Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Покупка 1 машины: целесообразность

Started By Страшилко, авг 28 2010 13:05

Дальше

Тема закрыта

114 ответов в этой теме

#31 null

Постоялец
15 928 сообщений

Отправлено 28 августа 2010 - 16:04

Это не касается АО Темптранс

))

Наверх

#32 Sky Fm

Постоялец
1 336 сообщений

Откуда:Tln

Отправлено 28 августа 2010 - 16:07

пару лет назад была жига пятерка... было весело конечно,но больше в такую машину я не сяду. ломалась часто,уислителя руля нет,педаль тормоза чугунная,кузов слабый,включить первую скорость или закрутить окно считалось подвигом. таким образом раритет превратился в геморой :lol:

Наверх

#33 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 28 августа 2010 - 16:33

Страшилко,
бери дизельный VW или Audi 80 и будет тебе счастье, достаточно надёжны, экономичны, просты и не дорогой ремонт

у меня кореш тоже как-то фанател жигой, переубедить его было не реально, но купил себе гольф, и когда после гольфа прокатился на 10ке, сказал, что он очень ошибался)
новая жига вообще безпонтовая машина, а старая в идеале, если только держать, как классику, 5 раз в год, в хорошую погоду прокатиться...ИМХО
но я бы, как классику, держал древний мерс или американца (кадиллак, линкольн)

Сообщение изменено: Jonnyk (28 августа 2010 - 21:20 )

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#34 Caput Lupinum

ласнасский интеллигент

Постоялец
8 040 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 28 августа 2010 - 16:35

Блин к тому же я еще недостаточно чоток, чтобы ездить на безопасной трупоцанской 316 или 520

Тогда девятос тебе для разгона - самое оно будет!

330kw.. КАЖДОМУ!!!

Наверх

#35 Страшилко

disconnected

Постоялец
2 215 сообщений

Отправлено 28 августа 2010 - 16:51

Тогда девятос тебе для разгона - самое оно будет!

девятос - это, конечно, круто, но они дизельные не бывают

унылый дрочер в мире мачо

Наверх

#36 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 28 августа 2010 - 17:15

девятос - это, конечно, круто, но они дизельные не бывают

а че жигуляторы дизельные бывают вообше?

La meccanica delle emozioni

Наверх

#37 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 28 августа 2010 - 21:23

а насчёт безопасности жиги, на форуме уже выкладывали ссылку http://cars.panick.r...az/models/crash

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#38 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 28 августа 2010 - 21:42

Jonnyk,
Дада я ёё всю прочитал просто не сделал закладку, а мне что первое гугл дал по поводу краш тестов жигуляторов то и дал, но оно и без того отпугивает хорошо

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Наверх

#39 basic

В погоне за пивом

Постоялец
4 257 сообщений

Отправлено 29 августа 2010 - 12:36

LaCroix, 2104 были дизельные. Страшно представить.

Любовь пьянит.....но водка дешевле!

Наверх

#40 Depish

тролль на стажировке

Постоялец
8 505 сообщений

Отправлено 29 августа 2010 - 12:40

блин, напугали так, что страшно теперь на девятке ехать в Россию <_<

улыбаемся и машем!

Наверх

#41 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 29 августа 2010 - 15:30

LaCroix, 2104 были дизельные. Страшно представить.

а чьи двигатели там стояли?

La meccanica delle emozioni

Наверх

#42 basic

В погоне за пивом

Постоялец
4 257 сообщений

Отправлено 29 августа 2010 - 15:59

LaCroix, своего производства.

Любовь пьянит.....но водка дешевле!

Наверх

#43 BBOO

Постоялец
610 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 30 августа 2010 - 07:56

basic,
действительно,
Не так давно появилась модификация ВАЗ-21045 с дизельным двигателем производства "Барнаултрансмаш", объемом 1,52 литра, ВАЗ-21044-40 с центральным впрыском.

Мощность, л.с.: 50
Достигается при об. в мин.: 4600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 92 / 5200
Максимальная скорость, км/ч: 125
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 23

автор, бери дизельную жигу!

Наверх

#44 Страшилко

disconnected

Постоялец
2 215 сообщений

Отправлено 30 августа 2010 - 14:07

basic,
действительно,
Не так давно появилась модификация ВАЗ-21045 с дизельным двигателем производства "Барнаултрансмаш", объемом 1,52 литра, ВАЗ-21044-40 с центральным впрыском.

Мощность, л.с.: 50
Достигается при об. в мин.: 4600
Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 92 / 5200
Максимальная скорость, км/ч: 125
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 23

автор, бери дизельную жигу!

где ж такие жиги найти?) Деталей на них небось вообще нет. И разгон до 100 за пол минуты + максималка 120 как на грузовике не впечатляет.

По сабжу:
Кто что может сказать про дизельные фокусы, аккорды, а4(в нете пишут, что ломается ппц, хз правда или нет), vw polo, пыжо 306\406, опеля вектры?
Неужели кроме уродливого гольфа 3 92 года в пределах 30000 ничего лучше взять нельзя по соотношению цена\обслуживание+надежность?

Сообщение изменено: Страшилко (30 августа 2010 - 14:21 )

унылый дрочер в мире мачо

Наверх

#45 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 30 августа 2010 - 14:11

аккорд сам по себе надежная машина
дизельныи думаю не хуже.
Но фиг наидешь) до 30000

La meccanica delle emozioni

Наверх

#46 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 30 августа 2010 - 14:17

Время разгона до 100 км/ч, сек.: 23

Это вообще как?
т.е это небось на 4ой скорости

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Наверх

#47 Страшилко

disconnected

Постоялец
2 215 сообщений

Отправлено 30 августа 2010 - 14:21

аккорд сам по себе надежная машина
дизельныи думаю не хуже.
Но фиг наидешь) до 30000

ну вот нашел, хотя может и убитая... http://www.auto24.ee/used/750517

унылый дрочер в мире мачо

Наверх

#48 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 30 августа 2010 - 14:25

Это вообще как?
т.е это небось на 4ой скорости

посмотри тех характеристики 124ых мерсов дизельных - там так и есть. А у жигулятора все два дня будет до сотни)

ну вот нашел, хотя может и убитая... http://www.auto24.ee/used/750517

ну ето сеичас там три машины.
я когда смотрел пару недель назад одна была.

Да и из трех машин выбрать сложновато чтото достоиное

La meccanica delle emozioni

Наверх

#49 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 30 августа 2010 - 14:28

Хороший Дизель, но одно но, для меня Хонда это высокие обороты до 7500 а там 4000 предел

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Наверх

#50 Страшилко

disconnected

Постоялец
2 215 сообщений

Отправлено 31 августа 2010 - 10:31

Хороший Дизель, но одно но, для меня Хонда это высокие обороты до 7500 а там 4000 предел

И часто ездишь на таких оборотах?))
Мне родители топливо покупать не будут, поэтому я и хочу дизель, чтобы экономнее.

унылый дрочер в мире мачо

Наверх

#51 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 31 августа 2010 - 12:05

ну вот нашел, хотя может и убитая... http://www.auto24.ee/used/750517

я такую же но новее продавал с пробегом за 360 000 км

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#52 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 31 августа 2010 - 12:05

И часто ездишь на таких оборотах?))
Мне родители топливо покупать не будут, поэтому я и хочу дизель, чтобы экономнее.

тут один со двора если меньше 7500 выехать не может. :lol:

Забыл ник

La meccanica delle emozioni

Наверх

#53 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 31 августа 2010 - 12:07

вообще покупка машины и целесообразность понятия антонимы

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#54 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 31 августа 2010 - 12:15

тут один со двора если меньше 7500 выехать не может.

кто ето на форуме такой?

про дизельные фокусы, аккорды, а4(в нете пишут, что ломается ппц, хз правда или нет), vw polo, пыжо 306\406, опеля вектры?

поими простую истину. почему всегда пишут, что А4 ломаются, вектры гавно и т.д. потому что одних а4 + вектра = 50% всех машин в естонии зарегестрированых. и если из 20 000 машин 1 000 ломается, то ет дофига, а если из 200 машин 10 сломается, вроде не так уж и много.=), толко % ломучасти одинаковый.

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#55 Страшилко

disconnected

Постоялец
2 215 сообщений

Отправлено 31 августа 2010 - 13:01

вообще покупка машины и целесообразность понятия антонимы

ну так я трачу по 400 крон в месяц на лоховозы + зимой в -30 трясусь в троллейбусе (где температура по ощущениям еще ниже, чем на улице). На проезд улетает 3-4 часа времени за день (на машине было бы 1.5 где-то).
+ Когда покупается машина, резко сокращаются расходы на алкоголь (меня правда это особа не касается). У меня знакомые фигачат пиво раза по 3+ в неделю крон на 50+- каждый раз

Сколько они сэкономят, получив права, я даже боюсь представить.

В целом понятно, что на машине дороже из-за ремонтов ну и топлива. Я посчитал расходы на дизель: Если брать гольф, то 5.5*0.5(50км)*4(дней в неделю)*4недели*12(стоимость дизеля, может удастся покупать и по 10)=530 кроней. Ну 600 с учетом пары доп. поездок.
С расходом 7л будет около 700, 10 около 1000.
Ремонт... есть знакомый механик, который поможет с ремонтом если что. Поэтому и стоит вопрос о выборе, чтобы были запчасти.
Насколько я понял под этот критерий подходят только: 1) гольфы\пассаты, которые уродливы и обычно имеют велосипедный двигатель 40-60 кВт 2) Ауди 80 с аналгичными по мощности двигателями 3) Вектры (опеля страшно брать, т.к. сколько на старые омеги, вектры и астры не смотришь - почти все гниль).
Насчет аккордов ничего не знаю о цене на детали

, по соотношению расход\мощность + вид мне бы вполне подошли.

унылый дрочер в мире мачо

Наверх

#56 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 31 августа 2010 - 15:33

Почему люди думают что они покупая дизель экономят? Они видимо думают ах топливо дешевле, а ремонт не учитывают? а то что дизельный мотор обычно по обьёму больше а значит и страховка...

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40