Курилка автораздела
#18963
Отправлено 14 декабря 2012 - 17:34
TML, в мороз как раз блистать хорошо, грязи нет, в отличие от оттепели.
вот смотри: на машине грязь... считай что защита... а то все с дороги обработает как пескоструй, а так налипшая грязь как защита
что вы там с машинами делаете, что у вас двери еле открываются?))
Лось, не обращай внимание, это они про излишества, типо мытья авто)))
#18970
Отправлено 14 декабря 2012 - 22:52
так это же наш герой, не правда ли?
#18972
Отправлено 14 декабря 2012 - 23:25
когда мою переодически под капотом из кершера, генератор как ни крути заливает как из ведра, но че ему будет?)
хотя на заводе электромоторов и генераторов за пролив на статор любой жидкости кроме пидуриклинера уволняют без слов, на деле авто генераторы не страдают от этого, если это не постоянное воздействие..
#18974
Отправлено 15 декабря 2012 - 10:08
у меня генератор расроложен в самом низу мотора, спереди от земли наверное см 30, защиты картера нет, место открытое, во время дождя его водой там заливает по полной, иногда даже бывает так что проехав по большой луже может лампочка загорится, что зарядка не идет, вольтметр на панели тоже может показывать низкое напряжение, но через несколько десятков метров или если дать газу побольше, все опять приходит в норму. Также на автомойке, когда мотор моют, то туда воды из кярхерапо полной фигачат, и ничего заводится все и работает нормально...Мне кажется или тут слехка не осторожно залив омывайку можно остаться без генератора?
40.png 239,4К 56 Количество загрузок
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#18982
Отправлено 15 декабря 2012 - 11:51
я просто не видел больше ни на одном моторе,чтобы распредвалы были расходниками
Не поменял валы(по регламенту,каждые 100 тык),-они просто ломаются. Здравствуй капиталка( лучшем случае). В худшем,-замена мотора.
Плановая замена коплекта ГРМ с помпой,- 500-700 евро.
Ещё добавить,или этого достаточно?
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#18985
Отправлено 15 декабря 2012 - 12:01
я просто не видел больше ни на одном моторе,чтобы распредвалы были расходниками
Хе-хе... как бы советский автопром не ругали, а зарабатывать на запчастях они начали))
А отсталые япохи с европейцами когда врубились то, как деньгу зарабатывать можно, так дальше пошли)
Так что все новое, хорошо забытое старое. Ваз жил, Ваз жив, Ваз будет жить)... как бы его не называли)
#18986
Отправлено 15 декабря 2012 - 12:05
одинаковые. Да и мотор зря наверное называют геморным. Если вовремя всё делать,то нормальный мотор. Машина сама стоит не дорого,а вот обслуга,-ужоснах. Пацанчики берут себе,а потом в шоке,когда цены узнают.... Одна такая стоит сейчас у меня,с заклинившей помпой.... Бюджет ремонта,- 1,5 килоевро
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#18989
Отправлено 15 декабря 2012 - 19:02
Двигатель Автомобиль
3.0L TFSI Supercharged DOHC V-6 Audi S5
2.0L N20 Turbocharged DOHC I-4 BMW 328i
3.0L N55 Turbocharged DOHC I-6 BMW 135is coupe
3.6L Pentastar DOHC V-6 Dodge Ram 1500
2.0L EcoBoost DOHC I-4 Ford Focus ST/Taurus
5.8L Supercharged DOHC V-8 Ford Shelby GT500
2.0L Turbocharged DOHC I-4 Cadillac ATS
2.4L DOHC I-4 Honda Accord Sport
3.5L SOHC V-6 Honda Accord
2.0L FA DOHC H-4 Boxer Subaru BRZ
#18990
Отправлено 15 декабря 2012 - 19:06
что то сильно сомневаюсь,что ты на ТАЗе ездишь....Хе-хе... как бы советский автопром не ругали, а зарабатывать на запчастях они начали)) А отсталые япохи с европейцами когда врубились то, как деньгу зарабатывать можно, так дальше пошли) Так что все новое, хорошо забытое старое. Ваз жил, Ваз жив, Ваз будет жить)... как бы его не называли)
У VAGa дела обстоят немного по другому.... Концерн долгое время вкладывался в комфорт,а не в техническую часть!
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!




Тема закрыта







