Расход топлива собираем данные

Хотя о чём это я) У самого три дизеля,меньше 10 в городе не едят)

Turetskii, Вот.

Дизель с обьёмом 2.4 чтоб хоть как то себя вытянул либо 1.2-1.4 чисто для города и для машины с минимальным весом) Пример реальной экономии на топливе) Всё что между это не рыба и не мясо к тому же моторы 1.4-2.0 дизельные звучат очень противно на слух).

Яке - любой дизель на 4 цилиндра - это ужос по звуку.

Пелот, вообщем-то верно но мой 2.7 на 4х цилиндрах не так сильно по ушам бьёт,но вибрации это жуть) Ну почему в Японии ж не пошли по примеру Германии где не стесняясь использовали и используют в дизелях 6 цилиндров Видимо экономия какая-то

Вот тебе пример экономии,и мотор обьёмом 2.4/2.5 тут играет не самую последнюю роль)

это пример либо сломанного счетчика, либо вранья

по документам Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11

урезать расход вдвое - это волшебство, не иначе

ну или лось подкрутил)

Сообщение изменено: LaCroix (02 августа 2013 - 15:18 )

это пример либо сломанного счетчика, либо вранья по документам Расход топлива (в городе), л. на 100 км.: 11

LaCroix, Chah,

в городе цифра постоянно скачет, поетому ручаться за это не могу, но на трассе она стабильна и бортовой комп выше 4,5 почти никогда не показывает. кроме бортового компа у меня еще стоит отделный датчик, который меряет километраж и затраченное на него топливо. оба (и комп и датчик) показывают средний расход 5. так что язвите сколько угодно, но именно такой он и есть.

Alesia,

предположу, что у тебя бак объёмом литров 60.

Ты хочешь сказать, что в среднем и в городе, на трассе ты проезжаешь 1200 км на одном баке?

Грач, 70 литров. вот скоро будет месяц, как езжу на одном баке. сколько точно проехала по памяти не скажу, но учитывая что за это время я ездила таллинн-силла-таллинн (400+ км) + постоянно езда на работу в центр, по делам в центр и муста (а живу в конце ласна), то выходит, что к концу месяца точно больше 1000 набежит.

Alesia,

По времени ничего не замеришь, нао точный километраж, иначе звездежом попахивает.

Таллин-Силла-Таллин меньше 400, где-то 370 всего.

Езда по канаве - это очень по городу

Я на работу (15 км в одну сторону) каждый день ездил, получалось заправлять чуть меньше чем раз в месяц (в зависимости от того, сколько по городу в выходные ездить), так получалось 700-800 км с бака. Но и бак у меня всего лишь 58 литров.

Если сама не меряла, сколько на баке проезжаешь, то лучше спроси у папы (или от кого машина тебе досталась) про реальный расход.

Сообщение изменено: Грач (04 августа 2013 - 16:59 )

Alesia,

По времени ничего не замеришь, нао точный километраж, иначе звездежом попахивает.

Таллин-Силла-Таллин меньше 400, где-то 370 всего.

Езда по канаве - это очень по городу

Я на работу (15 км в одну сторону) каждый день ездил, получалось заправлять чуть меньше чем раз в месяц (в зависимости от того, сколько по городу в выходные ездить), так получалось 700-800 км с бака. Но и бак у меня всего лишь 58 литров.

Если сама не меряла, сколько на баке проезжаешь, то лучше спроси у папы (или от кого машина тебе досталась) про реальный расход.

+1 , как только загорелась лампочка, заправляешь 60 литров, сбрасываешь одометр, и катаешься опять же до того как загорится лампочка, тогда и можно вычислить более менее реальный расход, а бортовые компы звиздят.

PS. Я проезжаю на Vw touran 2.0tdi 1000км, бак 55 литров .

Сообщение изменено: Дима Нотифи (04 августа 2013 - 17:08 )

Дима Нотифи ,

мой кстати честно пишет. Когда только только заправился, и застрял в пробке, средний расход честно рос до 99,9 литра на сотню, а потом просто прочерк появился. Видать в бесконечность ушёл, а вообще да, нсколкьо я слышал, любимое свойство датчиков считать расход только во время движения, типа когда стоишь на месте - это не средний расход.

И я чутка по другому вычислял, я заправлял полный бак и реальное количество израсходанного топлива узнавал, только  когда заправлял полный бак следущий раз.

http://avtomarket.ru...Saab/9-3/44114/

здесь кстати расход занижен

2.0 TDI 103kw, 60 литров хватало на 1100 км, но 90% времени за городом.

Inori,

вот в это я поверю, за городом и должно хватать на 1000-1200 км пути (смотря как тапку жать), но не при движении по городу же большую часть времени.

Таллин-Силла-Таллин меньше 400, где-то 370 всего.

о да, я наверное ехала ровно от таблички таллинн до таблички силламяэ))) только от одной до другой 190 км, а по самому городу какбэ тоже проехать надо как на пути туда, так и на пути обратно + езда пару дней там. все вместе точно больше 400 км. и да, большая часть по пути на работу идет по канаве, но в центре я тоже периодечески езжу и по муста, и еще много где, так что хватит приставать. нсчет *спроси у папы про реальный расход*, так я у него и спросила, лол.

Alesia,

А почему тогда ваше семейство не подрабатыват на Вольво, а то они пишут-пишут 11литров, а оказывается вон оно как 5 литров на сотню. Требуйте с них денег.

Всё-таки Вырвиглазизм или Слатинурсизм в авторазделе на форуме неискореним. Пойду лучше поплескаюсь что ль.

Грач, ну так 5 же у меня средний все-таки, а 11 это именно по городу писали. у меня получается предположим 7-8 по городу, на 3 литра меньше чем пишут, но возможно зимой будет 9-10, что почти недалеко от истины. а то что на пару литров меньше чем по документам - это не так и редко, люди сами это пару стр назад писали, так что...

Alesia, чтобы с 7-8 по городу средний был 5, надо чтобы за городом было 3-3.5.

чтобы с 7-8 по городу средний был 5, надо чтобы за городом было 3-3.5.

ну если так за слова цепляться, то у всех за городом от 3.5 кушает

Сплошной абсурд, честных людей больше нет что ли? Почему не написать реальный расход, нет надо написать тот что выдуман, чтобы завидовать начали или сами себе втираете какие вы превосходные?

 как только загорелась лампочка, заправляешь 60 литров, сбрасываешь одометр, и катаешься опять же до того как загорится лампочка, тогда и можно вычислить более менее реальный расход, а бортовые компы звиздят.

 

Ну, на лампочку тоже полагаться особо не стоит. Заливаем полный бак, проезжаем сколько-то, например с Таллинна в Нарву, доливаем до полного бака. Количество залитого топлива делим на пройденные километры и умножаем на 100. Получаем более-менее точную цифру.

Дима Нотифи ,

мой кстати честно пишет. Когда только только заправился, и застрял в пробке, средний расход честно рос до 99,9 литра на сотню, а потом просто прочерк появился. Видать в бесконечность ушёл, а вообще да, нсколкьо я слышал, любимое свойство датчиков считать расход только во время движения, типа когда стоишь на месте - это не средний расход.

И я чутка по другому вычислял, я заправлял полный бак и реальное количество израсходанного топлива узнавал, только  когда заправлял полный бак следущий раз.

http://avtomarket.ru...Saab/9-3/44114/

здесь кстати расход занижен

Честно у меня тоже более менее чётко показывает. Можно смотреть средний со время как завелся (сбрасывается автоматом через 2 часа как заглушил) и можно смотреть на данный момент расход( обновляется каждую секунду где-то ) , так вот когда едешь, то показывает л/100км , когда стоишь то показывает сколько в час (0.7л)

Ну, на лампочку тоже полагаться особо не стоит. Заливаем полный бак, проезжаем сколько-то, например с Таллинна в Нарву, доливаем до полного бака. Количество залитого топлива делим на пройденные километры и умножаем на 100. Получаем более-менее точную цифру.

Ну да, можно и так если честно, но надо тогда под крышку заливать оба раза  

Сообщение изменено: Notify (04 августа 2013 - 21:34 )

Notify, вот честно, с таким аватором вообще сложно в серьез воспринимать какую то информацию)

не кривя душой скажу насчет своего 1.2 44кв. в последнее время матаюсь на короткие расстояния, 6км до работы и 3км до места досуга, все по городу (без всяких канав) в тапку давить очень люблю, жрет в таком режиме не менее 8л на сотню.

Какая скорость самая экономичная выходит? Такое ощущение, что 90км\ч трасса далеко не самая экономичная.

У меня на 2-х тачках на 60-70 моментальный расход выходил самый низкий. На булке 2.6 в таком режиме при постоянной скорости 6.5 выходит и даже ниже. А по трассе жрет 8-12 на скорости 90-150.

Сообщение изменено: JIOCb (04 августа 2013 - 22:37 )

Alesia, чтобы с 7-8 по городу средний был 5, надо чтобы за городом было 3-3.5.

за городом он такой и есть. я двум совершенно разным датчикам, отчиму и тому, сколько раз я заправила бак на определенное кол-во км верю больше, чем каким-то челам, которые на моей машине в жизни не ездили, но втирают мне что я дура и все выдумала

Какая скорость самая экономичная выходит? Такое ощущение, что 90км\ч трасса далеко не самая экономичная.

А это уже в гораздо большей степени от Сх машины зависит, а никак не от движка или тяжести тапки.... На трассе это в первую голову....

за городом он такой и есть. я двум совершенно разным датчикам, отчиму и тому, сколько раз я заправила бак на определенное кол-во км верю больше, чем каким-то челам, которые на моей машине в жизни не ездили, но втирают мне что я дура и все выдумала

ты вообще средний расход смотришь или моментальный?

если средний, то за какую дистанцию?

JIOCb,

по моим субъективным ощущениям для меня оптимальный расход будет 70-80 км на четвертой передаче, или 80-90 (может до 100) на пятой, а вот скажем 110 на шестой уже будет больше по расходу.

Alesia,

тебя не обвиняют в том, что ты всё выдумала, тебя обвиняют в том, что ты наивная женщина за рулём, рассуждающая в том, в чем мало понимает. Мы ж не идём в женско-медицинский раздел с мнением, что присыпку малышам лучше всего делать из горчицы.

А так да у тебя уникальная машина, собранная в единственном экземпляре, с уникальным двигателем и коробкой (их не то что на какие-нибудь форды, даже на другие Вольво не устанавливали), и только ты можешь знать расход автомобиля, а мы все Фомы неверующие и бездари.

Бездари,

Дизельная с80 с 2.5д так и ест)