ремонт

Ипет моск датчик скорости, которыи стоит по- моему в коробке ,требуется его замена. Кто сможет поменять? Датчика пока нет. Если будут предложения, куплю. Данные авто скину в ЛС. Предложения типа наш час стоит 30 евро час не катит

Сообщение изменено: Juss Build (23 сентября 2011 - 19:02 )

за пиво?

Juss Build, сам точно не знаешь где и что менять. Денег платить тоже не хочешь. Пипец! С тобой в натуре никто связываться не будет. Будешь искать спеца до второго пришествия Христа!

Juss Build, сам точно не знаешь где и что менять. Денег платить тоже не хочешь. Пипец! С тобой в натуре никто связываться не будет. Будешь искать спеца до второго пришествия Христа!

Менять надо датчик скорости, я же по- моему написал, где написано что я денег не хочу платить ?Спец сам знает где он стоит ,а в натуре яица в шкуре

чем сервис со сдельной оплатой не катит?
точно ли датчик стоит В коробке, а не НА ней? обычно откручивается двумя болтами, да вытаскивается, подобраться только сложно бывает..
а точно ли датчик? может панель мозги парит? а может сам мозг?

часто бывает, что датчик со временем намагничивается и к нему начинает прилипать стружка. После этого датчик начинает глючить. Достаточно просто вытащить и почистить. Сам по себе датчик холла неубиваемый. Это же просто индуктивность. Но на практике умудряются умирать иногда. Как - я сам не понимаю.
Что за глюки, опиши подробнее. Может быть есть смысл посмотреть сигнал с датчика?

часто бывает, что датчик со временем намагничивается и к нему начинает прилипать стружка. После этого датчик начинает глючить. Достаточно просто вытащить и почистить. Сам по себе датчик холла неубиваемый. Это же просто индуктивность. Но на практике умудряются умирать иногда. Как - я сам не понимаю.
Что за глюки, опиши подробнее. Может быть есть смысл посмотреть сигнал с датчика?

Да наверно так оно и есть, перечитал россиискии форум там с такими же симптомами много машин, такое чувство это -болезнь.Глючит постоянно то стрелка спидометра лежит без движения к тому же одометр не работает, когда за.б проходит машина едит совсем по -другому ,бывает просто стрелка прыгает

чем сервис со сдельной оплатой не катит?
точно ли датчик стоит В коробке, а не НА ней? обычно откручивается двумя болтами, да вытаскивается, подобраться только сложно бывает..
а точно ли датчик? может панель мозги парит? а может сам мозг?

нет ,болтов точно нет, шплинт стоит ,на счет оплаты был опыт когда за получасовую работу заплатил как за 3 часа ,просто оставил машину людям, сказали на час работы ,а вышло как обычно ,я в принципе заплатил и забыл ,но через неделю знакомыи сказал ,что меня развели как фантика .Могу также спросить почему нельзя договориться на определенную сумму?

Сообщение изменено: Juss Build (24 сентября 2011 - 13:28 )

информация о скорости поступает с датчиков скорости колес. Их 4 штуки. От туда идет в блок абс.
И потом на панель приборов.
проблема скорее всего либо в электропроводке либо в самой панели приборов.

лампочка абс если не горит, то проблем с датчиком скорости - нет

информация о скорости поступает с датчиков скорости колес. Их 4 штуки. От туда идет в блок абс.
И потом на панель приборов.
проблема скорее всего либо в электропроводке либо в самой панели приборов.

лампочка абс если не горит, то проблем с датчиком скорости - нет

http://ffclub.ru/topic/20715/ если не лень можешь почитать, кстати лампочка АВС горит

http://ffclub.ru/topic/20715/ если не лень можешь почитать, кстати лампочка АВС горит

лень)
Если светомузыка на панели- то вот с этого и надо начинать)
Самое разумное - отвезти на диагностику. И уже специалист поставит диагноз. Не исходя из тех признаков, что ты только сказал, а из осмотра автомобиля и твоих ответов на конкретные его вопросы)

Есть другой вариант: ты начитаешься форумов, найдешь весьма бюджетного "мастера" и он будет делать что скажешь ты)))
Результат - ну, пока не внедрите все что советуют форумы....)))) Работа + запчасти.

Можно обратиться в сервис с хорошей репутацией и нормальной оплатой.
У нас цены средние, но клиент экономит за счет грамотной диагностики ( а не всю машину разберут-переберут + запчасти по ценам, по заказу клиента ( есть бюджетные, есть дорогие). На очень дорогие работы - иногда кулибничаем. А что делать ...))

Так что выбирай)
если потребуется услуги автосервиса - обращайся) Но цены у нас 27 евро/час. )))
Не навязываюсь) мы не единственные ( хотя по некоторым работам, как с тюнингом турбин и чисткой мертвых дпф в еести единственные)
Просто даю расклад)

Еще один вариант: у моей первой машины спидоментр не работал ( как и ручник, задние стоп сигналы и т.д.)))
Ехать можно и без него)

кстати лампочка АВС горит

это и есть проблема. тебе надо сначала диагностику. около 10 евро стоит, могу контакт поискать парня ,
он может даже сам приедет сам занедорого

информация о скорости поступает с датчиков скорости колес. Их 4 штуки. От туда идет в блок абс.
И потом на панель приборов.
проблема скорее всего либо в электропроводке либо в самой панели приборов.

лампочка абс если не горит, то проблем с датчиком скорости - нет

у меня датчик скорости стоял в кпп,причём на разных машинах,что за хитрая машина у тебя такая?что датчиков 4 и причем с абсом в одном лице?
проблем с датчиком скорости нет,хотя абс горит

Сообщение изменено: kuller84 (25 сентября 2011 - 10:23 )

TML, глупость ляпнул. Или ты считаешь, что на всех 4х колесах одинаковая скорость?

TML, глупость ляпнул. Или ты считаешь, что на всех 4х колесах одинаковая скорость?

Для двигателей 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V инфо о скорости движения автомобиля передается от датчика частоты вращения колеса системы ABS. Разница между датчиками 0 целых хрен десятых. Идет средняя.
Сам же датчик скорости. Установленный на коробке, выдает на электронный блок управления импульсы. Частота импульсов пропорциональна скорости вращения ведущих колес.
Машины организованы по разному.
Сигнал Датчик скорости нужен двигателю, компьютеру двигателя, компьютеру автоматкоробки, подушкам безопасности,…. Если есть комп клиренса, то и ему.
Больше ковыряются с дизелями. У них у всех идет сигнал о скорости движения из блока абс.
У бензиновых, с датчика коробки передач.
Автор, точные данные об авто, не указал)))

это и есть проблема. тебе надо сначала диагностику. около 10 евро стоит, могу контакт поискать парня ,
он может даже сам приедет сам занедорого

даваи номер, спасибо

Для двигателей 1,8 и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V инфо о скорости движения автомобиля передается от датчика частоты вращения колеса системы ABS. Разница между датчиками 0 целых хрен десятых. Идет средняя.
Сам же датчик скорости. Установленный на коробке, выдает на электронный блок управления импульсы. Частота импульсов пропорциональна скорости вращения ведущих колес.
Машины организованы по разному.
Сигнал Датчик скорости нужен двигателю, компьютеру двигателя, компьютеру автоматкоробки, подушкам безопасности,…. Если есть комп клиренса, то и ему.
Больше ковыряются с дизелями. У них у всех идет сигнал о скорости движения из блока абс.
У бензиновых, с датчика коробки передач.
Автор, точные данные об авто, не указал)))

1.6 ,бензин ,74 кв ,99год универсал

Сообщение изменено: Juss Build (25 сентября 2011 - 11:57 )

http://www.ford.ee/soodus_hooldus_2000

будет дешевле чем с гаражном сервисе и методом тыка

http://www.ford.ee/soodus_hooldus_2000

будет дешевле чем с гаражном сервисе и методом тыка

Flinston (25 Сентября 2011 - 10:52 ) писал:
это и есть проблема. тебе надо сначала диагностику. около 10 евро стоит, могу контакт поискать парня ,
он может даже сам приедет сам занедорого

даваи номер, спасибо


1.6 ,бензин ,74 кв ,99год универсал

ну вот там и расскажут)

Flinston (25 Сентября 2011 - 10:52 ) писал:
это и есть проблема. тебе надо сначала диагностику. около 10 евро стоит, могу контакт поискать парня ,
он может даже сам приедет сам занедорого



ну вот там и расскажут)

Да я не сомневаюсь

даваи номер, спасибо


1.6 ,бензин ,74 кв ,99год универсал

чисто ошибку найти , самый недорогой простой вариант :

Помогу Вам:
- узнать и расшифровать ошибку сохранённую в Электроном Блоке Управления автомобиля.
- стереть ошибку из ЭБУ.
- сделать тест на мощность авто.
- узнать точное время разгона 0-100.

Цены:
Выезд на место (Таллин):......................... 5 евро
Считывание и удаление ошибки:.............. 5 евро
Тест на мощность:................................. 10 евро
Тест от 0-100:.......................................... 2 евро
--------------------------------------------------------------------------
Комплекс................................................17 евро

Тел 55 300 52
Mейл [email protected]

a если что-то сложное по электронике, то есть контакт хорошей мастерской где понимают что делают.

[i]Помогу Вам:

- сделать тест на мощность авто.
- узнать точное время разгона 0-100.
ектронике, то есть контакт хорошей мастерской где понимают что делают.

как будешь делать ?

как будешь делать ?

это стандартный OBD-II тест. Любой сканер это делает. Точность там такая же, как у ядерной бомбы.

Сообщение изменено: Вырвиглаз (26 сентября 2011 - 22:10 )

Точность там такая же, как у ядерной бомбы.

это хорошо или плохо?

как будешь делать ?

я делать ничего не буду

просто процитировал обьявление нормального парня к которому обращался по вопросам диагностики.


остaльные (5-6чел) или ехать не хотели на место, или штекера у них на Мерцедес не было , или дорого , или уже по телефону себя дурогонами и сказочниками/разводилами выставили.

это стандартный OBD-II тест. Любой сканер это делает. Точность там такая же, как у ядерной бомбы.

за 2евро точность вполне, нормуль ;)
а ты чего хотел , заверенный евросертификат штоб выписали за 2евро ? ))

Flinston,
за 2 евро я бы послал далеко и на долго

просто процитировал обьявление нормального парня к которому обращался по вопросам диагностики.

Нормальный парень- это не профессия.
А диагностом там и не пахнет...
Из объявления же видно(

Впрочем я не отговариваю))) К гадалкам тоже хоДЮТь) А некоторые говорят, помогают)))

Нормальный парень- это не профессия.
А диагностом там и не пахнет...

да, нормальный парень это скорее призвание
а вот автослесарь это профессия , так же как докторишки , строители, менты.
всех их обьединяет принцип "залечить и развести" . и за сделанное не отвечать

канешна, сервисменам то лучше на трейлере (25еур)притащить в сервис машину , на "посмотреть" за 30еур)
а там уж проблемок клыенту легко найдете евро на 100-150 , себе на молочишко
правда вовсе не факт что та проблема с которой обратился решится за эти деньги..

тот парень не диагност, а "сканер". чисто быстро и дешево прочитать какой именно датчик полетел, и уже из этой инфы самому (или с его помощью) сделать дальнейшие выводы .
И если проблема серьёзная , и требует пpофессионального электрика , то такие тоже есть. хоть и единицы. их наверное всего 5-10% от тех, кто берётся за такую работу

Сообщение изменено: Flinston (27 сентября 2011 - 12:20 )

всех их обьединяет принцип "залечить и развести" . и за сделанное не отвечать

Как люди живут с таким мировоззрением?
Сталин тоже так считал, наверное, когда дело врачей начал.

канешна, сервисменам то лучше на трейлере (25еур)

слесарь ничего таскать не будет. У него есть рабочее место. И гора к Магомету не идет. Он это отлично понимает. Клиентов у хорошего слесаря навалом. Зачем ему куда-то ехать?

а там уж проблемок клыенту легко найдете евро на 100-150 , себе на молочишко

лучше пусть так, чем потом на скорости колесо вместе с полуосью на дорогу отвалится

тот парень не диагност, а "сканер". чисто быстро и дешево прочитать какой именно датчик полетел, и уже из этой инфы самому (или с его помощью) сделать дальнейшие выводы .

Я год работал диагностом. Могу сказать, что в большинстве случаев ошибка прямо на неисправность не указывает. Даже косвенно - редко. Чаще всего полагаешься на собственный опыт и идешь по цепочке от и до. А диагностика - лишь инструмент. Она может быть плохой и хорошей. Хорошая может много. Плохая только ошибки видит.

Как люди живут с таким мировоззрением?
Сталин тоже так считал, наверное, когда дело врачей начал.

я на опыте своём и большинства основываюсь .
если ты не согласен , открывай отдельную тему , и там на конкретных примерах и фактах докажи что я неправ.
и посмотрим , каких людей и отзывов будет больше, уважительных или недовольных к вышеперечисленным профессиям

слесарь ничего таскать не будет. У него есть рабочее место. И гора к Магомету не идет. Он это отлично понимает. Клиентов у хорошего слесаря навалом. Зачем ему куда-то ехать?

а причем тут слесарь ?
в этой конкретной теме разговор идёт о поиске электронной причины через стандартный диагностический разьём .
какая разница приедет чел сам на место за деньги со сканером и лаптопом, и прочитает/покажет ошибки. или в автосервисе это же сделают ?

лучше пусть так, чем потом на скорости колесо вместе с полуосью на дорогу отвалится

еще раз - тут разговор о поиске электронной ошибки.
колёса и мотор никто на улице чинить не призывает ;)

Я год работал диагностом. Могу сказать, что в большинстве случаев ошибка прямо на неисправность не указывает. Даже косвенно - редко. Чаще всего полагаешься на собственный опыт и идешь по цепочке от и до. А диагностика - лишь инструмент. Она может быть плохой и хорошей. Хорошая может много. Плохая только ошибки видит.

тут уже спор ради спора у тебя. всмысле бред)
обычно именно найденная ошибка прямо указывает на конкретную неисправность.
например мне продиагностировали мёртвый Focus TD, и нашли 3 ошибки по ТНВД.
поскольку он электронный , то ясно што ему пипец, замена
тоже и с ABS. на эти датчики многое завязано. у меня например перестал усилитель руля работать из за двух отсутствующих датчиков. +спидометр глючил , про неработающие бортовой комп и круиз я не говорю

Чаще всего полагаешься на собственный опыт и идешь по цепочке от и до

это кстате указывает как раз отсутствие опыта как такового))) . опытный Мастер "от и до" не ищет. он знает сразу куда лезть и что трогать исходя из конкретной марки/модели.
ну а прочие полмашины раскурочат, заодно всё поменяют "на всякий случай", пока до реальной причины доберутся

Ну в общем-то мне особо тут обсуждать нечего. Мое отношение к работе специалиста в корне рознится. Мне, видимо, честные специалисты попадались. Или я с ними общался правильно. Не знаю. Да это и не важно. Я работаю совершенно в другой области и с частными клиентами не общаюсь. А к сервису у меня отношение иное - сделали хорошо, дам сверху и приеду еще. Я не жадный.

Сообщение изменено: Вырвиглаз (27 сентября 2011 - 14:33 )