Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Alfa Romeo 156

Started By LaCroix, фев 13 2011 21:55

Тема закрыта

254 ответов в этой теме

#31 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 21 февраля 2011 - 09:45

Potemkin,
тут экстрасенсов нет, чтоб по фото определять. если интересна - надо смотреть живьем. если нравится - везти на проверку-диагностику.
Pace,
двигатель твин спарк (что значит с англицкого две свечки. на цилиндр, соответственно) вовсе не говно.
говном он становится, если не следить за уровнем и не менять масло.
замена свечей - http://forum.alfa156...?TID=24444&PN=2

Наверх

#32 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 21 февраля 2011 - 13:38

Potemkin,
тут экстрасенсов нет, чтоб по фото определять. если интересна - надо смотреть живьем. если нравится - везти на проверку-диагностику.
Pace,
двигатель твин спарк (что значит с англицкого две свечки. на цилиндр, соответственно) вовсе не говно.
говном он становится, если не следить за уровнем и не менять масло.
замена свечей - http://forum.alfa156...?TID=24444&PN=2

для кого-то эти фотки сравни капиталке мотора

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#33 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 21 февраля 2011 - 18:11

motorollah, я не говорил, что он гавно, мне так очень нравится эта система, довольно простой способ для повышения мощности и менее токсичных выхлопов. я говорил, что слышал, что дорого менять вторые свечи, но судя по фоткам, рассказал мне это полный лох, тк операция совсем не сложная, можно во дворе провернуть.

Наверх

#34 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 21 февраля 2011 - 18:51

motorollah, я не говорил, что он гавно, мне так очень нравится эта система, довольно простой способ для повышения мощности и менее токсичных выхлопов. я говорил, что слышал, что дорого менять вторые свечи, но судя по фоткам, рассказал мне это полный лох, тк операция совсем не сложная, можно во дворе провернуть.

дорого не менять, дорого стоят сами свечи

La meccanica delle emozioni

Наверх

#35 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 21 февраля 2011 - 19:35

дорого не менять, дорого стоят сами свечи

да и пофиг.. если не ошибаюсь они меняются через 80к, за это время удовольствия от двойной искры можно и подкопить)

Наверх

#36 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 21 февраля 2011 - 19:55

да и пофиг.. если не ошибаюсь они меняются через 80к, за это время удовольствия от двойной искры можно и подкопить)

говорят, что через 20к))

La meccanica delle emozioni

Наверх

#37 Малинка

Постоялец
1 284 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 21 февраля 2011 - 20:00

говорят, что через 20к))

на сеструхиной альфе были свечи оригинал, и пробег 147 000 км

ДЕФ

Сообщение изменено: Малинка (21 февраля 2011 - 20:00 )

Наверх

#38 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 22 февраля 2011 - 10:17

иридиевые или платиновые, что надо ставить, ходят 100 000 и более.
если сдыхают раньше, значит, были куплены какие-нибудь чемпионы или что-то в этом духе.

Наверх

#39 Rurik

Постоялец
700 сообщений

Отправлено 24 февраля 2011 - 13:42

Точно такая же, только с кожей, была как то у меня, машина симпатичная, юркая. при мне ничего не сломалось, даже на сервис ни разу не заехал.

http://rus.auto24.ee/used/640111

расход доходил до 15 в среднем 13 по городу. Подвеска жёсткая, типа спорт и чувствовались трещинки на асфальте

..а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. (с) Амаяк Акопян

Наверх

#40 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 24 февраля 2011 - 16:59

даже на сервис ни разу не заехал.

даже масло не менял?

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#41 Pace

Постоялец
7 506 сообщений

Отправлено 24 февраля 2011 - 17:27

даже масло не менял?

а зачем?)))
вспомнился случай - чел на старом пассате 3 года масло не менял, только подливал пару раз, я сел за руль, тот как начал материться когда я тахометр больше 2к поднял))))))))

Наверх

#42 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 24 февраля 2011 - 18:19

даже масло не менял?

а если машина была пару месяцев и масло было только заменено то зачем? мой друг на своей 166й оочень редко заезжет в сервис, только если на плановое ТО

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#43 Rurik

Постоялец
700 сообщений

Отправлено 24 февраля 2011 - 21:33

не менял, масло чистое было. полгода поездил и продал. кстати на ней коробка такая же что на моей 730

я так думаю, но не утверждаю :rolleyes:

ход ручки такой же

..а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. (с) Амаяк Акопян

Наверх

#44 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 24 февраля 2011 - 21:37

а если машина была пару месяцев и масло было только заменено то зачем?

ну если машина была пару месяцев, то тогда фраза "при мне ничего не сломалось, даже на сервис ни разу не заехал" особо не о чём не говорит)
пол года, да, тогда не плохо

Rurik,
сомневаюсь...я конечно, не фан альфы, но вроде там 4АКПП, а на BMW 5АКПП

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#45 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 25 февраля 2011 - 09:31

альфа с автоматом такое же извращение, как мазерати с автоматом

или роллс ройс с ручной коробкой передач

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#46 BLlNK

δράκων

Постоялец
1 077 сообщений

Откуда:100лица

Отправлено 25 февраля 2011 - 09:56

про саабы тоже говорят ломучие и дорогие

Лучшая машина на которой я ездил,да она очень дорогая в обслуживании,однако очень надёжная.Меня фура цепануда в бок на этой машине,тойоту бы разорвало к х**м от такого контакта,а на саабе неболая царапинка в пять сантиметров была.
SAAB 9000i 1986 года.

http://www.auto24.ee/used/53864 - вот он на стоянке,лет 7 там стоит гниёт,были бы свободные деньги и время забрал бы себе на реставрацию.

На северном полюсе нет реперов,там очень сложно вырасти на улице.

Наверх

#47 Владька

Пользователь
164 сообщений

Откуда:Таллдыляндия)

Отправлено 25 февраля 2011 - 11:01

сам бы взял 166ую 3литровую,или ягу какого-нибудь старого в12...

Сообщение изменено: Владька (25 февраля 2011 - 11:10 )

VW Transporter 1.6D(37kwt)ретро=)))
VW MULTIVAN-CAMPER 2.4D
Chevy Van Starcraft 6.2D

Наверх

#48 Rurik

Постоялец
700 сообщений

Отправлено 25 февраля 2011 - 18:19

передачи 4, но ход ручки, спорт режим и ручное переключение скоростей точно также из чего сделал вывод - коробка одной фирмы

Сообщение изменено: Rurik (25 февраля 2011 - 20:10 )

..а сейчас надо обязательно дунуть! Если не дунуть, то никакого чуда не произойдет. (с) Амаяк Акопян

Наверх

#49 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 25 февраля 2011 - 18:48

Jonnyk,
производитель коробки один и тот же - ZF.
отличается модель. На 166 - ZF 4HP20, а на BMW ZF 5HP хз какие цифры.

Наверх

#50 NVG

Пользователь
51 сообщений

Откуда:IRL-EST

Отправлено 05 марта 2011 - 01:16

у меня были 2 альфы 156:
первая 1999 года дорестайл, и вторая рестайл 2005 года.
ничего плохого не могу о них сказать, главный косяк у 1,6-2,0 моторов был с ГРМ. если менять заранее ремень и сервис регулярный у диллера, то альфа по надежности не уступает...
если есть вопросы у автора то пиши в ЛС...

Наверх

#51 JIexa

Пользователь
230 сообщений

Отправлено 05 марта 2011 - 10:59

LaCroix я бы тебе порекоммендовал на 166 смотреть больше, если тебе машина для езды а не ацких гонок, то 166 понадежнее будет и покомфортнее.

Наверх

#52 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 05 марта 2011 - 17:58

LaCroix я бы тебе порекоммендовал на 166 смотреть больше, если тебе машина для езды а не ацких гонок, то 166 понадежнее будет и покомфортнее.

я обе смотрю

просто на момент открытия темы доступных по цене 166 не было, сейчас уже появились

La meccanica delle emozioni

Наверх

#53 Йухен

Постоялец
2 465 сообщений

Откуда:Тлн

Отправлено 17 марта 2011 - 09:37

один остался

Наверх

#54 ZepeX

Пользователь
82 сообщений

Откуда:К-Я

Отправлено 05 апреля 2011 - 19:19

Так АР 156 с дизелем 2.4 года 2000-2003 лучше не брать? Какие типичные проблемы могут возникнуть у такой машины?

Наверх

#55 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 06 апреля 2011 - 12:07

Так АР 156 с дизелем 2.4 года 2000-2003 лучше не брать? Какие типичные проблемы могут возникнуть у такой машины?

лучше взять мерса 124-го.
альфа ломучая и дорогая...

Наверх

#56 ZepeX

Пользователь
82 сообщений

Откуда:К-Я

Отправлено 06 апреля 2011 - 18:15

Нафига мне этот 124, тем более года моего рождения.
Зачем мне еще один раритет в гараже?

Наверх

#57 Inx

район из бетона и стали

Постоялец
4 817 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 06 апреля 2011 - 21:43

LaCroix,
больше всех рассказывал про надежность субару, офигенный привод, офигенные двери без рамок и тп, чтобы продать ее и пересесть на какое-то палево от макаронников? Это :facepalm:

Наверх

#58 LaCroix

Святая Инквизиция

Постоялец
12 600 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 07 апреля 2011 - 08:55

LaCroix,
больше всех рассказывал про надежность субару, офигенный привод, офигенные двери без рамок и тп, чтобы продать ее и пересесть на какое-то палево от макаронников? Это

мечта детства))
потом опять субару куплю

La meccanica delle emozioni