Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Volvo S70 VS Audi A6

Started By Imelik, июн 28 2011 00:00

Тема закрыта

29 ответов в этой теме

#1 Imelik

Пользователь
133 сообщений

Отправлено 28 июня 2011 - 00:00

Ваше мнение. Обе седаны, дизеля 2.5 с ручной коробкой. Одна квадратная как кирпич, другая пышненькая

1998-2000 года.

Наверх

#2 Yake32x

S-Модератор
15 437 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 28 июня 2011 - 00:10

Ездил внутри А6 как пассажир, видимо А6 была с макс комплектацией(кондей и деревянные вставки) 1997,остался очень доволен.Внутри очень приятно было находится

Сообщение изменено: Yake32x (28 июня 2011 - 00:10 )

В любой непонятной ситуации брызгай WD-40

Наверх

#3 Женько

Водитель

Постоялец
1 140 сообщений

Откуда:Klooga

Отправлено 28 июня 2011 - 02:25

Обеих вроде движки одинаковые) выберай только обертку.

И у меня нормально всё ха, чё там кому не нравится а?

Наверх

#4 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 28 июня 2011 - 05:20

движки разные, на C4 был такой же двиг, как на S70 2.5 103kw, а на C5 (пышной) уже другой 2.5 (110/120/132 kw)
сам выбрал бы А6

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#5 Turetskii

Модератор
11 605 сообщений

Откуда:Тапа

Отправлено 28 июня 2011 - 08:22

движки разные, на C4 был такой же двиг, как на S70 2.5 103kw, а на C5 (пышной) уже другой 2.5 (110/120/132 kw)
сам выбрал бы А6

А по двигателю лучше выбирать Вольву.. тот что ставился на С5 больной очень, как о нём пишут. А тот что на С4 был хорош..

Работаю в Servisa ICT(Acme), занимаюсь гарантийным ремонтом ноутбуков Asus и DELL.

Наверх

#6 Def

Постоялец
10 613 сообщений

Откуда:Мардустан

Отправлено 28 июня 2011 - 08:39

когда у нас хотят заложить 2.5 С5 мы сразу посылаем клиента мимо, а против вольв ничего не имеем,

кроме валов у 2.5 еще целая куча проблем, машина вообще не котируется

*мне все-равно ,что вы обо мне думаете. я о вас не думаю вовсе* (с)

Наверх

#7 Inx

район из бетона и стали

Постоялец
4 817 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 28 июня 2011 - 14:38

по внешке - ауди, по практичности вольво.

Наверх

#8 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 28 июня 2011 - 15:21

2.5 audi дизель гуано

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#9 Cloxk

Гражданин ЕС

Постоялец
6 079 сообщений

Откуда:Таллинн

Отправлено 28 июня 2011 - 19:46

2.5 audi дизель

раз на раз не приходится..;)

I go ooh ooh, you go ah ah...
Кунилингусштурманфюрер
Румпельштильцхен
Прелестный сукин мяу

Наверх

#10 Urmas

Постоялец
1 718 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 29 июня 2011 - 09:34

Этого года можно взять S80. Движка всё та же хвалёная рядная пятёрка. Дизайн - МЕГА супер пупер солидно. Внутри отлично, особенно светленький салон. Диагностику полную я тебе сделаю. Вообще всё в шоколаде будет.

Ауди толком не знаю, но! подвеску будешь раз в 2 года полностью перебирать (оч. дорого), дизель капризный.

Наверх

#11 xbox360

Пользователь
349 сообщений

Откуда:Кейла/Ласна

Отправлено 10 июля 2011 - 14:13

A6 c5 с дизелем брать,мягко говоря,палевно.
Вольво однозначно

ОуКБ)

Наверх

#12 holzfeller

прошлогодний каштан

Постоялец
363 сообщений

Отправлено 10 июля 2011 - 18:24

знатоки х*евы собрались...

единственный палевный двиг у вв аг это 2.5 110кw остальные 120 / 132 теми болячками с распредвалами не страдают,уже шёл рестайл...насчёт подвески...недавно менял, 300 евро включая работу, полностью переднюю фирма немецкая optimal..задняя вечная на балке с пружинами.И чё ? раз в 2 года отдать 300 евро мега дорого ?
можно подумать вольва тупо на пружинах... да и v6 порезвей L5 будет

взял бы пышненькую, но 1.9tdi 81/96 kw

Сообщение изменено: holzfeller (10 июля 2011 - 18:30 )

Наверх

#13 Urmas

Постоялец
1 718 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 11 июля 2011 - 09:49

У меня подшипник от "немецкий OPTIMAL" продержался ровно год. 12 000км. Загудел как самолёт.
Дешевле фирму сложно найти.

Так что рычаги хотя бы немецкой фирмы SWAG стоили бы раза в полтора дороже.
А на Вольво меняешь резинки по 20ЕВРО раз в год-два и катаешься. Даже рычагов никаких менять не надо, только резиновые втулки.

Наверх

#14 holzfeller

прошлогодний каштан

Постоялец
363 сообщений

Отправлено 11 июля 2011 - 18:11

У меня подшипник от "немецкий OPTIMAL" продержался ровно год. 12 000км. Загудел как самолёт.
Дешевле фирму сложно найти.

Так что рычаги хотя бы немецкой фирмы SWAG стоили бы раза в полтора дороже.
А на Вольво меняешь резинки по 20ЕВРО раз в год-два и катаешься. Даже рычагов никаких менять не надо, только резиновые втулки.

только не понятно это хорошо для тебя или плохо что он 12 к продержался ? я недавно сам на А4 Б5 покупал левый подшипник на колесо optimal, 28 евро отдал...12 к это нормально для такой цены.

Что за подвеска на вольве спереди ?

а вообще самая простая у А6 C4 ( 1 рычаг ) верхний помоему ( 17 евро штука )

Сообщение изменено: holzfeller (11 июля 2011 - 18:12 )

Наверх

#15 Urmas

Постоялец
1 718 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 12 июля 2011 - 09:50

12к определённо мало! Если учесть то, как геморно было его менять. Стоил около 800крон 2 года назад.
Подвеска Вольво тут:
Размещенное изображение

Подходит к С80, С60, В70.
Один треугольный рычаг, в него запрессовываются 2 резиновых втулки и один поворотный шарнир. Всё меняется по отдельности.

Сообщение изменено: Urmas (12 июля 2011 - 09:50 )

Наверх

#16 holzfeller

прошлогодний каштан

Постоялец
363 сообщений

Отправлено 12 июля 2011 - 16:33

12к определённо мало! Если учесть то, как геморно было его менять. Стоил около 800крон 2 года назад.
Подвеска Вольво тут:

Подходит к С80, С60, В70.
Один треугольный рычаг, в него запрессовываются 2 резиновых втулки и один поворотный шарнир. Всё меняется по отдельности.

чёт слишком обычная как балалайка... чего все тогда про дорогое обслуживание вольв придумывают ?

скинь ещё сайт где можно так смотреть ходовую по зап. частям

Сообщение изменено: holzfeller (12 июля 2011 - 16:32 )

Наверх

#17 33_stradale

Постоялец
5 520 сообщений

Отправлено 12 июля 2011 - 20:42

holzfeller,
потому что предубеждения о дороговизне зародились в совке.
так до сих пор и ходят эти байки, хотя обслуживание машин одного класса примерно в одной ценовой категории.

Наверх

#18 Urmas

Постоялец
1 718 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 12 июля 2011 - 21:38

Вольво точно не дороже ауди в обслуге. По подвеске гораздо дешевле, остальное примерно поровну, в зависимости от класса авто. Про болячки двигов Ауди написано много, по Вольво возгласов много меньше (но и машин с этими движками меньше).
Запчасти всё равно делают не Ауди и не Вольво. Половина электроники Бош, топливная тоже. Подвеска отличается, но и тут и там качественные детали и именитые производители. В остальном что там, что там одни и те же фирмы: Valeo, Pierburg итд.

Скриншот взят из сервисной программы Вольво. Сайтов таких я назвать не могу, хотя где то встречал на просторах интернета такие интерактивные программы. Надо искать.

Наверх

#19 Imelik

Пользователь
133 сообщений

Отправлено 12 июля 2011 - 22:43

В общем, определился в пользу A6. Почитал отзывы, про подвеску пишут вообще жесть :lol:

Напугали, что буду её перебирать чуть ли не каждый месяц, то один рычаг, то другой и так по кругу :blink:

Надо знакомого спросить, два года эксплуатирует А4.

Наверх

#20 holzfeller

прошлогодний каштан

Постоялец
363 сообщений

Отправлено 13 июля 2011 - 08:32

В общем, определился в пользу A6. Почитал отзывы, про подвеску пишут вообще жесть Напугали, что буду её перебирать чуть ли не каждый месяц, то один рычаг, то другой и так по кругу Надо знакомого спросить, два года эксплуатирует А4.

чё спрашивать ? у меня А4, на китайской подвеске проездил пол года по адским ямам не щидя...сейчас немецкую поставил

Сообщение изменено: holzfeller (13 июля 2011 - 08:32 )

Наверх

#21 Inx

район из бетона и стали

Постоялец
4 817 сообщений

Откуда:Tallinn

Отправлено 13 июля 2011 - 12:02

как это по нашему!
Зайти на форум, спросить совета и сделать ровно наоборот!

Наверх

#22 Andrej.

Пользователь
59 сообщений

Откуда:Amsterdam

Отправлено 13 июля 2011 - 12:20

A6, 3 года почти езжу... за это время проехал почти 70 000 км, только на бензине и автомат, менял только ремни... фильтра... да масла, в подвеске только сейчас подстукивать стало, в целом машиной доволен, да и смотрится она посолиднее вольвешника.

Сообщение изменено: Andrej. (13 июля 2011 - 12:26 )