Пробег машины, и вопросы связанные с ним

http://rus.delfi.ee/...a.d?id=66070288

Мотор может быть как откапитален, так и поменян полностью

DimKin, ты не поверишь, но многие даже не посмотрят авто с большим пробегом и срать им на честность.

это всё от того, что люди этого боятся, боятся увидеть реальность.
Поэтому и верят в сказки про дедушку, ездящего раз в месяц в аптеку за корвалолом...

На мой взгляд, если написать реальный пробег и не скручивать его, а также описать что когда менялось и было сделано какое то обслуживание, то это будет только плюсом к продавцу за честность. И что у него нет желания когото обмануть и впарить какой то хлам...

Ибо чем старше машина, тем больше деталей в ней меняется со временем, и тогда проще высчитать что и когда опять менять придется, еще успев до того как оно навернется где нибудь зимой в чистом поле и акум на мобильнике сядет...

- сервисная книжка есть? - завтра будет

Можно и не знать реальный пробег.

в нынешнее время сделать любую сервисуную книжку, со всеми "подписями" и "печатятми" причём любого "возраста", не так то уж и сложно, если руки не из жопы растут, а если и "технология" ещё на поток поставлена - так это на само деле за "день" можно и оформить...
Поэтому если и брать БУ машину, то которая изначально продавалась в Эстонии, тут хотя бы есть шанс до какого то возраста историю в Сервицентре пробить...
Читай мой пост про Патроль...

http://suchen.mobile...ories=Limousine

http://suchen.mobile...ories=Limousine

http://suchen.mobile...ories=Limousine

http://suchen.mobile...ories=Limousine

Ну и так далее.Но первый жжот конечно.У него теперь нужно пробег всегда скручивать,иначе всё по нулям будет

Может нужно кому? http://rus.auto24.ee/used/1626245
Yake? ))

Мопед не мой, но машину знаю, действительно вся в оригинале (даже нет тонировки, заводские колпаки) и на кузове даже не пятнышка ржавчины нету.

Все вопросы в ЛС, если таковые будут

во первых машина не вся в оригинале. во вторых пробег не сахар (верю про отличное тех. состояние).

ну и ценник завышен как ни крути

во первых машина не вся в оригинале. во вторых пробег не сахар (верю про отличное тех. состояние).

ну и ценник завышен как ни крути

Плеять..А сколько ты думаешь должен быть пробег на таком авто такого года? 100 тыс?

Вот в Эстонии такая проблема - без разницы какая машина, а пробег должен быть ВСЕГДА меньше 200 тыс км.

Слышал, что некоторые уже в "шутку" предлагают скрутить для покупателя. Хочется меньше - пожалуйста, сделаем для тебя столько, сколько хочешь

я тут поймал помеху на пол машины...и возник вопрос...чувак бухой но я виноват..чисто по человечевки отпустил..но по факту поидее раз он пьяный значит несмотря на мой косяк он виноват или че?

он бы был виноват

Сообщение изменено: BlackEd (07 декабря 2013 - 21:11 )

Вот почему у нас в Эстонии принято считать что машина обязательно должна наматывать сотни тысяч за несколько лет?

Взять мою Тойоту.Когда покупал её ,был пробег 65 тыс  и 5 лет от роду.Сейчас 165 тыс и 10 лет.

Дядька в Германии за 7 лет не проехал и ста тысяч, я засекал специально для себя .

А у нас орут что скручено.......

Tourne, Потому, что таких, кто покупает машины и не ездит - меньшенство. А так, по статистике, машина за 6 лет должна 100 тысяч примерно пробегать. Те машины, которые в это не укладываются в меньшую сторону - под ОГРОМНЫМ подозрением. И небезосновательно.

Tourne, Потому, что таких, кто покупает машины и не ездит - меньшенство. А так, по статистике, машина за 6 лет должна 100 тысяч примерно пробегать. Те машины, которые в это не укладываются в меньшую сторону - под ОГРОМНЫМ подозрением. И небезосновательно.

Вполне согласен, но если есть возможность пробить авто, то подозрения все улетучиваются.

Тот же запрос на mnt.ee, если машина эстонская и не обслуживалась у дилера

На эстонском ауди-клубе (который эстоноязычный) прочёл, что один человек купил себе А6 3.0TDi 5-ого года с пробегом в 240 тыс км. А потом оказалось, что пробег по состоянию на февраль 2013 года был 457 тыс.

Как так можно покупать автомобили, не проверив их по базам данных?

Сообщение изменено: BlackEd (07 декабря 2013 - 23:16 )

кто сколько ездит тоже играет не малую роль.я вот на предыдущей машине за 4,5 года накатал 73 500.сейчас на Шкоде за 1,5 года 21 400.кто то за год проежает по 50 тысяч
тут не давно видел обьяву на ауто24 суперб 2010 года пробег 268 тыщ.у знакомых в сервисе стоит 3 годовалый мерс,таксишный из Германии,приехал к нам с пробегом 428 тыщ.

Я сам по дурости как-то купил авто таксишное из Германии(не проверил и купил...да-да, на Кадака)...писали, что пробег 190 тыс, а оказалось потом то, что данный пробег был 5 лет назад...т.е. реальный - 500 тыс. Но мотор работал отлично.

После этого автомобили трижды проверяю

Сообщение изменено: BlackEd (07 декабря 2013 - 23:24 )

Tourne, Новенькие мерседесы Е-класса из Германии. Ни у одного меньше 300 тысяч не было. Машины 2011 года. Т.е за 2 года из неё выпили все соки. Потому что для немца - это мусор, а для нас - оооо .. новый мерседес. Точно там пробег подкрутят - к бабке не ходи.

Если такси,не обязательно с огромным пробегом.Тойота примером этому.