Всем привет!
Нуждуюсь в совете: у меня на Гольфе 4 (5 дверей) установлена сигнализация с центральным замком. Косяк в том, что 5-ая дверь (в багажник) не открывается когда я на пульте машину открываю. Приходиться втыкать в замок ключ и открывать вручную. В чем проблема? Сигнализацию смотреть? Или почистить замок двери. Фирмы сигналки не помню.
Заранее благодарю за толковые советы!
-
Тема закрыта
17 ответов в этой теме
#2
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 14 января 2010 - 18:22
А раньше открывалась?
Сигнализация родная?
Год выпуска авто?
Сигнализация родная?
Год выпуска авто?
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#3
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 14 января 2010 - 18:49
я думаю просто замок замерзает и автоматика не осиливает его открыть.. решение - антифрост+хорошая смазка, а желательно просто смазка в сухой и чистый замок.
#4
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 14 января 2010 - 22:20
+1А раньше открывалась?
может нет ЦЗ на 5ую дверь
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#5
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 14 января 2010 - 22:24
Моторчик сгорел.
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#6
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 14 января 2010 - 22:47
Бензиновый?Моторчик сгорел.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#7
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 14 января 2010 - 22:56
Ага, в ЦЗ у ВВ стоит ДВС.
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#8
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 14 января 2010 - 23:05
Вы, уважаемый, как человек с техническим образованием, обязаны быть приверженцем фактов и мыслить рационально, абстрагируясь от гипноза, ясновидения и незримой космической энергии. Вы должны вытащить этот моторчик, посмотреть ему в глаза, понюхать, разобрать, убедится, что он сгорел, попробовать на вкус и уже только потом делать такие громкие заявления.Ага, в ЦЗ у ВВ стоит ДВС.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#9
d0ts3nt
-
- Постоялец
-
- 2 161 сообщений
Отправлено 14 января 2010 - 23:15
Раньше открывался, а тут перестал. сигнализация не родная. Машина 1999 года выпуска (если это о чем то говорит). Раньше ЦЗ на заднем работал и работал 2 года. Теперь какой то косяк. Его чтоб смазать вынуть надо?
#10
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 14 января 2010 - 23:17
Про моторчик-как наиболее вероятный вариант.
Сообщение изменено: basic (14 января 2010 - 23:19 )
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#11
шорт
-
- Пользователь
-
- 237 сообщений
Отправлено 15 января 2010 - 00:09
писалка на стекло 5й двери работает?
#12
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 15 января 2010 - 01:00
Точно говорить не буду, но вероятнее всего там соленоид. И пожечь его импульсами в 1-2с просто не реально.Про моторчик-как наиболее вероятный вариант.
Вместо замка подключаешь лампочку, должна моргать при переключении. Дальше либо звонишь сопротивление, либо измеряешь ток. Второе точнее. Порядка 2А - нормальная работа замка. Импульс короткий, 1-2с. В результате окажется, что просто замерз моторчикРаньше открывался, а тут перестал. сигнализация не родная. Машина 1999 года выпуска (если это о чем то говорит). Раньше ЦЗ на заднем работал и работал 2 года. Теперь какой то косяк. Его чтоб смазать вынуть надо?
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#13
basic
-
- Постоялец
-
- 4 257 сообщений
В погоне за пивом
Отправлено 15 января 2010 - 02:42
либо измеряешь ток
Это по силам либо стрелочным тестером, либо крутым флуке со шкалой.Импульс короткий, 1-2с
Китайские за 2 секунды успеют показать размер ботинка разве что.
И стоит там простой моторчик, даю гарантию(у себя на пассате менял он в сборе с механизмом стоит 200 крон)
А вот автору на будущее-научитесь пользоваться гуглами, яндексами и прочими поисковиками.
Ибо рукастых гольфоводов здесь попросту может и не быть, а машина машине рознь и у каждой свои особые болячки.
Вот вам копипаста с г4 форума:
Моторчик-привод открывания крышки багажника. Перестает двигать привод и багажник открывается только ключом. Тока что себе починил. Все просто до безобразя. Снял обшивку, (2 самореза в углублении для руки, и просто сдергиваешь обшивку на себя.) Снял привод (2 самореза интересным образом закручиваемые за хвост, не объясню, видеть надо). Принес домой разобрал(он на звщелках) вытащил эл. моторчик(поддеваешь отверткой он из контактов выскакивает) контакты греешь паяльником и вытаскиваешь. Виноваты как раз они. Сделаны из железа и сильно ржавеют. Контакты выбрасываешь, на их месте паяльником проплавляешь отверстие. Теперь моторчик: срезаешь пластмассу в месте входа контактов, зачищаешь и припаиваешь два провода. Вставляешь моторчик обратно в корпус а провода через заранее прожженое отверстие выводишь наружу. В место куда раньше вставлялся разъем льешь герметик. Если влом ждать обматываешь скотчем, чтобы герметик не вывалился. Проверяешь на любом источнике 12 вольт. Собираешь, обрати внимание на шток кторый двигается, не переверни его, а то тягу не вставишь когда на машину будешь ставить. Придется снова разбирать. Я это предусмотрел, т.к. очень ленивый и лишний раз не люблю че та переделывать. Ну а дальше вуаля, обрезаешь разъём и напрямую соеденяешь с только что отремонтированным приводом. Можно конечно и разъём припаять, но я вроде говорил уже, что ленив очень? Ну и проверьте полярность. а то при запирании багажник наоборот будет открыт.
(с)
Сообщение изменено: basic (15 января 2010 - 02:43 )
Любовь пьянит.....но водка дешевле!
#14
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 15 января 2010 - 03:25
basic, тестер для задротов. Нам бы и лампочки хватило. Зуб даю, что 0.5с на ней видно будет прекрасно.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#15
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 15 января 2010 - 09:35
а ты уверен что у тебя там электрический ЦЗ?, а не пневматика например?
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#16
d0ts3nt
-
- Постоялец
-
- 2 161 сообщений
Отправлено 17 января 2010 - 01:14
А вот автору на будущее-научитесь пользоваться гуглами, яндексами и прочими поисковиками.
Ибо рукастых гольфоводов здесь попросту может и не быть, а машина машине рознь и у каждой свои особые болячки.
Поисковики конечно прикольная тема, вот только я не с амперметром ни с вольтметром не дружу! Лезть туда и чего то разбирать для спайки мне совсем не интересно. Больше интересно, то сколько и где это можно починить? Так что за ссылку большое спасибо. Толковый совет! Скорее всего в этом и есть косяк! Надо будет в магазе узнать сколько новый моторчик стоит.
Сообщение изменено: d0ts3nt (17 января 2010 - 01:15 )
#17
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 17 января 2010 - 01:40
А зачем тогда посещать технический раздел, если сам ничего делать не собираешься? Для ремонта есть сервисы, для запчастей магазины. Там можно получить достоверную информацию. Ну как дети малые, ей богу.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
