Я вот сначала немного погазую чтобы так сказать удленить колею, а потом с раскачки буквально с 3 раза вылезаю.возраст совсем не показатель. можно 40 лет за рулем тъездить, но так и не нацчится нормально водить.
а газ жмут, так как не представляют как можно за счет сцепления только раскачать и выкатиться из сугробов.
2807 ответов в этой теме
#331
_Midnight_
-
- Постоялец
-
- 2 249 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:37
#332
33_stradale
-
- Постоялец
-
- 5 520 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:38
ради эксперимента без газа попробуй. чем медленнее крутится колесо, тем проще вылезать из говна.Я вот сначала немного погазую чтобы так сказать удленить колею, а потом с раскачки буквально с 3 раза вылезаю.
Сообщение изменено: UNstud (03 января 2010 - 19:40 )
#333
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:43
вот когда-то кто-то из автомобилистов мне тут пытался доказать, что автомат можно раскачать в сугробе. Ну, расскажите как, я вас внимательно слушаю...
#334
SluttyNurse
-
- Постоялец
-
- 3 809 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:48
вот когда-то кто-то из автомобилистов мне тут пытался доказать, что автомат можно раскачать в сугробе. Ну, расскажите как, я вас внимательно слушаю...
Сашко, и киа,и крайслер и даже ЦРВ с автоматом в Нарвских завалах я, девачко, раскачиваю на ура
Раскачиваются они ровным счётом так же, как и мануалки
Я с вами не ругаюсь и не спорю. Я просто подробно рассказываю, почему я права.
#335
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:50
SluttyNurse,
девачко, объясни мне неумному, как ты их раскачиваешь? И, вообще, ездила ли ты на мануале, чтобы знать, что такое раскачка сцеплением? Милая моя, это как 4*4, только без понижающей, грубо говоря
девачко, объясни мне неумному, как ты их раскачиваешь? И, вообще, ездила ли ты на мануале, чтобы знать, что такое раскачка сцеплением? Милая моя, это как 4*4, только без понижающей, грубо говоря
#336
SluttyNurse
-
- Постоялец
-
- 3 809 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:53
Я тебе не милая, ага
1 педерачку уперёд -заднюю назад, первую уперёд, заднюю назад - и выехела без чужой помощи, ага Каж день причём, без посторонней помощи борозжу просторы местных сугробов.
1 педерачку уперёд -заднюю назад, первую уперёд, заднюю назад - и выехела без чужой помощи, ага
Каж день причём, без посторонней помощи борозжу просторы местных сугробов.
Я с вами не ругаюсь и не спорю. Я просто подробно рассказываю, почему я права.
#337
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:58
это не раскачка.. а чисто ерзанье.. да тож помагает. но именно раскачки с автоматом не сделаешь.. там колеса должны останавливаться только в крайних точках.. и ловить амплитуду раскачки и увиличивать ее с помощью быстрого переключения вперед - назад, или просто вперед - нейтралка.1 педерачку уперёд -заднюю назад, первую уперёд, заднюю назад - и выехела без чужой помощи,
кстати газ в пол иногда помагает
редко, но имеет место быть.
#338
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 19:58
SluttyNurse,
Слушай, немилая, то, что ты пишешь - не является раскачкой. И если у тебя машина не застревает в местных сугробах, это не говорит о твоей крутости, как водителя. Это говорит или о проходимости автомобиля или о разности в качестве уборки дорог, по которым мы ездим
Слушай, немилая, то, что ты пишешь - не является раскачкой. И если у тебя машина не застревает в местных сугробах, это не говорит о твоей крутости, как водителя. Это говорит или о проходимости автомобиля или о разности в качестве уборки дорог, по которым мы ездим
#339
ruslan)
-
- Постоялец
-
- 1 796 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 20:04
SluttyNurse, то что ты делаешь вообще не раскачка. Раскачка авто на мануале делается на третей передаче.
#340
SluttyNurse
-
- Постоялец
-
- 3 809 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 20:08
SluttyNurse,
Слушай, немилая, то, что ты пишешь - не является раскачкой. И если у тебя машина не застревает в местных сугробах, это не говорит о твоей крутости, как водителя. Это говорит или о проходимости автомобиля или о разности в качестве уборки дорог, по которым мы ездим
Хорошо, не раскачка, но выёрзывание, как тут выше написали, но таки сугробы мне не проблема. Муж тем же самым образом везде выезжает. Автомобили я уже написала, какие пользую - совершенно ничо особенного. И я нигде не говорила о своей крутости, тебе опять кажется
А уборка дорог здесь такая же гавённая, как и везде. Вот так распрекасный вид из окна, собсна.
SluttyNurse, то что ты делаешь вообще не раскачка. Раскачка авто на мануале делается на третей передаче.
А какая собсна разница, как называется, если результат достигнут?
Я с вами не ругаюсь и не спорю. Я просто подробно рассказываю, почему я права.
#341
_Midnight_
-
- Постоялец
-
- 2 249 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 20:09
я сегодня смотрел там глубина от льда до поверхности укатанного снега гдето 10-15 см. Пришлось удленять колею потомучто без газа машина глохнет, слишком глубоко. А так удленив колею гдето на треть метра, уже есть шанс раскачатьради эксперимента без газа попробуй. чем медленнее крутится колесо, тем проще вылезать из говна.
#342
sashko
-
- Постоялец
-
- 10 234 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 20:12
при раскачке сцеплением можно вылезти из почти любого более-менее нормального сугроба. А вот с автоматом я не могу выбраться даже из позорных "девичьих" мест, за которые стыдно, что встреваешь
#343
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 20:13
Некое подобие раскачки может получится если переключать переменно D-N-D-N..., D с газком. Но действует, если D включается моментально без задержки, и если ямка под колесом накатана.
#344
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 21:18
а разве тормаз не надо нажимать что бы переключиться?
#345
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 03 января 2010 - 21:25
возраст да, не всегда показатель...возраст совсем не показатель. можно 40 лет за рулем отъездить, но так и не научиться нормально водить.
а газ жмут, так как не представляют как можно за счет сцепления только раскачать и выкатиться из сугробов.
не всегдаради эксперимента без газа попробуй. чем медленнее крутится колесо, тем проще вылезать из говна.
к примеру на каше...зачем мне раскачиваться, если она и так едет? медленно, но уверенно едет, как чувствую, что начинает ехать не так уверенно, даю газу больше и выезжаю, сегодня раза 2-3 делал
иногда можно застрять так, что даже не раскачаться, и с раскачки не всегда можно выехатьпри раскачке сцеплением можно вылезти из почти любого более-менее нормального сугроба. А вот с автоматом я не могу выбраться даже из позорных "девичьих" мест, за которые стыдно, что встреваешь
значит резина у тебя хреновая, 124 на автомате отлично по сугробам лазает, сам удивляюсь, там резина, правда, хорошая стоит и высока сидит он, по снегу одно удовольствие лазить на нём
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#346
тмс классик
-
- Пользователь
-
- 76 сообщений
Отправлено 03 января 2010 - 21:26
а разве тормаз не надо нажимать что бы переключиться?
у меня пока было 2 авто с автоматом - на reno safrane было надо и на audi A8 тоже.. а на других - хз....
у меня пока было 2 авто с автоматом - на reno safrane было надо и на audi A8 тоже.. а на других - хз....
Сообщение изменено: тмс классик (03 января 2010 - 21:29 )
#347
edikson2008
-
- Пользователь
-
- 489 сообщений
www.apexradio.ee
- Откуда:Эстония
Отправлено 03 января 2010 - 23:00
Всётаки когда резина с хорошим протектором,то сугробы непомеха,но и конешно не долбить в гашетку наполную.Странно тут всех почитаешь,все такие умные,и опытные,все всё умеют,а выглянешь в окно совсем другая картина выресовываеться)))есть да видно что водилы опытнее вылазят с сугробовв практически сразу,но большенство тыкаються мыкаються)))а снег ещё кстати обещают,так скоро все встанем,и повязнем в снегу,зато когда это всё таеть начьнёт,даже думать нехочеться,придёться болотники одевать...
#348
eL fantasmA
-
- Постоялец
-
- 9 169 сообщений
Олимпийский мишка
Отправлено 04 января 2010 - 02:26
Сядь на передний покатайся по снежным улицам, потом на задний сядь, а после для получения эффекта пересядь на передний. Только один на все авто резину одной и той же фирмы, лучше конечно Continental Viking Contact 2походу ето мне? а 4то зна4ит уметь кататься с полным?
Я тебе могу только сказать, что при заносе...
Передний.
Машину пытаются тянуть передние колёса и всё зависит от того куда ты поворачиваешь руль и пользуешься ли газом.
Задний.
Машину толкают задние колёся и газ лучше вобще не трогать, т.к. жопу понесёт ещё больше.
Полный.
Машину тянут все 4 колеса и чтобы выйти из заноса стоит использовать газ и тогда ощутишь прелесть полного привода.
Если я где-то ошибся, то поправте или исправте.
«Удовольствие и счастье совсем не одно и тоже. На самом деле особую ценность имеет то, что не вечно...»
#349
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 04 января 2010 - 02:47
eL fantasmA,
В общем все логично, но в реале не так просто)
В общем все логично, но в реале не так просто)
La meccanica delle emozioni
#350
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 04 января 2010 - 03:35
На заднем нужно играть газом, тормозом и торможением коробкой и боком объезжать препятствия
#351
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 04 января 2010 - 07:23
на заднем надо или убрать ногу с газа, или выжать сцепление...от заноса зависит
и руль естественно, в сторону заноса повернуть
и руль естественно, в сторону заноса повернуть
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#352
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 04 января 2010 - 11:15
кстати спросили почему некоторые газ в пол давят.. я тут вспомнил, что 30го возле сауеской ментовки сел на ровном месте у ментов никто стоянку не убирает, решил я развернутся, но в итоге, оказалось слишком глубоко, пытался толчками выехать вперёд-назад.. нихрена.. короче минут 30 не мог понять, что за херня, раньше когда застревал, газ в пол, колёса протапливали лёд до асфальта и выскакивал из ловушки.. тут не даёт и всё.. тут допёрло, что система долбанная, противозаносная не даёт колёсах бурноутит .. отключил её, выехал через 2 минуты из этой снежной ловушки ... иногда газ нужен! просто надо знать в какой ситуации как выходить из проблемы..
у ментов никто стоянку не убирает, решил я развернутся, но в итоге, оказалось слишком глубоко, пытался толчками выехать вперёд-назад.. нихрена.. короче минут 30 не мог понять, что за херня, раньше когда застревал, газ в пол, колёса протапливали лёд до асфальта и выскакивал из ловушки.. тут не даёт и всё.. тут допёрло, что система долбанная, противозаносная не даёт колёсах бурноутит .. отключил её, выехал через 2 минуты из этой снежной ловушки ... иногда газ нужен! просто надо знать в какой ситуации как выходить из проблемы..
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#353
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 04 января 2010 - 11:27
ну я делаю просто, вращая руль из стороны в сторону, прокапываю дорогу в снегу, раскачивать получается переключением с Р на Д при этом чтобы не срабатывала блокировка рычага, левой ногой чуть нажимаю тормоз, и работаю как бы типа сцепления, для коробки конечно жестоко, но в этом году ещё нигде не застревал, обычно самый действенный способ ,чтобы взять разгон и уже с разгона миновать сугробы которые делает трактор преодически проезжая по двору, и закапывая все припаркованные вдоль двора машиныА вот с автоматом я не могу выбраться даже из позорных "девичьих" мест, за которые стыдно, что встреваешь
Сообщение изменено: DimKin (04 января 2010 - 11:28 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#354
Üksteist
-
- Пользователь
-
- 98 сообщений
Отправлено 04 января 2010 - 11:59
а разве тормаз не надо нажимать что бы переключиться?
у меня пока было 2 авто с автоматом - на reno safrane было надо и на audi A8 тоже.. а на других - хз....
У тебя наверное старая А8 была, без типтроника. На таптронике можно и без тормаза, только не дает включить противоположную передачу(защита).
#355
Pathfinder
-
- Постоялец
-
- 922 сообщений
Boss
- Откуда:Estonia
Отправлено 04 января 2010 - 14:54
У тебя наверное старая А8 была, без типтроника. На таптронике можно и без тормаза, только не дает включить противоположную передачу(защита).
У меня тоже без тормаза с D на N...
вот только R нужно с тормазом ... кстати R полезная вещь на скорости тоже - иногда не отсановить авто (тормаза не помагают), то жму тормоз, врубаю R и газ в пол, быстрей тормазит На импрезе (механика) вообще часто так тормазил зимой
даже есть ролик (когда на парковке "дрифтил" зимой), где на скорости заднея передача + газ в пол спасли от столба
Сообщение изменено: Pathfinder (04 января 2010 - 14:56 )
#356
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 04 января 2010 - 15:00
так же коробку сломать можно
покажи ролик))
покажи ролик))
La meccanica delle emozioni
#357
purejA
-
- Постоялец
-
- 5 532 сообщений
Честор
Отправлено 04 января 2010 - 16:06
димкин както писал что тётенька пыталась на скорости переключить в R режим и сломала себе коробку передач)У меня тоже без тормаза с D на N...
На импрезе (механика) вообще часто так тормазил зимой
Сообщение изменено: Onu Peeter (04 января 2010 - 16:08 )
#358
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 04 января 2010 - 16:07
На асфальте можно. А на льду заблокировать колёса тормозами, включить заднюю и копать Теоретически можно, но сцепа спасибо не скажет
Теоретически можно, но сцепа спасибо не скажет
#359
El_coyote
-
- Постоялец
-
- 3 575 сообщений
Отправлено 04 января 2010 - 16:32
Газ тоже надо аккуратно давить, а то можно улететь похлеще монопривода.Полный.
Машину тянут все 4 колеса и чтобы выйти из заноса стоит использовать газ и тогда ощутишь прелесть полного привода.
Для этого нужно еще АБС отключить, иначе того прерывистого прокручивания вперед хватит, чтоб убить коробку во время переключения на заднюю. На задне- и полноприводных еще сложней, на пустой машине регулятор давления не дает задним колесам тормозить наравне с передними, то есть вряд ли заблокируешь.На асфальте можно. А на льду заблокировать колёса тормозами, включить заднюю и копать
#360
Pathfinder
-
- Постоялец
-
- 922 сообщений
Boss
- Откуда:Estonia
Отправлено 04 января 2010 - 17:42
На асфальте можно. А на льду заблокировать колёса тормозами, включить заднюю и копать
Именно, если лёд/снег и постоянная пробуксовка, ничего страшного не будет (ну и хорошо конечно тоже не будет). Естественно на асфальте это скорей всего хана (и то зависит от скорости).
з.ы. щас ролик поищу
