Бесплатный общественный транспорт с 2013 года в Таллинне
#152
Отправлено 19 марта 2012 - 22:57
Все равно гос-во с нас бабки сдерет так или иначе. А билетосрач - имитация бурной деятельности нашего правительства якобы для нужд народа и поднятия своего рейтинга. На самом деле 99%, что все уже решено и бумаги подпишут за час до окончания этого тупого голосования.
Если логически подумать, что смысл делать бесплатный транспорт? И опять же - на какие шиши? Ригикогу чтоли оплачивать его будет? Неужели непонять, что это развод лохотронов? Стране просто неоткуда взять эти деньги и естественно, в случае принятия бесплатного проезда какие нить дотации пенсионеров или беременных мам тут же сольются в невемовую дыру.
Я поражаюсь глупости людей и неумении оценить ситуацию. Пойти на такой шаг со стороны гос-ва осознанно и платить за транспорт из казны и налогов - потуги гос-ва на уровне экономики Германии. Эстония в лучшем случае находиться в феодальном строе по сравнению с Германией и выдвигает наитупейшие идеи совершенно ненужных решений в кризисное время. Сделав ОТ бесплатным, правительство просто разорит его, а такси и маршрутки тут же поднимут цены в 2-3 раза.
Сообщение изменено: *rainy* (19 марта 2012 - 23:06 )
#158
Отправлено 20 марта 2012 - 09:27
это наверное логика того, кто место билета на автобус ездит на такси.Это с какого перепугу бесплатный ОС принесёт подорожание?
Хоть убей а связи не вижу.
Т.е если автобус будет бесплатным, то меньше людей будет кататься на такси, из за этого и поднимут цены.
Live your dream
#160
Отправлено 20 марта 2012 - 09:33
кстати комментарий хороший есть на эстонских дельфях, все как бы по правде.
Keegi ei ole paanikas, pigem ollakse masenduses keskerakonna järjekordse valimisprojekti pärast. Kui vaadata kõiki eelnevaid K-Linnavalitsuse projekte, siis tekitab see tõesti masendust. Nii nagu hääbusid Pargi ja Reisi, Reisisaatjate ja pargivahtide 5000sotsiaalse töökoha projektid ja läks mädanema Tallinn Aitab, nii on ka Tasuta transport ainult reklaamfirmadele võlgade maksmise, rahakantimise ja valimisreklaami üritus. Ütleme, et tõesti tehakse 2013 tasuta transport suure kisaga Tallinnas, tõstetakse parkimistasusid ja kehtestatakse automaks. Siis peale KOV valimisi läheb kõik nagu eelnevate projektidega. Leitakse, et asi ei toimi ja linn siiski raha selleks ei leia. 2014 taastatakse tasuline transport hoopis kõrgema piletihinnaga ja samuti jäetakse alles automaks ja kõrgem parkimistasu. Eht Linnavalitsuslik skeem - Tallinn Aitab ja Hoolib.
Live your dream
#161
Отправлено 20 марта 2012 - 09:40
Охереть, с какого перепуга? Может все-таки за бесплатный транспорт будут платить те кто им пользуется? Пускай вводят налог на отсутствие машины и с него покрывают ОТБесплатный общественный транспорт в Таллинне оплатят автовладельцы
#163
Отправлено 20 марта 2012 - 09:46
Ну на понятие "бесплатный" вестить могут только бабульки. Все равно платить будут все, теми же завышенными ценами на билеты когда эта херня все-таки провалится. Только при чем тут автовладельцы?сейчас так и есть. платят)
что собственно и хотят отменить. на то и бесплатный
#171
Отправлено 20 марта 2012 - 14:39
http://rus.delfi.ee/...e.d?id=64101395
#174
Отправлено 20 марта 2012 - 17:43
На учителей денег нет, а на транспорт есть.
На уборку улиц зимой денег нет, а на транспорт есть.
Минималка по сравнению с благополучными соседями никакая. И при этом не все благополучные соседи могут позволить себе такую роскошь.
И вообще, раз есть возможность, то зачем проводить референдум, на который идут наши налоги? Взяли да сделали.
Почему не проводился референдум относительно налога с продаж в Таллин(н)е??? А ведь не продавцы его платят, они компенсируют свои потери поднятием цен.
Данный налог означает одно - нехватка денег на Таллин. Это лысому понятно. Ну и откуда в такой ситуации возьмутся деньги на транспорт? С какого то там канализационного бюджета? Я начинаю плакать. Больно смотреть на весь этот развод. По этому очень хочется понять в чем заключается хитрость этого "референдума".
Причины, которые лезут в голову:
1. Пиар Сависара.
2. У нас все хороше. Иллюзия продолжается, на митинги ходите зря. Дураки что-ли? Мы не хотим чтоб новости из культурной столицы Европы озадачивали наших соседей и несоседей.
3. "IQ тест Таллинцев". Про сыр в мышеловке знают все. А теперь проверим, как каждый на этот сыр поведется. Причем с подтверждением личности.
Людей выяснили, информация получена. Теперь знаем наших овец и сколько с них можно состричь.
4. Очередной распил денег.
5. Еще одна причина переехать жить в Таллин.
Еще выносит мозг то, что на объяснение финансовой стороны данного проекта потрачено буквально пару слов: некий таинственный "канализационный ненужный бюджет". Че не ясно?
Whatever you share, you share what's inside.
#175
Отправлено 20 марта 2012 - 18:13
1 июля 1997 года: общественный транспорт в Хассельте стал бесплатным. Число перевезенных пассажиров в первые же сутки увеличилось почти в восемь раз: с 1000 до 7832. Вопреки прогнозам пессимистов, не падало она уже никогда. Более того — росло: по данным официальной страницы муниципалитета использование общественного транспорта выросло за минувшие полтора десятка лет на 1 300 процентов.
Жизнь горожан стала комфортнее, а экономика его — оживилась. Согласно исследованию, проведенному Бельгийским центром экономики, на данный момент Хассельт занимает третье место среди городов страны, привлекательных для бизнеса.
С 200 до 1500 увеличилось число гостиничных мест, а количество рабочих мест в Старом городе выросло троекратно: с одной тысячи до трех. Отмечено также значительное улучшение экологической ситуации в центре.
Ford Mondeo III, 2.0 TDCi (115 kW/156 л.с./380 Nm) GHIA, универсал, 5АКП, 11/2005
#179
Отправлено 20 марта 2012 - 20:56
Этот референдум выносит мозг. Не могу понять причины данного события.
На учителей денег нет это обязанность мин образования, а на транспорт есть.
На уборку улиц зимой денег нет, а на транспорт есть.
Минималка по сравнению с благополучными соседями никакая (спасибу министру финансов). И при этом не все благополучные соседи могут позволить себе такую роскошь. а чем тебе это мешает?
И вообще, раз есть возможность, то зачем проводить референдум, на который идут наши налоги? Взяли да сделали.
Почему не проводился референдум относительно налога с продаж в Таллин(н)е??? А ведь не продавцы его платят, они компенсируют свои потери поднятием цен.
Данный налог означает одно - нехватка денег на Таллин. Это лысому понятно. Ну и откуда в такой ситуации возьмутся деньги на транспорт? С какого то там канализационного бюджета? Я начинаю плакать. Больно смотреть на весь этот развод. По этому очень хочется понять в чем заключается хитрость этого "референдума".
Причины, которые лезут в голову:
1. Пиар Сависара.
2. У нас все хороше. Иллюзия продолжается, на митинги ходите зря. Дураки что-ли? Мы не хотим чтоб новости из культурной столицы Европы озадачивали наших соседей и несоседей.
3. "IQ тест Таллинцев". Про сыр в мышеловке знают все. А теперь проверим, как каждый на этот сыр поведется. Причем с подтверждением личности.
Людей выяснили, информация получена. Теперь знаем наших овец и сколько с них можно состричь.
4. Очередной распил денег.
5. Еще одна причина переехать жить в Таллин.
и что из за этого надо гнобить идею общественного транспорта?
почему не попробовать?
Еще выносит мозг то, что на объяснение финансовой стороны данного проекта потрачено буквально пару слов: некий таинственный "канализационный ненужный бюджет". Че не ясно?
именно система билетов уже давно убыточнаСтоличные транспортные фирмы уже не первый год в глубоком минусе
http://rus.delfi.ee/...e.d?id=64101395
Сообщение изменено: Pozitiv (20 марта 2012 - 20:37 )









