ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 18:01
зимняя будет немного позжесорри чё то подумалась зимняя это.
машину потянет? там вроде написано для мотоцикловЗаказал себе такую штуку
http://www.ebay.com/...984.m1439.l2649
Машина летом стоит без движения. Надо чем-то аккумулятор подпитывать. Зимой в машину жены тоже поставлю. На морозе значительно облегчает запуск.
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 18:05
Они обещают 220мА при самых оптимаьных условиях. В реальности будет хорошо, если получим 80мА. Т.к. сигнализация потребляет 20-25мА, остальное будет поддерживать заряд аккумулятора. Зарядкой это не назовешь, но ток саморазряда можно компенсировать. Там есть панели на 20Вт, которые клеются на крышу. На 40-50 Вт уже можно проехать пару км в моем случае, если питать высоковольтную батарею. Но имхо, оно того не стоит. Так что будем просто подпитывать аккумулятор, чтобы летом машина нормально заводилась.машину потянет? там вроде написано для мотоциклов
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 18:09
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 18:10
А надо две штуки ))за 20w они уже хотят 100 баксов
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 18:14
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 18:23
Поставщик загробных мук
Отправлено 31 июля 2012 - 18:25
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 18:29
Сигналка с автозапуском. Запуск по таймеру. Они все это умеют.Вырвиглаз, а можно такую хрень поставиьт чтоб она кондишку включала раз в час, скажем... чтоб машина на солнце не перегревалась внутри
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 18:31
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 18:48
Не обязательно. Сопротивление панели велико. Если она дает больше 12 вольт, можно подключать прямо к аккумулятору. Конечно, контроллер применять правильнее. Но при таких токах особой необходимости нет.дак что бы подзаряжался аккумулятор зимой то надо эту панель через контролер подключать к аккумулятору?
sh
Отправлено 31 июля 2012 - 18:50
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 18:53
Сообщение изменено: Вырвиглаз (31 июля 2012 - 18:53 )
sh
Отправлено 31 июля 2012 - 18:54
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 18:59
при -25 она хотя бы пару дней продержит заряд аккумулятора?Не обязательно. Сопротивление панели велико. Если она дает больше 12 вольт, можно подключать прямо к аккумулятору. Конечно, контроллер применять правильнее. Но при таких токах особой необходимости нет.
Поставщик загробных мук
Отправлено 31 июля 2012 - 19:00
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 19:03
ключ второй надо в машине прятатьВырвиглаз, а шо с иммо делать?
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 19:09
Да, при постоянной подпитке хотя бы 100мА аккумулятору будет значительно проще пустить двигатель.при -25 она хотя бы пару дней продержит заряд аккумулятора?
Если просто иммо, то элементарно. Ставится вторая катушка и в ней оставляется на вечное пребывание трасподер из ключа. Катушка мотается вручную из обычной проволки. Это установщики сигналок сами делают.Вырвиглаз, а шо с иммо делать?
Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.
Отправлено 31 июля 2012 - 20:09
есть такие дебилойды которые в левом ряду за городом плетуться 80 км/час..особенно фурыЕму, наверное, не понравилось, что мы ехали в левом ряду по пярнускому шоссе.
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 20:14
Там поворот налево есть. До него они там действительно встречаются. Но там ограничение 70.есть такие дебилойды которые в левом ряду за городом плетуться 80 км/час..особенно фуры
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 20:40
Убийца травы
Отправлено 31 июля 2012 - 20:47
sh
Отправлено 31 июля 2012 - 21:09
сразу после прогрузки сайта испытал бурный оргазм. но вот движок 2.0 ...трепещите
http://www.elkeauto.ee/toyota-gt86
Поставщик загробных мук
Отправлено 31 июля 2012 - 21:09
ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu dиW
Отправлено 31 июля 2012 - 21:26
http://www.toyota.ru/cars/new_cars/gt86/index.tmexolexus,
переведи в двух словах, пожалуйста
Отправлено 31 июля 2012 - 22:12
Отправлено 31 июля 2012 - 22:49
diesel.png 36,02К
36 Количество загрузок
Сообщение изменено: Yake32x (31 июля 2012 - 22:51 )
В любой непонятной ситуации брызгай WD-40
Отправлено 31 июля 2012 - 23:00
Интересно, а что у меня там намудрили при установке - все ключи на руках, нормально заводится дистанционно и иммо вроде как работает - болванкой ключа машина не заводится.Если просто иммо, то элементарно. Ставится вторая катушка и в ней оставляется на вечное пребывание трасподер из ключа. Катушка мотается вручную из обычной проволки. Это установщики сигналок сами делают
Отправлено 31 июля 2012 - 23:48
а есть что нить проверенное на примете? нужен будет комплектикСигналка с автозапуском. Запуск по таймеру. Они все это умеют.
Автомобильный Починикс
Отправлено 01 августа 2012 - 05:12
обращайсяа есть что нить проверенное на примете? нужен будет комплектик
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
Отправлено 01 августа 2012 - 07:19
automaat CVT
kui ka 6-käigulise automaatkäigukasti.
Тема закрыта
