Их цена чуть больше 3500 еков за штуку.
Гудияр, 16.
не может 16-й радиус с размером 205/55 (это стандарт) столько стоить, хоть убей. Даже для жипа как-то сверх нормы.
Отправлено 10 апреля 2011 - 22:03
Может, и гораздо больше может. Размер, правда, 225 на 50, но это без разницы. Качественная экономичная шина всегда существенно дороже стоит остального. Я догадываюсь что цена в данном случае определяется чисто меркетинговым ходом, чем реальными расходами. Объявленная цена была в наших местных магазинах, что тоже несколько накручено, но тем не менее. Я и за 2500 не возьму - не отобьется такая разница в цене. А если еще присовокупить сюда реальную, более чем, возможность порвать резину на наших ямах, то и подавно не возьму.не может 16-й радиус с размером 205/55 (это стандарт) столько стоить, хоть убей. Даже для жипа как-то сверх нормы.
Отправлено 11 апреля 2011 - 07:09
Послушайте уважаемый Автоспец, я приписал, что это сугубо мое мнение, так что не говорите, что мне делать, а я не скажу куда Вам идти.
Когда заведешься, сильно не дыми своими присадками. И это, можешь начинать для сказать, про меня, мои способности, знания и не забудь про машину.
Отправлено 11 апреля 2011 - 12:18
Отправлено 11 апреля 2011 - 19:19
Klaster, вспомнил, на фокуса конти ставили с завода.
TML, я цитировать не буду, просто много мыслей у тебя не связанных между собой.
Про масла - я заливаю то что рекомендовано производителем в свои легковые авто, раз в 20к + меняю абсолютно все фильтра, без промывок и присадок, которые стоят еще столько же. (вот это и есть лохотрон) Я думаю что инженеры на заводах не глупее тебя и раз такие интерывалы рекомендованы с их стороны, то так и должно быть. Масло не чернеет от замены до замены.
В рабочюю заливаю Куттенкёйлер С-Троник, т.к. она 2000-го года (авто только взял и первый раз поменяю масло через 10к, потом по 15 буду менять). В Транзит 1992-го года заливал маннол полусинтетику 10-30. меняя каждые 10к км. Здесь хочется отметить твои 4 евро в год, так вот пробег этих автомобилей состаляет 7-10к в месяц и если придерживаться твоих "умных" советов по замене масла (я имею ввиду ту чушь, которая у тебя на сайте написана) то боюсь, что фирма в трубу вылетит
Вообще, твой каммент кроме как, высером, не назвать, потому, как меня лично ты не знаеш и писать что я гублю свои авто по крайней мере необоснованно.
Так вот суть Технологии ECO-T это в первую очередь вытаскивание денег у лохов имхо
За каждое слово отвечу, т.к. это моё мнение.
Отправлено 11 апреля 2011 - 19:30
Сообщение изменено: Klaster (11 апреля 2011 - 19:33 )
Отправлено 11 апреля 2011 - 21:02
Масло не ел ни один двигатель, я не доливаю между заменами.И реально побеседуем, сколько заливаешь маннола на 100км, сколько жрет топлива,
Если делать у тебя в сервисе, то вполне возможно, что и в 10 из 10-ти будет дороже. Авто 95% пробег по трассе, поэтому ремонта минимум. Хотя где-то про замену ремня читал, что не так и дорого у вас, сам не ездил и не поеду.сколько денег оставляете в сервисе)))... В 9 из 10 случаев содержание шрода 92 года выпуска обходится дороже, чем лизинг нового авто)) 9 из 10, что так)))
что ты хочешь узнать? - тойота хайс, с пробегом 159к и полной историей в Элке.О машине 2000года (тоже не первой молодости) - тоже как то скромно упомянул))) И ее состояние - неизвестно, а рассказать здесь можешь что угодно)
не стесняйся, оставь свои)))
Да Йухен, может быть... Фокус - не моя машина. Я как то тяготею к бОльшим размерам.
Отправлено 11 апреля 2011 - 21:18
Пока мне нра хот-хэтч, но может с возрастом все переменится. Вообще я разочаровался в современном автопроме и более тяготею к старым сараям.
Отправлено 11 апреля 2011 - 21:37
На самом деле я расстраиваюсь, когда покупаю авто из экономических побуждений, но когда у тебя семья, приходиться расставлять приоритеты.
Отправлено 12 апреля 2011 - 09:50
Масло не ел ни один двигатель, я не доливаю между заменами.
Если делать у тебя в сервисе, то вполне возможно, что и в 10 из 10-ти будет дороже. Авто 95% пробег по трассе, поэтому ремонта минимум. Хотя где-то про замену ремня читал, что не так и дорого у вас, сам не ездил и не поеду.
Я либо сам делаю свои авто, либо отдаю своему человеку.
что ты хочешь узнать? - тойота хайс, с пробегом 159к и полной историей в Элке.
я общаюсь с некоторыми людьми с этого форума, не стесняюсь, может и с тобой пересечёмся, если будет надобность
Пока мне нра хот-хэтч, но может с возрастом все переменится. Вообще я разочаровался в современном автопроме и более тяготею к старым сараям.
Отправлено 12 апреля 2011 - 11:04
Чтобы уж совсем корректно ощутить разницу, надо бы менять профиль на одной конкретной машине. Впрочем законы физики работают везде и с ними не поспоришь. У любителей низкого профиля задняя точка трансформируется в комок нервов, заменяющих глаза, уши, акселерометр и прочее.... Как пользователь низкого профиля скажу что эффективность такого органа чуйств намного превосходит все перечисленное в умелых рукахСам постоянно пересаживаясь с 65 профиля на 45й чувствуется разница. При том что на 65профиле легковая, на 45 паркет.
Отправлено 13 апреля 2011 - 20:17
Да имеешь право, канешна... но не очень красиво может выглядеть. Я написал по этому поводу выше уже.Если вы про меня, то мне лично пох, где я перехожу на личности то обычно ставлю, что это моё мнение.