Объединение русскоязычных любителей 4х4 и OFFroad'а

Отправлено 04 января 2012 - 22:50

• Наверх
• 

Отправлено 05 января 2012 - 20:15

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 12:02

(( а я себе VW Touareg купил хотел вот испробовать ))) друг со мной поедет на крузаке уже нас двое )) в субботу может ешчё кто ??

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 15:43

Я бы с удовольствием! Но мой Самурай пока не на ходу. Купил 31 резину, но только в процессе выяснились все сложности. Пока не уверен, что оставлю ее себе, может быть все таки к 29 откачусь.





Ну и итог — руль не повернуть, за рессору цепляет и т.п.

К сожалению пока еще занят перестроением боевого коня.

А ты что именно делаешь?

P.S. Кто-нибудь знает, у нас русская резина Медведь Я-ХХХ продается вообще?

Сообщение изменено: Ruben (06 января 2012 - 15:41 )

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 15:43

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 16:26

дак лифтуй по самые помидоры, самое то будет)

Я в раздумьях, не хочу сразу забегать вперед. Что бы почувствовать разницу, нужно пройти и промежуточные шаги. У меня была 26" резина (а фотках), сейчас думаю поменять ее на 29", а потом ее уже на 31". Если не вдаваться в подробности, 31" резина влечет за собой целый список доработок, в которых и новые диски, резка арок, лифт, и кит в раздатку (т.к. ее уже не хватает на резину такого размера), новые рессоры, новые серьги и т.п. Если делать все сразу выходит накладно, думаю буду делать постепенно, а что бы машинка не стояла — покатаюсь пока на 29" По крайней мере пока склоняюсь к такому варианту.

Кстати, у тебя вроде "Медведи" стояли на машине? Ты их где покупал, в России или тут?

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 16:45

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 17:48

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 21:10

• Наверх
• 

Отправлено 06 января 2012 - 21:18

• Наверх
• 

Отправлено 07 января 2012 - 11:20

• Наверх
• 

Отправлено 07 января 2012 - 20:27

Проснулся сегодня и просто ахренел от увиденного в окно, и меня ето всёже не остоновило... отлично покаталис на лакаторах в ласнамяе но ничего сверхестественного не произошло, ехать на астангу побоялись !!

....

Прикрепленные файлы

•  404927_260856637314301_100001699006078_700614_2099216089_n.jpg   64К   40 Количество загрузок
•  407672_260853260647972_100001699006078_700606_1367065278_n.jpg   143,16К   37 Количество загрузок

• Наверх
• 

Отправлено 07 января 2012 - 22:35

Фан — это всегда здорово

• Наверх
• 

Отправлено 08 января 2012 - 01:02

• Наверх
• 

Отправлено 08 января 2012 - 02:38

• Наверх
• 

Отправлено 08 января 2012 - 20:34

А ты что именно делаешь?

Да вот дернуло меня, двигатель дизельный решился поставить.
Мороки много а времени не хватает.

 P1010038.JPG   400,81К   45 Количество загрузок

Да кстати, ПОМОЩЬ попозжа НЕОБХОДИМА будет, с электричеством разобраться. Может КТО ВЫЗОВЕТСЯ ПОМОЧЬ словом или делом, БУДУ ПРИЗНАТЕЛЕН.

• Наверх
• 

Отправлено 08 января 2012 - 22:20

• Наверх
• 

Отправлено 09 января 2012 - 08:04

• Наверх
• 

Отправлено 09 января 2012 - 12:43

В весе она давно потеряла, приобретая прочность ))) А мотор на пару десятков килограмм побольше весит.
Зато плюсов других от дизельного больше, тем более по большому счету большую часть жизни она проводит в лесу.
Старый мотор изжил свое, так что его ремонтировать и дорого и смысла нет. Поискал поновее жигулевский,
ничего хорошего не найти.

Понятно. Я почему про вес заговорил, общаясь на профильных форумах по моей машине я понял, что для таких легких вес — это все.
Народ устанавливает даже кресла такие, что бы не мокли, что бы лишние 50 кг водой не набирать

Собственно по этой же причине под нож идет все, что возможно, а среди модификаций приветствуется кабрик с тентом, вместо крыши.

А что за мотор ставишь?

• Наверх
• 

Отправлено 09 января 2012 - 13:02

• Наверх
• 

Отправлено 09 января 2012 - 13:09

• Наверх
• 

Отправлено 10 января 2012 - 11:35

• Наверх
• 

Отправлено 10 января 2012 - 12:37

• Наверх
• 

Отправлено 11 января 2012 - 16:14

Самый распространенный мотор, у которого 46кв, кстати он же и на Самурае стоит.
А я киловатт побольше захотел, и переделок побольше получается.

С переделками до весны точно завис, сейчас после установки мотора в авторегистре уладить дела придется,
а после займусь лифтом, если терпения и времени хватит.
А уже после лифта подборкой колес.

С автоэлектриком - изобретателем все еще актуально!

Да, правильно, именно этот мотор и ставился на поздних Самураев для европейского рынка. Правда это очень большая редкость.

Да уж, сначала лифт, потом колеса

Что именно собираешься изобретать по электрике? У меня есть только один знакомый гениальный электрик-изобретатель, и ты его знаешь (он помогал тебе с карбом на мотцикле)

• Наверх
• 

Отправлено 11 января 2012 - 16:43

• Наверх
• 

Отправлено 14 января 2012 - 15:56

• Наверх
• 

Отправлено 15 января 2012 - 12:12

• Наверх
• 

Отправлено 11 февраля 2012 - 23:19

Как-то все притихли

Я пока не продвинулся со своими колесами. Эти 31 буду продавать и ставить меньше - 29. Сейчас жду подходящего предложения на б/у 29 колеса, т.к. все равно проходной вариант.

Кто чем занят?

• Наверх
• 

Отправлено 11 февраля 2012 - 23:34

• Наверх
• 

Отправлено 14 февраля 2012 - 16:35

• Наверх
•