Стайлинг на колёсах. Разрешено или нет? Фото внутри

Отправлено 12 мая 2010 - 17:47

Потому что супорта какбэ греюца. Но если машина слишком тюнерская чтобы на ней тормозить - тогда норм

опять же потверждения твоим словам нету. факты товарищь, факты в студию даёшь
логическое мышление у всех есть)

• Наверх
• 

Отправлено 12 мая 2010 - 19:00

опять же потверждения твоим словам нету. факты товарищь, факты в студию даёшь
логическое мышление у всех есть)

Ну как бы тормоза греются у всех машин, даже затюненых, это факт Больше всего, конечно диски и колодки.

• Наверх
• 

Отправлено 17 мая 2010 - 09:17

• Наверх
• 

Отправлено 17 мая 2010 - 09:27

• Наверх
• 

Отправлено 19 мая 2010 - 02:10

опять же потверждения твоим словам нету. факты товарищь, факты в студию даёшь
логическое мышление у всех есть)

Каких фактов и подтверждений ты хочешь? Научный трактат? Так тут понятно будет школьнику, который не прогуливал физику классе в 6м и имеет немного логики. Если с этим очень тяжко - покатайся пару часов в темпе с активными торможениями, потом подойди и потрогай руками тормозной диск. Потом поразмышляй почему при заезде в лужу после такой езды - ведет тормозные диски(может они бумажные?), почему гоночные машины и быстрые уличные - имеют заборники для охлаждения тормозов, почему практически на всех современных авто диски вентилируемые, на некоторых еще и перфорированные и тп.
А степень нагрева зависит от погодных условий, режима торможения, конструкции самих дисков, их вентиляции и тп

Можешь поверить мне на слово, у уличных машин диски тоже греются до такой степени( не каждый день конечно, только если очень серьезно жарить) при том что простые диски куда меньше диаметром и куда хуже вентилируются.
Разницу жаростойкости спец сплава дисков и китайской пластмассы примерно представляют все.Примерная обычная температура тормозов у простой машины в простом городском режиме - более чем достаточное, чтобы с нее всякое пластмассовое гавно поотваливалось
О том собственно и речь, либо эти писалки как-то хитро крепятся, либо их одевать-снимать во время стоянки.
честно говоря не ожидал от тебя таких глупостей или ты долбаный тролль)

• Наверх
• 

Отправлено 01 июня 2010 - 23:59

думается мне, что не всё там так просто, не делали бы это, если оно на один день, хотя и такое может быть
по мне так разумнее их крепить с обратной стороны самих дисков и не видно будет самой установки, а только свет и на некотором расстояние от колодок и тормозных дисков, не так будет воздействовать тепло

• Наверх
• 

Отправлено 03 июня 2010 - 09:04

Inx, будь последователен в своих словах. Сначала ты говориш про суппорта, потом про тормозной диск.

Или это для владельцев известной марки одня х====ня?

• Наверх
• 

Отправлено 09 июня 2010 - 12:59

Для владельцев всех марок, на которых тормозится не парашютом и не ногами в пол принцип одинаковый.
И принцип этот - в колёсах греется абсолютно все, вплоть до колёсного диска. Что-то больше, что-о меньше.
или это слишком сложно для понимания некоторым?

• Наверх
• 

Отправлено 09 июня 2010 - 22:47

подсветка такого типа запрещена .. и не только у нас даже в россии за ето гаи дрючат.. 100% незя. (Сам себе подсветку ставил на диски ... отделался предупреждением)

Насчёт крепления такой системы ... непрактично и недолговечно . Продаются специальные насадки на тормозные диски они недают диодам нагрется (до температуры плавления пластика) стоят не мало .

Немучайся сними колесо и поставь грамотные диоды по 65 еек под каждое колесо хватит по 1му диоду. системы индеитична этой

• Наверх
• 

Отправлено 11 июня 2010 - 01:03

Да, кстати: а зачем оно?

• Наверх
• 

Отправлено 11 июня 2010 - 08:39

скажите, а сколько kWt прибавится?

• Наверх
• 

Отправлено 11 июня 2010 - 11:02

• Наверх
• 

Отправлено 14 июня 2010 - 20:44

• Наверх
• 

Отправлено 14 июня 2010 - 20:53

• Наверх
•