Существует несколько видов дизельного топлива. Из тех что я знаю- белый, синий, красный и еще один красный(вроде как печной).
Так вот, до сих пор не очень ясно что это за виды топлива, чем они отличаются, что можно лить в машину, а что не рекомендуется.
Погуглил, но внятного ответа не нашел.
Есть ли информация о этих видах соляры?
-
Тема закрыта
17 ответов в этой теме
#2
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 15 января 2011 - 16:29
печнуха идет отдельно и нельзя ее лить, остальное все идет с одного и того же разлива и без разницы какого цвета, может и черного быть тоже 
#3
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 15 января 2011 - 16:30
Achhaaa,
да вообщем то сложного нет ни чего...
Краснуху(не печнуху) красят на ЖД. Свойств своих она не меняет,и красят исключительно из-за воровства...
Синяя,на сколько я знаю,используется в сельхоз технике,там замут с налогами....
Про печнуху сказать не могу,но знаю много людёй,которые ее заливают в бак. Последний пациен ездит на ещё гарантийном Х5 и льёт печнуху в бак.Исключительно из жадности.....
да вообщем то сложного нет ни чего...
Краснуху(не печнуху) красят на ЖД. Свойств своих она не меняет,и красят исключительно из-за воровства...
Синяя,на сколько я знаю,используется в сельхоз технике,там замут с налогами....
Про печнуху сказать не могу,но знаю много людёй,которые ее заливают в бак. Последний пациен ездит на ещё гарантийном Х5 и льёт печнуху в бак.Исключительно из жадности.....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#4
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 15 января 2011 - 16:51
думаю что его потом накажут за жадностьAchhaaa,
да вообщем то сложного нет ни чего...
Краснуху(не печнуху) красят на ЖД. Свойств своих она не меняет,и красят исключительно из-за воровства...
Синяя,на сколько я знаю,используется в сельхоз технике,там замут с налогами....
Про печнуху сказать не могу,но знаю много людёй,которые ее заливают в бак. Последний пациен ездит на ещё гарантийном Х5 и льёт печнуху в бак.Исключительно из жадности.....
сажевые фильтра вообще никак не дешевы
#5
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 15 января 2011 - 18:32
nightwolf80,
у него ещё и чип стоит + печнуха..... ресурс мотора под большим вопросом.... говорит,-Главное успеть ее скинуть,пока мотор не умер окончательно....
у него ещё и чип стоит + печнуха..... ресурс мотора под большим вопросом.... говорит,-Главное успеть ее скинуть,пока мотор не умер окончательно....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#6
Achhaaa
-
- Постоялец
-
- 7 312 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 16 января 2011 - 02:04
Ты бы стал лить себе синюю или ту что с ЖД?печнуха идет отдельно и нельзя ее лить, остальное все идет с одного и того же разлива и без разницы какого цвета, может и черного быть тоже
#7
nightwolf80
-
- Постоялец
-
- 4 873 сообщений
- Откуда:Isla de Muerte
Отправлено 16 января 2011 - 02:13
Achhaaa,
если в общих чертах, то печнуха это очень низко качественный дизель, нечто среднее между солярой и мазутом..
на жд идет крашеная соляра, именно соляра.. лить можно..
а вообще у тебя несколько не дешевый авто в плане ремонта, поэтому надо точно знать откуда идет то что ты себе лить собрался
если в общих чертах, то печнуха это очень низко качественный дизель, нечто среднее между солярой и мазутом..
на жд идет крашеная соляра, именно соляра.. лить можно..
а вообще у тебя несколько не дешевый авто в плане ремонта, поэтому надо точно знать откуда идет то что ты себе лить собрался
#8
Achhaaa
-
- Постоялец
-
- 7 312 сообщений
- Откуда:Таллинн
Отправлено 16 января 2011 - 02:18
Achhaaa,
если в общих чертах, то печнуха это очень низко качественный дизель, нечто среднее между солярой и мазутом..
на жд идет крашеная соляра, именно соляра.. лить можно..
а вообще у тебя несколько не дешевый авто в плане ремонта, поэтому надо точно знать откуда идет то что ты себе лить собрался
Ну просто есть возможность лить синюю солярку с таллиннской заправки.
#9
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 16 января 2011 - 09:31
Achhaaa,
с этого и надо было начинать! Лей синюю,ни чего страшного с мотором не будет! А вот с таможней....
с этого и надо было начинать! Лей синюю,ни чего страшного с мотором не будет! А вот с таможней....
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#10
kuller
-
- Пользователь
-
- 282 сообщений
Отправлено 16 января 2011 - 12:02
Жд саляра крассная... топлево хорошего качества... но с большим содержанием серы! что очень плохо для ТНВД(информация с топлевного склада)на каждую партию топлево идёт свой серфитикат качестава что чего в топлеве и сколько
синяя зелёная эта та что на заправке только цвет другой
лично сам уже 2 года на заправке не заправляюсь
кстате ЖД топлево машина кушает гараздо меньше... но уменьшаетися ресурс фарсунок и ТНВД
синяя зелёная эта та что на заправке только цвет другой
лично сам уже 2 года на заправке не заправляюсь
кстате ЖД топлево машина кушает гараздо меньше... но уменьшаетися ресурс фарсунок и ТНВД
#11
SamosvaL
-
- Пользователь
-
- 152 сообщений
Отправлено 14 июля 2011 - 22:54
Половина лабуды.. Половина верна.. расставляю по полкам:
Синяя это крашенная белая.. Т.к. с каждого литра топлива государство по акцизу хапает деньги и якобы тратит на дороги (типо пользуешься плати добавочку к топливу) то на вставший вопрос, а как же с техникой, которая не ездит по дорогам общего пользования.. Стали в белый дизель добавлять синий краситель. Синяя солярка - без акцизная (по-этому и дешевле) На ней по закону ездят поезда (рельсы), корабли (вода, и всякие бобкэты, трактора итп на закрытых территориях (типо заводов).
Опасность для тнвд, то что краситель постепенно оседает на его деталях и портит его.
Красная - таже белая, но ниже качеством на 1-2 Евро норму. Могу тут обмануть, не помню ненышнюю норму на заправках, но например ели там Euro 4, Euro 5..То красная Euro 2 Euro 3.. Например Паром на красной солярке может плавать только в водах Эстонии.. В международных водах или водах какой-либо другой евро страны-только синяя.
А по-поводу серы - больше серы в низших евро нормах. Т.е. не в синей.. Больше серы - хуже для двигателя.. Но сами подумайте.. Ещё 2 года назад вы ездили на Евро 3.. А 5 лет назад на Евро 2... Никто не заморачивался...
Синяя это крашенная белая.. Т.к. с каждого литра топлива государство по акцизу хапает деньги и якобы тратит на дороги (типо пользуешься плати добавочку к топливу) то на вставший вопрос, а как же с техникой, которая не ездит по дорогам общего пользования.. Стали в белый дизель добавлять синий краситель. Синяя солярка - без акцизная (по-этому и дешевле) На ней по закону ездят поезда (рельсы), корабли (вода, и всякие бобкэты, трактора итп на закрытых территориях (типо заводов).
Опасность для тнвд, то что краситель постепенно оседает на его деталях и портит его.
Красная - таже белая, но ниже качеством на 1-2 Евро норму. Могу тут обмануть, не помню ненышнюю норму на заправках, но например ели там Euro 4, Euro 5..То красная Euro 2 Euro 3.. Например Паром на красной солярке может плавать только в водах Эстонии.. В международных водах или водах какой-либо другой евро страны-только синяя.
А по-поводу серы - больше серы в низших евро нормах. Т.е. не в синей.. Больше серы - хуже для двигателя.. Но сами подумайте.. Ещё 2 года назад вы ездили на Евро 3.. А 5 лет назад на Евро 2... Никто не заморачивался...
SamosvaL Скромный, Алчный и Мечтательный Остряк cо Странным Веником и Атомным Лесом
#12
Jakut
-
- Постоялец
-
- 3 641 сообщений
Отправлено 03 августа 2011 - 21:42
Например Паром на красной солярке может плавать только в водах Эстонии.. В международных водах или водах какой-либо другой евро страны-только синяя
паромы и вообше суда во всем мире работают на тяжелом топливе кроме особых зон - калифорния ,ламанш(есть еше не помню все)- в них переходят на салярку , сам не механик но в море был знаю , ну буксиры всякие катера и яхты я в расчет не беру
#13
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 04 августа 2011 - 13:13
Jakut, 
уже и на газу есть паромы. Супер коты и автоэкспрессы были на солярке.
А про ЛаМанш ваще супер, т.е. ты хочешь сказать что всё что с балтики идет на средиземноморье вокруг Англии херачит?
уже и на газу есть паромы. Супер коты и автоэкспрессы были на солярке.А про ЛаМанш ваще супер, т.е. ты хочешь сказать что всё что с балтики идет на средиземноморье вокруг Англии херачит?
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#14
Jakut
-
- Постоялец
-
- 3 641 сообщений
Отправлено 04 августа 2011 - 19:56
А про ЛаМанш ваще супер, т.е. ты хочешь сказать что всё что с балтики идет на средиземноморье вокруг Англии херачит?
нет , они переходят на дизель которыи есть на борту но в очен маленьком количестве для прохождения вот кокраз таких мест
на газу не слышал , насчет суперкотов ну ето не паромы) ето котомораны
я про болшие 100м +я не механик я больше както tuurimees) , сканировать морскую карту англиского канала не буду но ето так , причем там четкая граница + садяца на борт иногда royal coast guard которыи ето с легкостю проверит но как не знаю (не механик), к нам садились
потому и говорю=)
#15
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 05 августа 2011 - 06:43
Jakut, а я вот механик, по-образованию и никак не могу понять, как двигатель внутреннего сгорания работающий на тяжелом топливе вдруг переключается на солярку и дальше пароход толкает 
Тюри - это старпом я так понимаю.
Про паромы, всё что раньше было со скоростью под 40 узлов, всё передвигалось на легком топливе, другое дело что мы их не видели здесь. Счас не знаю, но что то я сомневаюсь, что Таллинковские суперфасты на соляре гоняют.
Тюри - это старпом я так понимаю.
Про паромы, всё что раньше было со скоростью под 40 узлов, всё передвигалось на легком топливе, другое дело что мы их не видели здесь. Счас не знаю, но что то я сомневаюсь, что Таллинковские суперфасты на соляре гоняют.
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#16
Стасец
-
- Постоялец
-
- 6 999 сообщений
Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.
Отправлено 05 августа 2011 - 09:10
скупой платят дваждыНу просто есть возможность лить синюю солярку с таллиннской заправки.
Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти
#17
K2 l 4Fun
-
- Постоялец
-
- 2 826 сообщений
Отправлено 05 августа 2011 - 09:17
Лить можно все , только от печного вскоре двигатель ушатается.
Красят из за разного акциза .
Если тебя хлопнут с синей в баке и машина незарегана на фирму пздц тебе )
Красят из за разного акциза .
Если тебя хлопнут с синей в баке и машина незарегана на фирму пздц тебе )
#18
Jakut
-
- Постоялец
-
- 3 641 сообщений
Отправлено 05 августа 2011 - 13:58
Jakut, а я вот механик, по-образованию и никак не могу понять, как двигатель внутреннего сгорания работающий на тяжелом топливе вдруг переключается на солярку и дальше пароход толкает
Тюри - это старпом я так понимаю
тюри-ето штурман просто ,
ненадо меня так возвышать в старпомы еше ранонасчет как переходит , я спрашивал из интереса ето долго около 2х 3х часов , из танка с солярои начинает насос качать в сепараторную и смешивать ее с тяжелом сначало в мизерном соотношении 99 % - 1% потом больше больше и погнали , в итоге солярка вытесняет , кстате в Kалифорнии 24 мили от берега надо уже переходить на дизель поетомy все кто едут мимо транзитом но в штаты едут по границе чтобы незацепить плохую погоду и на дизеле не ехать , не любят его механики ругаюца говорят тяжолое надо) почему ненаю
