сразу вопрос: в какой автошколе ты учился?
чтоб я помнил...Автоспринт кажется. Инструктор - Олаф Пунаб, отличный мужик, спокойный и знает свое дело. Телефончик имеется.
И что за "А4" категория такая...
до 25кВт
Остановиться на горке не ставя ногу на землю - это сколько времени надо равновесие держать? И можно ли с седла вставать, когда на горке стоишь (как триальщик ), или надо всегда плотно сидеть, как на круйзере ?
Кто-нибудь по бортику проезжал? Борт широкий был али как?
стоять пока не дадут команду, так что условиями никто не интересовался. Мотоцикл все-таки тяжелый и не факт, что стояние поможет. Бортик сантиметров 10, высота горки примерно метр.
И как вообще на мотоцикле учат ездить - рядом ведь никто не сидит, по рации команды дают куда в городе ехать что ли, или едешь куда хочешь - главное - по правилам ?
В ухе наушник и слушаешь команды. Сдавать город весело - меня через каждые 5 минут просили подождать, пока инструктор и принимающий догонят
Не совсем верно, чем больше степень форсировки мотора тем быстрей он изнашивается, есть и 400 с ресурсом таким что любой литровый спортбайк позавидует.
теоретически верно, но на практике слабофорсированный 400см2 - это какой-то древний английский мопед. Я лучше 10 раз починю японца, чем буду искать запчасти на этот геморрой. Да и не поедет мотик с таким мотором.
Если ты хо4ешь ездить в городе то тебе хватит и 600, а литр и ещё больше они очень тяжёлые, как ты с 230 кг в пробке будешь? Или снимать с него весь пластик или ездить за городом.
первый месяц 600 кубов хватает, потом сдашь его на металлолом и купишь себе 900 минимум. Мотоцикл - это не машина. Мне например очень комфортно было ездить на Yamaha VMax, а это 1.2Л. Но мотоцикл сделан грамотно, вес не напрягает. А за счет того, что мотор вынесен немного вперед, мотоцикл не козлит.
а не в курсе, как в Эстонии обстоят дела с тем же самым техобслуживанием/дилерами популярных японских мотоциклов (и не только японских). Honda и Yamaha, как я понял, продаются у нас, а остальные - Suzuki, Kawasaki или европейские - Aprilia, Ducati, Moto Guzzi, Triumph? Так, для справки интересно
достать запчасти можно на все, но цены различаются очень сильно. На первое время лучше взять недорогого японца.
za4em vam prova ja po maardu kotajus na jawe 638 mne 15 ne razu ne lavili =]
я в детстве на трехколесном велосипеде катался и меня никто не ловил.
