Выбор авто до 1000 еуро
#511
Отправлено 06 октября 2011 - 20:22
Даже придумать не могу таковой в Б3, чтобы так сразу избавляться от неё. Если только капиталку дрыгателя требует.
Вряд ли из-за расхода, он лечится сравнительно недорого. Если про дизель правда, то выбор только один - лимузины с номерами "*** TAK".
Внимание! Сообщение заговорено. Модерирование данного сообщения приведёт к половому бессилию и неизлечимым венерическим заболеваниям!
#512
Отправлено 06 октября 2011 - 20:43
дизельных очень маленький выбор, к сожалению.это карб так настраивают, на бочках B3/B4 это очень часто делается, правда немного мощности теряется полюбому.
а так если брать бочку, то только B4 и дизелную, расход 5 и ресурс двишка в 2 раза выше бензиновых.
Dieselboy™,
с ней все в порядке 100% - можете хоть в сервисе делать диагностику (из своего кармана естессно), просто решил пока избавиться от ненужных расходов и подкопить на более дорогую, но более экономичную дизельную авто.
Сообщение изменено: JIOCb (06 октября 2011 - 20:45 )
#515
Отправлено 20 ноября 2011 - 12:46
Главный критерий - сочетание более-менее недорогого сервиса и не уродливой внешности.
Что рассматриваю сейчас:
1. Nissan Primera P11 вот такой http://www.auto24.ee/used/943725
2. Toyota Carina вот такая http://www.auto24.ee/used/921345
3. Ауди 80 В4 1.9
4. Ауди 80 В3 1.6
5. Ford Escort такого типа http://www.auto24.ee/used/892175
6. Opel Vectra B 60-74kwt
Взял бы, не думая, ауди, т.к. остался очень доволен своей бензиновой бочкой (ремонт - копейки,кузов стойкий к коррозии, хорошо управляется), но их выбор реально скуден, а цены необоснованно высокие для такого старого авто.
Вектры, наверное, самые сильногниючие (в кузове до 1999) и дорогие в обслуге из списка?
Стоит ли вообще смотреть дизельные ниссаны?
Сообщение изменено: JIOCb (20 ноября 2011 - 12:47 )
#522
Отправлено 20 ноября 2011 - 19:25
в Эстонии газ слишком дорогой , на авто с небольшим мотором смысла нету использовать.Еще есть газ, экономь - не хочу!
a в Литве по моему половина бензиновых авто на газе ездит. так там и цена у газа раньше была в два раза ниже бенза.
в Эстонии как вариант реально сэкономить - тока российский или халявный дизель, при одинаковой мощности и тяге расход по городу бывает в два раза ниже.
я редко вообще катаюсь , и то вижу серьёзную разницу , потратить на 50км пробега по городу 6.5евро (100еек) , или 2.5 (40еек). на эту разницу вполне можно еды на день купить;)
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#523
Отправлено 20 ноября 2011 - 20:07
И причем тут обьем мотора, если топливо в два раза дешевле, а расход на 10% увеличивается?
после таких слов тебе даже советовать бессмысленно, т.к. понимание элементарных вещей отсутствует напрочь.инжекторный бензин не хочу - ест дофига. Поэтому остается только дизель. + могу дешевле соляру доставать.
Flinston,
спасибо за совет. Посмотрю toledo тоже.
Ты уже один карбюратор настроил на 5 литров в городе.........
Сообщение изменено: Пелот (20 ноября 2011 - 20:07 )
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#524
Отправлено 20 ноября 2011 - 22:51
В Эстонии цена 68 центов за кг. На 15 кг газа проезжаешь 300 км в городском цикле (мотор 1,6). Так что, относительно моей бензиновой машины получается даже поболее, чем в 2 раза.a в Литве по моему половина бензиновых авто на газе ездит. так там и цена у газа раньше была в два раза ниже бенза.
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#525
Отправлено 21 ноября 2011 - 00:37
4.5 средний, а не 5 город. По словам человека, который настраивает, можно и меньше сделать.Ты уже один карбюратор настроил на 5 литров в городе.........
Ну особо прошаренные люди, конечно, ездят на карбе с расходом 9.5л по городу с 55квт под капотом. Хуле невозможно же ничего сделать
Сообщение изменено: JIOCb (21 ноября 2011 - 00:37 )
#526
Отправлено 21 ноября 2011 - 00:48
BMW X6 M50D 2014 280 kW - sold 03.2016
Tesla Model S 2014 270 kW (not P85
)
#528
Отправлено 21 ноября 2011 - 10:15
странные цифры. теоретически достижимые , но нереальные .В Эстонии цена 68 центов за кг. На 15 кг газа проезжаешь 300 км в городском цикле (мотор 1,6). Так что, относительно моей бензиновой машины получается даже поболее, чем в 2 раза.
1. по эстонии газ 77центов стоит.
с картой , на какой-то далней заправке возможно на несколько центов (незначительно) дешевле.
2. расход бенза на 1.6 сильно зависит от модели , от 7.5 до 11 литров, a газа еще чутка больше берёт.
)так что 5литров газа на 100км в городе это гон-перегон ))) . подумай , прежде чем такие басни лепить ;)На 15 кг газа проезжаешь 300 км в городском цикле
вроде не школьник
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#530
Отправлено 21 ноября 2011 - 10:58
по моему мнению с электронными насосами ВСЕ дизеля теоретически проблемные и практически недешeвые по эксплуатации в конечном результате .Ford focus 1.8 TD 2001 стоит смотреть или проблемный пепелац?
Также интересно узнать про пыжо 206.
кроме старых VW/AUDI TDI 66/81kW
ну еще OPEL не самые капризные, а Фокусы с мёртвой помпой постоянно в продаже появляются. потому как ремонтировать нерентабельно такую поломку.
Сообщение изменено: Flinston (21 ноября 2011 - 11:00 )
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#533
Отправлено 21 ноября 2011 - 11:14
Газ стоит 67,777, я даже округлил в большую сторону.1. по эстонии газ 77центов стоит.
Со школьником ты конкретно попутал, я за базар отвечаю т.к. год катаю на газовом Опеле и речь идет о килограммах, а не литрах, я за метан говорю.)так что 5литров газа на 100км в городе это гон-перегон ))) . подумай , прежде чем такие басни лепить ;)
вроде не школьник
Моя бензиновая потребляет 12 литров 98-го на 100 км в городе , то бишь на 300 км я потрачу 46,8 евро, а на газовой теже 300 км в городе мне обходятся в 11 евро. Так что в моем конкретно случае экономия более, чем в 3 раза.
330kw.. КАЖДОМУ!!!
#535
Отправлено 21 ноября 2011 - 11:39
чето ты крутишь , пиши прямо : где именно и какой газ стоит 67.7777 .Газ стоит 67,777, я даже округлил в большую сторону.
Со школьником ты конкретно попутал, я за базар отвечаю т.к. год катаю на газовом Опеле и речь идет о килограммах, а не литрах, я за метан говорю.
Моя бензиновая потребляет 12 литров 98-го на 100 км в городе , то бишь на 300 км я потрачу 46,8 евро, а на газовой теже 300 км в городе мне обходятся в 11 евро. Так что в моем конкретно случае экономия более, чем в 3 раза.
для всех и везде , или кое для кого , кое где ?? )
и причем здесь килограмм метана , когда разговор шел об обычной газовой установке , где считают расход литрами пропана ?
написал бы сразу , какой Опель , с каким двигателем , и какой газ.установкой потребляет 11евро на 100км в городе.
завтра бы очередь за такими выстроилась))
PSA 1.9 совсем не хуже чем VW/AUDI.У них хорошие дизеля
но тёмный народ всегда слухами сказочников живёт))
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#538
Отправлено 21 ноября 2011 - 12:44
чем именно они такие хорошие напиши тоже .+1 hdi хорошие движки
а то советчков как собак нерезанных , а обосновать ?
чем электронный HDI лучше простого старого механического насоса ? расход почти тот же , мошность та же что и TD,
тока надёжность и ремонтопригодность в разы хуже !
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#539
Отправлено 21 ноября 2011 - 12:47
а то советчков как собак нерезанных , а обосновать ?
![]()
чем электронный HDI лучше простого старого механического насоса ? расход почти тот же , мошность та же что и TD,
тока надёжность и ремонтопригодность в разы хуже !
да откуда они знают
ещё у ХДИ ПСА п*дато когда летит маховик




Тема закрыта





