Ребята,помогите советом,на что следует обрашaть внимания при выборе этого авто,нсколько он быстро сыпится?Какие главные проблемы?Насколько дорого его обслуживать?Спасибо заранее.
-
Тема закрыта
73 ответов в этой теме
#3
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 ноября 2009 - 01:32
главныи совет по ескорту 1992-1994- обходить сторонои
La meccanica delle emozioni
#4
mega_w
-
- Постоялец
-
- 7 689 сообщений
Отправлено 16 ноября 2009 - 01:53
Orion100, стандартно..подвеска..шрузы проверь..ню и печка часто неработает полностю..в остальном пользовал год..на ремонт ушло 700 крон 
)
#5
Orion100
-
- Постоялец
-
- 446 сообщений
- Откуда:Tallinn,Pirita.
Отправлено 16 ноября 2009 - 07:51
Спасибo.Orion100, стандартно..подвеска..шрузы проверь..ню и печка часто неработает полностю..в остальном пользовал год..на ремонт ушло 700 крон
#6
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 16 ноября 2009 - 09:47
почему именно эта серия, а не допустим с 1994 и до 1999?
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#7
Orion100
-
- Постоялец
-
- 446 сообщений
- Откуда:Tallinn,Pirita.
Отправлено 16 ноября 2009 - 12:19
Из-за денег,но впринципе могу рассмотрет и тобой предложенную серию)почему именно эта серия, а не допустим с 1994 и до 1999?
#8
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 16 ноября 2009 - 12:43
Из-за денег,но впринципе могу рассмотрет и тобой предложенную серию)
помоему салон качественнее и красивее в последней серии.. технически без особых изменений..
Моторы Зетец, самый оптимальный вариант 1.6 66кВт.. главная проблема ескортов - коррозия металла
про какую сумму вообще говорим?
http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html
например
кстати, если у ескорта подвеска в окейном состоянии, то рулится он офигенно!!
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#9
Orion100
-
- Постоялец
-
- 446 сообщений
- Откуда:Tallinn,Pirita.
Отправлено 16 ноября 2009 - 14:18
Как раз на эту сумму и рассчитываюпомоему салон качественнее и красивее в последней серии.. технически без особых изменений..
Моторы Зетец, самый оптимальный вариант 1.6 66кВт.. главная проблема ескортов - коррозия металла
про какую сумму вообще говорим?
http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html
например
кстати, если у ескорта подвеска в окейном состоянии, то рулится он офигенно!!
Я тоже этот приглядел,на вид ничего.Думаю за 9000 отдаст
#10
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 16 ноября 2009 - 14:34
Как раз на эту сумму и рассчитываю
у меня такой был
http://www.carrating.org/car.php?9773
в 2006 году
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#11
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 14:40
Как раз на эту сумму и рассчитываю
Написано же без торга
Маленький, но гордый 
#12
SKO
-
- Постоялец
-
- 3 536 сообщений
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:10
На самом деле нормальная машинка если конечно не убитую брать. Мне попалась убитая )) С коррозией вроде тоже ничего токого страшного. Все три года стояла зимой на улице иногда по 2 месяца без движения. На машине всего 2-3 маленький пятнышка в районе задних арок и одно у задней двери в самом низу. У меня правдо матор послабее - 1,4. Машина 96 года. Тянет конечно хреновенько. До ремонта машина в городе жрала гдето 10л. Ща поменял лямбда зонд и клапан картерных газов (обороты на нейтралке падали) теперь расход литров 7-8. За городом летом в Нарву и Тарту ездил так расход вышел 5л. У друга был Эскорт 93 года. Очень жаловался на расход в городе хотя вроде машина была в полном порядке.
Багажник довольнатаки большой. Если разложить задние седенья делается ровный пол. Летом продавал тренажёр высотой 2 метра. Так спокойно поместился в машину. У покупателя были круглые глаза так как он думал что придётся заказывать микроавтобус. )
Запчасти покупал неоригинальные. ВРоде всё в порядке. То что менял за два года не ломалось больше. СРавнение. Задний подшибник неоригинал 125кр, оригинал 1500кр. Раздвижные механизмы для задних колодок - неоригинал 500, оригинал 2200. Кстате на свалках тоже много запчастей можно найти. Везде по 2-3 такие машины. Вроде всё. )
Багажник довольнатаки большой. Если разложить задние седенья делается ровный пол. Летом продавал тренажёр высотой 2 метра. Так спокойно поместился в машину. У покупателя были круглые глаза так как он думал что придётся заказывать микроавтобус. )
Запчасти покупал неоригинальные. ВРоде всё в порядке. То что менял за два года не ломалось больше. СРавнение. Задний подшибник неоригинал 125кр, оригинал 1500кр. Раздвижные механизмы для задних колодок - неоригинал 500, оригинал 2200. Кстате на свалках тоже много запчастей можно найти. Везде по 2-3 такие машины. Вроде всё. )
#13
relax
-
- Модератор
-
- 2 815 сообщений
- Откуда:таллинн,ласна
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:23
Orion100, у меня давно был эскорт хетчбек 93 года 1.8 77 кв.
главная проблемма не заводился таскал по сервисам.и никто непонимал в чем дело намучался с ним.так что смотри
главная проблемма не заводился таскал по сервисам.и никто непонимал в чем дело намучался с ним.так что смотри
женщина должна быть хозяйственная как мыло,и контактная как линза.
#14
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:40
mne ded svoi stqryi escort отдал когдато давно. пробег около 350 000 был. Как ездят пенсионеры ето все знают. Зна4ит его не убивали. Он гнил по-страшному, електроники половина не работает. Подвеска гавно, у етого еше была проблема с холостыми ходами, ее я решил дешево. Подкрутил гаику 4тоб газ всегда был нажат 4уть4уть)). Потом двигатель на4ал троить. Расход был под 25. Так и стоит он гдет у деда гниет.
и ето не единственныи форд которыи меня му4ил
ненавижу форд
и ето не единственныи форд которыи меня му4ил
ненавижу форд
La meccanica delle emozioni
#15
at*
-
- Постоялец
-
- 1 615 сообщений
v6
- Откуда:capital, north-east
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:48
меджу фордом и опелем лучше опель.. гниет зато заводится и ездит по крайней мере.. ищи астру
>lets r*ck<
#16
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:52
меджу фордом и опелем лучше опель.. гниет зато заводится и ездит по крайней мере.. ищи астру
Ну ты жжёшь, как раз таки форд лучше.
Если бы не опель, форд был бы худшей машиной в мире.
Маленький, но гордый
#17
at*
-
- Постоялец
-
- 1 615 сообщений
v6
- Откуда:capital, north-east
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:58
по моторам я не адекватен,.. в рашке на 1.4 44квт астре в -27 заводились и ездило на смеси Аи76 и 92.. за неделю в поле 2 раза грвали ремень ГРМ.. пофиг.. купили новый поставили..
Сообщение изменено: bassaddict- (16 ноября 2009 - 15:59 )
>lets r*ck<
#18
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 15:58
по моторам я не адекватен,.. в рашке на 1.4 44квт астре в -27 заводились и ездило на смеси Аи76 и 92..
И что ?
Ахрененный показатель качества. Хочешь я 92 и в 750 бавар залью, поедет как миленький.
Сообщение изменено: bolek (16 ноября 2009 - 16:00 )
Маленький, но гордый
#19
at*
-
- Постоялец
-
- 1 615 сообщений
v6
- Откуда:capital, north-east
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:01
а я тут смотрю как в -2 в таллинне сосед снизу свой РС2000 завести не может.. нервничает и идет на остановку.. со стартером и акумом у него все впорядке
>lets r*ck<
#20
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:01
это реально бредКак ездят пенсионеры ето все знают. Зна4ит его не убивали
у моего друга, дед пару месяцев без тасола катался, считал, что и так всё норм, пока не задымился
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#21
at*
-
- Постоялец
-
- 1 615 сообщений
v6
- Откуда:capital, north-east
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:02
на 92 любая поедетИ что ?
когда вливают 92 литров 5 и сверху 20литровую канистру 76 ты подумай сам
за неделю на диагностике напротив сервиса где подрабатываю вечно эскорты вижу.. дымят пердят жрут масло, то мозги кипят то еще какая то херь.. дануна.. у фордов тех лет моторов небыло нормальных..
MaT
Сообщение изменено: Jonnyk (16 ноября 2009 - 16:06 )
>lets r*ck<
#22
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:04
а я тут смотрю как в -2 в таллинне сосед снизу свой РС2000 завести не может.. нервничает и идет на остановку.. со стартером и акумом у него все впорядке
Может у него бензина нет
Маленький, но гордый
#23
SKO
-
- Постоялец
-
- 3 536 сообщений
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:05
У матери вектра 1,8 92 года, пробег 220к. Начала немеряно сыпатся, за год ремонта на 10к. Машину дёргает, глохнет, корозия съела пол багажника. Скорее всего весной пойдёт на металл. Прошлый хозяин чуть ли не в глушитель машину целовал. Каждую яму на скорости 2 км/час проезжал. Масло через каждые 5к километров менял + антикоррозийка каждый год.
У брата сиерра 1,8 91 года. Пробег 270к. Используется как рабочая машина. Постоянно возятся грузы. За 4 года первый раз не смог техосмотр пройти. Полетел лямбда датчик. Остальное из замененого только расходники. Коррозия правд тоже стала подбиратся. Правая задняя арка начала подгнивать. В остальных местах всё ок.
У брата сиерра 1,8 91 года. Пробег 270к. Используется как рабочая машина. Постоянно возятся грузы. За 4 года первый раз не смог техосмотр пройти. Полетел лямбда датчик. Остальное из замененого только расходники. Коррозия правд тоже стала подбиратся. Правая задняя арка начала подгнивать. В остальных местах всё ок.
#24
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:05
Зайка, прости за грубость! на 92 любая поедет
когда вливают 92 литров 5 и сверху 20литровую канистру 76 ты подумай сам
Да и на такой смесе любая поедет, только зачем это ?
Во первых у нас ни 76 ни 92 на заправках не продают.Да это реально тухлый базар, форд всегда был лучше опеля. Хотя обе какашки американские.
Сообщение изменено: bolek (16 ноября 2009 - 16:07 )
Маленький, но гордый
#25
at*
-
- Постоялец
-
- 1 615 сообщений
v6
- Откуда:capital, north-east
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:06
лол.. он не настолько дебил наверное что у него бенза нет.. с этим у него проблем нету..Может у него бензина нет
вон посмотри сколько строителей на опелях катаюца.. машину только заправляют и едтят пока не развалица.. притом долго ездят
Сообщение изменено: bassaddict- (16 ноября 2009 - 16:07 )
>lets r*ck<
#26
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:10
лол.. он не настолько дебил наверное что у него бенза нет.. с этим у него проблем нету..
вон посмотри сколько строителей на опелях катаюца.. машину только заправляют и едтят пока не развалица.. притом долго ездят
Наверно дебил, если не может завести, ну или додуматься отвезти в сервис чтоб завели.
Я не тусуюсь в кругу строителей на опелях, знаю только строителей которые на Крузаках ездят.
Маленький, но гордый
#27
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:31
лол.. он не настолько дебил наверное что у него бенза нет.. с этим у него проблем нету..
вон посмотри сколько строителей на опелях катаюца.. машину только заправляют и едтят пока не развалица.. притом долго ездят
я откатал добрую половину своего стажа фордах, из опелей у меня был только Вектра 2000
не было особых проблем ни с теми ни с другими.. что касается Кадетта-Астра ГСи, то моторы разрабатывал для них Косвортх, который также и РС моторы проектировал для фордов, так что сидеть усиратся что у форда моторы гавно это ставить знак равенства и опелевские моторы гавно
2.0 Турбо тоже кстати у опеля детище косворта
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#28
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:34
я откатал добрую половину своего стажа фордах, из опелей у меня был только Вектра 2000
не было особых проблем ни с теми ни с другими.. что касается Кадетта-Астра ГСи, то моторы разрабатывал для них Косвортх, который также и РС моторы проектировал для фордов, так что сидеть усиратся что у форда моторы гавно это ставить знак равенства и опелевские моторы гавно
2.0 Турбо тоже кстати у опеля детище косворта
Ты что правда веришь что там настоящий рс2000 ? Скорее реплика какая-нит дешевая 1.6
Маленький, но гордый
#29
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:35
Ты что правда веришь что там настоящий рс2000 ? Скорее реплика какая-нит дешевая 1.6
ну RS2000 не такой уж и дорогой агрегат на самом деле
у меня был когда-то давным давно RS2000 Wolf
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#30
bolek
-
- Постоялец
-
- 5 377 сообщений
У меня 11 см : (
- Откуда:-за леса, Из-за гор...
Отправлено 16 ноября 2009 - 16:36
ну RS2000 не такой уж и дорогой агрегат на самом деле
Ну когда я видел у нас в продаже, то стоил он за 200к
http://www.auto24.ee..._auto24_ee.html
Или это тоже за рс2000 считается ? И что 110кВт тоже делал косворт ?
Сообщение изменено: bolek (16 ноября 2009 - 16:37 )
Маленький, но гордый
