навстречу камазу
Видео с наших дорог
#572
Отправлено 01 января 2014 - 14:47
С 0.50
Куда он урулил понятия не имею,но машина после встречи с бардюром ездить не могла .
Сообщение изменено: Tourne (01 января 2014 - 14:50 )
#579
Отправлено 01 января 2014 - 19:31
Tourne,
Знак остановка запрещена к такси не относится.
разве? Я думал стоянка запрещена к ним не относится, а не остановка. Надо погуглить.
нагуглил
35) märk 361 „Peatumiskeeld” keelab peatumise ja parkimise. Märk ei kehti ühissõiduki kohta;
выходит, что с пассажиром можно, бес пассажира нельзя.
97) ühissõiduk on ühistranspordiseaduse kohaselt ühistransporditeenust osutav buss, troll, tramm või sõitjaid vedav ühistransporditeenuse osutamiseks ettenähtud sõiduauto;
#590
Отправлено 02 января 2014 - 18:43
Грач, С чего это вдруг ? Зарплату водителям общ.тр не прибавляли и само кол-во водителей не увеличилось (в лучшем случае), reisisaatj-ей убрали, нового общ.транспорта не закупают (новые elron поезда - не в счёт). Таки куда ?
Сколько на дорожные работы шло, столько и идёт.
Сообщение изменено: Akhenaton (02 января 2014 - 18:44 )
Вначале делаю, потом думаю
#593
Отправлено 03 января 2014 - 09:46
Грач, С чего это вдруг ? Зарплату водителям общ.тр не прибавляли и само кол-во водителей не увеличилось (в лучшем случае), reisisaatj-ей убрали, нового общ.транспорта не закупают (новые elron поезда - не в счёт). Таки куда ?
Сколько на дорожные работы шло, столько и идёт.
закупают.
в 2015 новые трамваи приходят испанские, их купили уже
La meccanica delle emozioni
#595
Отправлено 03 января 2014 - 11:41
Их купили еще до того, как транспорт стал бесплатным. Или я путаю ?
может быть.
автобусы еще обновляют периодически.
но дело не в этом, грача коробит, что на его налоги ездит бесплатный транспорт. Ему гораздо привычнее, что бы его налоги тратили на кресты свободы, таллинское телевидение, отдых госканцелярии и еще миллион бесполезных сжиганий денег.
Транспорт он хотя бы есть, и есть те кому нужен.
La meccanica delle emozioni
#596
Отправлено 03 января 2014 - 14:09
а что, это плохо, когда я езжу бесплатно за свои налоги? по-крайней мере видно, куда деньги из налогов потратили
Я просто против определения "бесплатный", я бы дал такое определение муниципальный, не требующий дополнительного билета.
Не спорю, для малоимущих, студентов и т.д. - это очень большое подспорье.
на ремонт дорог должен идти топливный акциз
между должен идти и идет очень большая разница
но дело не в этом, грача коробит, что на его налоги ездит бесплатный транспорт. Ему гораздо привычнее, что бы его налоги тратили на кресты свободы, таллинское телевидение, отдых госканцелярии и еще миллион бесполезных сжиганий денег.
не совсем меня коробит подмена понятий, а торшеры, тв, проститутки для ригикоогу пока есть налоги всегда существовать будут.
#597
Отправлено 03 января 2014 - 14:17
между должен идти и идет очень большая разница
согласен, но общественный транспорт тут не при делах. Хочешь протестовать против плохих дорог - покупай левую соляру, не нравится бесплатный общественный транспорт - пропишись в Виимси.
The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.
#600
Отправлено 03 января 2014 - 15:01
ну да, 5% идёт, если не меньше
ОБС?
2003. aastast on teeseaduse järgi ette nähtud teehoiu rahastamiseks vahendid üldsummas, mis vastavad vähemalt 75%-le kütuseaktsiisi (va erimärgistusega kütused) ja 25%-le erimärgistatud kütuste aktsiisi kavandatud laekumisest.
The only thing you can't predict with any accuracy is people's capacity for stupidity.