Сообщение изменено: cavari24 (09 апреля 2010 - 15:10 )
-
Тема закрыта
17 ответов в этой теме
#1
cavari24
-
- Пользователь
-
- 596 сообщений
Отправлено 09 апреля 2010 - 15:09
Капает масло с пробки в картере. После замены масла поставил новое медное кольцо, но забыл проверить посадочную поверхность картера. Сливать и зачищать не хочется, боюсь опять все извозить в масле. Есть ли какая-нибудь маслостойкая дрянь, которой можно бы было герметично все заляпать поверх пробки, чтобы хотя бы до осени хватило? А то уже стыдно перед окружающими за пятна на асфальте...
#2
Sergio
-
- Постоялец
-
- 3 051 сообщений
Отправлено 09 апреля 2010 - 15:23
Шпаклевка Суперсталь.
Двухкомпонентная, продается почти везде, даже в Призме. Не очень дешевая, в районе 80 крон небольшая колбаска стоит.
Замазывать обязательно по кругу, чтобы после застывания она образовывала кольцо без разрывов.
Отрезается нужный кусок ножом, мнется в течение пары минут, добавлется капля воды (не переборщить!), иначе трескается. И замазывается, как пластилином.
Более дешевые аналоги, типа Эпоксилина, покупать не советую - разница в качестве гораздо больше разницы в цене, деньги на ветер.
Двухкомпонентная, продается почти везде, даже в Призме. Не очень дешевая, в районе 80 крон небольшая колбаска стоит.
Замазывать обязательно по кругу, чтобы после застывания она образовывала кольцо без разрывов.
Отрезается нужный кусок ножом, мнется в течение пары минут, добавлется капля воды (не переборщить!), иначе трескается. И замазывается, как пластилином.
Более дешевые аналоги, типа Эпоксилина, покупать не советую - разница в качестве гораздо больше разницы в цене, деньги на ветер.
Сообщение изменено: Sergio (09 апреля 2010 - 18:39 )
#3
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 09 апреля 2010 - 16:27
Ничего не поможет.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#4
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 апреля 2010 - 16:35
там нехилое давление создается, не выдержит шпаклевка
La meccanica delle emozioni
#5
Sergio
-
- Постоялец
-
- 3 051 сообщений
Отправлено 09 апреля 2010 - 16:47
Если здоровенная дыра, то не выдержит. А если именно течь, т.е. по капле потихоньку вытекает, то выдержит. Я даже когда то водопроводную трубу на унитаз замазывал. Мало пакли намотал, перематывать лень было, да я тогда и не умел толком это делать. Думал, замазка какое-то время продержится. А она жива до сих пор. В водопроводе тоже немаленькое давление.там нехилое давление создается, не выдержит шпаклевка
#6
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 апреля 2010 - 16:53
да что ты говоришь? А ты в курсе,что болт не давит наружу,а засасывает внутрь? Или то,что маслянный насос поднимает масло до распредвала ни о чём не говорит?там нехилое давление создается, не выдержит шпаклевка
Сообщение изменено: Стрелок (09 апреля 2010 - 16:54 )
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#7
cavari24
-
- Пользователь
-
- 596 сообщений
Отправлено 09 апреля 2010 - 18:26
да что ты говоришь? А ты в курсе,что болт не давит наружу,а засасывает внутрь? Или то,что маслянный насос поднимает масло до распредвала ни о чём не говорит?
человек скорее всего подразумевает прорыв газов через кольца, из-за чего создается давление в картере. Но с этим порядок - либо прорыва нет, либо вентиляция картера хорошо работает.
А вообще там не дыра, там щель на доли милиметра.
Сообщение изменено: cavari24 (09 апреля 2010 - 18:26 )
#8
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 09 апреля 2010 - 18:58
cavari24,
мне в поддоне сорвали резьбу(алюминий),на сливной пробке.... Пробка закручивалась от руки,и то проворачивалась... Горячее масло имеет свойство хорошо проникать в мелкие щели! Ни чего не поможет! По уму,надо или варить,и нарезать новую резьбу,или резать резьбу бОльшую,чем есть.... Я вышел из ситуации по другому: при помощи резьбового клея. Но сливать и испачкаться всё равно придётся!
мне в поддоне сорвали резьбу(алюминий),на сливной пробке.... Пробка закручивалась от руки,и то проворачивалась... Горячее масло имеет свойство хорошо проникать в мелкие щели! Ни чего не поможет! По уму,надо или варить,и нарезать новую резьбу,или резать резьбу бОльшую,чем есть.... Я вышел из ситуации по другому: при помощи резьбового клея. Но сливать и испачкаться всё равно придётся!
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#9
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 10 апреля 2010 - 00:20
А вообще там не дыра, там щель на доли милиметра.
в судостроении используется епоксидныи клеи.
он достаточно густои, его можно просто положить на шель.
но я незнаю будет ли он на металле держаться. Врятли конечно
La meccanica delle emozioni
#10
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 10 апреля 2010 - 17:20
можно приоткрутить болт и залить туда шприцом в пространство между шляпкой и картером смолу с затвердителем, которая используется для стекловолокна, затвердителя побольше.. получается такая крепкая херня что молотком не разбить (пробывал лично). и сверху еще налить для уверености. хрен че протечет. только от масла и грязи надо очень хорошо очистить, что бы пристало хорошо
#11
kirillsp
-
- Постоялец
-
- 1 050 сообщений
Отправлено 10 апреля 2010 - 17:40
Проще с разчетом на будущие замены все-таки слит масло и закрутить как надо.
#12
MrDron
-
- Референт
-
- 11 495 сообщений
Отправлено 10 апреля 2010 - 17:41
верно. температура там высокая слишком.Ничего не поможет.
Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)
#13
Kapitan-Ulitka
-
- Пользователь
-
- 690 сообщений
Отправлено 10 апреля 2010 - 22:42
верно. температура там высокая слишком.
да что вы панику наводите...у меня на предыдущей машине был скол от камня на картере залеплен щпаклевкой...больше года держался и ничего))) все отлинчо было
#14
Pace
-
- Постоялец
-
- 7 506 сообщений
Отправлено 11 апреля 2010 - 10:12
какая там температура?? 110 наверно максимум.. и то постоянно обдувается, так что меньше.. щас уже химия продвинулась на уровень выше и может противостоять температуре.
#15
КИСЛЫЙ
-
- Постоялец
-
- 731 сообщений
- Откуда:ЛАСНА ТЛН
Отправлено 15 апреля 2010 - 13:48
Стрелок,
В одном из криворуких сервисов сорвали резьбу на заливном отверстии корбки передачь. Намазали пробку каким то герметиком наживили сейчас нормуль вроде держится.
Но хотелось нормально все сделать в будущем.
Что это за клей?Я вышел из ситуации по другому: при помощи резьбового клея
В одном из криворуких сервисов сорвали резьбу на заливном отверстии корбки передачь. Намазали пробку каким то герметиком наживили сейчас нормуль вроде держится.
Но хотелось нормально все сделать в будущем.
Всем здоровья и удачи!!!)))
#16
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 15 апреля 2010 - 13:54
У мну температура смасла как правило больше 70 не поднимается...110 наверно максимум..
учтите то что всякие замазки и прочая дребедень лепится и мажеться как правило на сухую и ОБЕЗЖИРЕННУЮ поверхность, если там капает масло - не думаю что что-то туда прилепится...
Можно конечно чуть при открутить болт, и намотать на него пакли или чего нить подобного и закрутить до конца, чтобы она намоталась на резьбу, не панацея конечно, но капать меньше будет точно...
Сообщение изменено: DimKin (15 апреля 2010 - 14:59 )
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#17
Йухен
-
- Постоялец
-
- 2 465 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 15 апреля 2010 - 14:49
йопта, открути пробку, замотай паклей и закрути. Раздули тут.
Я себе на 190-м когда картер силуминовый прокуячил в Лиепая, во- первых без масла до Статойла ехал, потом по маслу зафугачил какой-то там пластилин и через год продал, предупредив хозяина, об этом (т.к. кореш покупал) так еще и он пару лет отьездил.
DimKin, +1
Я себе на 190-м когда картер силуминовый прокуячил в Лиепая, во- первых без масла до Статойла ехал, потом по маслу зафугачил какой-то там пластилин и через год продал, предупредив хозяина, об этом (т.к. кореш покупал) так еще и он пару лет отьездил.
DimKin, +1
один остался
#18
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 15 апреля 2010 - 16:56
КИСЛЫЙ,
из линейки Loctite
DimKin,
-1
из линейки Loctite
DimKin,
-1
ни пакля,ни лента кранбукса не держит,-провереноМожно конечно чуть при открутить болт, и намотать на него пакли или чего нить подобного и закрутить до конца, чтобы она намоталась на резьбу, не панацея конечно, но капать меньше будет точно...
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
