Тема закрытаСообщение изменено: Jonnyk (05 апреля 2010 - 08:40 )
21491 ответов в этой теме
#1921
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 05 апреля 2010 - 08:40
закрепить её можно. лучше, чтоб в этой теме были одни ссылки, а на обсуждения/обсерания клуба
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#1922
Йухен
-
- Постоялец
-
- 2 465 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 05 апреля 2010 - 08:48
Мне кажется, что надо просто первый пост часто редактировать, а обсирание пусть ниже будет, т.к. оно всё равно будет
Сообщение изменено: Голова (05 апреля 2010 - 08:49 )
один остался
#1923
Jonny
-
- S-Модератор
-
- 17 242 сообщений
My name is Bond........James Bond
Отправлено 05 апреля 2010 - 08:53
всё лишнее будет удалятся или переносится в "курилку"
J -> A
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина
#1924
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 05 апреля 2010 - 15:43
пипец, у парня руки из правильного места растут.. не машина, но моделька из бумаги!
http://picasaweb.goo.../MudelWillysMB#
http://picasaweb.goo.../MudelWillysMB#
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#1926
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 05 апреля 2010 - 16:14
Стрелок,
Супер!
Я думаю по качеству сборки и надёжности масштабная моделька будет намного лучше чем оригинальный Уазик, что на заводе собирают...
Супер!
Я думаю по качеству сборки и надёжности масштабная моделька будет намного лучше чем оригинальный Уазик, что на заводе собирают...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#1927
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 апреля 2010 - 16:26
DimKin,
самое классное,что она ещё не плохо ездит!!!
самое классное,что она ещё не плохо ездит!!!
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#1928
DimKin
-
- S-Модератор
-
- 27 807 сообщений
Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...
- Откуда:Из Города Разбитых Дорог...
Отправлено 05 апреля 2010 - 16:35
вот этого я к сожалению не увидел, так как на работе сейчас, а тут все мультимедиа каналы перекрыты и видео не показывает...что она ещё не плохо ездит!!!
домой приду обязательно посмотрю...
Тут могла быть ваша реклама :-)
А вообще подписи - зло
#1929
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 апреля 2010 - 18:06
La meccanica delle emozioni
#1930
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 апреля 2010 - 18:16
по мне так хачбек выглядит лучше
#1931
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 апреля 2010 - 18:36
не не не
антикрыло- визитная карточка
без него импреза - не импреза, а мазада3))
антикрыло- визитная карточка
без него импреза - не импреза, а мазада3))
La meccanica delle emozioni
#1932
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 апреля 2010 - 19:29
Шаг в новую эру они сделали выпустив хатч. А когда из хатча седан сделали - получилась какая-то ересь 6)
#1933
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 05 апреля 2010 - 22:22
Шаг в новую эру они сделали выпустив хатч. А когда из хатча седан сделали - получилась какая-то ересь 6)
точно
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#1934
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 апреля 2010 - 00:32
шаг в новую еру пускаи делают другие марки
а у субару фишка - традиции
которые поломала тоёта со своим маркетингом
а у субару фишка - традиции
которые поломала тоёта со своим маркетингом
La meccanica delle emozioni
#1935
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 апреля 2010 - 12:59
Ааа, это 150 летние традиции у субару, да?
Целевая аудитория - джентльмены с милионными доходами, предпочитающие дорогие сорта кожи и дерева. Именно для них субару придерживается консервативных взглядов?
Кролекс, не гони
Целевая аудитория - джентльмены с милионными доходами, предпочитающие дорогие сорта кожи и дерева. Именно для них субару придерживается консервативных взглядов?
Кролекс, не гони
#1936
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 апреля 2010 - 15:08
дорогие сорта дерева - ето одно
а фирменные фишки, без которых марка теряет лицо совсем другое
представь сделают мерин, у которого колеса не выворачиваются как у них всегда.
Или bmw, без фирменнои их решетки
вот про ети традиции я говорю.
а у вас почемуто если меньше 150 лет, то ето уже не традиции.
Тогда получается, что например англия считается странои, где очень важны традиции.
Но в Китае традиции уже были, когда англичане еше с копьем бегали за мамонтом.
так значит англииских традиции нет?
а фирменные фишки, без которых марка теряет лицо совсем другое
представь сделают мерин, у которого колеса не выворачиваются как у них всегда.
Или bmw, без фирменнои их решетки
вот про ети традиции я говорю.
а у вас почемуто если меньше 150 лет, то ето уже не традиции.
Тогда получается, что например англия считается странои, где очень важны традиции.
Но в Китае традиции уже были, когда англичане еше с копьем бегали за мамонтом.
так значит англииских традиции нет?
La meccanica delle emozioni
#1937
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 апреля 2010 - 17:27
Значт в твоем понимании "традиции" это окна без рамок, крутые выезжающие подстаканники и здоровая скамейка сзади? Это конечно фишки, которые можно не простить простой импрезе. но СТи это машина для определенных целей, с соответствующей компановкой и техникой. Если хатч больше подходит по компановке чем УГ-седан, то ее сделают хатчем(и сделали).
Те, кто покупает себе СТи и против хачбеков, принципиально берет предпоследюю, как товарисч мой сделал.
А те кто ездит на леваке и возмущается что новая СТИ гавно и ведро - ездят на нем дальше
Те, кто покупает себе СТи и против хачбеков, принципиально берет предпоследюю, как товарисч мой сделал.
А те кто ездит на леваке и возмущается что новая СТИ гавно и ведро - ездят на нем дальше
#1938
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 апреля 2010 - 18:16
когда делали хатч, главным аргументом было что так лучше для ралли. Там ето был уже последнии седан.
Сделали хатч и ушли из ралли))
Скорее кажется что оринтировались и делали какраз гражданскую машину
продавать форд фоkус проше чем импрезу. Вот в сегмент фокуса и метили. Ну сделали бы отдельную модель и не трогали импрезу в покое. Так надоже сорвать и продажи семеиных хетчев и продажи фанатов слова импреза.
все чертова тоёта, губит имидж в угоду продажам. Помоему должны остататься машины которые делают не маркетологи, а инженеры или дизаинеры. Должны быть машины для узкого круга ценителеи марки.
сеичас становится на одну меньше.
Сделали хатч и ушли из ралли))
Скорее кажется что оринтировались и делали какраз гражданскую машину
продавать форд фоkус проше чем импрезу. Вот в сегмент фокуса и метили. Ну сделали бы отдельную модель и не трогали импрезу в покое. Так надоже сорвать и продажи семеиных хетчев и продажи фанатов слова импреза.
все чертова тоёта, губит имидж в угоду продажам. Помоему должны остататься машины которые делают не маркетологи, а инженеры или дизаинеры. Должны быть машины для узкого круга ценителеи марки.
сеичас становится на одну меньше.
La meccanica delle emozioni
#1939
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 06 апреля 2010 - 21:15
Какбэ с тобой я согласен. так было с порше. Сначала их делали инженеры, после 98года их стали делать маркетологи (так 944 заменил cock-ster, 928 вообще пропал непонятно куда, сейчас эти фантомы пытаются посягнуть и сделать родстер 356 на базе гомосячной ауди, и из какого-то гавна слепить 928).
но какбэ какой имидж у субару то? Их линейка это "какое-то гамно" и "сти". Новая сти - хачбек. Помоему прикольно, особенно вживую.
но какбэ какой имидж у субару то? Их линейка это "какое-то гамно" и "сти". Новая сти - хачбек. Помоему прикольно, особенно вживую.
#1940
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 07 апреля 2010 - 07:32
но какбэ какой имидж у субару то? Их линейка это "какое-то гамно" и "сти".
ну как бы ты наверн кроме сти ничего и не знаешь.
Субару делала достоиные спорт машины, когда сти еше не было в природе.
Alcyone например, достижении особых правда нет, кроме рекордно низкого аеродинамического сопротивления по тем годам
Легаси выиграла ралли сафари в 1991 году. И по сеи день является единственнои легковои машинои, подготовленнои по классу N (сравнительно мало изменении), которая вообше смогла доехать до финиша.
Subaru Legacy, подготовленную по классу N в единственном экземпляре, на ралли. Причём ралли из разряда самых сложных в преодолении, не просто в завоевании лидерства – так называемое 38-е Ралли Сафари.
Всего в гонках тогда участвовало 59 автомобилей. Как уже говорилось, тяжело было не только финишировать первым, но и финишировать в принципе. до финиша добрались всего-навсего десять машин.
Пилот Джим Хеазер-Хейес и штурман Антон Левитан в общем зачёте заняли шестое место, догнав до финиша авто, подготовленное по классу А. а пилот Патрик Ньиру в связке со штурманом Дэвидом Вильямсоном на Subaru Legacy N стали восьмыми в общем зачёте, однако первыми в личном!
Дело в том, что ни один автомобиль группы N никогда не мог добраться до финиша в этой сумасшедшей гонке, учитывая более чем экстремальные условия сафари – тем более, что по законам ралли в таки авто не дозволялось вносить какие-либо изменения. А 1990 год был едва ли не самым сложным в истории Ралли Сафари. И всё же Subaru Legacy справилась… И впоследствии доказала, что победа не случайна, повторив её восемь раз.
Это была не СТИ, и не импреза.
Сообщение изменено: LaCroix (07 апреля 2010 - 07:34 )
La meccanica delle emozioni
#1941
Йухен
-
- Постоялец
-
- 2 465 сообщений
- Откуда:Тлн
Отправлено 07 апреля 2010 - 08:59
Какбэ с тобой я согласен. так было с порше. Сначала их делали инженеры, после 98года их стали делать маркетологи (так 944 заменил cock-ster, 928 вообще пропал непонятно куда, сейчас эти фантомы пытаются посягнуть и сделать родстер 356 на базе гомосячной ауди, и из какого-то гавна слепить 928).
но какбэ какой имидж у субару то? Их линейка это "какое-то гамно" и "сти". Новая сти - хачбек. Помоему прикольно, особенно вживую.
А ниче, что те же самые маркетологи, которых ты так не любишь, оставили этот порше существовать, выпустив сам знаешь что .............
Всё просто, на эту марку небыло спроса, т.к. такие любители, нищеброды (я уж извиняюсь, но по другому не назвать), которые покупают и ездеют на 20+ летних поршах марку не спасут. Им нужны кошельки, которые способны покупать НОВЫЕ авто.
один остался
#1942
Cloxk
-
- Постоялец
-
- 6 079 сообщений
Гражданин ЕС
- Откуда:Таллинн
Отправлено 07 апреля 2010 - 09:01
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
#1943
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 07 апреля 2010 - 09:09
согласен забрать этот ягуар .. доставка за мой счёт
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#1944
Cloxk
-
- Постоялец
-
- 6 079 сообщений
Гражданин ЕС
- Откуда:Таллинн
Отправлено 07 апреля 2010 - 09:32
яб и сам забрал бы
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
#1945
Def
-
- Постоялец
-
- 10 613 сообщений
- Откуда:Мардустан
Отправлено 07 апреля 2010 - 09:35
яб и сам забрал бы
ты не любишь ягуары так как люблю их я
*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)
#1946
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 07 апреля 2010 - 09:43
XJ220 любят все. и серёжа тоже
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#1947
Cloxk
-
- Постоялец
-
- 6 079 сообщений
Гражданин ЕС
- Откуда:Таллинн
Отправлено 07 апреля 2010 - 09:52
ты не любишь ягуары так как люблю их я
мне до них похеру на самом деле, но Xj220 и ешё парочку секасXJ220 любят все.
I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу
#1948
Агент
-
- S-Модератор
-
- 23 267 сообщений
Поставщик загробных мук
- Откуда:Виймисленд
Отправлено 07 апреля 2010 - 10:28
кто мне может обьяснить что такое ОПТИТРОННЫЕ ПРИБОРЫ?
По часам только таблетки надо принимать! А властвовать и унижать можно в любое время!
#1949
LaCroix
-
- Постоялец
-
- 12 600 сообщений
Святая Инквизиция
- Откуда:Tallinn
Отправлено 07 апреля 2010 - 11:30
кто мне может обьяснить что такое ОПТИТРОННЫЕ ПРИБОРЫ?
как устроены незнаю.
Но это такие яркие разноцветные на новых машинах, а не тупо лавмпочка под пластмасской как раньше.
скорее всего светодиоды с линзами какиминить.
La meccanica delle emozioni
#1950
Inx
-
- Постоялец
-
- 4 817 сообщений
район из бетона и стали
- Откуда:Tallinn
Отправлено 07 апреля 2010 - 11:47
А ниче, что те же самые маркетологи, которых ты так не любишь, оставили этот порше существовать, выпустив сам знаешь что .............
Они марку не спасли. Марка закончилась в 98 году. Дальше пошли абсолютно другие машины(некоторые и с достойными характеристиками), но не те.
А "нищебродскии" версии 20+летних порше стоят дороже свежих и в цене не падают, ничего?
