Mitsubishi Galant Wagon 2.5 120kW
#1
Отправлено 10 декабря 2010 - 17:02
Всем спасибо, кто чем поможет!
http://rus.auto24.ee/used/792509 вот к примеру экземпляр
#2
Отправлено 10 декабря 2010 - 23:04
в вильяндском бесткаре хлам стоит. если ты где-то не далеко, попробуй в раель ауто заедь. я там 2 аппарата покупал. 2 чела там работают, оба адекватные. под боком станция ТО. оба раза не ошибся и не пожалел. со мной ребята честные были. никаких сюрпризов.
вроде там какой-то пассик как раз и стоит.
про японцев с тобой полностью согласен. уже 3й японец под жопой - никакого гемора. митсу эта с 2.5 хавать будет) у товарища 2.0 галант седан, жрет порядком 11л.
удачи в выборе!
#4
Отправлено 11 декабря 2010 - 07:11
Щас тебе посоветуют пассат покупать =))
в вильяндском бесткаре хлам стоит. если ты где-то не далеко, попробуй в раель ауто заедь. я там 2 аппарата покупал. 2 чела там работают, оба адекватные. под боком станция ТО. оба раза не ошибся и не пожалел. со мной ребята честные были. никаких сюрпризов.
вроде там какой-то пассик как раз и стоит.
про японцев с тобой полностью согласен. уже 3й японец под жопой - никакого гемора. митсу эта с 2.5 хавать будет) у товарища 2.0 галант седан, жрет порядком 11л.
удачи в выборе!
смотрел Раель на ауто24, да пассаты там есть но они превышают мой ценовой предел. Да кстати поковырял я интернет, по запчастям, поспрашивал у знакомых и ужаснулся. К примеру датчик АБС стоит 7к. Движки на 2.0 слабоватые и геморные. 2,5 получше, понадёжнее.
А что бы вы предложили за 40к. Мои критерии: универсал, внешний вид меня не пугает, вид топлива безразличен, не более 110киловат, но не менее 100. должны присудствовать хотя бы базовые элементы комфорта (кодндишка, эл стёкда и т.д.)год не старше 97. Есть ои вообще по моим запросам адекватные апараты?)))))
#6
Отправлено 11 декабря 2010 - 10:15
#7
Отправлено 11 декабря 2010 - 10:39
оба варианта страшны как моя жизньhttp://rus.auto24.ee/used/790264 , http://rus.auto24.ee/used/787865 вот, что надо покупать, а не узкоглазые ведра :]
с такими критериями я бы взял бмвА что бы вы предложили за 40к. Мои критерии: универсал, внешний вид меня не пугает, вид топлива безразличен, не более 110киловат, но не менее 100.
http://www.auto24.ee/used/567988
#8
Отправлено 11 декабря 2010 - 10:41
http://www.auto24.ee/used/793231
http://www.auto24.ee/used/780015
около года назад себе короллу 98 купил (в раель), 1.6 81кв 5тидверный хэтч. универсал поменьше пассата будет. должен отметить, что королла - довольно таки добротная машина. намотал 35 тык. сразу после покупки менял сайлентболки (160еек пара), зажитный щит коллектора дребезжал - снял, обжал, поставил обратно. 3 раза менял масло и перед этой зимой антифриз. масло не жрёт. движка 4а-фе. для 5тидверного хэтча хватает вполне. единственное - ни кондишки ни подогрева сидений. зато электростёкла, электролюк и зеркала с подогревом. хавает летом 7, по холоду 8. 50 на 50 трасса город.
из минусов - дорожный просвет. повыше бы) вот снег выпал, на внедорожник пересел. короллу берегу) и нервы свои тоже. прошлой зимой в лютые морозы ездила каждый день. кроме того вынужден был оплатить: замену ремня (150к пробега), реставрация аммортов (родные потекли от старости), мафчик (кассетник стоял), колонки назад и лампочки осрам найтбрэйкер (родной свет слабоват).
вобщем-то, каждая лягуха своё болото хвалит) так что советую короллу посмотреть. 100кв не найдёшь, но всё остальное вполне реально)
также у кореша карина универсал была. отзывы аналогичные, только ездил он на ней почти 5 лет.
#11
Отправлено 12 декабря 2010 - 09:29
http://rus.auto24.ee/used/790264 , http://rus.auto24.ee/used/787865 вот, что надо покупать, а не узкоглазые ведра :]
Немцы уже всем мзвестно кушают на порядок больше, чем все остальные машины. У диз. БМВ ТНВД - больное место, что скажется на состоянии здоровья кошелька. Да и ломаются они далеко не реже, чем все остальные, поэтому особо надёжности в них нет.
Саабы тоже дорогие, в обслуге + топливо любят, хотя субарик тоже, но у него есть для меня огромный плюс это полный привод. Кстати тут проглядел один вариант, правда не универсал, а http://www.auto24.ee/used/776504 у коллеги у отца такая. Тоже радуются жизни с ней. Правдо как и у всех японцев шумоизоляция плохая, но это поправимо. Особо жалоб я на ЦРВ не слышал.
#15
Отправлено 12 декабря 2010 - 16:34
#16
Отправлено 12 декабря 2010 - 21:22
есть такая замечательная вещь у BMW как никосиловое покрытие цилиндровhttp://rus.auto24.ee/used/790264 , http://rus.auto24.ee/used/787865 вот, что надо покупать, а не узкоглазые ведра :]
http://www.rubmw.ru/...ya/e39/item524/
#17
Отправлено 14 декабря 2010 - 17:15
минус: запчасти, коррозионная стойкость, жёсткая подвеска, плохая тяга на высоких скоростях
--..
плюс: очень хорошая динамика, чёткая работа адаптивного автомата, хорошая тяга на низах.. когда я продал свою машину у неё был пробег в 280 000 км, машину купил прятель, который брал на покататься когда мне не нужна она была (у меня порою было до 10 машин
по электронике вообще никакого гемороя, по подвеске: за 40000 км пришлось дважды перебирать её.. а это больно, хотя во 2й раз когда перебирал появилось много дешевых аналогов, масло не жрал даже с таким пробегом, заливал полную синтетику от замены до замены регламент 15 000 км...
порой на светофорах летом у меня случается ностальгия по своему галантику, т.к. с места пёр лучше моего 4.0л ягуара (ягуар ленивый суко, но зато хорошо прыгает на скоростях после 100
а кстати средний расход у меня был 9.6л.. у пари который его купил сейчас 10.5.. но он работает в Нымме, а работает на Суур-Сыямяе и каждый день в час пик стоит на развязке ярва-вана и тарту мнт.. хотя один приятель, у которого тоже был 2.5 жаловался на расход в 15л
#19
Отправлено 16 декабря 2010 - 09:54
а где ты ремонтировался?кто у нас кроме офицалов ремонтирует,делает диагностику на mitsubishi.?
когда купил машину пробег был 240 000 км, когда продал было 288 000 км, машина у моего приятеля сейчас.. за это время диагностика не понадобилась.. из экстренных ремонтов - прошлой зимой в это же время было дохрена снегу и морозу, и у меня из-за некачественной детали подвески (которая была полугодовой всего): вырвало палец в нижнем шарнире, и как следствие развалилась полуось... искал где только возможно внутренний наконечник, цены были от 10 000 еек у официалов, до 2500 на свалке.. в итоге один мужик, который занимается митсухами сделал мне полуось за 900 еек.. установил всё на улице в мороз
машина требовала только расходники: масла, фильтры, ну и подвеска, у V6 тяжёлый мотор, и подвеска отличается от Р4.. она дороже, но не долговечнее
кстати почитай
http://www.autorevie...2004/09/second/
#20
Отправлено 16 декабря 2010 - 18:59
спасибо.я в том плане куда перед покупкой авто гнать чтоб посмотрели http://www.auto24.ee/used/794833когда купил машину пробег был 240 000 км, когда продал было 288 000 км, машина у моего приятеля сейчас.. за это время диагностика не понадобилась.. из экстренных ремонтов - прошлой зимой в это же время было дохрена снегу и морозу, и у меня из-за некачественной детали подвески (которая была полугодовой всего): вырвало палец в нижнем шарнире, и как следствие развалилась полуось... искал где только возможно внутренний наконечник, цены были от 10 000 еек у официалов, до 2500 на свалке.. в итоге один мужик, который занимается митсухами сделал мне полуось за 900 еек.. установил всё на улице в мороз
машина требовала только расходники: масла, фильтры, ну и подвеска, у V6 тяжёлый мотор, и подвеска отличается от Р4.. она дороже, но не долговечнее
кстати почитай
http://www.autorevie...2004/09/second/
#21
Отправлено 18 декабря 2010 - 17:40
может т.к. в авто бизнесе с 2002 года я уже наметал глаз, да и к машинам у меня другое отношение
максимум что делаю - везу на ТО, проходит его, значит пойдёт
ну и конечно покупая машину рассчитываю, что инвестировать по любому надо.. в какую-то минимум, в какую-то постоянно
а на конкретной машине смотри кузов, особенно задние арки
#22
Отправлено 26 декабря 2010 - 13:05
спасибохм, последнюю машину которую я купил - я даже не ездил
может т.к. в авто бизнесе с 2002 года я уже наметал глаз, да и к машинам у меня другое отношение
максимум что делаю - везу на ТО, проходит его, значит пойдёт
ну и конечно покупая машину рассчитываю, что инвестировать по любому надо.. в какую-то минимум, в какую-то постоянно
а на конкретной машине смотри кузов, особенно задние арки
#23
Отправлено 03 января 2011 - 23:29
ЗЫ а галант не взял, опять же раз на раз не приходится. У знакомого 2.0 100кв. Запчасти довольно дорогие, двигло говорит не совсем надёжное + расход тоже не децкий. Ну в общем чё уже обсуждать)))
#24
Отправлено 08 января 2011 - 20:11
друг тя обманул,у него просто мёртвы галант,у кореша такая же как ты первоначально смотрел но седан расход зимой 12литров на 100,детали конечно подороже немца но в пределах такой же цена как и на ниссан(у японцев цены примерно одинаковые)
ЗЫ а галант не взял, опять же раз на раз не приходится. У знакомого 2.0 100кв. Запчасти довольно дорогие, двигло говорит не совсем надёжное + расход тоже не децкий. Ну в общем чё уже обсуждать)))




Тема закрыта





