Здраствуйте !
Интересует MITSUBISHI Pajero 2001-2004 годов выпуска с дизельным мотором 3,2. Приветствуется любая информация касательно этой машины...
какие у них проблемы , также их продается довольнотаки много, от сюда закрадывается сомнение...
Раньше никогда не общался с японским автопромом поэтому и спрашиваю.
-
Тема закрыта
8 ответов в этой теме
#2
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 19 января 2010 - 11:17
на 3.2 не ездил к сожалению.. запчасти на митсу подороже, чем в среднем на японцев, хз, с чем это связано 
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#3
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 19 января 2010 - 11:49
также их продается довольнотаки много, от сюда закрадывается сомнение...
какие сомнения, просто в свое время были популярны, наоборот ето ему плюс. И с зап4астями проше будет.
La meccanica delle emozioni
#5
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 19 января 2010 - 11:58
если честно, то мне кажется чисто визуально, что просвет у него низкий
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#6
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 19 января 2010 - 12:02
если честно, то мне кажется чисто визуально, что просвет у него низкий
там несколько вариантов, но не меньше 20 см, вроде неплохо
La meccanica delle emozioni
#7
Dem_Z
-
- Пользователь
-
- 45 сообщений
Отправлено 19 января 2010 - 12:14
Но клиренс можно за счет болшей размерности резины повысить...
#8
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 19 января 2010 - 12:27
Но клиренс можно за счет болшей размерности резины повысить...
от силы сантиметров 5, потом тебе колёса упрутса в крыло.. что бы значительно поднять клиренс надо менять подвеску.. старые паджерики как-то внедорожнее выглядят..
посмотрел я данные, хм.. дизайн обманчив
клиренс у Паджика 235мм, у Х5 - 180мм у РХ300 например 190.. не плохотут бензиновый вариант к сожалению
http://www.autorevie...ero/pagero1.htm
в этом тесте новое поколение, но мотор почти тот же (чуть мощнее)
http://ua.autoreview...san_pathfinder/
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#9
Dem_Z
-
- Пользователь
-
- 45 сообщений
Отправлено 19 января 2010 - 12:34
Спасибо почитаю...от силы сантиметров 5, потом тебе колёса упрутса в крыло.. что бы значительно поднять клиренс надо менять подвеску.. старые паджерики как-то внедорожнее выглядят..
посмотрел я данные, хм.. дизайн обманчив
тут бензиновый вариант к сожалению
http://www.autorevie...ero/pagero1.htm
в этом тесте новое поколение, но мотор почти тот же (чуть мощнее)
http://ua.autoreview...san_pathfinder/
