Отправлено 21 сентября 2009 - 12:36
Вырвиглаз+1
в книжке по экплуатации авенсиса написано, что разогревать двигатель надо в плавном движении. я как то в лапландии при -30 машину завёл, решил подождать пока прогреется, минут 15 бенз жёг, обороты опустились до минимума, но температура движка всё равно не поднялась до нормальной рабочей. думал что может термостат глючит, оказалось так и должно быть, всё в норме.
Отправлено 21 сентября 2009 - 13:21
Отправлено 21 сентября 2009 - 13:27
Если печку не включать, то двигатель прогревается НАМНОГО быстрее.дизель прогревается до тех пор, пока из печка не начнет слегка теплый воздух давать - тогда можно ехать, но спокойно
Отправлено 21 сентября 2009 - 13:33
Я к тому что греть дизель стоя у подъезда абсолютно бесполезно, он не греется.а работающие в официальном (наверно официальном представителе
сервисе люди работают с особенным образованием? Не в обычных вузах и профтехах учились?
Впрочем возможно вы его не совсем поняли: спокойная езда в течении 2-3 лет гарантии вреда не принесет. Ну а если что потом... добро пожаловать к ним в сервис: 450-600крон час работа + стоимость запчастей)... и снова можете спокойно ездить)))
Впрочем частично прав. При скорости 10-20км час можно ехать при экстренной надобности. Но вводить в традицию не стоит. И не в мороз. ОСОБЕННО на дизеле
У меня например стоит какой то дополнительный догреватель, который сразу же греет салонный воздух, но двигатель при этом еще холодный.дизель прогревается до тех пор, пока из печка не начнет слегка теплый воздух давать - тогда можно ехать, но спокойно
Поставщик загробных мук
Отправлено 21 сентября 2009 - 13:33
любая машина греется лучше в движении. Поэтому ЕС и запретило держать включённой у жилых домов машину больше чем 2 минуты. Бессмысленно это, да и скорее вредно чем полезногреть дизель стоя у подъезда абсолютно бесполезно, он не греется.
автоГУРУ
Отправлено 21 сентября 2009 - 14:25
любая машина греется лучше в движении. Поэтому ЕС и запретило держать включённой у жилых домов машину больше чем 2 минуты. Бессмысленно это, да и скорее вредно чем полезно
Я к тому что греть дизель стоя у подъезда абсолютно бесполезно, он не греется.
У меня например стоит какой то дополнительный догреватель, который сразу же греет салонный воздух, но двигатель при этом еще холодный.
))
Отправлено 21 сентября 2009 - 15:33
Отправлено 21 сентября 2009 - 17:20
Убийца травы
Отправлено 21 сентября 2009 - 19:14
потому, что КПД вышераскажите новайсу, почему дазель нагревается очень медлено?
Отправлено 21 сентября 2009 - 20:16
My name is Bond........James Bond
Отправлено 21 сентября 2009 - 20:29
странно...Да какие 20 секунд. Хоть 5 минут, не греется дизель таким способом, во всяком случае мой. CDI мерседесовские двигатели действительно плохо греются, даже после 10 минут езды температура будет градусов 50.
Убийца травы
Отправлено 21 сентября 2009 - 20:30
у бензинки максимум на 5000 об/мин, а у дизеля на 2000.максимум на 10%.. и то новые бензики могут достигать таких же показателей по КПД как и дизеля. и что? новые бензины тоже три часа греются? или настолько велика разница?
My name is Bond........James Bond
Отправлено 21 сентября 2009 - 20:31
а если ещё постоянно до красной зоны доводить, то ещё быстрей прогреется...любая машина греется лучше в движении
Отправлено 21 сентября 2009 - 20:45
А ещё лучше, если тосол слить.а если ещё постоянно до красной зоны доводить, то ещё быстрей прогреется...
Отправлено 21 сентября 2009 - 20:55
иии?у бензинки максимум на 5000 об/мин, а у дизеля на 2000.
Убийца травы
Отправлено 21 сентября 2009 - 23:35
всегда приходится разжевать и в рот положить. На холостых оборотах кпд бензинки значительно меньше, кпд дизеля. Значит, снимая одну и ту же мощность, необходимую для вращения мотора и генератора, бензинка больше выводит тепла в атмосферу. Значительно больше.иии?
плюс еще можно вспомнить температуру воспламинения дизеля и бензина.. и тож не вяжется..
Отправлено 22 сентября 2009 - 09:58
ты, по-видимому, не бывал ни в америке, ни в японииА тебе не кажется, что большинство приусов ездят в Японии и чутка в USA? Где и дороги хорошие, и температура в среднем одна и та же. И топливо там хорошего качества... И на 10 летних машинах там не ездят.
Отправлено 22 сентября 2009 - 10:15
А ещё лучше, если тосол слить.
У меня вот 2.5 литра вытекла, так на холостом почти сразу на 120 поднималось. ))
Pure intelligence
Отправлено 22 сентября 2009 - 10:21
Поставщик загробных мук
Отправлено 22 сентября 2009 - 10:24
Отправлено 22 сентября 2009 - 10:47
у бензинки максимум на 5000 об/мин, а у дизеля на 2000.
кстати мой батя зимой в 6 утра вставал, что бы на рабочем Газ 53 залить кипяток в мотор, помоему 3 раза заливал и сливал кипяток, потом заводили двигун, не было антифризов таких как сейчас
я прогреваю до выключения вентилятора. лето - секунд 30, зимой около 2х минут.
Поставщик загробных мук
Отправлено 22 сентября 2009 - 10:48
Отправлено 22 сентября 2009 - 11:32
Поставщик загробных мук
Отправлено 22 сентября 2009 - 11:50
на V12 такой низкий пик момента не сделать
Отправлено 22 сентября 2009 - 12:02
6.75 вообще легенда, я так и не понял, почему он достался Бентли при делёжке, а не у Роллса, хоть еще когда была одна компания у Арнаж был 6.75 а у Силвер Сераф 5.4 от бмвFahin, 6.75 V8
Поставщик загробных мук
Отправлено 22 сентября 2009 - 12:03
район из бетона и стали
Отправлено 22 сентября 2009 - 13:49
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 22 сентября 2009 - 13:59
Во-первых уже была похожая тема...Купил машину, а получилось теперь что езжу до работы 1 км, и назад 1 км в день, ну и иногда по мелочам езжу(макс. расстояние 15 км/день).
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Отправлено 22 сентября 2009 - 15:15
все равно свою машину не заменишь не велосипедом и не автобусом....да и нервов на машине больше нервов сбережешь... т.к сейчас по улице ходить не безопасно, особенно в темное время сутокВо-первых уже была похожая тема...
Во-вторых если до работы 1км - зачем тебе машина?
это если подсчитать расходы на страховку, ТО, обслуживание, мойку, топливо и прочие радости, то я бы на твоём месте ходил пешком на работу это 10-15 мину, а по делам периодически которые у тебя наматывают до 15км в день ездил бы на велике летом и на автобусе зимой. С экономил бы кучу денег и нервов выискивая в центре днём куда припакрваться.
Вот когда в день наматаваешь от 50 до 150 км, то тогда другое дело что машина нужна как воздух, особенно если работаешь за городом куда и автобусы через пень колоду ходят...
А так ИМХО - тебе она не нужна...
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
Отправлено 22 сентября 2009 - 16:13
на авто тоже, вылазят все кто не попадя со всех дырок...т.к сейчас по улице ходить не безопасно, особенно в темное время суток
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
Тема закрыта
