Тема закрыта
по поводу старого порше. Сцепление новое комплектом стоит 15-17к и без заказа из германии.
Если знать с чем работать, а не быть колхозником, то можно ставить диск от 944 turbo, который имеет пружинки, а не резиновый демпфер.
И еще - подшибник выжимной новый стоит порядка 60-крон если подбирать по факту и около 600, если заказывать по парт номеру.
И дайте пожалста номер этого порше, отпишусь на порше клубе, люди поржут)
Ну так я все жду разрекламированный тобой подшипник)))
Инфо нет до сих пор)))....
Сообщение изменено: TML (02 ноября 2010 - 19:49 )
