Тема закрыта
Еле завели с ZZR машину, видимо что-то где-то конкретно замёрзло в системе. В баню эти дизеля - один геморрой, вся мнимая экономия на расходе быстро выливается в огромные расходы связанные с другими проблемами.
1011 ответов в этой теме
#602
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 27 января 2010 - 10:05
Еле завели с ZZR машину, видимо что-то где-то конкретно замёрзло в системе. В баню эти дизеля - один геморрой, вся мнимая экономия на расходе быстро выливается в огромные расходы связанные с другими проблемами.
откыли новость.. у моего шефа сколько его помню и сколько у него работал было 2 нулёвые машины дизельные, после пробега в 100 000 км он их продавал, так вот последние машины что он купил был Кадиллак ЦТС и Чевролет Ехпресс Хи-Топ, говорит задолбало парится об том, норм аккум или нет, форсунки, свечи и прочая херня парит..
но на бензе сегодня завестись завёлся нормально, но блин такое ощущение было, что на телеге еду, аморты замёрзли, и машина как в Ф1 повторяла все неровности дороги
да и заднее стекло с обогревом так и не оттаяло доконца, даже когда уже приехал на работу.. странно что навигатор не глючил, всётаки отмороженный был сегодня было почти -30..
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#603
cavari24
-
- Пользователь
-
- 596 сообщений
Отправлено 27 января 2010 - 10:07
Еле завели с ZZR машину, видимо что-то где-то конкретно замёрзло в системе. В баню эти дизеля - один геморрой, вся мнимая экономия на расходе быстро выливается в огромные расходы связанные с другими проблемами.
Ни фига. Если за дизелем следить, он будет лучше бензиновой заводиться. Мой 11-летний дизельный Рено завелся сегодня при -24 с полтыка, ни одного проворота коленвала вхолостую.
#604
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 10:32
не завёлся, свечи надо менять, вчера легко, а сегодня не захотела, сейчас пойду колдовать
сам виноват, знал же, что со свечами проблема, надо было ночью прогреть
сам виноват, знал же, что со свечами проблема, надо было ночью прогреть
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#605
Женько
-
- Постоялец
-
- 1 140 сообщений
Водитель
- Откуда:Klooga
Отправлено 27 января 2010 - 11:23
сам виноват, знал же, что со свечами проблема, надо было ночью прогреть
Такаяже фигня.. знаю что проблемы толи со свечами,толи с реле. + еще стартер от бензинки стоит и сеня утром он смог только сделать 2 раз чих-пых и все. Вот типерь жду кто сможет меня дернуть ))) самый нормальный вариант.
И у меня нормально всё ха, чё там кому не нравится а?
#606
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 12:07
подсоединил 2ой акум, крутил, помучил, завелась
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#607
Kapitan-Ulitka
-
- Пользователь
-
- 690 сообщений
Отправлено 27 января 2010 - 12:40
Такаяже фигня.. знаю что проблемы толи со свечами,толи с реле. + еще стартер от бензинки стоит и сеня утром он смог только сделать 2 раз чих-пых и все. Вот типерь жду кто сможет меня дернуть ))) самый нормальный вариант.
подсоединил 2ой акум, крутил, помучил, завелась
Вот они прелести дизеля!) не в обиду
#608
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 12:42
Kapitan-Ulitka,
лично видел, как бензинки не заводятся
лично видел, как бензинки не заводятся
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#609
Pathfinder
-
- Постоялец
-
- 922 сообщений
Boss
- Откуда:Estonia
Отправлено 27 января 2010 - 13:51
Да черт с двигателем, всегда заводится в любой мороз (для таких условий его и делали)
Вот мега ксенон, замерзает (либо блок либо лампочка либо провода)... лампочка загорается только как разогреется двигатель
Вот мега ксенон, замерзает (либо блок либо лампочка либо провода)... лампочка загорается только как разогреется двигатель
#610
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 27 января 2010 - 14:07
да, у меня хоть и не ксенон, а ближний загорается минут через 10 после старта двигателя.. днем пофиг, а вечером плохо - со второстепеных выезжают, не видят меня. хз че делать.. стоять по 15 минут пока не загорится тоже не улыбает..
#611
MrDron
-
- Референт
-
- 11 495 сообщений
Отправлено 27 января 2010 - 15:28
дизель - не соскучишся 
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
#612
kob70ne
-
- Постоялец
-
- 905 сообщений
jalgpallihaige
- Откуда:Tallinn city
Отправлено 27 января 2010 - 15:29
дизель - не соскучишся
дизель - намучаешься
#613
marquesa
-
- Пользователь
-
- 219 сообщений
- Откуда:Каку, совиная гора
Отправлено 27 января 2010 - 15:46
У меня, тьфу тьfу, проблем вообще нет с тем, чтобы завести. и все морозы в етом плане норм пережила) свечи, аккум заранее поменяли и no problems. Benzin power)))))) Одна неурядица была, двери как то все примерзли))
F*K THE FUEL ECONOMY. V8!
MB fan
MB fan
#614
Setor
-
- Постоялец
-
- 1 890 сообщений
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 27 января 2010 - 16:47
За 3 года это был 1й раз когда машина не завелась зимой. Видимо проблемы вылазят когда температура ниже -20. Стартер мой нормально маслал, свечи проверяли в том году. Наверное всё же что-то замёрзло. Сейчас машина стоит на улице и стоять ей ещё до пятницы... Ох чую не заведётся же 
#615
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 27 января 2010 - 17:09
в такие времена то и проявляется, кто как за машиной следит)
летом потратил много времени в гараже с машиной, зато щас вапще не парюсь.. и заводится и греет и окна не замерзают.. готовь сани летом, как говорится
летом потратил много времени в гараже с машиной, зато щас вапще не парюсь.. и заводится и греет и окна не замерзают.. готовь сани летом, как говорится
#616
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 27 января 2010 - 17:15
кроме плановых ТО ничего не делал, у менай даже скребка нету.. а машина как швейцарские часики (хотя и они суко бывает спешат ).. японец, его мать
да забыл добавить тьфу-тьфу
).. японец, его матьда забыл добавить тьфу-тьфу
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#617
Depish
-
- Постоялец
-
- 8 505 сообщений
тролль на стажировке
Отправлено 27 января 2010 - 17:15
У меня только машину с пульта не открыть, сигналку снимает, а открывать только ключиком. Но заводится сразу, хоть и звук очень страшный
т-т-т
Не все машины расчитаны на такие холода. Я, например, ничего не делала если не ломалось, но у меня тоже тип-топ все.в такие времена то и проявляется, кто как за машиной следит)
летом потратил много времени в гараже с машиной
т-т-т
Сообщение изменено: Depish (27 января 2010 - 17:16 )
улыбаемся и машем!
#618
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 17:49
Def,
и как ты без скребка? иногда приходится лобовуху по утрам минут 5 чистить, боковые норм
Aguacero,
что за машина то?
и как ты без скребка? иногда приходится лобовуху по утрам минут 5 чистить, боковые норм
Aguacero,
что за машина то?
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#619
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 27 января 2010 - 18:44
Тесть сегодня на галстуке ездил. Трехлетний форд торнео после прогрева свечей уныло сделал один оборот двигателем и перестал подавать признаков жизни. Покатавшись на троссе ожил. Аккумулятору меньше трех лет, а уже тю-тю. Все потому, что дизель.
Моя завелась сразу. Это необычно. Мой мотор обычно заводится, когда уже до выезда со двора доезжаю. Видимо, чует машина, что холод собачий. Из-за оледенения на лобовухи в сельвер ехал по приборам. Правда, прогрелась быстро. Надо отдать должное легкому моторчику и теплой картонке.
Моя завелась сразу. Это необычно. Мой мотор обычно заводится, когда уже до выезда со двора доезжаю. Видимо, чует машина, что холод собачий. Из-за оледенения на лобовухи в сельвер ехал по приборам. Правда, прогрелась быстро. Надо отдать должное легкому моторчику и теплой картонке.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#620
_Midnight_
-
- Постоялец
-
- 2 249 сообщений
Отправлено 27 января 2010 - 19:30
завелась с пол обороту, зато тосол замерз. Двигатель начал кипеть, пришлось остановиться. Докатился всетаки до подземной парковке Сикупилли, там и отмерзал пару часов. После работы поехал в автосервис, залил новый.
#621
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 20:50
надо будет сегодня ночью cxодить прогреть, чтоб завтра утром не мучатся
надеюсь в пятницу поменяют мне свечи...
надеюсь в пятницу поменяют мне свечи...
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#623
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 27 января 2010 - 23:00
Aguacero,
бензиновый?
что с ним будет то если акум и свечи с проводами в норме?!!
бензиновый?
что с ним будет то если акум и свечи с проводами в норме?!!
#624
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 23:04
nightwolf80,
+1, бензинкам стыдно не заводиться
+1, бензинкам стыдно не заводиться
Сообщение изменено: Jonnyk (27 января 2010 - 23:04 )
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#625
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 27 января 2010 - 23:16
Jonnyk,
у меня щас один трактор стоит я даже его не трогаю)) второй до -20 заводится, а бензину накакать на все
заводится всегда
кстати то что не заводится до -20 работает еще и на тосоле теперь
у меня щас один трактор стоит я даже его не трогаю)) второй до -20 заводится, а бензину накакать на все
заводится всегда кстати то что не заводится до -20 работает еще и на тосоле теперь
#626
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 23:17
nightwolf80,
сейчас не все бензинки заводятся даже...на днях видел, как таксист цивик заводил (~1998 года), он его секунд 20 гонял, стартер крутил бодро, но не схватывал. аккорд у соседки тоже не заводится, ну он правда стоял на морозах долго
сейчас не все бензинки заводятся даже...на днях видел, как таксист цивик заводил (~1998 года), он его секунд 20 гонял, стартер крутил бодро, но не схватывал. аккорд у соседки тоже не заводится, ну он правда стоял на морозах долго
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#627
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 27 января 2010 - 23:22
Jonnyk,
у меня тут некоторые камрады на дорогих дизелях, прикупили себе ведра по 3-4к на зиму так подешевле перезимовать
у меня тут некоторые камрады на дорогих дизелях, прикупили себе ведра по 3-4к на зиму
так подешевле перезимовать
#628
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 23:23
nightwolf80,
мне кажется, выгодней эти 3-4 в первую машину вложить
мне кажется, выгодней эти 3-4 в первую машину вложить
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#629
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 27 января 2010 - 23:26
Jonnyk,
пепелацы основные за 150К+ так что там 4к не отделаешься
пепелацы основные за 150К+ так что там 4к не отделаешься
#630
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 января 2010 - 23:40
nightwolf80,
ну что главное для дизеля? акум, компрессия, свечи, зимний дизель...
цена акума, к примеру бош ~1800-2000 крон
цена свечей 100-200 крон, ну замена 1000
с компрессией сложнее, но у новых машин не должны быть с ней проблемы
а машину за 3-4 купи + переоформление, страховка, + что-то подделать
и ездит на сарае
ну что главное для дизеля? акум, компрессия, свечи, зимний дизель...
цена акума, к примеру бош ~1800-2000 крон
цена свечей 100-200 крон, ну замена 1000
с компрессией сложнее, но у новых машин не должны быть с ней проблемы
а машину за 3-4 купи + переоформление, страховка, + что-то подделать
и ездит на сарае
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
