Вырвиглаз,
прочитай первый пост ещё раз
-
Тема закрыта
51 ответов в этой теме
#31
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 февраля 2012 - 13:09
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#32
Flinston
-
- Постоялец
-
- 5 815 сообщений
Властелин Kлюча
- Откуда:32 мая
Отправлено 05 февраля 2012 - 13:16
зачем ему ?Вырвиглаз,
прочитай первый пост ещё раз
он жешь тоже "диагност", примитивные осмотры не для него ))
Сообщение изменено: Flinston (05 февраля 2012 - 13:17 )
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#33
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 05 февраля 2012 - 13:22
Осмотр - это диагностика без выявления причин неисправности?зачем ему ?
он жешь тоже "диагност", примитивные осмотры не для него ))
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#34
cahek7
-
- Пользователь
-
- 362 сообщений
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:13
-1на современных машинах там давно не резистор, а транзистор, который работает в линейном режиме. Почему не применяют ШИМ управления, я не знаю. Есть предположение, что это как-то связано с шумом, наводимым на остальную электронику авто.
Езжу сейчас на Nissan 100ns 94г.
#35
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:15
Да, блин, увальни, я вообще не о машине автора говорил. У автора печка ДУЕТ ХОЛОДНЫМ. Вентилятор работает.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#36
Jakut
-
- Постоялец
-
- 3 642 сообщений
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:32
а у меня если завести и стоять на месте то нормално прогревает и все хорошо двигатель нагреваеца и печка начинает дуть горячим на всех скоростях и так далее - стоит поехать воздух выдоваемыи начинает становиться холодным 
и движок остывает до 60 с 90 гдето , в пробке остановишся опять 90 и горячий из печи , идеи?
летом все ништяк было
и движок остывает до 60 с 90 гдето , в пробке остановишся опять 90 и горячий из печи , идеи?летом все ништяк было
#37
Fahin
-
- Постоялец
-
- 9 750 сообщений
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:39
Вырвыглаз знает," картонка продвинутая" тебе поможет
у всех есть тень, но не все могут на ней ездить / все НАХ...ибо НЕХ...хотя ПОХ / Diligentia Vis Celeritas
#38
cahek7
-
- Пользователь
-
- 362 сообщений
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:47
+ работает ТОЛЬКО на последней скорости.Да, блин, увальни, я вообще не о машине автора говорил. У автора печка ДУЕТ ХОЛОДНЫМ. Вентилятор работает.
#39
MasterMeda
-
- Постоялец
-
- 6 167 сообщений
♠ ♣ ♥ ♦
Отправлено 05 февраля 2012 - 16:53
воздушная пробка в печке. как вариант
и что тогда?
У меня тоже такая проблема, галант 91: прогреваю минут 10, температура поднимается датчика, печка работает, воздух гоняет. Тосол в норме.
Стрелок, где ваша мастерская? Мне бы в ласна.
Kiss me! I'm Irish
https://t.me/+IKcXP5mr_fczZmNk
https://t.me/+IKcXP5mr_fczZmNk
#40
Стрелок
-
- Модератор
-
- 8 186 сообщений
Автомобильный Починикс
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 февраля 2012 - 17:05
Evja,
мы в Мустамяэ
мы в Мустамяэ
Прикручу что угодно, куда угодно, за ваши деньги
быстро качественно дешево - нужное подчеркнуть!
#41
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 05 февраля 2012 - 20:54
Термостат 100%а у меня если завести и стоять на месте то нормално прогревает и все хорошо двигатель нагреваеца и печка начинает дуть горячим на всех скоростях и так далее - стоит поехать воздух выдоваемыи начинает становиться холодным
летом все ништяк было
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#42
Отель Marshall
-
- Пользователь
-
- 164 сообщений
- Откуда:Tallinn
Отправлено 05 февраля 2012 - 22:25
Вообще до лютой зимы грело хорошо. Не сразу и не быстро, но хорошо. И еще вопрос. Есть 4 уровня "мощности" дувки. Работает только 4-ая. Это с чем возможно связано и стоит ли вообще это делать? И вообще куда стоило бы обротиться? И кстати на счет диагностики, делал недавно (проблема была другая)
Некоторые сообщения были оставлены девушкой по имени Юля 
#43
cahek7
-
- Пользователь
-
- 362 сообщений
Отправлено 05 февраля 2012 - 22:39
читай выше, уже написали в чём проблема.Вообще до лютой зимы грело хорошо. Не сразу и не быстро, но хорошо. И еще вопрос. Есть 4 уровня "мощности" дувки. Работает только 4-ая. Это с чем возможно связано и стоит ли вообще это делать? И вообще куда стоило бы обротиться? И кстати на счет диагностики, делал недавно (проблема была другая)
#44
Flinston
-
- Постоялец
-
- 5 815 сообщений
Властелин Kлюча
- Откуда:32 мая
Отправлено 05 февраля 2012 - 22:46
да ему што в лоб , што по лбу)читай выше, уже написали в чём проблема.
и читать ему не надо , он диагностику хочет.
написал же
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
#45
Jakut
-
- Постоялец
-
- 3 642 сообщений
Отправлено 06 февраля 2012 - 00:32
спасибо попробуемТермостат 100%
я думал что если он - значит вообше до салона не должно тепло доходить
#46
timk
-
- Пользователь
-
- 82 сообщений
- Откуда:lasna
Отправлено 06 февраля 2012 - 02:52
Смотри или в самом переключателе, может контакта на неработающих скоростях нету, или, более вероятно, как и говорилось выше, резисторы полетели. У мну у самого такая проблема была недавно. Дошел до резисторов, а там смотрю, пружинки разорваны =). Прикрепил. Через какое-то время опять разорвались. Счас думаю купить и припаять нормальные резисторы. Только вот не знаю как узнать по сколько ом они. В мануале можт написано сопротивление этих резисторов никто не знает случайно?Вообще до лютой зимы грело хорошо. Не сразу и не быстро, но хорошо. И еще вопрос. Есть 4 уровня "мощности" дувки. Работает только 4-ая. Это с чем возможно связано и стоит ли вообще это делать? И вообще куда стоило бы обротиться? И кстати на счет диагностики, делал недавно (проблема была другая)
А насчет не греет, почти такая же проблема была. На стёкла дул тёплый воздух, а в ноги и в салон постоянно холодный. Ломал голову в чем проблема...Решил эту проблему, нажав на кнопку регуляции воздуха по салону, и через короткое время отовсюду тёплый пошел
может идя с улици, не успевал нагреваться...снаруже -25 всётаки по утрам) Конечно не уверен, что сможешь также решить проблему, но всё же, на всякий случай
#47
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 06 февраля 2012 - 08:35
Не решил, а обошел. По симптомам похоже на забитый радиатор печки, как у меня на опеле.Решил эту проблему, нажав на кнопку регуляции воздуха по салону, и через короткое время отовсюду тёплый пошел
На малой скорости идет горячий воздух, на большой уже чуть теплый.
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#48
cahek7
-
- Пользователь
-
- 362 сообщений
Отправлено 06 февраля 2012 - 14:05
Eсли стоя на месте при повышении оборотов идёт теплее, то тоже один из симптомов абитого радиатора. Хотя это может быть симптомом и других неисправносте системы охлаждения.
#49
timk
-
- Пользователь
-
- 82 сообщений
- Откуда:lasna
Отправлено 06 февраля 2012 - 19:16
как узнать, какое сопротивление в резисторах? в мануале не нашел 
#50
Whatever
-
- Постоялец
-
- 602 сообщений
Отправлено 12 февраля 2012 - 00:27
замечаю что зимой у многих машин гриль решотка (вроде так называется) заделана, заблокирована, кустарным способом, вроде картона.
Никогда не интересоваля для чего, но думаю для блокирования холодного воздуха. Может помогает машине нагреться быстрее
Никогда не интересоваля для чего, но думаю для блокирования холодного воздуха. Может помогает машине нагреться быстрее
Сообщение изменено: Whatever (12 февраля 2012 - 00:29 )
#51
Вырвиглаз
-
- Постоялец
-
- 15 928 сообщений
Убийца травы
- Откуда:Эстония, Таллин
Отправлено 12 февраля 2012 - 04:41
Да нет, это понты. Реально респектуху черпаем на райончике.замечаю что зимой у многих машин гриль решотка (вроде так называется) заделана, заблокирована, кустарным способом, вроде картона.
Никогда не интересоваля для чего, но думаю для блокирования холодного воздуха. Может помогает машине нагреться быстрее
Кто живет и грешит в Эстонии, тот опять родится в Эстонии.
#52
Flinston
-
- Постоялец
-
- 5 815 сообщений
Властелин Kлюча
- Откуда:32 мая
Отправлено 12 февраля 2012 - 11:19
ну картон вполне цивильное решение, а я вот вчера в Маарду видел VW Transporter с мордой , целиком укутанной какимто смешным клетчатым пледом )), тряпка была зацеплена где-то сверху за дворники и внизу под бампером завязана както . дикое зрелище.. такое впечатление что едет авто без капота решетки и бамперазамечаю что зимой у многих машин гриль решотка (вроде так называется) заделана, заблокирована, кустарным способом, вроде картона.
тока фары торчали чутка
а внутри ехали мужики покрытые инеем. видать у них тоже нерешенные проблемы с печкой
"..чтобы понять систему - нужно выйти из нее"
