Новые публикации

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

audi a6 2000 года

Started By SweetDream, мар 05 2012 20:25

Дальше

Тема закрыта

34 ответов в этой теме

#1 SweetDream

Пользователь
367 сообщений

Откуда:TLN

Отправлено 05 марта 2012 - 20:25

Хочу купить себе новую машину,а именно АУДИ.Интересует именно а6 модель 2000 года.
Скажите наиболее частые проблемы этих машин.Говорят,что с алюминиевой подвеской проблем много.Или может это просто слухи,а на самом деле все хорошо с ней.Но многое же зависит от того,кто как за ней следит и как ездит.

Я присмотрела несколько вариантов,что можете сказать о них.
http://rus.auto24.ee/used/983132
http://rus.auto24.ee/used/952264

С каким двигателем лучше брать?

Наверх

#2 Стасец

Не стоит ненавидеть врагов. Эмоции мешают думать.

Постоялец
6 999 сообщений

Отправлено 05 марта 2012 - 23:51

миллион тем уже было

Моя сила в счастье, в моих руках карты всех мастей, я - РАСТА - проповедник любви и страсти

Наверх

#3 kkasdaetq

Validating
1 729 сообщений

Отправлено 06 марта 2012 - 00:34

та что лучше работает(двигатель) и меньше гремит по кочкам :lol:

Наверх

#4 MrDron

Референт
11 495 сообщений

Отправлено 06 марта 2012 - 00:42

не нужна тебе такая тачка

Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)

Наверх

#5 jmik

Постоялец
4 890 сообщений

Отправлено 06 марта 2012 - 00:50

Лучше брать с двигателем 4.2 битурбо и шилдиком RS от 2002 года

Наверх

#6 MrDron

Референт
11 495 сообщений

Отправлено 06 марта 2012 - 00:52

jmik,
да ты пярм капитан очевидность

Чувака с форума я не стал бы обманывть)) он же может меня потом найти)

Наверх

#7 jmik

Постоялец
4 890 сообщений

Отправлено 06 марта 2012 - 00:57

jmik,
да ты пярм капитан очевидность

С5 все ушатанные уже, можно найти года 2001-2002 нормальную, но сложно. S6 тоже уже выжатые, как лимон, а РС-ки обычно дольше живут)

Впрочем, для девушки лучше купить А4 года от 2002 и не париться))

Сообщение изменено: jmik (06 марта 2012 - 01:03 )

Наверх

#8 RikkiTikk

Пользователь
439 сообщений

Откуда:Таллин

Отправлено 07 марта 2012 - 00:09

не нужна тебе такая тачка

+1...ну коли ваще пипец как хочется, то чё делать?

SweetDream, надпись V6 и большой,красивый двигатель это не всегда круто

С каким двигателем лучше брать?

http://rus.auto24.ee/used/982126

Наверх

#9 SweetDream

Пользователь
367 сообщений

Откуда:TLN

Отправлено 07 марта 2012 - 18:12

Лучше брать с двигателем 4.2 битурбо и шилдиком RS от 2002 года

Для меня 4.2 это слишком много будет :lol:

не нужна тебе такая тачка

я и спрашиваю мнения,чтобы наконец понять нужна или нет

+1...ну коли ваще пипец как хочется, то чё делать? SweetDream, надпись V6 и большой,красивый двигатель это не всегда крутоhttp://rus.auto24.ee/used/982126

Знаю.Мне машина нужна не для того,чтобы перед кем-то понтоваться,а исключительно для себя

Наверх

#10 JIOCb

Постоялец
4 365 сообщений

Отправлено 07 марта 2012 - 18:25

Тут есть небольшой обзор этого авто.

Наверх

#11 пасажир

Пользователь
193 сообщений

Отправлено 07 марта 2012 - 18:27

2.8 бери, неплохой мотор! Себе я бы брал на ручке

Наверх

#12 Jonny

My name is Bond........James Bond

S-Модератор
17 242 сообщений

Отправлено 07 марта 2012 - 19:02

мне нравится А6 в этом кузове
подвеска сильней, чем на А4, но тоже алюминиевая, с автоматами бывают проблемы
себе бы брал или дизель. но его надо тщательней выбирать или 2.8, но обязательно quattro

J -> A

У настоящего мужчины должна быть русская жена и немецкая машина

Наверх

#13 TML

автоГУРУ

Постоялец
3 582 сообщений

Отправлено 08 марта 2012 - 08:30

никогда бы не купил машину под 300000км пробега, не будь сервиса или не будь нужна по работе.

В них менять ... дофига и больше. Большинство людей ставит машину на продажу, когда начинает или тянуть деньги постоянно и наступает время Ч, когда требуется вливание.

Но... все поступают по разному)))) Посему совет могу дать один: сделайте предпокупную диагностику двигателя и осмотр ходовой. Что бы не покупать кота в мешке.
Обращайтесь. www.rvae.ee
Жизнь показывает, что от выбранной машины люди редко отказываются, но зато снижают цену, т.к. получают инфо, что в ближайшее время надо ремонтировать ( финансовые расходы после покупки).

Наверх

#14 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 08 марта 2012 - 09:16

SweetDream,
С V6 моторасом я бы не стал брать пепеладз лохматого года выпуска... :huh:

с временем ремонт и обслуживание подобных девайсов влетает в очень круглую сумму...
да и расход топлива как я уже убедился намного выше чем на рядном моторе с меньшим количеством кВт...
Как бы аккуратно не ездил, зимой меньше 13-14 литров никак не выходило...

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#15 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 08 марта 2012 - 21:00

зачем такие объемы большие? 1.8 турбо надо брать.

Сообщение изменено: MaD_EaGLeR (08 марта 2012 - 21:01 )

Наверх

#16 DimKin

Говорил я этому балбесу - купи валенки... А он что? ...

S-Модератор
27 807 сообщений

Откуда:Из Города Разбитых Дорог...

Отправлено 08 марта 2012 - 23:45

1.8 турбо надо брать.

правильно, и мощности хватает за глаза, и расход очень даже приемлемый, и по ремонту ничего сложного и дорого особо нет, по сравнению с V образными моторасами...

Тут могла быть ваша реклама :-)

А вообще подписи - зло

Наверх

#17 Chief

Постоялец
3 801 сообщений

Откуда:Estonia

Отправлено 15 марта 2012 - 19:30

лучше купить А4 года от 2002 и не париться))

Обменяю тетрадь формата А4 на ауди той же модели :lol:

I used to like ice-cream until I saw her naked..

Наверх

#18 MaD_EaGLeR

Постоялец
2 784 сообщений

Отправлено 16 марта 2012 - 21:36

главное 2.4 не брать. если и в6, то 2.8

Наверх

#19 Кобрик

♥♥♥♥♥♥♥♥♥

Пользователь
338 сообщений

Откуда:K2

Отправлено 23 марта 2012 - 20:38

У самого такая, радует каждый день, отъездил всю зиму без проблем.
Какая бы машина не была, японец или немец вкладывать придётся.

Уже больше полугода ежу и кроме расходников почти ничего не менял и вам кстати советую сразу же после покупки не пожалеть сотню евро на свечи масла фильтра, дабы избежать более серьёзных проблем в бушующем.
Также, все кто собирается брать такую, советую изучить теорию диагностики данной авто программой VAG-COM, и прикупить себе китайский USB провод, кто бы что там не говорил про китайские провода, они РАБОТАЮТ и стоят ~10 евро вместе с доставкой (ебай). Недавно выручила, значит стали плавать обороты, сразу диагностику, ну она мне тут же говорит код ошибки да еще и на русском пишет что дроссельная заслонка тупит. В кодах ошибки пишут нужно тупо прочистить ДЗ, так и сделал, потом с помощью этого же провода делаешь и адаптацию. Всё, проблема как рукой.
При желании можно даже самому заниматься заменой датчиков при помощи F.A.Q.
Уверен, еще не раз выручит.

За пол года поставил доп защиту картера ( от старой только крепления остались), поменял пыльники, и заменил направляющие на стеклоподъемники ( слабые пластмассовые штучки).
С ходовой пока что не сталкивался, проблем не наблюдается.
А ну и мой косяк, залил электронику дверного замка силиконовой жидкостью )))))) замена замка 25 евро..

Рисковать не стал, взял на механике и простой 1.8Турбированый, в ремонте простой по сравнению с конкурентами, да и не дорогой. За турбину не боюсь, дует впоряде - без всяких звуков да и ходят они в среднем 150к-200к при условии своевременной заменой масла и желательно качественного. Я не спец, но экономить на масле глупо.
Мощности хватает за глаза, средний расход 12...всётаки почти 2Тонны
Кузов кстати идеально сохранился, не смотря на год авто, лака еще на 5 полировок хватит)

Короче авто доволен, выбирайте внимательно перед покупкой, какой бы не была внешность, не поленитесь съездить в сервис на проверку.

Intel® Core™ i5-4690K 4.5GhZ O/C

STRIX 980ti O/C

Kingston HyperX 2x8GB, 2000MHz O/C

ASRock > Fatal1ty Z97x

Corsair Modular CS850M 80 PLUS® Gold

BenQ XL2411Z [144hz]

Logitech G502 Pixart PMW 3366DM <3

SteelSeries QCK XL+ Edition

Corsair Strafe

Cloud II - Kingston