Если езжу каждый день то проблемы так таковой нету.Проблема в том если машина постоит примерно около 2 или 3 дней(особенно если дождь)после чего заводиться..начинаю ехать происходят некоторые толчки как будто топливо не поступает(но это пару раз потом уже как бы норм)..и вот когда остановлюсь и заглушу...после чего вообще трудно завестись...просто крутит в холостую..после 10-20 минут усилий машина заводиться..и потом уже когда проедишься побольше снова всё работает!*(А в данный момент вообще не завести просто крутит и всё иногда если зад потресёшь то что то схвотывает и всё равно не заводиться)(Если ещё добавить к выше сказаному то например если заглушил и не заводиться ещё пробывал прикуривать от другой машины и иногда получалось завестись)
-
Тема закрыта
24 ответов в этой теме
#2
Noname.
-
- Пользователь
-
- 132 сообщений
- Откуда:Estonia Tallinn
Отправлено 22 октября 2009 - 10:05
Топливный насос смотри.
#3
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 22 октября 2009 - 10:06
Бензин или дизель?
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#4
Turetskii
-
- Модератор
-
- 11 605 сообщений
- Откуда:Тапа
Отправлено 22 октября 2009 - 10:09
Дизель походу.Бензин или дизель?
И мне кажется что свечи.
Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.
#5
SluttyNurse
-
- Постоялец
-
- 3 809 сообщений
Отправлено 22 октября 2009 - 10:13
Когда в моей предыдущей была такая же фигня, то всё решилось заменой трамблёра.
Я с вами не ругаюсь и не спорю. Я просто подробно рассказываю, почему я права.
#6
Phonix
-
- Новобранец
-
- 5 сообщений
- Откуда:Taliinn/Ida-Virumaa
Отправлено 22 октября 2009 - 10:14
Бензин.
#7
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 22 октября 2009 - 10:23
в бензиновых и дизельных машинах могут быть разные причины...Когда в моей предыдущей была такая же фигня,
у автора походу дизель судя по мощности...
так что эта причина ему врядли подойдёт...
а ну это меняет дело...Бензин.
Причин может быть много, а также их комбинаций - всё по чуть чуть...
Так вообще советую обратится к Ханнесу в Спидстер 56565458
Он как раз большой спец по подобного типа впрыску что стоит у тебя.
Причина может быть в плохом топливе, скорой смерти бензонасоса - не даёт нужного давления, плохом акуме - не даёт нужного напряжения чтобы насос дал давление нужное, глюках пусковой форсунки, или какого нить датичка воздуха например.
Так чтобы не парится съезди к нему, пусть потыкается, померит всё что нужно и тогда ставит диагноз...
А на форуме тыкать пальцем в небо не вижу смысла... тут экстрасенсов много кто по фото машины полную диагностику сделает
может и просто отсыревает чё нить, может провод какой отвалился, а может всё вместе и по чуть в и тоге при разных обостоятельствах глючит...
так вот тебе мой совет
У меня тоже были подобные причины, тоже подобные глюки, так и оказалось - всё по чуть чуть...
А чтобы глюков не было на машине нужно ездить...
Машина уже старая, механический впрыск тоже очень капризная штука, датчики и прочее уже не первой свежести и могут потихоньку умирать, поэтому маленькие глюки, могут вызывать большие глюки
Сообщение изменено: DimKin (22 октября 2009 - 10:19 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#8
Phonix
-
- Новобранец
-
- 5 сообщений
- Откуда:Taliinn/Ida-Virumaa
Отправлено 22 октября 2009 - 10:23
я понимаю....ну а что мне щас сделать что бы машину завести!
#9
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 22 октября 2009 - 10:29
ну с толкача попробуй...я понимаю....ну а что мне щас сделать что бы машину завести!
полюбому если не заведёшь, тянуть придётся
я не буду тебе описывать свои причины подобных глюков, так как это займёт много времени, но могу тебя уверить что ты не одинок...
может быть тебе от этого будет легче, поэтому я стараюсь ездить каждый день, чтобы машина не стояла, вот неделю пришлось на бусе ездить - ТО кончилось, зато потом столько гемороя себе получил, что ещё неделею на чём Бог послал ездить пришлось.
Щас проблему более менее решил, и езжу каждый день, глюков пока не наблюдается...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#10
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 22 октября 2009 - 10:53
но могу тебя уверить что ты не одинок...
Ага, у меня такая-же хрень на 944.
Автор, смотри те заливает ли в сырую погоду трамблёр и смотри бензонасос.
#11
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 22 октября 2009 - 11:02
что на него смотреть?и смотри бензонасос.
он от силы мысли работать лучше будет?
Бензонасос скорее всего в баке находится, просто так туда добраться не легко, придётся повозится, да и даже если автор до него доберётся, что он должен увидеть на или в бензонасосе?
на насос не смотреть нужно а мерить его давление, не думаю что у автора есть приблуда для этой цели, она обычно есть у тех кто каждый день мерит давление в топливной системе, т.е. в серивисе
ибо только померив давление, можно узнать живой насос, или уже умирает... А на механическом впрыске это очень важно...
ибо если давления нужного нет - форсунки не откроются и крути там пока акум не сядет, машина не заведётся... особенно на горячую когда не работает электронная пусковая форсунка и мотор запускается только за счёт основных форсунок...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#12
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 22 октября 2009 - 19:34
Прийдется включать Капитана Очевидность..
КО: "смотри бензонасос" значит проверяй его наличие и работоспособность. Смотреть тарахтит ли он, не с3.14ли ли его вообще, проверить предохранитель, замерить давление.
п.с. в баке он не везде.
КО: "смотри бензонасос" значит проверяй его наличие и работоспособность. Смотреть тарахтит ли он, не с3.14ли ли его вообще, проверить предохранитель, замерить давление.
п.с. в баке он не везде.
#13
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 22 октября 2009 - 21:40
твой враг сырость.. трамблер, высоковольтники, старые свечи, влага в баке, бензонасос ... больше особых явных слабых мест нет
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#14
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 22 октября 2009 - 22:16
ну у меня такая хрень на относительно новых свечах.
Трамблет в 944 еще конструктивно так стоит, что его заливает при первой возможности. Надо мутить дополнительную защиту какую-нибудь.
а высоковольтники знаю у меня хреновые. но новые я заманался искать, пока отдавать 2 штуки за 4 провода не хочется. На а8 млиа дешевле они чем мне..
Трамблет в 944 еще конструктивно так стоит, что его заливает при первой возможности. Надо мутить дополнительную защиту какую-нибудь.
а высоковольтники знаю у меня хреновые. но новые я заманался искать, пока отдавать 2 штуки за 4 провода не хочется. На а8 млиа дешевле они чем мне..
#15
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 22 октября 2009 - 22:21
ну у меня такая хрень на относительно новых свечах.
Трамблет в 944 еще конструктивно так стоит, что его заливает при первой возможности. Надо мутить дополнительную защиту какую-нибудь.
а высоковольтники знаю у меня хреновые. но новые я заманался искать, пока отдавать 2 штуки за 4 провода не хочется. На а8 млиа дешевле они чем мне..
какой год у тебя? у меня на ягуар 6 цилиндровый оригинал 950 еек стоил
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#16
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 22 октября 2009 - 22:26
86й январь 2.5 120кв
Хз, пока особо поиском не занимался, но где спрашивал - предлагают только оригинал бош. И развлекаются ценами. Сначала 1750 за комплект, потом вообще 2100.
Хз, пока особо поиском не занимался, но где спрашивал - предлагают только оригинал бош. И развлекаются ценами. Сначала 1750 за комплект, потом вообще 2100.
#17
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 22 октября 2009 - 23:44
фото свечей в студию. По нагару посмотрим.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#18
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 октября 2009 - 00:32
Свечи были самые дешевые NGK-R, им полгода, примерно 3-4тыщи км. Их один хрен менять и это не столько обременительно.
Меня больше смущает насос, трамблёр и провода. Второй насос у меня есть, а вот прайсы на зажигание меня чот не радуют совсем.
Меня больше смущает насос, трамблёр и провода. Второй насос у меня есть, а вот прайсы на зажигание меня чот не радуют совсем.
#19
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 23 октября 2009 - 08:13
в течении часа позвонят
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#20
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 23 октября 2009 - 09:09
как печально-то с Порше всё
Привет!
Провода нашел только у одного поставщика. NGK - 2360 крон комплект. Тебе могу со скидкой сделать 1975. Заводской заказ 28 - 40 дней. Вот такие пироги. Возможно есть смысл в центре спросить. Есть шанс что будет дешевле и быстрее.
С наилучшими пожеланиями, Антон
Привет!
Провода нашел только у одного поставщика. NGK - 2360 крон комплект. Тебе могу со скидкой сделать 1975. Заводской заказ 28 - 40 дней. Вот такие пироги. Возможно есть смысл в центре спросить. Есть шанс что будет дешевле и быстрее.
С наилучшими пожеланиями, Антон
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#21
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 октября 2009 - 14:35
Спасибо
Да, вот как-то не айс
Есть одна конторка которая всегда радует ценами, буду рядом -заскочу у ним.
Пока минимум что мне предложили это 1700, оригинал бош, в магазинчике запчастей на линнамяе)
Да, вот как-то не айс
Есть одна конторка которая всегда радует ценами, буду рядом -заскочу у ним.
Пока минимум что мне предложили это 1700, оригинал бош, в магазинчике запчастей на линнамяе)
#22
Phonix
-
- Новобранец
-
- 5 сообщений
- Откуда:Taliinn/Ida-Virumaa
Отправлено 23 октября 2009 - 20:09
Сегодня завёлся!оказываеться что то свечи и мудрили были все в нагаре чёрном..да и щас вечером в темноте завелся и посмотрел на провода..по ним такие молнии бегают...значит где то пробиты и в них пробблема???фото свечей в студию. По нагару посмотрим.
#23
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 октября 2009 - 20:11
по ним такие молнии бегают...значит где то пробиты и в них пробблема???
Это аномалия "электра", брось болт
#24
Phonix
-
- Новобранец
-
- 5 сообщений
- Откуда:Taliinn/Ida-Virumaa
Отправлено 23 октября 2009 - 21:00
не понял?Это аномалия "электра", брось болт
#25
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 23 октября 2009 - 21:30
Сегодня завёлся!оказываеться что то свечи и мудрили были все в нагаре чёрном..да и щас вечером в темноте завелся и посмотрел на провода..по ним такие молнии бегают...значит где то пробиты и в них пробблема???
это пробивают высоковольтники, менять их надо, также и свечи, раз высоковольтники хандрили, то и свечи работали в холостую, а то их просто заливало, либо почисти свечи и ставь обратно, но свечи сами по себе на эту машину не дорогие, можно и поменять
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
