Тема закрыта
Критики Neste/Statoil, oбьясните пожайлуста популярно, как можно говорить что в одной фирме топливо по качеству лучше чем в другой, если в Эстонию его привозят на одном танкере, сливают через один трубопровод.Разница только в том что хранится он перед отправкой на бензоколонки в разных танках.Трминалы Neste и Oiltanking на которых топливо хранят находятся на растоянии пары метров друг от друга.
139 ответов в этой теме
#62
dudo
-
- Пользователь
-
- 210 сообщений
Отправлено 27 ноября 2010 - 14:10
алексеика,
Трубы разные ето первое
. Если ты тока знаеш как оно приходит и куда, не дает тебе права еше судит о выходи качеста его из -пистолета в бак. СГС наверно . Конешно лаборатория у вас своя туда-сюда топлево политру возите, оцениваете. Но ети метры от Neste до Oiltanking я знаю болше чем ты и могу сказат они хронят таины. Не тово што ты принемаеш а то што покупают с заправки люди. Будеш у нас на калыме, посматри хотябы , ну проста на заправки обоих станцый на терминалах. Одна 2005 другая 1975. ето просто тока то што ты сможыш посматрет. Я надеюс не в обиду написал.
Трубы разные ето первое
. Если ты тока знаеш как оно приходит и куда, не дает тебе права еше судит о выходи качеста его из -пистолета в бак. СГС наверно . Конешно лаборатория у вас своя туда-сюда топлево политру возите, оцениваете. Но ети метры от Neste до Oiltanking я знаю болше чем ты и могу сказат они хронят таины. Не тово што ты принемаеш а то што покупают с заправки люди. Будеш у нас на калыме, посматри хотябы , ну проста на заправки обоих станцый на терминалах. Одна 2005 другая 1975. ето просто тока то што ты сможыш посматрет. Я надеюс не в обиду написал.
Сообщение изменено: dudo (27 ноября 2010 - 14:12 )
#63
alekseika
-
- Пользователь
-
- 162 сообщений
- Откуда:Toronto / Maardu
Отправлено 27 ноября 2010 - 16:43
To: dudo
Это про какую станцию 1975 года ? В 1975 году на этом месте вообще ничего небыло.Если вы работник терминала, это не показатель вашей осведомленности в топливной ситуации.Не буду спорить что каждая контора что то мутит или не мутит я этого не знаю, хотя думаю, что ДА МУТИТ.Да будет вам известно что только ЕС проверяет все крупные розничные станции минимум 2 раза в год (они не в курсе когда это происходит и где берутся пробы) + Эстонскии внутренний контроль .Еще каждая контора заказывает испекции своих заправочных станций по несколько раз в год .И мне слабо верится, что при таких интенсивных проверках рзничных станций продажи топлива конторам захочется сильно шутить с качеством.Большинство делает качество на пределе допусков, так как это выгодно.Когда работал на другой должности, часто выезжал на инсекции в dealership разных марок грузовиков, когда машина была гарантийная и грешили на топливо.В большенстве случаев поломки были не связаны с качеством топлива или водой попавшей из заправки.Про воду : вода тяжелее нефтепродуктов и всегда будет на дне.Во всех бочках есть датчики по обнаружению воды.Лично ездил по запракам где было подозрение на наличие воды, находил ее всего пару раз. И это дает мне право не судить, но хотябы догадываться, о том, что попадает в баки машин.
Про литровую пробу не надо мне рассказывать.Она берется с емкости и представляет всю партию груза находящююся в емкости (конечно если проба отобранна корректно).Я на вашей колыме очень часто, работа с этим связана.И если на одна станция с верхней загрузкой, а другая с нижней, то это не влияет на качество погруженного топлива.Знаю, только что я заправляюсь ТОЛЬКО на Neste и проехал на их горючке более 200 000 км (это не реклама), и небыло у меня проблем из за топлива.Жена зправляется ТОЛЬКО на Statoil и тоже не жалуется.Если переодически что то, случается это не показыватель, что та или инная контора полохая.А те кто говорит у мея пистолет не держит, купюру зажевало и тд и тп это не показатель "плохости", все конторы закупют оборудование для обслуживания, у нескольких производителей и во многих конторах это оборудование с одного завода.Техника вся ломается.И если одна колонка обслуживат 2 клинта в сутки а другая 500, то износ оборудования, согласитесь разный.Не надо меня закидывать упреками, что каждая контора должна следить за оборудованием, я с этим согласен, но нет в мире ничего идеального.
И если подсчитать недовольных тем или инным продавцем, то явного лидера выявить не получится.Каждый пытается что то придумать, чтоб сэкономить и не попасть на ответственность.
Надеюсь тоже не обидел.
Это про какую станцию 1975 года ? В 1975 году на этом месте вообще ничего небыло.Если вы работник терминала, это не показатель вашей осведомленности в топливной ситуации.Не буду спорить что каждая контора что то мутит или не мутит я этого не знаю, хотя думаю, что ДА МУТИТ.Да будет вам известно что только ЕС проверяет все крупные розничные станции минимум 2 раза в год (они не в курсе когда это происходит и где берутся пробы) + Эстонскии внутренний контроль .Еще каждая контора заказывает испекции своих заправочных станций по несколько раз в год .И мне слабо верится, что при таких интенсивных проверках рзничных станций продажи топлива конторам захочется сильно шутить с качеством.Большинство делает качество на пределе допусков, так как это выгодно.Когда работал на другой должности, часто выезжал на инсекции в dealership разных марок грузовиков, когда машина была гарантийная и грешили на топливо.В большенстве случаев поломки были не связаны с качеством топлива или водой попавшей из заправки.Про воду : вода тяжелее нефтепродуктов и всегда будет на дне.Во всех бочках есть датчики по обнаружению воды.Лично ездил по запракам где было подозрение на наличие воды, находил ее всего пару раз. И это дает мне право не судить, но хотябы догадываться, о том, что попадает в баки машин.
Про литровую пробу не надо мне рассказывать.Она берется с емкости и представляет всю партию груза находящююся в емкости (конечно если проба отобранна корректно).Я на вашей колыме очень часто, работа с этим связана.И если на одна станция с верхней загрузкой, а другая с нижней, то это не влияет на качество погруженного топлива.Знаю, только что я заправляюсь ТОЛЬКО на Neste и проехал на их горючке более 200 000 км (это не реклама), и небыло у меня проблем из за топлива.Жена зправляется ТОЛЬКО на Statoil и тоже не жалуется.Если переодически что то, случается это не показыватель, что та или инная контора полохая.А те кто говорит у мея пистолет не держит, купюру зажевало и тд и тп это не показатель "плохости", все конторы закупют оборудование для обслуживания, у нескольких производителей и во многих конторах это оборудование с одного завода.Техника вся ломается.И если одна колонка обслуживат 2 клинта в сутки а другая 500, то износ оборудования, согласитесь разный.Не надо меня закидывать упреками, что каждая контора должна следить за оборудованием, я с этим согласен, но нет в мире ничего идеального.
И если подсчитать недовольных тем или инным продавцем, то явного лидера выявить не получится.Каждый пытается что то придумать, чтоб сэкономить и не попасть на ответственность.
Надеюсь тоже не обидел.
#64
Locke
-
- Постоялец
-
- 1 933 сообщений
- Откуда:Таллин
Отправлено 27 ноября 2010 - 17:02
это самовнушение. Российское топливо параша, даже сами россияне это признаютNeste - откровенная параша,цена ниже чем у конкурентов. Statoil - топливо отличное,но цена кусается.Российское топливо, в частности беру только с Лукойла - отличный выбор.Отличная тяга да и цена радует. Этим летом убедился что Российский дизель превосходит местное обедненное пойло. В итоге я проехал на 135 км больше чем на местной бодяге.
#65
amethystium
-
- Пользователь
-
- 379 сообщений
- Откуда:CCCP
Отправлено 27 ноября 2010 - 17:11
это самовнушение. Российское топливо параша, даже сами россияне это признают
Самовнушение это то что STATOIL и NESTE идеальные по качеству. Относительно Российского топлива повторюсь более конкретно: Топливных заправок в России не один десяток, а в истонии 2 более менее нормальных и на этом все. По качеству можно выделить только Лукойл.На местном пойле израсходовав 20 литров дизеля машина проезжает 200 км по трассе.На Российском Лукойловском на их дорогам причем на тех же 20 литрах я летом проехал 335 км. Хочу еще добавить что очередной техосмотр автомобиль прошел без проблем на Российском топливе.Немного ранее когда у меня был бензиновый автомобиль выезжая с Таллина я в конце канавы заправился на NESTE,это был мой последний раз когда я заправлялся на ней и в истонии в частности.Машина не ехала, точнее было такое ощущение что ее за жопу держали. В итоге доехав до места назначения в трубу вылетело в 2 раза больше запланированного. Покупая же Российский 95 на Лукоиле проблем не было и нет. На нем машина имеет тягу как на 98 Статойловском истонском.
Знать надо просто у кого покупаешь потому что многие покупают 92 и разбодяживают его с 95 и получается действительно то на чем машина уже отказывается ехать и мотор начинает непредсказуемо вести. Усираться и что-то доказывать смысла нет, каждый выбирает по деньгам и по реакции своего автомобиля.
Сообщение изменено: Jaaa (27 ноября 2010 - 17:22 )
#66
Locke
-
- Постоялец
-
- 1 933 сообщений
- Откуда:Таллин
Отправлено 27 ноября 2010 - 17:25
вот, если инетресно, почитай статью 2007 года.. и за 3 года на российских АЗС ничего не изменилось к сожалению.
на местном топливе (только не на лукойловском говне) на 20 л по трассе я проеду без проблем 300 км, на российском меньше,так что ты загоняешься походу.
на местном топливе (только не на лукойловском говне) на 20 л по трассе я проеду без проблем 300 км, на российском меньше,так что ты загоняешься походу.
Прикрепленные файлы
-
Luk_DT_EKTO_Page_1.jpg 330,18К
36 Количество загрузок
Сообщение изменено: Locke (27 ноября 2010 - 17:56 )
#67
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 27 ноября 2010 - 17:26
если машина в норме, то она и на красном/синем пройдёт т.о. ))Хочу еще добавить что очередной техосмотр автомобиль прошел без проблем на Российском топливе.
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#68
amethystium
-
- Пользователь
-
- 379 сообщений
- Откуда:CCCP
Отправлено 27 ноября 2010 - 17:36
вот, если инетресно, почитай статью 2007 года.. и за 3 года на российских АЗС ничего не изменилось к сожалению.
на местном топливе (только не на лукойловском говне) на 20 л по трассе я проеду без проблем 300 км, так что ты загоняешься походу.
Походу ты невкурил или тормозишь. Моё авто проезжает на местном топливе 200 км на 20 литрах, а на Российском 335км. Сколько раз еще повторить? Мне по боку сколько ты проехать можешь на своем авто. Моё и твое авто это две разные машины с разными аппетитами и характеристиками. Залей местное пойло, прокатись, замерь сколько проехал. Залей Российское топливо и узнаешь разницу.
По поводу картинки со статьёй на Лукоил, я ответил ярким примером когда NESTE просто заливало бензин в перемешку с водой и машина нихрена не тянула. Это мой личный пример.Или чтобы было весомее мне надо было обратиться в местные СМИ ?
если машина в норме, то она и на красном/синем пройдёт т.о. ))
Я к тому что в России ездят на машинах которые истонии не снились и никто не жалуется. Просто каждый заправляется в проверенном месте.
Сообщение изменено: Jaaa (27 ноября 2010 - 17:44 )
#69
Locke
-
- Постоялец
-
- 1 933 сообщений
- Откуда:Таллин
Отправлено 27 ноября 2010 - 17:39
Ты думаешь что я ни разу в жизни не заливался местным и российски топливом и не замерял сколько я могу проехатьЗалей местное пойло, прокатись, замерь сколько проехал. Залей Российское топливо и узнаешь разницу.
?
#70
alekseika
-
- Пользователь
-
- 162 сообщений
- Откуда:Toronto / Maardu
Отправлено 27 ноября 2010 - 20:28
Это получается примерно разница в 4л в расходе топлива на сотню.Эстонские заправки должны были бы по всем нормам уже свернуть свою деятельность с таким качеством.На местном пойле израсходовав 20 литров дизеля машина проезжает 200 км по трассе.На Российском Лукойловском на их дорогам причем на тех же 20 литрах я летом проехал 335 км.[/color]
Для информации бензин не перемешивается с водой, эти продукты рассливаются, так как имеют разную плотность.По поводу картинки со статьёй на Лукоил, я ответил ярким примером когда NESTE просто заливало бензин в перемешку с водой и машина нихрена не тянула.
Сообщение изменено: alekseika (27 ноября 2010 - 20:32 )
#71
amethystium
-
- Пользователь
-
- 379 сообщений
- Откуда:CCCP
Отправлено 28 ноября 2010 - 09:36
Это получается примерно разница в 4л в расходе топлива на сотню.Эстонские заправки должны были бы по всем нормам уже свернуть свою деятельность с таким качеством.
Для информации бензин не перемешивается с водой, эти продукты рассливаются, так как имеют разную плотность.
Тогда не понимаю почему машина на Нестовском бензине просто не желала ехать, а топлива улетело в трубу практически в 2 раза больше. Факт остается фактом, пусть каждый решает для себя сам где выгоднее и качественнее топливо.
#72
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:16
кстати по Лукойловкий дизель...мне иногда перепадает литров 50 в месяц, так никакой разницы, как и на любом другом дизеле
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#73
holzfeller
-
- Постоялец
-
- 363 сообщений
прошлогодний каштан
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:19
Krooning+
#74
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:21
некоторые производители до сих по дизельные машины в России не продают, потому что там солярка дерьмоваяЭтим летом убедился что Российский дизель превосходит местное обедненное пойло. В итоге я проехал на 135 км больше чем на местной бодяге.
La meccanica delle emozioni
#75
pirelli88
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:46
не хотел писать ничего но вот про дизель могу сказать в россии он намного лучше..
у меня отец ездит на Митсубиси паджеро 4 2008г
заправляясь раньше в эстонии он проезжал на 80 литрах - 700 км. после я стездил в ивангород заправился на несте - на 80л - 760км. начали заправтся в россии на несте и так пол года- пробег всегда был 760 +-15км
после его знакомые сказали что на лукойле в ивангороде салярка лучше и чуть дешевле - попробовали и удивило на 80 литрах - 840км
до сиз пор я езжу в россию заправляю его джип и пробег состовляет 830-850 км...
говорить что совпадение я думаю не стоит, т.к. ежедневно ездит по одному маршруту с одинаковой скоростью.. постоянно трасса...
мотор 3.2 125кв ТД
про бензин Росийский - могу сказать что на лукойле хороший 92 т.к. заправляю мерседеся w140 5.0
Пежо 406 заправляю на несте 95 тож Росийским.
по бензину разници не чуствую эстония несте или россиЯ..
в России мне очень понравилось топливо на статойле...
то что на заправках топливо разное- это так и есть... налейте в пол литровые прозрачные бутылки и увидите что цвет разный.. соответсвенно - присадки разные..
у меня отец ездит на Митсубиси паджеро 4 2008г
заправляясь раньше в эстонии он проезжал на 80 литрах - 700 км. после я стездил в ивангород заправился на несте - на 80л - 760км. начали заправтся в россии на несте и так пол года- пробег всегда был 760 +-15км
после его знакомые сказали что на лукойле в ивангороде салярка лучше и чуть дешевле - попробовали и удивило на 80 литрах - 840км
до сиз пор я езжу в россию заправляю его джип и пробег состовляет 830-850 км...
говорить что совпадение я думаю не стоит, т.к. ежедневно ездит по одному маршруту с одинаковой скоростью.. постоянно трасса...
мотор 3.2 125кв ТД
про бензин Росийский - могу сказать что на лукойле хороший 92 т.к. заправляю мерседеся w140 5.0
Пежо 406 заправляю на несте 95 тож Росийским.
по бензину разници не чуствую эстония несте или россиЯ..
в России мне очень понравилось топливо на статойле...
то что на заправках топливо разное- это так и есть... налейте в пол литровые прозрачные бутылки и увидите что цвет разный.. соответсвенно - присадки разные..
#76
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:50
Пообщавшись с Россиянами,узнал следующую вещь:
"В России не производиться бензин октановым числом выше 92. Всё,что выше,получают при помощи добавок"
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#77
Yake32x
-
- S-Модератор
-
- 15 437 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:52
Стрелок,
Значит 98ой на нашем Лукойле, есть 92ой то с добавками?
Значит 98ой на нашем Лукойле, есть 92ой то с добавками?
В любой непонятной ситуации брызгай WD-40
#78
pirelli88
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 21 декабря 2010 - 15:55
да какая разница как получают добавками или повышают октан газами...
машина на 95 с моторами 1.8 2.0 2.5 едет на нем лучше так зачем вникать как его получают?
мерседес у меня 5.0 не ощущает разницу 92 или 95 расход одинаков
так зачем я буду платить больше? а если заказываю топливо с россии бензовосчикам,
говорю мне нужен 92 и цена ниже да и разници нет что я закажу 95 мне втюхают 92 что сразу 92 - хоть на крону дешевле )
да и вы уверены что у нас не 90 раскачен присадками до 95?
может разные присадки по повышению так и цвет конечный разный?
мне кажется тема бесмысленная - обсуждать можно бесконеечно... на вкус и цвет - все фломастеры разные..
машина как говорили типо глохнет и т.д. - может есть смысл загнать в сервис и привести в идеальное сост?
компрессия - форсунка - топливный насос - фильтра все влияет и валить на бензин глупо... 1% из ста может быть из-за бенза...
машина на 95 с моторами 1.8 2.0 2.5 едет на нем лучше так зачем вникать как его получают?
мерседес у меня 5.0 не ощущает разницу 92 или 95 расход одинаков
так зачем я буду платить больше? а если заказываю топливо с россии бензовосчикам,
говорю мне нужен 92 и цена ниже да и разници нет что я закажу 95 мне втюхают 92 что сразу 92 - хоть на крону дешевле )
да и вы уверены что у нас не 90 раскачен присадками до 95?
может разные присадки по повышению так и цвет конечный разный?
мне кажется тема бесмысленная - обсуждать можно бесконеечно... на вкус и цвет - все фломастеры разные..
машина как говорили типо глохнет и т.д. - может есть смысл загнать в сервис и привести в идеальное сост?
компрессия - форсунка - топливный насос - фильтра все влияет и валить на бензин глупо... 1% из ста может быть из-за бенза...
Сообщение изменено: pirelli88 (21 декабря 2010 - 15:59 )
#79
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 21 декабря 2010 - 16:01
Yake32x,
если он из России,то вероятно так и есть...
pirelli88,
много общаюсь на Российских авто форумах,и ты знаешь,у них куча проблем с моторами,в основном из-за качества топлива... И многие рассуждают так же,как и ты.... Если мотор расчитан на 95,то и лить туда надо 95.имхо
если он из России,то вероятно так и есть...
pirelli88,
много общаюсь на Российских авто форумах,и ты знаешь,у них куча проблем с моторами,в основном из-за качества топлива... И многие рассуждают так же,как и ты.... Если мотор расчитан на 95,то и лить туда надо 95.имхо
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#80
Yake32x
-
- S-Модератор
-
- 15 437 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 21 декабря 2010 - 16:05
Стрелок,
мой наверное тоже 92ой сьест, но с 98ым расход даже чуть чуть выше, но прыти с 98ым больше, да и помойму оно и правильно чем меньше объём двигателя тем качественнее ему нужно тобишь реакция двигателя на какойнить шлак в одном из 350см3 цилиндров будет более заметна чем в двигателе с 600см3 на один цилиндр , сопспно поэтому на 98ом и езжу, цена особо не волнует, езжу крайне мало(за 9 месяцев набил 5000км) либо можно вообще пешочком лишний раз пройтись
мой наверное тоже 92ой сьест, но с 98ым расход даже чуть чуть выше, но прыти с 98ым больше, да и помойму оно и правильно чем меньше объём двигателя тем качественнее ему нужно тобишь реакция двигателя на какойнить шлак в одном из 350см3 цилиндров будет более заметна чем в двигателе с 600см3 на один цилиндр , сопспно поэтому на 98ом и езжу, цена особо не волнует, езжу крайне мало(за 9 месяцев набил 5000км) либо можно вообще пешочком лишний раз пройтись
Сообщение изменено: Yake32x (21 декабря 2010 - 16:09 )
В любой непонятной ситуации брызгай WD-40
#81
pirelli88
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 21 декабря 2010 - 20:04
проблемы есть везде и всегда..Yake32x,
если он из России,то вероятно так и есть...
pirelli88,
много общаюсь на Российских авто форумах,и ты знаешь,у них куча проблем с моторами,в основном из-за качества топлива... И многие рассуждают так же,как и ты.... Если мотор расчитан на 95,то и лить туда надо 95.имхо
ни один здесь человек с форума не знает всю историю бензина - т.е условия его приготовления =)
доставку где как и при каких условиях. и т.д.
смысл ломать голову? машина расчитана на 95 =)
и надо туда лить 95... =)
правду никто никогда не узнает..
#82
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 21 декабря 2010 - 20:12
pirelli88,
я говорю лишь о том,что человек,живущий в Москве,имеющий такую же машину,с точно таким же мотором,-постоянно жалуется на проблемы с мотором,с которыми я за 3 года не столкнулся со своей машиной....
я говорю лишь о том,что человек,живущий в Москве,имеющий такую же машину,с точно таким же мотором,-постоянно жалуется на проблемы с мотором,с которыми я за 3 года не столкнулся со своей машиной....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#83
pirelli88
-
- Пользователь
-
- 70 сообщений
Отправлено 21 декабря 2010 - 20:45
ну это тоже не показатель - у жены пежо, с пробегом в 320 000 жалоб нет вообще...pirelli88,
я говорю лишь о том,что человек,живущий в Москве,имеющий такую же машину,с точно таким же мотором,-постоянно жалуется на проблемы с мотором,с которыми я за 3 года не столкнулся со своей машиной....
а у парнишкиной мамы точно такого же года с таким же мотором пробег 170т км проблем немеренно, я заправляю ее всегда и везде как российский так и эстонский...
небывает 2ух одинаковых машин!!!
причем с пежо форума у парнишки тоже кста с москвы пробег 510 без кап ремонта, как можеш объяснить*?
в 1 - манера езды,
во 2 - обслуга
в 3 - соли и т.д. это про ржавение кузова..
и т.д.
#84
Zoltchman
-
- Постоялец
-
- 1 031 сообщений
Отправлено 22 декабря 2010 - 16:15
не бывает двух одинаковых пежо 
#85
Achhaaa
-
- Постоялец
-
- 7 312 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 23 декабря 2010 - 00:24
Честно говоря никогда не понимал как люди отличают качество топлива. Когда была бензиновая машина лил на разных заправках и 95 и 98 и никогда не видел никакой разницы.
Сейчас на дизельной та же ситуация.
Сейчас на дизельной та же ситуация.
#86
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 декабря 2010 - 02:37
я специально замерял пробег - разница естьЧестно говоря никогда не понимал как люди отличают качество топлива. Когда была бензиновая машина лил на разных заправках и 95 и 98 и никогда не видел никакой разницы.
Сейчас на дизельной та же ситуация.
La meccanica delle emozioni
#87
Achhaaa
-
- Постоялец
-
- 7 312 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 23 декабря 2010 - 02:42
Да она есть потому-что ты не жмешь газ всегда одинаково, и маршруты у тебя тоже разные, а значит и интенсивность, частота, глубина нажатия на педальку тоже меняется, а с ней и расход.
Может топка и влияет на расход, но не с разницей 4л\ на км.
Может топка и влияет на расход, но не с разницей 4л\ на км.
#88
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 декабря 2010 - 02:51
ну маршруты у меня примерно одинаковые и стиль вождения один. Нo у меня выходила разница 70км на баке. Изза того что я на этом баке на 5 машин больше обогнал чем на предыдушем не может такои разницы выитиДа она есть потому-что ты не жмешь газ всегда одинаково, и маршруты у тебя тоже разные, а значит и интенсивность, частота, глубина нажатия на педальку тоже меняется, а с ней и расход.
Может топка и влияет на расход, но не с разницей 4л\ на км.
La meccanica delle emozioni
#89
Achhaaa
-
- Постоялец
-
- 7 312 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 23 декабря 2010 - 02:56
Не хочу дискутировать на эту тему, ибо бесполезно.
Сколько лет чем только не заправлялся и расход всегда примерно одинаков
Сколько лет чем только не заправлялся и расход всегда примерно одинаков
#90
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 23 декабря 2010 - 05:40
и не заметишь особо! Залей 92 и будет ощутимая разница!Когда была бензиновая машина лил на разных заправках и 95 и 98 и никогда не видел никакой разницы.
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
