Але!!! не гоните на альфу! у меня были 2 их: альфа156 одна 99, вторая 05 года.
если за альфой есть уход и сервис - то никаких траблов не будет с ней.
на счет ремонтов: сервис в альфа центре 150-200евро, поменять тормозные колодки 120евро, ремень грм+++ 350евро... не так и дорого.
одно что меня бесит на 156 - эт селеспид коробка. на 159 уже есть норм автомат.
156 и 159 настолько отличаются, что аж жуть. не знаю, как в Ирландии, но в Англии полно неофициалов. цены гуманные.
селек на 156 и 159 это кардинально разные вещи, так как тупо доработан механизм. серьезных поломок нет.
автомат стоит фирмы Aisin. не ломаеццо, не хандрит. такой на тойотах, маздах и много где стоит.
кста. у бешки 5-ки этой и более новых есть болячка, которая часто проявляется - это рулевая, которая течет и разваливаеццо. восстановление или покупка новой - космические суммы.
зачем нужна Альфа, которая сломается на первом километре, тем более дизель! это же очень ненадежно, можно попасть на замену ТНВД или чего нибудь еще дорогостоящего!
а еще я читал в интернете, что на альфу дорогие запчасти и что на ней все подряд ломается!
кстати, Альфоводы (альфовод- унстуд) сколько примерно эта машина проездит без крупных вложений ?
http://www.auto24.ee/used/758465
факт! даже лада калина, думаю, стоит в рейтинге надежности выше, чем все альфы вместе взятые!
по фото диагностику делать бессмысленно. смотри живьем, если нра, то в сервис какой-нить, чтоб поглядели.
Сообщение изменено: motorollah (27 сентября 2010 - 16:36 )
Тема закрыта
