает (раздражает нервных особ) и слепит (заставляет зрачок сужаться) - это совершенно разные вещи...
Тебе определенно надо пополнить свои знания! Хоть почитай в интернете что-то про это...
Перечитал сейчас - слишком эмоционально вышло...
Просто я по роду деятельности много езжу ночью, причем езжу быстро... Тяжело... Глаза устают... Поэтому такие "умники", которые навстречу едут, не радуют, естесственно...
И вот интересно: в автошколе учат, каждый сезон, практически, по телеку про это говорят, объясняют, в журналах, как ты сам сказал, пишут... И все равно! Есть категория людей, которые считают, что он самый умный, а вот все вокруг - дураки! Что вот это - не для него! Он и так знает, как надо! Дальний выключать - не надо! Ограничение скорости - ну это вообще не для меня! Это - для пенсионеров! Поворотники включать - я сам решаю, когда нужно, а когда нет... И тд и тп...
Только вот из-за таких "умников" страдают не в чем ни повинные люди... К сожалению...

Сообщение изменено: bolek (07 октября 2009 - 11:05 )