Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Как ездить на автомате ?

Started By Никаteen, окт 17 2010 18:33

Дальше

Тема закрыта

164 ответов в этой теме

#121 Stokly

Постоялец
4 862 сообщений

Откуда:Éire

Отправлено 18 октября 2010 - 15:10

но мануальщики частенько глохнут из-за того, что забывают, что сцепление выжато (:

Вот поэтому я всегда на нейтралке стою

Здесь должны быть какая-то подпись.

Наверх

#122 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 18 октября 2010 - 15:11

Я тебе больше скажу есть ещё D3

не путай, D это D, 3 это 3, есть ещё на некоторых 4, не D4, а просто 4

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#123 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 18 октября 2010 - 15:14

у мну всё просто...
Размещенное изображение

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#124 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 18 октября 2010 - 15:55

леак херню пишет.. про левую ногу.. нравится твоему знакомому пусть ездит, а навязывать не надо..

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#125 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 18 октября 2010 - 18:47

DimKin, у тебя все сложно. Просто у меня:
Размещенное изображение

А коробки передач вообще нет. Чем проще - тем лучше. :lol:

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#126 Sky Fm

Постоялец
1 336 сообщений

Откуда:Tln

Отправлено 18 октября 2010 - 19:12

когда включаеш D или R -подожди секунду и потом отпускай тормоз-дай передаче включиться. на неровных поверхностях ставить на ручник(кроме зимы), потому как на склоне при Паркинге на блокирующий штырь идет нагрузка и может обломаться- ставиш на Паркинг,затягиваеш ручник и после этого отпускаеш тормоз. в холодные погоды до того как тронуться включи например Д и подержи на тормозе секунд 20-чтоб масло поступило на передачу начало двигаться в коробке.

Наверх

#127 Stokly

Постоялец
4 862 сообщений

Откуда:Éire

Отправлено 18 октября 2010 - 19:15

Почитала я вас, и решила-мануалка проще :lol:

Здесь должны быть какая-то подпись.

Наверх

#128 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 18 октября 2010 - 19:38

Почитала я вас, и решила-мануалка проще

Это все фен-шуй :lol:

Наговорил кто-то предостережений, вот народ и шугается.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#129 Sky Fm

Постоялец
1 336 сообщений

Откуда:Tln

Отправлено 18 октября 2010 - 19:49

Вырвиглаз
что означает "В"?

Наверх

#130 Вырвиглаз

Убийца травы

Постоялец
15 928 сообщений

Откуда:Эстония, Таллин

Отправлено 18 октября 2010 - 19:58

Вырвиглаз
что означает "В"?

На счет этого лет пять назад на гибридном форуме была целая тема. :lol:

Народ реально не знал, зачем этот режим предусмотрен. Как оказалось позже, это торможение бензиновым двигателем при движении на затяжных спусках. Типа, батарея зарядилась до предела, энергию девать некуда. Чтобы не сжечь тормоза, сделали режим В.
Я его ниразу в жизни не использовал.

Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.

Наверх

#131 Никаteen

Постоялец
4 780 сообщений

Откуда:KQ hill

Отправлено 18 октября 2010 - 20:00

Sky Fm,
оо, спасибо. очень полезные советы !
ну на ручник я всегда ставлю, правда мне его надо подтянуть или чота сделать, потому что он не особо работает Оо ну т.е. - с ним можно ехать. как-то 10 метров проехала. это нормально ?

Наверх

#132 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 18 октября 2010 - 20:23

ВероникаПэ,
что не нормально, что он не держит, или что ты с ним проехала?

Sky Fm,
всё правильно, но лучше, на склоне, поставить на N, дёрнуть ручник, отпустить тормоз, и потом на P)

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#133 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 18 октября 2010 - 22:48

Глупый совет. Если Вы ездите ТОЛьКО на автомате, то не поленитесь переучиться и пользоваться правой ногой только для газа, а левой только для тормоза. При таком пользований вы в экстренной ситуации начнете тормозить на доли секунды раньше.

тупее совета не слышал, ваши советы насчёт левой ноги как раз таки могут в экстренной ситуации привести к аварии

объяснив что мне нужно только D, R и P, чем я, собственно, и пользуюсь. То есть если в пробке или на светофоре стою, стою на драйв, просто ногу на тормоз. Но меня терзают смутные сомнения, что L, 2 и нейтралка там тоже не просто так ! Объясните пожалуйста, зачем они вообще нужны и как правильнее ( экономнее ) ездить на автомате

хз
у мну 1,2,D,N,R,P
1-пониженная, 2- для торможения двигателем, D-для обычного нормального движения
Размещенное изображение

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#134 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 18 октября 2010 - 22:55

1-пониженная

4Lo - включены оба моста на пониженной передаче, межосевая муфта заблокирована.

http://www.jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/WJ/xfer.htm

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#135 LeRoi

Постоялец
1 386 сообщений

Отправлено 18 октября 2010 - 22:56

ТипТроник должен сразу на переключение реагировать?
Просто на Вектре Ц он какойто заторможенный. Если разгоняешся с педалью в пол, допустим до 3к оборотов, включаешь следующию передачу, но стрелка тахометра не падает, только на 4к переключиться или если газ чуть отпустить...

п.с. 2,2 дизель

Нет, не тупит. Сразу же идёт переключение. Но я с этим режимом не катаюсь, только зимой, когда "покрутиться" хочется на площадке - включил 2-ую и поехал

У меня вот так. Только я фоту взял с ауто24, т.к. машина совершенно такая же (салон, двиг и т.д.). Надеюсь, что разгледите.

Схемку дам -
P
R
N +
D
S -

Прикрепленные файлы

15443848.jpg 69,71К 46 Количество загрузок

Сообщение изменено: LeRoi (18 октября 2010 - 23:00 )

quattro

Наверх

#136 Никаteen

Постоялец
4 780 сообщений

Откуда:KQ hill

Отправлено 19 октября 2010 - 15:16

Jonnyk,

он не держит

вот ето

ты с ним проехала

ето я и так понимаю 4то ненормално :closedeyes:

Наверх

#137 kosher

Pure intelligence

Постоялец
10 723 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 19 октября 2010 - 15:22

ВероникаПэ,
это нормально, что машина на ручнике едет) главное - чтобы не катилась)

Коша

Наверх

#138 Black Jack

Постоялец
4 672 сообщений

Откуда:Таллинн/СПб

Отправлено 19 октября 2010 - 16:31

ВероникаПэ,
на ручнике она тащится... т.е передние едут, а задние заблокированые просто резиной тащатся по дороге.
Смешнее картина когда так делают если машина стояла на коробке)))
Меня правда уверяли, что такое нерельано) но скрип стоял такой что писец и резина кушала асфальт... ну или наоборот))

Каждому свое.
Live your dream

Наверх

#139 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 16:38

Чем проще - тем лучше.

написал человек, которые ездит на полукосмолете :lol:

La meccanica delle emozioni

Наверх

#140 Lamii

Постоялец
5 408 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 16:38

ВероникаПэ, А вообще не забивай голову ненужной информацией ^_^

Наверх

#141 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 16:40

Д 2 хорошо ставить на трассах.

вы главное вот эту мадам никогда не слушаите и все будет хорошо)

La meccanica delle emozioni

Наверх

#142 Lamii

Постоялец
5 408 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 16:48

LaCroix, :wink:

Я тоже тебя люблю

Кстати про Д2 мне уже объяснили, что так делать нельзя. :wink:

Наверх

#143 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 16:57

Кстати про Д2 мне уже объяснили, что так делать нельзя.

слава богу, атоб так и ездила на второи передаче по трассе)))

La meccanica delle emozioni

Наверх

#144 Lamii

Постоялец
5 408 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 18:09

слава богу, атоб так и ездила на второи передаче по трассе)))

Самое интересное, что сказал мне об этом мужик который уже пол века за рулем. Я и поверила конечно ему на слово. :lol:

И когда пару раз на трассе ставила Д2, чувствовала, что нифига лучше машина не едет, а даже наоборот. Потом вообще забыла, что эта скорость у меня есть. Не говоря уже о Д3.

Наверх

#145 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 19 октября 2010 - 18:22

И когда пару раз на трассе ставила Д2, чувствовала, что нифига лучше машина не едет, а даже наоборот.

можно было по тахометру посмотреть, что оборотов там много) не каждая машина на 2ой может 100 набрать, я уже молчу про звук мотора

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#146 Lamii

Постоялец
5 408 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 19 октября 2010 - 18:33

можно было по тахометру посмотреть, что оборотов там много) не каждая машина на 2ой может 100 набрать, я уже молчу про звук мотора

Ну это меня конечно смутило всё, только я подумала это у меня проблемы какие то.
Кстати, не помню именно, какие были обороты, но не такие уж и высокие..не знаю, чудеса женского вождения? :lol: